Добрый день! К сожалению был опыт, на Рено Магнум 460dxi, по проблеме разрушения кулачков распредвала и рокеров. Нашли БУ, как оказалось, подсунули восстановленный распредвал по цене идеального б/у. На родном распредвале разрушился один кулачек, через 30 тыс., после установки БУ, разрушились все кроме первого. Итог - нашли нормальный БУ ГРМ, в полном сборе, дешевле чем от аферистов восстановленный только распредвал. Проблема у двигателей вольво, как говорят мотористы, из-за не своевременной замены масла и особенности эксплуатации, т.е. если водитель любитель нажимать активно на педаль газа и держать на больших оборотах двигатель. Вам официалы подсказали восстановить распредвал? Где именно восстанавливали? Будем следить за машинкой, сделайте инспекцию ГРМ при следующем ТО. С какой периодичностью будете делать ТО?
А ещё тенденция, что многие сворачивают свою деятельность. Цены на технику посмотришь, так люди готовы за копейки отдавать, лишь бы скорее избавиться от этого "бизнеса".
Видеожурнал реального юзера смотрю с интересом. Продолжайте работать! Спасибо!
Добрый день!
К сожалению был опыт, на Рено Магнум 460dxi, по проблеме разрушения кулачков распредвала и рокеров. Нашли БУ, как оказалось, подсунули восстановленный распредвал по цене идеального б/у. На родном распредвале разрушился один кулачек, через 30 тыс., после установки БУ, разрушились все кроме первого. Итог - нашли нормальный БУ ГРМ, в полном сборе, дешевле чем от аферистов восстановленный только распредвал.
Проблема у двигателей вольво, как говорят мотористы, из-за не своевременной замены масла и особенности эксплуатации, т.е. если водитель любитель нажимать активно на педаль газа и держать на больших оборотах двигатель. Вам официалы подсказали восстановить распредвал? Где именно восстанавливали? Будем следить за машинкой, сделайте инспекцию ГРМ при следующем ТО. С какой периодичностью будете делать ТО?
То мы делаем каждые 40 000км клапана 200 каждые
О реклама пошла на канале. Значит развивается.
Ждем отчет за два месяца😊
есть что уже рассказать
Правильней ШансТранс 😂
Водитель нежалуется на маленькую кабину ?
Конечно жалуется. а выход какой?
В этом кабинете ходить можно только на коленках))) Извиняюсь за юмор, сам в живу в такой же кибитке))))
@@Svoi59 не поспоришь.
В какую цену купили тягач?
Тенденция пошла у перевозчиков. Делать старую технику.
Тенденции обусловлена тенденцией в стране гнобить частный бизнес.
А ещё тенденция, что многие сворачивают свою деятельность. Цены на технику посмотришь, так люди готовы за копейки отдавать, лишь бы скорее избавиться от этого "бизнеса".
Чтобы не ошибиться с пробегом, считаем один год 150 тысяч , а все остальное это самообман!
не соглашусь. если машина по городу ездит и вполне возможно такое. А так да 120-150 у часника пробег.
Лично проезжаю 50000 в год уже 10 лет подряд,не обязательно мотать км,по крайней мере в Москве и Московской области
@@ЕвгенийТурыгин-й6э Ваш случай скорее исключение , чем правило!
Всего 2 владельца:
1 итеко
2 деловые линии))
🤣🤣🤣
Подписка