NS E-Loc 1740+DD-AR 7315 koppelt aan 7334+1757 en vertrekken van station Zwolle
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Omdat deze combinatie met de komst van de nieuwe SNG binnenkort verleden tijd zal gaan worden, heb ik speciaal deze video gemaakt! NS E-Loc 1740+DD-AR 7315 wordt gekoppeld aan de 7334+E-Loc 1757 en vertrekken daarna als Sprinter 5658 naar Utrecht Centraal. Opname op station Zwolle
25 maart 2019
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Reageer en/of geef een duimpje omhoog als je wil! Abonneer en mis geen enkel treinavontuur of airshow!
©2019 Luuk van de Griendt
Ik heb ooit eens een combinatie gezien van twee stellen DD-AR met drie van die E-Loc’s in het midden. En was mis ik die E-Locs zeg!
Wel handig, zo'n koppelingsmogelijkheid. Bovendien bij defecte tractie, hoef je alleen de loc te vervangen en ben je niet de hele reizigerscapaciteit kwijt, zoals bij treinstellen.
Dat zijn dingen waar NS niet aan denkt helaas. Een nieuwe loc met nieuwe dubbeldekkers was ook mooi geweest ipv de SNG.
@@GabrielViana-mg3vh Gaat dit systeem ook bij de TRAXX-Loc's?
@@jwierema3048 Ik geloof dat ze inderdaad zoals je zei slechts een loc hoeven te vervangen. Maar die gaan ook weg binnenkort.
such a weird combo : locomotive - train set - locomotive - trainset
I get that the ns1700 locomotive is there just to provide power and isnt directional (as in it shows where the train goes), but still
Correct. The modern trainset looks like this (without locomotive and it's own traction installation) ua-cam.com/video/E1-wzK2eI0A/v-deo.html
Push-pull setups were common with these double decker trains. Motor-carriages were part of a similar looking traintype from the outside, but different on the inside, and where the only single-decker carriage in the whole setup, which consisted out of 3 double decker cars and the motor carriage.
Leuk filmpje, ik heb nooit geweten gaat ze met deze treinstellen de loc in het midden konden zetten.
All love❤❤❤❤❤
Mooi filmpje
Mooi.
ruben rvb maakskmaalaam!al,sddmsdwaaMa,w
Jammer dat ze er niet meer zijn
Jammer dat die treinen niet meer rijden
Zo moet het dus niet, hard ertegenaan combineren.Nu kan je gaan ratelen.
juist wel, DDAR, DDM, DDZ hebben BSI koppeling, die moet juist wat harder, overig materieel kan wel met beleid.
Die was fout gekoppeld
Evert Treur wat is er fout aan?
De elektrische delen gaan weer terug
@@everttreur9590 ik denk dat die machinisten het wel beter weten dan jij. En misschien hebben ze het al verbeterd en staat dat niet op film
@@beatsbydino9564 als je Treinspotter bent kan je 't net zo goed weten.
@@beatsbydino9564 niet zo slim doen.. evert had gwn gelijk, hij was fout gekoppeld. Het is idd buiten film opnieuw geprobeerd maar van zulke comments plaatsen krijg je ruzie.