МОЙ НОВЫЙ НЕ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ИЗ КОРЕИ🔥 НАГЛЯДНО ПОЧЕМУ КИТАЮ ДАЛЕКО ДО ЕВРОПЕЙЦЕВ ПОСЛЕ COOLRAY
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2023
- #Peugeot #Peugeot5008 #Пежо5008 #5008
ПОЧЕМУ Я ПРОДАЛ GEELY COOLRAY И КУПИЛ ЕВРОПЕЙСКУЮ КАПСУЛУ ВРЕМЕНИ ИЗ КОРЕИ PEUGEOT 5008 GT Diesel 2.0
• ЗАКАЗАТЬ Автомобильные коврики Euromat | 3D
euromat3d.com/?...
• ЗАКАЗАТЬ Автомобиль из Кореи через @encarstore
encar.store/
Альберт +821066516096 Whatsapp
• ЗАКАЗАТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ со СКИДКОЙ 5% ПО ПРОМОКОДУ: ЛЕЛЮХИН
Доставка по РФ. Заказать можно тут:
m.avito.ru/user/7e2eba6b19ae2...
Контакт для заказа в Telegram: @Vladislav808
• ЯНДЕКС.ДЗЕН канал:
dzen.ru/id/60c35a11e36fa309d2...
• TELEGRAM:
• t.me/LelyukhinCoolflood (Чат для общения)
• t.me/lelyukhincool (Новости и запчасти)
Instagram
leliukhinae...
Для такого типа доводчиков можно легко подобрать ремкомплект и отремонтировать за три копейки. Машина отличная! 15 лет с PSA, полет отличный. Машина дарит удовольствие каждый день.
Спасибо большое вы бы не могли бы показать или оставить ссылку на такие ремкомплекты весь уже Интернет перелазил не могу понять что нужно докупить
Поздравляю вас! 🎉
Спасибо большое, самое главное семья довольна и теперь автомобиль полностью устраивает по объему багажника
дмитрий. с покупкой поздравляю. удачной эксплуатации и ровных дорог.
а почему не захотели поменять на атлас проо? принципиально уходите от джили и вообще автокитая?
Спасибо большое у вас очень хороший вопрос и хочу ответить более подробно атлас про неплохой автомобиль но также у него дизайн остаётся как у всех китайцев именно задняя оптика несуразно с задней части автомобиля передняя оптика намного хуже чем в geely так как отсутствует линзы багажник совсем чуть-чуть побольше чем у кулрея, в комплектации flagship бесполезная опция в виде дополнительной батареи ну и в целом хотел уйти от китайских автомобилей так как я не вижу надёжности в комплектующих
разумно!@@lelyukhincool
Здравствуйте,видео идет 2 часа почти,не уловил или прослушал причину по который ваш выбор не пал на Пежо 5008 рестайлинговой версии,кстати вопрос,что думаете о гибридной версии с мощностью 100 кВт?
Здравствуйте спасибо за отличный комментарий, как я и сказал в ролике, что в 2021 году я брал рестайлинг на съёмку и понял что дорест более удобен для меня, так как есть противотуманки, ароматизатор, шайба управления системой стабилизации с режимом грязи. К сожалению в ресте много крутых опций убрали и сделали дизайн передней и задней оптики более Китайским, так же стоимость Реста сильно выше и при заказе из Кореи надо было бы добавить минимум миллион, на что я считаю бессмысленной тратой на переднеприводный автомобиль.
Гибрид супер, вроде через Корею можно привезти, но цена кусается.
@@lelyukhincool спасибо за информацию 😊
@@lelyukhincool и снова здравствуйте, вопрос ,есть возможность взять 23 года 5008 пыжика с мотром гибрид ,мощностью в 100 кВт. Не маловато ,все будет впорядке?
@@lelyukhincoolв ресте видел есть режим противотуманок (при их физическом отсутствии), активируя который, одна из секций в блоке начинает светить тусклее. Не знаю правда, насколько это эффективно.
Но сугубо вкусовщина, мне рест больше зашёл. Более стильный что ли. В вашем (не сочтите за обидное) налет французского аляповатого дизайна. Впрочем, все равно нравится. Пишу только исходя из сравнения двух "поколений".
@@lelyukhincool Режим грязи в ресте есть тоже. Ароматизатора в ресте нет, да. Но, мне непонятна функция климата, где выбирается качество воздуха. К примеру, на предыдущем Туксоне у меня была кнопка контроля качества. В режиме "авто" она переключала забор воздуха на рециркуляцию. Иногда я даже не понимал, почему вдруг климат переходил на рециркуляцию, но потом видел впереди либо древнюю Газель, либо шитгули смердячие. И становилось все понятно. К сожалению, на смердячий дизель Тушкан не реагировал. А тут же, на Пежо рест, что дизель, что газель - вонища идет в салон. ЧТО это за фича: качество воздуха, я так и не понял:(
Поздравляю Дим💪
Спасибо
Дмитрий, надо составить список ваших фразеологизмов😊
Приветствую! Спасибо за такой подробный обзор! Сам являюсь владельцем уже год такого же автомобиля, только на 1.5 hdi в комплектации gt line из европы с лохматым пробегом😅. Думал что я смогу узнать нового про свой авто…а то что пассажирское сидение имеет регулировку угла наклона сидушки и спинка падает вперед….это было для меня открытие года! Благодаря вам, спасибо!
Спасибо большое, очень рад что был полезен для вас! Удачи во владении !
@@lelyukhincool это вам удачной эксплуатации! Я уже поездил и подумываю сменить авто, либо на такой же, но 2-х литровый с минимальным пробегом из кореи, либо китай. Подскажите пожалуйста, в видео вы говорили что смотрели джили окованго, если рассматривать его в рестайлинге с 2-х литровым мотором…против пыжика, кому отдать предпочтение? Я так понимаю что новый окованго +- тот же что и старый, только что двигатель от монджаро
@@user-ew4dw1vl5gпочему думаете о смене? Не хватает 1,5 ?
@@korhi4 на самом деле двигателя хватает ( смотря с чем сравнивать ), но когда мощи больше это всегда лучше. ездили в 6-ом, 3-е детей + 3-е взрослых + багаж, СПБ-Минск-Москва-СПБ, обгонять можно но не так прытко как когда едешь один. Я пересел со шкоды карок 1.4 турбо 150 л.с и проблем с динамикой нет. Ну + всетаки 2 литровый мотор надежнее ( у меня пробег ~ 200 тыс.км можно ожидать чего угодно в плане поломок), а с Кореи можно привезти 50-70 тыс. за вменяемые деньги
@@user-ew4dw1vl5g вы из РБ? Интересно про Корею... Я отмел этот вариант из за доставки, от 3х месяцев
Удачи в эксплуатации!
Спасибо большое, взаимно
А прошивка мультимедиа даёт поменять язык на русский? или надо дополнительно перепрошивать? если да, то сколько это стоит?
Я же сказал в видео что легко меняется
@@lelyukhincool прослушал видать)
Запаска в нем есть?Не увидел. Что скажете Эта пежо лучше взять или GEELY ATLAS PRO?
Нет, рассказал в видео. Если для семьи и хотите на долго ездить на автомобиле, то берите Пежо
@@lelyukhincool а как без запаски? Если с семьёй где-нибудь на трассе, да еще и зимой? Или есть какие-то технологии ремонта на месте быстро и безболезненно? Мне к счастью не приходилось пользоваться запаской, но мало ли
У меня в том же кузове 1.5bluehdi запаска заводская снизу есть,правда снять и поставить её целая история
@@sergio_x2487 прочитайте выше мой каммент про запаску, только что добавил. На самом деле, я читал, что люди покупают диск и резину, чтобы сделать докатку. Да, это не бюджетно + занимает место в багажнике (хоть и не много). Я решил вопрос так: вожу с собой в багажнике пустую камеру. Вариант так себе, но хоть что-то:(
Взять Пежо или китайца? Вы серьезно? :)))))
Хороший выбор, PSA делает вещи! А у нас в стране недооценен, что вобщем-то тоже хорошо ) Жаль нет у них полного привода.
Согласен, спасибо. Но думаю полный привод появится в гибридах новой линейки
Ну как вариант кому очень нужен полный привод 3008 есть гибрид, так машина замечательная.
Владею 2 месяца. Пока проехал 4 тыс. км, 1.5 HDI, автомат, комплектация базовая, приехал из Франции.
Авто экономичный, едет для 1.5 довольно бодро. Клиренс неплохой. Сидишь высоко, при сравнении с Рено Лагуна прям прям классно, в Рено кажется что сидишь на земле)
Расходники не дешевые, но это было ожидаемо. ЛКП довольно нежное. За несколько тысяч км словил приличное количество сколов на бампере и несколько вмятин при езде в основном по трассе. Пока в целом авто нравится.
Спасибо за отзыв, удачи в эксплуатации и на дороге
@@lelyukhincool спасибо, взаимно
Скажите эти же двигатели с мочевиной идут? Капризная система? Отключат ли ее если сломалась, не будет последствий для двигателя потом?
@@user-oz3oh6cd4e пока за 16 тысяч никаких проблем не было, один раз доливал мочевину. Брал фирменную от PSA. Видел авто в продаже с пробегами в 200+, где эта система нормально работает.
Отключить можно без проблем, для двигателя последствий не должно быть, ну чуть ухудшится экологичность.
Добрый день, можете дать ссылку на продавцов машин из Кореи? Спасибо!
Здравствуйте, ссылка на сайт и скидку в описании этого ролика
Хороший автомобиль.Поздравляю!
Спасибо большое
Нежно люблю PSA. Лимит контроль вообще огонь, не понимаю, почему другие не делают. Сейчас гоняю С5А турбобенза. Пересел бы на DS7.
Согласен, тоже считаю его самым удобным тут
@@lelyukhincool в рапиде 22года турбовом есть такой лимит контроль, один раз включил и больше не включал, бесполезная функция, и не очень хорошая в плане безопасности. Вдруг будет ситуация когда надо будет придавать газ, а машина никуда не поедет. В прошлом году сдал в трейдин рапида на тугеллу в последнем ресте.
На дверях молдинги из нержавейки, достаточно просто их почистить хром-пастой. Но их усики из обычной стали, отчего и могут появиться снаружи подобие ржавых потеков.
Так молдинги же пластиковые
@@lelyukhincool , я про блестящие элементы снизу дверей, поверх черных пластиковых накладок.
Честно говоря почистил их chrome пастой и особо они не очистились буду затягивать матовой пленкой
Отличный вариант авто для большой семьи! Поздравления с удачной покупкой. Тоже на будущее рассматриваю вариант покупки авто с Кореи!=)
Спасибо большое! И вам!
Как ощущения от пыжа после тугеллы и монжаро? Понимаю, что авто разные
Вроде в этом видео подробно рассказал, намного комфортнее тугеллы и монжаро в салоне, особенно качество материалов а не имитация кожи с алькантарой
А как по комфорту подвески, если сравнить с джили?@@lelyukhincool
@@user-xh3ul2yd6t с Джили не знаю, но что то среднее между жесткими Тигуаном/Кодиаком и мягкими Раф4/Спортейджем. Я бы назвал - золотая середина.
Хороший аппарат поздравляю особенно с двигателем 2,0 для Пежо 5008 самое то . Сам езжу 3008 1,5) для спокойной-нормальной езды хватает.
Спасибо большое, согласен
Вам на трассе 1,5 как? Можно по подробнее плиз)
@@korhi4 У меня знакомый взял в 2021 году Пежо 3008 1,5 дизель, 2018 года, с пробегом 202тыс он уже намотал 300тыс+ меняет только расходники масла все хорошо. Мне машина понравилась взял тоже Пежо 3008 1,5 2019 года с пробегом 140тыс+. Замечательно на трассе себя чувствую еду обычно 100-120 максимум ехал 160, вполне быстро разгоняется для 1,5 дизеля. Помню как ехал далеко загрузили сильно машину, +я и 4 пассажира проехали 1000тыс км за день все хорошо тогда тоже ездил 120-140 по трассе. Но если ты думаешь брать Пежо 5008 то лучше бери с 2,0 . А 1,5 для 308 или 508 или 2008 или 3008 максимум для спокойной-нормальной езды его хватает. Если деньги не проблема то бери 2,0.
@@RUSLAN13751 я взял 508 2019 с 1.5. Спасибо за отзыв!
@@korhi4за сколько взял 508? А то читал с 57 тыс пробегом взял или ошибаюсь? Ещё вопрос цепью распредвалов что-то делал? А то мой знакомый который пригнал не менял и намотал 100тыс+
Поздравляю с покупкой! Периодически наблюдал за кулреем на вашем канале, чисто из интереса. Вы не первый кто после китайца нового китайца не хочет) Не прошли они дороги автомобилестроения как тот же пежо
Согласен, спасибо
Спасибо!
Взаимно
Топ, Димаста!
Благодарю тезка🤝
Спасибо. Дмитрий, масло в двигателе меняйте через 6-7 т. километров. И будет счастье.
Спасибо буду менять каждые 10.000
это совет для бензинки, но это большое от моточасов зависит
какие 6-7т, меняй каждые 2.-3, или ты хочешь угробить мотор?
Меняй через 3😂
6-7 это для бензинки. Дизель спокойно живет с пробегами 10. Единственный совет: после 100к пробега, летом таки заливать на Total Quartz Ineo First 0w30, а Total Quartz Ineo ECS 5w30. Летом ездить на 0w - имхо безумие:)
был кулрей , хвалил кулрей теперь пежо- лучше нет
Я хвалил в сравнении с одноклассниками и хаял за качество запчастей и брак
Больше 3 на этом ты проездишь уж точно. Самый неадекватный выбор, имхо. Был у дяди пыж, это ад
пежо это ужас на крыльях ночи. Ломался каждый месяц по мелочам, то датчик, то трубочка, то чек загорится, то лампочка перегорит. На ремонт отдал половину стоимости авто.
Какой Пежо ? Пежо 207? 🤣
308?
Если на Пежо будет дизель и автомат айсин,то можете забыть дорогу на сервис. Это очень надёжные авто. + Не будет проблем с лкп.
@@AzatGW особенно после русской солярки, пару раз плеснет и аизда топливной аппаратуре😂 и зимой в морозы почувствуешь всю прелесть бэушного француза, подгревов там нет, дизель не греется от слова вообще. Был у меня дизельный пежё 308, ехал 40 минут зимой, в салоне адский холод, а стрелка температуры как была на 0, только к концу поездки чуть стронулась с места и подул еле еле тёплый воздух. Удачи с франко корейской помойко😅
добро пожаловать в нашу семью)) 6 лет с пежо ситроен.
Благодарю
Подписался. Круто рассказываете
Благодарю
Дима это датчик температуры, то что на зеркале торчит.
Спасибо большое
Про отсутствие запаски-докатки каммент.. Влип я один раз, крепко:( Да, у меня такой же авто, 5008 дизель, только рест. 21 год. Не понимаю, почему на бензинке докатка есть, а на дизеле нет. Ну да ладно. Сама история. Поездка в Териберку. Возвращаемся домой, уже выехали с раздолбанной грунтовки на асфальт, вдруг загорается значек "шины" на приборке.. Значит что-то с давлением не то. Выхожу, смотрю. Все внешне нормально. Еду дальше, проехал совсем чуток и слышу сзади неприятный звук. Выхожу, левое заднее на ободе. Ну ничего, думаю, в машине же есть средство для заделки дырок, балончик с жижей, которая впрыскивается внутрь и герметизирует дырку в шине.. Прикручиваю этот балончик к нипелю колеса, подключаю компрессор и начинаю накачивать. Качаю-качаю.. А смысла нет:( Вдруг вижу, изнутри колеса, по асфальту растекается белая жидкость. И понимаю, что я - приехал! Домкрата нет, запаски нет, до Мурманска более 100км. Если ехать так, то и диску придет карачун:( Повезло, работала сотовая связь (на удивление). Звоню в Мурманск, вызываю эвакуатор. 2 часа жду. Приезжает. Забирает меня на эвакуатор, звоню о шиномонтажам Мурманска. Такого размера резины нет. Из 10 монтажей нахожу 1, который готов продать недорого 2 покрышки, точнее одну, потому что вторая лысая и непригодна. Соглашаюсь, выбора то нет. Мне еще до Беломорска пилить, где отель с ночевкой... Приезжаем в монтаж, снимают покрышку. Ей хана! Кривой ржавый саморез проткнул боковину так, что в дыру два пальца легко влезают. Мусор, на выкид. Ставят мне какой-то бридж, размерность совпадает, но остаток протектора - 1.5мм. На нем доезжаю до Москвы. Мораль сей басни: с тех пор вожу с собой ХОТЯ БЫ этот полулысый Бридж. Короче, купил я ржавый кривой саморез в результате за 25000р.. Это стоимость эвакуатора, монтажа, лысого Бриджа и + родной континенталь, сильно БУ, но хоть протектор идентичен тому, что на живых 3-х осях... Да.. После всего пережитого, заказал на АлиЭкспрессе китайский комплект НОРМАЛЬНЫХ датчиков TPMS, который показывает конкретное давление в конкретном колесе. А не это дешманское ущербище: оценка давления в шинах по АБС:(
Согласен спасибо вам большое за пользовательский опыт буду думать как сделать запаску
@@lelyukhincool Поищите, в сообществе пыжеводов даже были примеры самого диска докатки и покрышки. На моем ресте 21 г.в. табличка и там указана размерность резины докатки: 135/80 R18 104M 4.2 bars 420 kPa.
И все же советую не тянуть и заказать на Али комплект из 4-х датчиков колесных и индикатора давления. Если б в том случае, что я подробно описал, я видел, как в одном колесе давление постоянно снижается, я бы минимум докачивал компрессором, не допуская сильного падения, а максимум раскорячился, снял колесо и нашел тот чертов саморез, спася таким образом покрышку.
Комплект стоит недорого, в районе 2000р
31:37 " задняя крышка багажника имеет открытие с ноги" забавно прозвучало))
А так же закрытие с ноги
В правом зеркале заднего вида расположен датчик температуры наружного воздуха (в виде чёрной капли). Странно, что вы этого не знали...
Так же второй датчик расположен в заднем спойлере, только у французов так
Сзади нету датчика. Там омыватель заднего стекла.
Датчик наружной температуры только один - и он находится в правом зеркале.
Приветствую. Почему Вы все-таки выбрали авто по параллельному импорту? Нет доверия к реальным гарантийным обязательствам ОД + завышенная цена от ОД на обслуживание? Как пример: у ОД кулрей дорест за 2.3, либо рест по ПИ за 2.3. Планируем покупку автомобиля в семью. У вас интересный опыт, как пересели с дилерского китая на корейца по ПИ, все-таки не хочется учиться на собюственных ошибках, когда цена воппроса встает в миллионы) Не страшно было покупать авто с пробегом?
Здравствуйте у вас отличный вопрос. К сожалению у современных китайцев очень много поломки брака запчастей, можете посмотреть канал tsd pro на котором все это рассказывают с технической точки зрения. Лично я после своего опыта отказываюсь за свой счёт ездить на китайских автомобилей, потому что за 3 года владения у меня было 5 крупных поломок на миллион рублей, и дилеры отказывались менять узлы ссылаясь что все работает исправно.
ua-cam.com/video/qmTWDnrZZiU/v-deo.htmlsi=FKW4Cd4ClTUroqkt
с каких пор ввоз бу называют параллельным импортом?
Гарний автомобіль, їздив на такому з 2019 по 2022 проблем взагалі ніяких не було.
Согласен
Коллега заказывал с Кореи 3008й 19г и пробег был 165т,так что я бы не сказал, что там мало ездят)
Все зависит от цены предложения
Дмитрий, ты из Перово что ли?
Нет, но частотбываю
как можно гнать на мокрой дороге на такой резине , у этой резины нет ламелей водоотвода, конечно словит аквапланирование .
Об этом авто, можно рассказывать бесконечно ❤
Согласен
На правом зеркале пупышка это термометр. Так у большенства пыжей
Спасибо большое за разъяснения
Я ничего не услышал, про третий ряд седений и их трансформацию, или я, что то пропустил???
Вроде коротко рассказал
Приставки точно нет. А вот пружины можно попробовать поменять на свежие
Ну эти автомобили идут маленьким передним клиренсом
Интересный выбор после кулька.
Отцу купили новый 5008 в 21 году GT рестайлинг.
Шикарный авто. Особенно если дизелек хранится на теплом подземном паркинге. Шикарный пепелац.
Согласен, дизель лучший
Ну да, у нас же у каждого второго есть подземный паркинг🤣🤣🤣
@@MaxMassonZOV вот поэтому и заострил момент, себе хотел взять такой же, только чуть побогаче комплектацию, но не взял, т.к. дизель у меня хранлися бы на улице, а авто холодное все-таки...
следите за низом дверей изнутри...бывает, что там ржа уже идет
Через месяц будет год, как владею таким авто, брал из садона, только положительные эмоции, очень удобный, комфортный и экономичный автомобиль. Только у нас в Израиле, таких двигателей нет. Есть 1.5 дизель 130л/, бензин 1.6 180л/с и 1.2 трёхцилиндровый 130л/с. Я долго выбирал, перелопатил кучу инфо и вопреки всему и всем, заказал 1.2 puretech 130 hp, и не секунды, не пожалел. Очень тяговитый, элостичный и экономичный двигатель, в паре с 8 ступ. коробкой передач. Чесно, не ожидал от такого "малыша " столько прыти.
Согласен мне тоже 1.2 очень понравился на 2008ом
Классный пыжик. Жаль у нас в рб с Европы 136 лошадей возят. После моего дизельного туссана на 400нМ/185 лс будет не хватать. А вот такой 2.0 на 180 лошадей взял бы. Отличный обзор
Спасибо большое, согласен с вами
Поздравлять Диму будем через год эксплуатации
Спасибо верно
Многие не возьмут этот авто не изза балки, а потому что машина со вторички. Яб не рискнул пригонять, куча скрученных пробегов, куча хлама под видом "как новая". Буду брать кулрей наверное.))
Спасибо за обзор.
В Корее запрещено сматывать пробег на уголовном уровне к сожалению у нас такой ответственности нет и если вы так думаете то чаще всего вы можете напороться на такое учитывая что пробег скручивается когда машина попадают на территорию российской федерации либо находится в моменте доставки
Я брал напрямую из Европы с аукциона. Пробег 57 тыс. подтвержденный, там за смот уголовка.
@@korhi4 всё там крутится не хуже чем в снг, в той же литве например скручивают только в путь. Россказни про уголовку это уже больше маркетинг.
Если вам реально повезло, то я в такие лотереи предпочитаю не играть.
@@user-yp3ob8jz8h никакой лотереи, большинство авто проходят диагностику, вся история обслуживания и все нюансы вы будете знать еще до покупки. Более того, если вскроется обман, вы вправе вернуть авто продавцу (такие законы в ЕС).
Поздравляю! Катюше какой автомобиль бошьше нравится?
Спасибо большое, больше всего Пежо, очень удобный
Я бы на месте Катюши, после такой покупки, усомнился бы в адекватности мужика🤣🤣🤣🤣
@@MaxMassonZOV потому что Димон не тупая вата и берет авто для души, а не для того, чтобы через три года продать удачно)
@@Elfowarхахаха😂😂😂😂
У вас же Монджаро был. Не совсем понятно)
Манжаро брал на тест
в правом зеркале это датчик температуры )
Да верно раньше я не знал об этом теперь понимаю что климат в этом автомобиле не зря работает идеально
Никаких там балансировочных валов нет, отличия в лс только прошивка. По железу все идентично, кроме adblue
Бред, конечно есть. Тогда объясните почему меньше вибраций на руль и масла на замену 4.5л вместо 5.5?
И 8ми ступенчатый айсин, который намного экономичнее и эластичнее 6ти
Дима и нажми и подержи кнопку замка в салоне и отключишь автозакрытие от скорости)...что в кулрее нельзя сделать))) Бгг
Спасибо
Вопрос зачем это отключать? У меня гольф 7 , отключить можно но ни разу не лтключал
@@user-kc8kt2em8f затем что бесит.... мне не надо это от слова совсем...а вот потом весно нажимать кнопки открытия дверей если кто-то хочет сесть а ты не глушил машину просто остановил....как по мне это глупая система безопасности....от наружнего проникновения....
В правом зеркале это датчик температуры окружающей среды. Во всех французах такое уже 30 лет
Верно, изначально не знал
Что купить в бюджете 4-6
1. Новый монжаро ОД отдает за 4
2. Бу европу бмв х3 или хс90
3. Новый кодияк за 5
4. Гибрид ли7
5. Ваш вариант??? :)
Однозначно Кодияк!
И смысл был переходить на передний привод с монжаро, еще и на пыжа бушного?
автомобиль все таки)
Так а я и не покупал манжаро
@@lelyukhincoolпочему не купил монжаро? Денег не хватило?
Машина получается Ц класса. Конкурент Кодиака. Останусь при своём мнении, что полноприводный Санта фе или Соренто - лучше выбор для большой семьи, и для России. Большие авто переднеприводные любят зимой застревать на ровном месте.
Машина Д класса, имитации переднего привода работают отлично, что позволяет не застревать в сугробах.
Если главная задача маленькие дети, то Пежо лучший вариант единственного авто с раздельным вторым рядом и исофикс, чего нет у корейцев. Так же расход дизеля на Сорренто больше на 2.3 литра. Оцинковка у корейцев цинкрометалл, хватает на 6 лет, у нас соренто есть в семье уже рыжик на крыше, в Пежо используется горячий метод которого хватает на 12-20 лет
@@lelyukhincool понятно.
у пежо тож свои приколы) бывший владелец атмосферного 308
Я согласен на бензиновых версиях всегда есть проблемы
@@lelyukhincool главная проблема электроника, остальное при должном обслуживании мастерами с руками откуда нужно можно жить. до сих считаю его лучшим, но только в первые руки
Показываете на пищалку на двери и говорите низкочастотный динамик))) когда смотрел обзор на кулрей, там это тоже прозвучало. Думал показалось, оказывается нет)
Высокочастотный, возможно оговорился
Дим в пикассо 2...в столиках еще и подсветка своя есть)) и регулировка климата на стойках с каждой стороны...))
Ого круто, но отключить ее наверное нельзя
@@lelyukhincool Найди для обзора Гранд Пикассо 2 в максималке и сделай сравнительный тест между своим 5008) это будет интересно))
Ну вот, нахваливал Кулрей, нахваливал, а теперь год грязью поливать будет. Это тот самый человек, который когда меняет работу, после еще лет 5 бывших коллег обсирать будет, знаем мы таких)
Диванная у вас экспертиза, 60% моих роликов про проблемы с которыми я столкнулся в кулрее
@@lelyukhincoolно в то же время говорите, что владельцы следующих, "свежих" Кулреев годов 2021-2022, уже не сталкивались с многими проблемами, с которыми сталкивались вы. Но тем не менее, сейчас, у вас мнение, мол Китайский автомобиль это дно, а вот Европеец, которого вы купили откуда-то из космоса) вы же не только свой Кулрей обозревали, но и чужие брали на обзор, и на приемки ездили в салоны, поэтому "с дивана" мне показалось, что вы более широко обозревали тему, а оно вот что, вы только о своем авто говорили😊
@@user-dg6zi9un4j автор не говорил что китаец дно. Зачем вы натягиваете сову на глобус?
2.0 дизель ,пушка машина..
Согласен, спасибо
Где написано что кулрей 1750? Он же 1415
Полная масса
проставки не ставь.... потеряешь кайф от управления...
этот пежо меньше чем соренто или кадьяк
В багажнике больше
Купить пежо? Да ну нафиг такое счастье! Надо было атлас про брать.
Расход на атласе выше, на 1000км не хватит, багажник маленький, свет хуже, качество материалов и звук так же хуже.
Русский язык был из Кореи,или перепрошивали?
Был из Кореи, прошивать не нужно
Спасибо. Досмотрел ролик🙂.
Удачи в эксплуатации.
Все что в отзывах написали про пыжика в основном ошибочные вывода,насчёт надёжности. Как правили люди на них не ездили. Был Ситроен С4. Хорошая машина. Несмотря на ер6 и ал4.🙂 Просто требует большего внимания и обслуживания. Это не Логан🙂
Вот уж кому я бы точно, не задумываясь, предпочел китайцев, так это французам) Автор поймет это через пару лет)
Через 3 года я понял что в Китае ещё очень далеко до европейского автопрома тут посмотрим если так оно и есть то расскажу как есть
ну так то и пежё далековато до европейского автопрома. Эргономика ахтунг, чего стоит квадратный руль, который перекрывает приборы. Привода нет, дизель не едет и жрёт 9 литров. Ну и дизайн на очень большого любителя.
@@vladjты буратино наверное не знаешь, что Пежо является признанным мировым лидером в производстве легковых дизелей и проектировании лучших переднеприводных шасси. В Европе продукция этого концерна давно занимает второе место по популярности после VAG, хотя многие профессиональные автоэксперты считают что Пежо лучше Фольксвагена. Да и рейтинги надёжности это подтверждают ua-cam.com/video/-EBqx9ObBG0/v-deo.htmlsi=eG--U82D8RFfnBoM
Дмитрий вы меня удивляете, только что в начале ролика типо со слезой отправили кулрей и.... китайцы грабли теже) хотя всегда хвалили именно их....но..но...я так понимаю когда пижо вам надоест мы посмотрим ролик как вас он замучил)....и кстати масса кулреЯ не 1750кг а 1415знать должен..да конечно без нагрузки, так и твой пежо хаха...Дим а что не говоришь что краски мало😂...ты до этого рест хаял....лучше бы чанганг
Точно сказано
Я не нахваливал свой автомобиль, несмотря на все его косяки я все равно к нему привык и мне сложно расставаться с любым моим автомобилем, как я и рассказал в своих видео, что я разочарован в Китайских авто и прыгать на новые бренды не собираюсь
Грузоподъёмность кулрея 300кг, снаряжённая масса 1750
@@lelyukhincoolснаряженную массу с полной не путаете? Не может кулрей весить 1.7 тонны без нагрузки. В ТТХ на сайте производителя указано снаряженная масса 1415 кг
Хороший выбор! Связка мотор-коробка топ 👍🏻
Спасибо, согласен
Особенно Е6 , этот авто одного хозяина , продать на вторичке в РФ,будет проблематично
@@MaximGotta-cu5cm что такое Е6?
@@Alex.Matrosov Экологический класс
Euro 6
Да вообще бу автомобиль после нового это бред имхо ..
Я бы купил рестайлинг 5008 с 2020года ,меньше гемора с грм.
Так там же тот же грм
@@lelyukhincool да,но цепь уже 8мм а не 7 мм и не тянется .на дорестайл оригинальной цепи уже не выпускают а то что продают фуфло с непонятным ресурсом.
Вы думаете, что кореец ездил на нем с этими противоударными наклейками 😂 может это для транспортировки наклеили!)
В целом французские машины по металлу и по фишкам не плохие, но и свои заморочки тоже есть
Да это транспортировочные баферы и корейцы их не снимал с момента покупки если вы заинтересуетесь покупкой автомобиля из Кореи то вы на всех площадках увидите что корейцы не снимают их и ездят постоянно дабы сохранить лакокрасочное покрытие и с парковками их намного сложнее приходится парковаться максимально близко друг к другу и эти баферы очень спасают
Любимая тёща 😂(каркалыга) мужа своего похоронила или развелась по классике.
Бесит когда называют дерматин кожей ))
В целом качество материалов расстраивает, в сравнении с старыми французами (406, 607).
У меня в комплектации прописана кожа наппа в этом автомобиле, такого конфига не было в РФ, так как машина для Кореи
в зеркале стоит датчик Т))))
Спасибо
Был у меня пежо, к сожалению, самая ненадежная машина из всех европейцев, за 60тыс км сделал мне всю голову... Больше в сервисе стоял чем ездил...
Скорее всего у вас была бензиновая версия и да они очень проблемные
Не пизди 😂 пса в топе по надёжности
Был Ситроен С4, с " проблемным " ер6. 😊.
Хороший авто при должном уходе. Никаких головняков не доставлял.По запчастям , много аналогов. А "убить" можно и танк😊
Поздравляю с избавдением от китайского ведра с болтами. Хотя это европейско китайское ведро не лучше
Спасибо большое с вами согласен но по поводу этого автомобиля нет так как тут совершенно нет ничего китайского
сколькомного всего можно рассказывать про эту машину. много фишек
Да уж . Пежо? Так это же одна из хкдших марок по количеству поломок. Да еще и бу. Жа еще и доставка из Владика 170 т.р. 😂
Сейчас любой автомобиль который доставляется параллельным импортом оплачивается отдельная доставка ну и по peugeot вообще статистике крупных поломок нет, ну и покажет конечно же время и эксплуатации моего автомобиля
@@lelyukhincool да понятно дело что оплачивается отдельно доставка. Но 170 т.р. на мой взгляд перекрывают любую оставшуюся выгоду от покупки таких авто 5ти летних. Если это выгода вообще ещё есть при таком курсе. По поломкам Пежо и БМВ лидеры на мой взгляд. Ну посмотрим действительно. Я думаю когда покупался кулрей тоже были только положительные эмоции.
@@VladimirMsc17 где статистика, особенно по новым 3008-5008?
@@igorkzn66 ну потрудитесь, поищите.
@@lelyukhincool когда выбирал авто, то по сервисной истории было много машин с гарантийной заменой частей по системе AdBlue. Больше каких-то особых проблем, не видел.
Заколхозил кулька своими «доработками», накладками, наклейками, на ручках дверей и тд.. и пежо этот заколхозишь😂😂 упоры капота - начало положено
Так они работают отлично
Это все сказки про малые пробеги в Кореи , там носятся больше чем у нас , заходить мы начали в Корею с 1991 и были по месяцу и по два и по недели разное было крайний раз был 2018 , не видел малые пробеги разве что у новых, да уход за машинами хуже чем у японцев.
Проверил, мне повезло. Есть видео на канале. Автомобиль как новый.
Чаще всего крутят, когда авто едет в Россию
Без обид ,но француз это ...
Ничего страшного жаль что у вас пруфов нет
@@lelyukhincool ну как бы есть ,у друга ситроен ,пускай не такого класса как ваш авто
Ситроен с ельзе или как там его
Масложор жуткий ,двери снизу все гниют,0отя вся в родне
Плюс можно сослаться на чувака ,который коробки делает ,как там его ,Сослан ,видели на ютубе наверно его ,могу ссылку скинуть
Про французов очень плохо отзывается так же как и о китайцев ,даже хуже, но жто так ,это его мнение
А моё это машина моего друга ,масложор ужасный и гниль кузова
Пробег 140 к
@@lelyukhincool у самого круз был за 140 к прбега, масло не жрал и не гнил ,правда тёк антифриз из за всех щелей ,сейчас у самого новый китаец, иллюзий не испытываю, отьездит он свой срок, а дальше увидим
При том я не дополнил свое многоточие ,так что машину не обосрал, все современные машины жто фуфло ,был иктрейл 2004 года на механики, до сих пор его жалею ,но уж очень сильно устарел
@@Sergey1lсказки
Очень долго тер писюндр льва
Лучше делать это и кайфовать от владения европейцам чем ездить на китайца
Ситроен с5 aircross лучше бы взял.
Так он маленький и как по мне похуже ну слава богу можно от него поставить амортизаторы в круг
Во первых далеко в цене, относительно нового авто)))
такая же цена как и за новый Китайский кроссовер
Сколько стоит новый ваш европеец?
вся подробная информация будет в ролике@@user-pk1kq4jn1o
PSA худший концерн, хуже китайцев
Как показывает практика наоборот
очень аргументированный ответ, вам бы теоремы доказывать.
бред, пса вообще топчик, у меня сколько перед глазами пежо и ситроенов, со всеми всё ок.
@@DrkashtanАга, топчик, особенно современные дизеля.😂😂😂
@@stvs1868доводы где вафлежуй
Это датчик температуры скорее в правом зеркале))...
Спасибо
Поздравляю с приобретением первого нормального автомобиля !
Благодарю
Нормального?🤣🤣🤣🤣
@@MaxMassonZOV ездил на таком?
да, нормального! Это очевидно.
@@AudistA6бред. В чем он нормальный а другие нет?
Пежо это стиль и элегантность
Согласен, удобство и надежность
Пежо - это в первую очередь классно настроенное шасси с комфортной ездой и классной рулёжкой. Причем без разницы, какую схему выбрали инженеры - полностью независимую подвеску или балку. Настройка в любом случае будет лучше чем у конкурентов, включая немецких.
Стиль и элегантность - это уже бесплатный бонус к классному шасси.
N1 в Европе по рейтингам надежности.
ua-cam.com/video/-EBqx9ObBG0/v-deo.htmlsi=eG--U82D8RFfnBoM
Все японцы дружно курят, уж не говоря про корейцев.
Такая машина легко может прослужить 25-30 лет, если за ней следить.
Согласен с вами
Дима на этих машинах на сколы можно забить) это качество в отличии от Китая)... И не забудь диагбоксом(лексией) посмотреть активирован ли тен) и стоит ли условие что машина идет в холодный климат...ибо я себе вклчал у меня был отключен программно тен)
Спасибо огромное обязательно буду проверять
Ага, насчет сколов на крыльях и капоте не волновался бы - у меня на Рено Лагуна 3 капот тоже из алюминия и за 13 лет не было ни одного жука, разве что выглядит не очень эстетично)
@@kiryllll как шагают французы....раньше с 90х ...они не славились надегой...а теперь им нету равных в их классе))
@@Geely86они и сейчас не славятся надегой.
@@VladimirMsc17 эт ты мне рассказываешь? Кто на них ездит и занимается ремонтом ?)) Бггг... Закрыли тему...
Поздравляю👍🏼 но вот Пежо ещё и бу это ветро конечно) они то новые ведро непросветное)
Как и Китайский автопром, я не являюсь фанатом Пежо, но дизельный двигатель и кузов с салоном главные преимущества
Слова заложника клеше
Завидуйте молча
😂 во времена пошли, китайское гоуно с планшетами и остальной мишурой... сравнивают с настоящим европейским качеством
@@user-lz8xe1lb2nс каких это пор алжирские и суданские мигранты стали европейским качеством 😂 пеже это днище. Дизеля их якобы надежные, но не едут никуда. И стоит один раз хапануть паленой солярки, и меняй топливную тысяч за 300.
Еслиб ты купил москвич, то говорил бы тоже самое 100%😂😂😂
Про москвич я уже все сказал, это не автомобиль а вывод денег
@@lelyukhincool я образно , любой человек, кто покупает другое авто , всегда будет его хвалить , а в старом искать косяки . У меня если что не кулрей 😄Пежо это машина лотерея
@@en-sy6cnоднако хвалит по делу. С учётом пробега и состояния, никакой лотереи автора не ждёт. Вот новый китаец, это точно лотерея.
@@korhi4 а к меня наоборот с пежо с этим была лотерея, долго описывать , но во время продал акпп через 7 тыс легла, на 160 тыс км. Много проблем было после 100 тыс , но успел продать
@@en-sy6cn это ни о чем не говорит. Кто ездил до вас, как, смотан ли пробег, как ездили вы, как авто обслуживался? Вопросов вагон. Поэтому ваш случай не показателен.
Вид стремный,на вторичке заебетесь потом продавать,неликвид ужасный
Возможно, вот это я и проверю, пока машина для души и семьи