Tính năng giữ làn của CX30 có vẻ không có khả năng định tâm làn đúng không ạ? Nghĩa là chỉ khi xe cán vạch (hoặc gần cán vạch) xe mới đánh lái chứ không chủ động điều chỉnh để xe đi giữa làn.
Mình đã sử dụng chiếc Mazda 3 sedan được 6 năm phải nói là xe lành và tiết kiệm, bền bỉ. CX-30 sẽ là chiếc xe tiếp theo mình sẽ mua năm nay của hãng vì xe nhỏ chủ yếu mình di chuyển một mình đi làm. Đi xa hay về quê chở gia đình đã có xe khác. Với chính sách bán hàng khá khác biệt của THACO nên mình chỉ có thể mua đươc xe ở Hà Nội. Trong số các hãng xe phổ thông của Nhật Bản, Mazda là hãng duy nhất vẫn giữ gần như toàn bộ sản phẩm của họ với động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT. Mình vẫn thiên hướng cổ điển đó là sự bền bỉ và thực dụng nên rất thích máy hút khí tự nhiên và hộp số AT. Về công thái học họ là hãng làm xe tốt nhất. Ví dụ như vị trí ghế lái có thể nhìn thấy tất cả các nút chức năng. Tay của tài xế dễ dàng chạm và điều khiển các chức năng. Lòng xe rất rộng nhưng vẫn dễ dàng với tới các tay nắm cửa... không phải mình khen quá nhưng thật sự Mazda đã vượt xa phân khúc phổ thông. Chi tiết ghế ngồi thể hiện họ rất đầu tư dúng với tinh thần OMOTENASHI vì họ hiểu được mong muốn của khách hàng. Hữu xạ tự nhiên hương, Mazda vẫn sẽ có khách hàng trung thành cũng như khách hàng thích cầm lái và đổi xe từ hãng khác. Chúc kênh ngày càng phát triển! Thân!
Tính năng giữ làn của CX30 có vẻ không có khả năng định tâm làn đúng không ạ? Nghĩa là chỉ khi xe cán vạch (hoặc gần cán vạch) xe mới đánh lái chứ không chủ động điều chỉnh để xe đi giữa làn.
tự động điều chỉnh để xe đi ngay tâm đường là CTS (định tâm làn đường) còn tính năng giữ làn chỉ hỗ trợ anh trả vô lăng khi cán lane thôi ạ
Hay, làm thêm đánh giá CX-5 đi
team Xe Đẹp Giá Trị thật sẽ test Cx5 và cho đánh giá anh nhé
Mình đã sử dụng chiếc Mazda 3 sedan được 6 năm phải nói là xe lành và tiết kiệm, bền bỉ. CX-30 sẽ là chiếc xe tiếp theo mình sẽ mua năm nay của hãng vì xe nhỏ chủ yếu mình di chuyển một mình đi làm. Đi xa hay về quê chở gia đình đã có xe khác. Với chính sách bán hàng khá khác biệt của THACO nên mình chỉ có thể mua đươc xe ở Hà Nội.
Trong số các hãng xe phổ thông của Nhật Bản, Mazda là hãng duy nhất vẫn giữ gần như toàn bộ sản phẩm của họ với động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT. Mình vẫn thiên hướng cổ điển đó là sự bền bỉ và thực dụng nên rất thích máy hút khí tự nhiên và hộp số AT. Về công thái học họ là hãng làm xe tốt nhất. Ví dụ như vị trí ghế lái có thể nhìn thấy tất cả các nút chức năng. Tay của tài xế dễ dàng chạm và điều khiển các chức năng. Lòng xe rất rộng nhưng vẫn dễ dàng với tới các tay nắm cửa... không phải mình khen quá nhưng thật sự Mazda đã vượt xa phân khúc phổ thông. Chi tiết ghế ngồi thể hiện họ rất đầu tư dúng với tinh thần OMOTENASHI vì họ hiểu được mong muốn của khách hàng. Hữu xạ tự nhiên hương, Mazda vẫn sẽ có khách hàng trung thành cũng như khách hàng thích cầm lái và đổi xe từ hãng khác. Chúc kênh ngày càng phát triển! Thân!
đăng ký lái thử sao anh ơi ?
nếu anh ở khu vực tphcm kb zalo để lại thông tin em hỗ trợ nhé
con này cách âm tốt lái thì cũng tạm, nói chung tầm giá này cx30 cũng ổn nhất trong phân khúc
cảm ơn anh Tường đã chia sẻ 🥰
Độ bức tốc xe trông êm nhỉ
🥰🥰
Vậy giá tính thuế 859.000.000vnđ chứ đâu phải 777.000.000
dạ đúng r anh Bình, thuế sẽ tính dựa trên giá xe lúc đăng ký với bên cơ quan thuế ạ
nên hãng có giảm đi 82 triệu hay 100 triệu thì thuế vẫn tính dựa trên giá xe lúc đăng ký với cơ quan thuế anh nhe
👉Mọi chi tiết, thắc mắc hỗ trợ giải đáp giải quyết thông tin
-----
🏠 Showroom Mazda Phú Mỹ Hưng
📍 314 Nguyễn Văn Linh, phường Bình Thuận, Quận 7 TPHCM
☎ 094.996.2885 - Đắc Khoa
=====
• Website: mazdaquan7.com/
• Fanpae: facebook.com/profile.php?...
• Profile: facebook.com/Meschel
• Group: facebook.com/groups/cafexe
• Tiktok: www.tiktok.com/@xedepgiatrithat
• Tiktok: www.tiktok.com/@cafexevn67
Vô lăng Cx30 nhẹ hều.
dạ 🥰 cảm ơn anh đã để lại ý kiến cá nhân ạ
bạn này chắc hẳn đang chạy bmw…