Lama kelamaan pecah tu selang rem bang. Karena sebisa mgkn jangan menjepit selang rem apa lg dengan tang dan kekuatan extra. Berbahaya bang jgn sembarangan dgn selang rem bisa2 bawa nyawa. So jgn cm cari cepat nya saja perhatikan keselamatan konsumen
Klo pengalaman saya,kendori dulu baut pembuang angin ,kasih selang agak panjang yg sudah diisi minyak, dorong pakai angin ,,, Di jamin lgsg joss... Gak harus di isi dari atas... Klo di isi dari atas gak mungkin 1 /2 kali kocok lgsg bisa...
Setelah bbrp kali cara bleeding hny dgn cara ini lsg berhasil dlm 5 menit,,bahkan disuntik dr bawah pun g berhasil..aneh yg bilang selang rem bakal rusak krn bengkel ahass pun pernah lakuin cara ini hny di master rem blkg supra x125 sy... Thx tutorialnya om sukses trs 👍
Di sekian banyak tutorial di cenel laen.semua aku coba tapi gagal.tapi setelah saya ketemu cara mas pakek tang di jepit .trus saya coba seperti yg mas ajarkan luar bisa gak ada 5 menit langsung berhasil100%. Hebat saya sneng banget punya ilmu baru dari mas.langsung deh sya subscrib.(matur suwun)alias trimakasih baru kali ini saya berhasil.
Cara jepit selang menggunakan tang memang bisa merusak selang tapi cara ini lebih cepat menghilangkan anginnya dan mempercepat minyak rem turun ke kaliper👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Yg lebih baik itu kasi selang sekitar setengah meter di baut 8 di kaliper y... agar minyak rem y tidak belepotan, kenapa di kasi selang supanya tidak kebanyakan mompa agar seal master kit atas tidak cepat rusak karna kebanyakan mompa y... jd gunakan selang kita cukup bantu dgn mengisap selang tersebut agar minyak y turun....
Makasih bang ilmunya.. Seharian ganti minyak rem, sampe beli master nya 2x karena dikira rusak... tetep nggak berhasil..eehh pas dijepit selang nya, 5 menit langsung beres..
1 yg mesti di ganti no ribet otak atik rem....rem ngempos atau macet saaat di pompa...ganti master(yg buat mompanya) remnya aja murah beli di bengkel 15rb.....ganti sendiri lebih murah.....di jamin remm kaya.. baru lahi
Cukup dipompa aja tuas ny slagi baut nya knceng Trus smbil dipencet sampe mntok ditahan tuasnya kndorin baut smpe muncrat Isi minyak rem terus ulangi lagi sampe tuas nya kejal
@@santrigori6803 iya bang selagi baut pembuangan kenceng tuas rem nya dipompa pompa aja terus tuas ditahan lama baut pembuangan nya di buka terus di tutup lagi terus isi minyak dan ulangi lagi Pasti gak anginan
@@kabarsinaga6778 Betul sekali bang. Mungkin yang dipake orang orang tang biasa/bukan tang jepit jadi pecah slangnya.mereka ga tau betapa susahnya jadi mekanik...
Halaah pakek jepit selang agar cepat rusak selangnya, agar ke bengkel lagi, bekel yg jujur ya di lot dari bawah itu broo yg benar, Eheeem, gak pakek jepit selang halaooo
yg bilang selang rem rusak itu orang guuooobllloogg..makanya pake selang original..dan cara jepitnya jgn terlalu keras...itu selang meskipun terlihat besar tp lubang dalamnya kecil blog,jd asal jepit aja udh cukup..
Saya tidak mengikuti cara praktis ini, dan cara yg paling gampang adalah bawa kebengkel saja, sing demen ruet,,,,,,,,,, makanlah sarden supaya badan menjadi licin dan berenang semakin cepat.
bang mohon infonya,sy kan pakai master rem rcs tp sy balikin lg pakai aslinya lah sudah sy ganti silnya jg tp tetep aja blong knp y bang 🙏susah bgt blong trs.
Mas saya udah tekan selangnya tpi kok belum turun trs padal anginya dah qu buang smua trs qu gnti oli rem yg baru.. Tpi anginya gak kluar''trs.. Ampek pusing kepalane mas.. Tlong infone mas
Otak klen tu yg rusak,, stiap mekanik punya cara nya,,, klo cara dia berhasil dn itu terbukti,, saya juga sering gunain cara itu,, dan saya masih punya bnga cara ngatasi rem pakem salah1 nya kek gini
Diracing apa racing kunam . racing mau pun bengkel biasa itu sama aja . lebih baik bengkel Biasa karena Saya Buka bengkel (tole Speed RjT ) cari dimalang masih Cari Nafkah nya dari std . :) . Dan Kalau ada Orang Salah Lebih Baik Kita Diam karena Teknik Seseorang Mekanik itu pasti beda" . samean Kalau Terjun Jadi seorang mekanik seharusnya samean Paham Itu . antara Racing dan Std itu sama Saja . cuman Masalah Racing saya Dulu Masih sekolah Lagi . Hasilnya Pun saya Masih sering" servis SOP racing dan Std itu sama Saja . karena Sebelum Kita Jadi Mekanik handal kita awal ya sama Saja Seperti Mas Yang Buat Vidio .
+never die rem di tekan lalu di lepas bakal muncrat klau angin di kaliper belum keluar gan..contoh saya tekan remnya tapi saya tahan handle rem lalu buang angin,. Setelah buang angin, baru tekanan rem di lepas..
Secepat kilat set set.... Alhamdulilah tutorial jos.
Penyakit rem motor ku sembuh
Saya ikutin cara anda .. dan 100% berhasil.. mksih om
Lama kelamaan pecah tu selang rem bang. Karena sebisa mgkn jangan menjepit selang rem apa lg dengan tang dan kekuatan extra. Berbahaya bang jgn sembarangan dgn selang rem bisa2 bawa nyawa. So jgn cm cari cepat nya saja perhatikan keselamatan konsumen
Klo pengalaman saya,kendori dulu baut pembuang angin ,kasih selang agak panjang yg sudah diisi minyak, dorong pakai angin ,,,
Di jamin lgsg joss...
Gak harus di isi dari atas...
Klo di isi dari atas gak mungkin 1 /2 kali kocok lgsg bisa...
Ditiup bisa kah?
Setelah bbrp kali cara bleeding hny dgn cara ini lsg berhasil dlm 5 menit,,bahkan disuntik dr bawah pun g berhasil..aneh yg bilang selang rem bakal rusak krn bengkel ahass pun pernah lakuin cara ini hny di master rem blkg supra x125 sy...
Thx tutorialnya om sukses trs 👍
moleate lae ku..barusan sy praktekin dan berhasil👍selang rem aman ga rusak,,karna slang rem sy masih ori dan menjepitnya tidak terlalu keras..👍👍
trima kasi om atas ilmunya,smoga rezekinya di lancarkan olh allah SWT.aminn
Alhamdulillah sungguh brmanfaat bosku, semoga panjang umur (panjang semua nya deh), murah rezeki, sehat selalu bosku...
Mantap bang, 100% berhasil. Bahkan tanpa buka baut dibwah. Dan saya jepit selang nya dr bawah karena yang atas tertutup 👍🏻
Di sekian banyak tutorial di cenel laen.semua aku coba tapi gagal.tapi setelah saya ketemu cara mas pakek tang di jepit .trus saya coba seperti yg mas ajarkan luar bisa gak ada 5 menit langsung berhasil100%. Hebat saya sneng banget punya ilmu baru dari mas.langsung deh sya subscrib.(matur suwun)alias trimakasih baru kali ini saya berhasil.
Cara jepit selang menggunakan tang memang bisa merusak selang tapi cara ini lebih cepat menghilangkan anginnya dan mempercepat minyak rem turun ke kaliper👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Makasih mas saya ikutin caranya Alhamdulillah berhasil
Salam, kita Sepulau SULAWESI, mantap Brother, cukup jelas Infonya. Terimahkasih banyak.
Sip bro.. Salam Sulawesi Selatan..
Maantap om,makasih sangat berguna sangat bermanfaat,langsung jadi no tipu",,lanjutin lagi om tutorialnya
terima kasih banyak daeng tutorialnya,semoga lancar usaha bengkel ta,salam dari kendari
Mantap 👍 mantappppp Bang, terimakasih ilmunya.. Sngat bermanfaat
Yg lebih baik itu kasi selang sekitar setengah meter di baut 8 di kaliper y... agar minyak rem y tidak belepotan, kenapa di kasi selang supanya tidak kebanyakan mompa agar seal master kit atas tidak cepat rusak karna kebanyakan mompa y... jd gunakan selang kita cukup bantu dgn mengisap selang tersebut agar minyak y turun....
Makasih bang ilmunya.. Seharian ganti minyak rem, sampe beli master nya 2x karena dikira rusak... tetep nggak berhasil..eehh pas dijepit selang nya, 5 menit langsung beres..
Sama sama gan.. :)
mantaaaaap jos. 100% berhasil. makasih banyak bang
1 yg mesti di ganti no ribet otak atik rem....rem ngempos atau macet saaat di pompa...ganti master(yg buat mompanya) remnya aja murah beli di bengkel 15rb.....ganti sendiri lebih murah.....di jamin remm kaya.. baru lahi
Gaya lama merusak selang rem. Tinggal buka aja pembuangan angin dari bawah nanti juga turun sendiri tinggal tekan hendel ram kelar
Mantap buka dikit ilmu perbengkelan mudah2an babarkat dingsanak lh babarkat dunia babarkat di akherat salm dri kapuas 😊😁
Alhamdulillah ilmunya mantap bang 👍👍👍👍
Terimakasih 100% berhasil 👍👍
Itu salah bang selang rem itu gak boleh di jepit krna dpt merusak selang tersebut
kl selang KW y rusak...😀
Bermanfaat bnget tutorial nya. Salam sukses selalu mas ambang👍👍👍👍👍
Malasih bang tipsnya,,,,cara ini menurut saya aman kalo tang yang dipakai tank sirklip
mantap bang, pengereman saya jadi sehat lagi
Terimakasih daenk tiorinya...
Salam anak bugis jambi..
terima kasih bang tutorialnya sangatttt membantuuuuuuuu
Cenel berfaedahh, makasih bang 100% berhasil
pembunagan anginya pakai selang om..spya minyak remx ngk kena velg sm banyax
Cukup dipompa aja tuas ny slagi baut nya knceng
Trus smbil dipencet sampe mntok ditahan tuasnya
kndorin baut smpe muncrat
Isi minyak rem terus ulangi lagi sampe tuas nya kejal
sampai habis banyak oli
@@santrigori6803 iya bang selagi baut pembuangan kenceng tuas rem nya dipompa pompa aja terus tuas ditahan lama baut pembuangan nya di buka terus di tutup lagi terus isi minyak dan ulangi lagi
Pasti gak anginan
@@santrigori6803 paling cuman sebotol terkuras
Kerja nya masih sembarangan aje
Inilah alasan saya gak suka ke bengkel
Ganti sendiri
Iya apalagi kalo udh ngebongkar body wkwk asal2an aja kadang patah, lecet, gore
Yang habis satu botoL dan ahirnya ke bengkeL ngacung 😂
Mantap.... Cepat caranya. Terimakasih sudah membantu
siiiipp.......tambah ilmu untuk perawatan sepeda...trim
Mantap om....
Yg lain boleh mampir ya🙏🙏🙏
Ok bang mksh info ny,cara mntok KL g bsa d setting dr bawah kawan.😀 Hrs pelan' jgn nafsu pas ngejepit selang rem nya bahaya🤭
Sip bro.... Itu pakai tang spi yg bulet aja gak tajam..
Aku komen kang.....
Kui luweh cepet lek dipam ko ngisor.ora ngasi 2 menit wae wes beres
Dipam gimana maksudnya
sip jepit selang rem supaya minyak gak balik .. terima kasih
Masih kurang bagus cara itu sebenernya
Good job bng berhasil sya...
hasil tutorial nya masi bloooong....
hahaha.. sini mas aku ajarin sm anggota aku
Setiap org beda cara hargai pengetahuan org ngga usah sok hebat, lihat yg dipake jepit bukan tang pemotong.
@@kabarsinaga6778 Betul sekali bang. Mungkin yang dipake orang orang tang biasa/bukan tang jepit jadi pecah slangnya.mereka ga tau betapa susahnya jadi mekanik...
Kalo selang racing gak bisa d jepit gtu om, ada cara lain gak?
Terimakasih om
Cara cepat berhasil, tapi kalau banyak waktu ya di pompa pompa aja handle nya
Halaah pakek jepit selang agar cepat rusak selangnya, agar ke bengkel lagi, bekel yg jujur ya di lot dari bawah itu broo yg benar, Eheeem, gak pakek jepit selang halaooo
Iya pke selang ,lbih aman dan efektif
yg bilang selang rem rusak itu orang guuooobllloogg..makanya pake selang original..dan cara jepitnya jgn terlalu keras...itu selang meskipun terlihat besar tp lubang dalamnya kecil blog,jd asal jepit aja udh cukup..
Lebih Enak gini cepat Keluar anginya Dijepit selang Lagian Itu gak bakalan rusakin selangnya
Kalo pake selamg racing kaya tdr /merk lainnnya gimana om
Mantap bang ..pokoknx jos
Makasih bang cara begini langsung bisa
Mantap da saya coba 💯 bisa😁
Kalau yg gak amatiran pasti ngisinya dari bawah 😀
Mantap jadi lebih cepet buang angin nya
Dimana lokasi bengkelnya om, soalnya saya tinggal dibalikpapan jga??
Klw selang TDR variasi lainnya gak bisa di model di cepit.harus main setelan angin yg ada di kaliper
Yg TDR, jgn di jepit pakai cara lain aja.. Soalnya selangnya tdk lentur
Selang remnya bisa rusak dijepit begitu om.
Klo selang rem nya masi yg asli gk rusak.. ke cuali kw punya.
@@yellowsky4635 tetep aja mau asli mau kw ya namanya karet dijepit baja bergerigi ya pasti ninggalin bekas kecuali dikasih alas semacam tisu gt..
Itu bukan tang buat jepit gan melainkan tang snapring jadi 100% aman
betul
Pecahlah om nmnya selang bertekanan ada bebrp lapisan
Scra logika jg ga ada gunanya intinya menurunkan oli dr oiltank ke master ga perlu kya gtu
Sangat bermanfaat mas bro
Trik baru Om
Rem jadi cajram kembali👍🏡
Makasih banyak buat kamu
ok om makasih👍👍👍
kaliper abis dibersihin trus saya isi minyak setengah kok udah keras ya remnya..
Itu belajar di wa Sadam ya
Bang punya saya ga bisa bisa eh selang nya malah ancur bang
slang lu kw..cara jepitnya jgn trlalu keras bro
Too ugi hadir guyss😂
rusak dong selang nya
Makasih boss
Saya tidak mengikuti cara praktis ini, dan cara yg paling gampang adalah bawa kebengkel saja, sing demen ruet,,,,,,,,,, makanlah sarden supaya badan menjadi licin dan berenang semakin cepat.
MLM mas,kalau saya punya di ramas berkali2 tapi minyak remnya keluar sendat2
Cara buang angin rem belakang supra x 125 injeksen
JEPIT AJA TUH SELANG SAMPAI SOBEK WKWKWKW!😅😂✌️
bang mohon infonya,sy kan pakai master rem rcs tp sy balikin lg pakai aslinya lah sudah sy ganti silnya jg tp tetep aja blong knp y bang 🙏susah bgt blong trs.
Mas saya udah tekan selangnya tpi kok belum turun trs padal anginya dah qu buang smua trs qu gnti oli rem yg baru.. Tpi anginya gak kluar''trs.. Ampek pusing kepalane mas.. Tlong infone mas
keren
minyak udah terisi penuh tpi knpa ya mas pas mau di bleding minyaknya muncrat terus?? solusinya mas
Otak klen tu yg rusak,, stiap mekanik punya cara nya,,, klo cara dia berhasil dn itu terbukti,, saya juga sering gunain cara itu,, dan saya masih punya bnga cara ngatasi rem pakem salah1 nya kek gini
Mungkin mereka blm ngerasain pompa rem lama wkwkwk
Mantap bang....
Trima kasih lay
Mantap punya
Gan saya mau nanya, kenapa yamaha xeon 125cc kurang bertenaga ya gan, pada saat di gas juga ga ada tenaga nya, seperti kehambat
mantap,,,,,,
Untuk. Kaliper brembo bisa pkek cara gtu juga ya om??
Ini posisi dari master sama selang kosong ya
Yaaah Bang kok kerjanya setengah-setengah... Katanya harus sekali lagi, kan biar bisa lebih aman si Konsumennya... 😊
Mantaabb
Di raccing gk. Kpake cara bgitu.. ngrusak selang remnya yg harganya lumayan mahal mas
Diracing apa racing kunam . racing mau pun bengkel biasa itu sama aja . lebih baik bengkel Biasa
karena Saya Buka bengkel (tole Speed RjT ) cari dimalang
masih Cari Nafkah nya dari std . :) .
Dan Kalau ada Orang Salah Lebih Baik Kita Diam karena Teknik Seseorang Mekanik itu pasti beda" .
samean Kalau Terjun Jadi seorang mekanik seharusnya samean Paham Itu .
antara Racing dan Std itu sama Saja . cuman Masalah Racing saya Dulu Masih sekolah Lagi .
Hasilnya Pun saya Masih sering" servis SOP
racing dan Std itu sama Saja .
karena Sebelum Kita Jadi Mekanik handal kita awal ya sama Saja Seperti Mas Yang Buat Vidio .
Kalo selang racing gimana bang ,bisa ga pake trik ini
Om kalo nyembur di atasnya kenapa ya di pompa terus nyembur minyak nya?
Saya jg Orng Bugis Om 😁😁 ..
Bikin rusak selang gak bos
Mau coba nnti kbtulan rem dpan motor
Ckup dialirkan, buka ttup dbwah
Kalo ganti slang rem psii gmna crnya bos kn GK bsa di pkein tang
👍
@Ambang Rhie kok di ane abis ditekan memang ada tekanan, tapi kok pas dilepas malah muncrat ya?? Ada yg bisa jelasi knp? Motor tiger 2000
+never die rem di tekan lalu di lepas bakal muncrat klau angin di kaliper belum keluar gan..contoh saya tekan remnya tapi saya tahan handle rem lalu buang angin,. Setelah buang angin, baru tekanan rem di lepas..
Ok gan udh berhasil... Tks gan ilmunya.
Sip gan.. Sama"
Orang bugis yah mas,,,
bang, kalo handle ditekan muncrat keatas minyak remnya, knapa ya bang?? tekanannya kada ada kadang hilang, knapa juga ya bang??
Klau di tekan muncrat, memang gitu.. Tapi klau tekanan kadang ada kadang hilang, itu seal master sudah aus atau rumah master sudah longgar, .
terimakasih bang atas pencerahannya...
Sama" gan..
Sangat membantu
Ngakak pas koncinya mental kena ban bgst😂😂😂
Bang numpang nanya kalu tali remnya pke merek tdr gi mn caranya kan sayng tali remnya bisa rusak.. Mnt dong solusinya