Никит, тебе правильно написали про щётку! Мой папа всегда моет у дома свои машины (новые из салона) только щёткой и его автомобили становятся матовыми полностью, включая крышу примерно через три года.Как мою я? Есть специальные губки с большими порами. И мыть губкой надо не как сковородку после жарки - тереть по одному месту не нужно. Нужно взять губку, набрать в неё шампуня с густой пеной, потом провести ОДИН РАЗ!!! по поверхности ЛКП. Затем сразу смываешь в ведре губку, потом во втором ведре ополаскиваешь губку и затем снова набираешь в губку пену и так до конца. Да, долго. Да, муторно. Но это правильно и бережно. Конечно перед основным мытьём я делаю предварительное ополаскивание специальным составом для предварительной мойки. Вот при такой мойке машина годами остаётся блестящей без мутных разводов на лкп.
Никит, а ты знаешь про какую-то волшебную жидкость, которую используют в самом конце мойки, чтобы не оставалось разводов? Я узнал про неё на мойке самообслуживания. Интересно, а можно её купить и самому использовать при самостоятельной мойке у дома? Можешь попытаться найти такую жидкость и провести эксперимент. Состав этой жидкости я не знаю.
Я растворяю в обычной холодной, лучше теплой, чтобы рукам комфортной было. Мою сначала бесконтактным шампунем, ополаскиваю, потом с воском. Губку в шампуне с воском надо чаще ополаскивать, чтобы воск равномерней распределился. Результат точно есть, пыль тоже меньше садится.
После мойки такой щеткой,воск этой машине уже не нужен.
Женя жорр губкой по песку лучше ?
Никит, тебе правильно написали про щётку! Мой папа всегда моет у дома свои машины (новые из салона) только щёткой и его автомобили становятся матовыми полностью, включая крышу примерно через три года.Как мою я? Есть специальные губки с большими порами. И мыть губкой надо не как сковородку после жарки - тереть по одному месту не нужно. Нужно взять губку, набрать в неё шампуня с густой пеной, потом провести ОДИН РАЗ!!! по поверхности ЛКП. Затем сразу смываешь в ведре губку, потом во втором ведре ополаскиваешь губку и затем снова набираешь в губку пену и так до конца. Да, долго. Да, муторно. Но это правильно и бережно. Конечно перед основным мытьём я делаю предварительное ополаскивание специальным составом для предварительной мойки. Вот при такой мойке машина годами остаётся блестящей без мутных разводов на лкп.
Закажу и куплю потом ))
Ник86 авто-стройка. 👍
Ник86 авто-стройка губкой меньше вреда.
А ты с Пензы от куда точнее?
Никит, а ты знаешь про какую-то волшебную жидкость, которую используют в самом конце мойки, чтобы не оставалось разводов? Я узнал про неё на мойке самообслуживания. Интересно, а можно её купить и самому использовать при самостоятельной мойке у дома? Можешь попытаться найти такую жидкость и провести эксперимент. Состав этой жидкости я не знаю.
Это осмос, на деле, дождевая вода, набирай около гаража в бочку)
Здравствуйте именно горячую воду надо наливать или холодной тоже можно?
Я растворяю в обычной холодной, лучше теплой, чтобы рукам комфортной было. Мою сначала бесконтактным шампунем, ополаскиваю, потом с воском. Губку в шампуне с воском надо чаще ополаскивать, чтобы воск равномерней распределился. Результат точно есть, пыль тоже меньше садится.
Покрась штампы в болотный цвет.
Болончик "KUDO"
Номер краски вроде бы 5204
200-250 руб!
Одного болончика хватит на все 4 колеса и еще останется.
Не люблю крашеные диски))
Для этого давным давно придумали мойки.А смывать грязь щёткой,это вообще жесть.Кстати,воск оставлять нельзя,обязательно нужно смыть,он разъедает лак.
Литых дисков не хватает.
ага и 16 000 р )))
На мой взгляд "спицы" будут не плохо смотреться.
такое корыто можно и труханами помыть, не жалко
Ты часто моешь трусами машину?...... (Если она у тебя есть).
Коментарий злой
Найдётся же чёрт и всё испоганит своими труханами
это джесика