小學弟阿豪親身體驗！最後卻因為這個原因而選擇Focus？Toyota Corolla Sport【捷婕汽車】
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- Опубліковано 17 тра 2022
- 小學弟阿豪親身體驗！最後卻因為這個原因而選擇Focus？Toyota Corolla Sport【捷婕汽車】
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Corolla Sport 舊名為Auris 在2018年後以進口的方式進軍台灣，老牌大廠穩定妥善率高的Toyota揮別過往中規中矩的姿態，不論是配備甚至是外型，除了深得長輩的喜愛，更是越來越多年輕人越能接受的品牌，在Auris更名為Corolla Sport後除了配備小改後，並換上了Corolla Sport專屬的花冠，打造更為個性的車款。
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光看椅子就知道該選哪一台
我是已開過一年的車主來說這台車以一個大家庭來說非常不適合，小家庭或是單身小資族我覺得很適合，而且改起來很好看
真的 豐田擺脫過往保守的車型外觀 能與其他廠牌較勁
而且越來越多年輕人喜歡了👍
為何：牛頭牌！每個月、每年、數十年來？監理站領牌數：都是笫一名？因為它的妥善率？大家都公認是最佳的呀！
若偶爾想激烈操駕的話 FOCUS MK4會比較好。
隔音好像需要加強…
隔音引擎聲有點大聲底盤的話真的沒話說後門真的很不行後座很小氣
小弟我擁車2年半不後悔，座椅跟外觀是買的主要原因😆
真的 做起來跟看起來都很戰鬥 👍
兩台都是好車
兩台車的外觀及動力表現 都是平分秋色呀👍
每個人需求都不一樣！俺是著重：妥善率、外表：漂亮、古稚、省油、修理費！而不是一開車即要去衝？妻兒倚門望、平安回到家啊！
是雙A臂還是雙A臂～
Corolla sport各方面都跟K8更相似(除了變速箱)。
雖然是前麥花臣，但路感很清晰，輪胎在哪都感覺得到。
變速箱的反應也挺好，兼顧代步通勤的舒適性，及偶爾大腳油門需要的靈敏性。
這顆變速箱不會過度介入保護，連降兩檔拉到六千轉，它還是會讓你降檔。
雖然CVT加速時就跟騎速可達一樣，少了點有段換檔的那種樂趣，但用撥片降檔時還是可以感覺到熟悉的頓點感跟引擎煞車感，不會讓駕駛給車輛的互動變的平淡無趣。
唯一注意是，輪胎最好選用橫濱輪胎，抑制一下胎躁。因為CS的輪圈大加上扁胎，加上原廠設計讓路感清晰，這些性能因子都更容易讓胎躁傳進車室內，選用安靜的輪胎會好得多。
哥 內行的😳
請問輪胎換成245/40r18的話會有什麼問題嗎
高朋滿座的餐廳？一定比廖廖無幾的：餐廳好吃的吧！
現在留言不知道來不來得及
我是Corolla sport的車主 近期回保養廠被告知不能提前更換變速箱油 一定要等到8萬公里
那就會有人提問包括我 8萬公里 又是這種比較運動的車係 8萬在來換不會太晚嗎？ 保固最多5年 8萬更換如同 平常少少開
一年開1萬也不到8萬
一年1萬5 五年也不到
那為何不給更換？
不給更換的理由是什麼？
不更換的話 CVT不是說不太耐用嗎？
以我們一般民眾沒有太多懂車的人脈
詢問保養廠也含糊帶過 所以許願看看您們能不能出一集 講解CVT變速箱的耐用 以及該不該擔心會不會有壞掉的疑慮甚至能不能問到為何現在都不給提前更換
corolla sport 維修比focus mk4貴 一台進口零件 一台國產 怎麼可能focus會比較貴
後勤差很多….
最後一段歐尼醬是什麼意思😂
小學弟阿豪的可愛日常😂
雙A臂是舒適性懸吊 放在這台不適合...
超跑都用雙A臂，因避震器行程較短，舒適度應該不是長項，重點是較精準的懸吊幾何，要舒適一定會選麥花臣，避震器行程較長。
會說「很錐啊!!」客家人厚??
沒錯 😂 新竹人很多都是客家人
2.0稅金貴鬆鬆
只能跟以前的toyota比較確實有進步一點點，跟別的品牌比還是有落差，但應該不算是鋼砲😅
每個人對鋼砲的定義不太一樣😅
有些人用外型去定義
也有人是用 馬力動力來去定義
輕？他不輕欸