GPS антена в телефоні отримує сигнал кожну секунду, отже похибка +-1 сек. Треба антену хоча б 10Hz тоді можна міряти. В даному випадку для порівняння краще підходить час по спідометру
Ланцюг з сальниками у 250ки забирає 4-7км/год від максималки . 250ка карбюраторна з пятиступкою дохлувата для реальних дальняків.250ка з шестиступкою на інжекторі для худого з невеликим багажем більш менш норм.
все правильно, саме так воно і працює, ввдносно максималки, а щодо розгону, то це момент дуже суб'єктивний, сильно залежить від дій райдера, але при зменшенні пч динаміка ніяк не може збільшитись... це в нього щось біля 27 🐎🐎🐎? мало би бути дещо швидше...
Так як був в мене такий мот то скажу що максимальна швидкість залежить від настройки карба. Наприклад в мене не вистачало сітки яка вже в кінці карба іде, замовив у офіціаліа, прийшла, і скажу що після цього мот суттєво поїхав краще. Також після налаштування припинилися вібрації. На опредедених обертів. І ще дуже впливає диски счеплення, після того як поміняв тотпрям кайф
На мій погляд десь далеко їхати треба щоб був крейсер 110-120-130 , а це від 600 кубів , тому до 600 кубів мотоцикли як на мене мопеди , на яких далеко їздити не зручно , ну 400 кубів ще так ... Як самому і не набивати кофри то норм , або два дрища по 40кг , для двох повноцінних 400 кубів дохлі .
Від 600 кубів крейсер 110-120-130???))) А меншу кубатуру назвати неможна чи типу чим більшу кубатуру назвав тим крутіше виглядаєш? Наприклад: SV400S крейсер до 140км,а Yamaha Drag Star 1100 крейсер крейсер ну максимум 120. То виходить що мопед 400куб.вздрючує 1100куб. як ти кажеш мотоцикла?
@@frankpiston7945 що для тебе крейсер ?? , я так розумію що крейсер це коли їде мурчить двигун не в напряг , оберти менші за оберти на яких в нього максимальна потужність , а коли їде вищість , скулить і плаче то вже не крейсер, якщо в мотоцикла максімалка 180 , то його крейсерська швидкість десь 110-120- максимум 130 і то... можна дубасить і 150 при максимальці мотоцикла 180 , ну це вже не крейсерська швидкість. Багато вумників таких чув , що кажуть в мене мт днепр , крейсер 100 , а питаєш скільки він в тебе біжить максимум , відповідь 120 😁, тому трохи подумай перед тим щоб щось писати , зрозуміло що двигуни різні і максимальна потужність у кожному різна на різних обертах , ну в середньому 600 кубів це крейсер 110-120. 200 - 250 кубів це 80.
@@frankpiston7945 аби ти ще не видаляв відповіді які тобі не подобаються . Пишу ще раз: якщо максімалка 180 крейсер 120. , якщо максімалка 120 крейсер 80. Їхати далеко зі швидкістю 80-85 це жах , я пробував , їхав і сидячи боком , і лежачи на рулі , ну його нахрен таку їзду. І ми коментуємо під відео на якому не спорт і не чопер , тому не приплітай драг стар і різні скулящі 400 Ки на які навіть сумки і кофри немає де приліпити .
@@dizelrem9301 Коменти я невидаляю! То приведи приклад на якому 600куб. мотику на шипастій резині ти будеш сандалити з (мішком речей) 140км. "крейсером" в Карпати щоб по горах поїздити?))) Те що їхати 80-85 це жах я і без тебе знаю! Чи ти пропонуєш в дорогу з собою ще й резину брати ?)))
@@frankpiston7945 бмв gs 650 , bmv F650 , априлия пегасо 650 , Сузукі dr650 , та багато мотоциклів 600ток які підійдуть для подорожей, та й чого ти все під Карпати підставляєш , подорожувати в Україні є багато де , війна закінчится багато чого є і без Карпат . У мене 650ка старенька на інжекторі , максімалка по жпс 178, їздю в дальняки крейсер 110-120 , буває десь крутну 130 , 140-150 з баулами можна ну то вже не комфортно і то вже не крейсер для мого двигуна , якщо їду з тим хто на китайці 200-250 кубів , витрата така ж сама як і в китайців в районі 3л/100 +,- , мінімальна витрата що в мене виходила по грунтових добре накатаних дорогах 2,7/100 ну це треба тошніти в режимі дідуся ~ 75км/год , при крейсері 110-120~5,5-6л , їздив з дружиною на море я 96кг , дружина 80 + кофр і бокові сумки з багажем ~38 кг , їхав всю дорогу зі швидкістю 120-140 витрата вийшла 8,5/100 , Для двох подорожувати 650 мало , тому після війни може пересяду на щось від 1000кубів .
@@mototlm842 так не мало. на трасі всі мотоцикли +/- однаково беруть. але цей в місті може споживати в межах 3 літрів, як скутер. вулкан так не зможе. плюс на трасі при 60-ти він бере 2,1 л, вулкан також так не зможе. цей мотоцикл не розрахований для швидкостей тому при 80-ти і більше бере як інші моти з більшою кубатурою.
Класний тест!
"Соточка" на трасі для 250 ендуро - це чудовий крейсер! 👍👍👍🏍️🏕️
Ще б вітрозахисту на такій швидкості
@@ГаражНаОколиці Ну так! Але йому це не пасуватиме 🤷♀️
Хоча невеличкий вітровичок може б і підійшов 🤔
Файна футболочка 👊🏻
Мотоцикл Топ, як на мене 👌
Проїхав 2000+ км по Карпатах за 5 днів. І хоть би хни. Точно огінь
GPS антена в телефоні отримує сигнал кожну секунду, отже похибка +-1 сек. Треба антену хоча б 10Hz тоді можна міряти. В даному випадку для порівняння краще підходить час по спідометру
👍
Лайк поставив.друже...Думаю брати новий кпр,як часто треба регулювати клапани?
У нашого пробіг 20 к з лишнім. Оце буду дивитися туди другий раз.
Ланцюг з сальниками у 250ки забирає 4-7км/год від максималки . 250ка карбюраторна з пятиступкою дохлувата для реальних дальняків.250ка з шестиступкою на інжекторі для худого з невеликим багажем більш менш норм.
Це 6-ступка. І їй норм 😁
все правильно, саме так воно і працює, ввдносно максималки, а щодо розгону, то це момент дуже суб'єктивний, сильно залежить від дій райдера, але при зменшенні пч динаміка ніяк не може збільшитись... це в нього щось біля 27 🐎🐎🐎? мало би бути дещо швидше...
Так як був в мене такий мот то скажу що максимальна швидкість залежить від настройки карба. Наприклад в мене не вистачало сітки яка вже в кінці карба іде, замовив у офіціаліа, прийшла, і скажу що після цього мот суттєво поїхав краще. Також після налаштування припинилися вібрації. На опредедених обертів. І ще дуже впливає диски счеплення, після того як поміняв тотпрям кайф
👀
Кові АДТ 300 для подорожей підійде?)
Кращий мотоцикл для подорожей це той - який в тебе є. В теорії ні, але якщо іншого нема, то не бачу сенсу не їхати
Порву как тузик грелку
GNX-250😂😂😂
5:11 оу навчи мене так 🤝
Треба зняти на відео, як ти мене вчив з нього злазити😂 і як я злазила 😎, височенький він такий конешно 🤪
Це дюже легко
На мій погляд десь далеко їхати треба щоб був крейсер 110-120-130 , а це від 600 кубів , тому до 600 кубів мотоцикли як на мене мопеди , на яких далеко їздити не зручно , ну 400 кубів ще так ... Як самому і не набивати кофри то норм , або два дрища по 40кг , для двох повноцінних 400 кубів дохлі .
Від 600 кубів крейсер 110-120-130???))) А меншу кубатуру назвати неможна чи типу чим більшу кубатуру назвав тим крутіше виглядаєш? Наприклад: SV400S крейсер до 140км,а Yamaha Drag Star 1100 крейсер крейсер ну максимум 120. То виходить що мопед 400куб.вздрючує 1100куб. як ти кажеш мотоцикла?
@@frankpiston7945 що для тебе крейсер ?? , я так розумію що крейсер це коли їде мурчить двигун не в напряг , оберти менші за оберти на яких в нього максимальна потужність , а коли їде вищість , скулить і плаче то вже не крейсер, якщо в мотоцикла максімалка 180 , то його крейсерська швидкість десь 110-120- максимум 130 і то... можна дубасить і 150 при максимальці мотоцикла 180 , ну це вже не крейсерська швидкість.
Багато вумників таких чув , що кажуть в мене мт днепр , крейсер 100 , а питаєш скільки він в тебе біжить максимум , відповідь 120 😁, тому трохи подумай перед тим щоб щось писати , зрозуміло що двигуни різні і максимальна потужність у кожному різна на різних обертах , ну в середньому 600 кубів це крейсер 110-120. 200 - 250 кубів це 80.
@@frankpiston7945 аби ти ще не видаляв відповіді які тобі не подобаються .
Пишу ще раз: якщо максімалка 180 крейсер 120. , якщо максімалка 120 крейсер 80. Їхати далеко зі швидкістю 80-85 це жах , я пробував , їхав і сидячи боком , і лежачи на рулі , ну його нахрен таку їзду. І ми коментуємо під відео на якому не спорт і не чопер , тому не приплітай драг стар і різні скулящі 400 Ки на які навіть сумки і кофри немає де приліпити .
@@dizelrem9301 Коменти я невидаляю! То приведи приклад на якому 600куб. мотику на шипастій резині ти будеш сандалити з (мішком речей) 140км. "крейсером" в Карпати щоб по горах поїздити?))) Те що їхати 80-85 це жах я і без тебе знаю! Чи ти пропонуєш в дорогу з собою ще й резину брати ?)))
@@frankpiston7945 бмв gs 650 , bmv F650 , априлия пегасо 650 , Сузукі dr650 , та багато мотоциклів 600ток які підійдуть для подорожей, та й чого ти все під Карпати підставляєш , подорожувати в Україні є багато де , війна закінчится багато чого є і без Карпат .
У мене 650ка старенька на інжекторі , максімалка по жпс 178, їздю в дальняки крейсер 110-120 , буває десь крутну 130 , 140-150 з баулами можна ну то вже не комфортно і то вже не крейсер для мого двигуна , якщо їду з тим хто на китайці 200-250 кубів , витрата така ж сама як і в китайців в районі 3л/100 +,- , мінімальна витрата що в мене виходила по грунтових добре накатаних дорогах 2,7/100 ну це треба тошніти в режимі дідуся ~ 75км/год , при крейсері 110-120~5,5-6л , їздив з дружиною на море я 96кг , дружина 80 + кофр і бокові сумки з багажем ~38 кг , їхав всю дорогу зі швидкістю 120-140 витрата вийшла 8,5/100 ,
Для двох подорожувати 650 мало , тому після війни може пересяду на щось від 1000кубів .
Який вийшов розхід по крейсеру?
4,2 літри при швидкості 100. В горах при середній швидкості 80-90 розхід був 4 літри
@@ГаражНаОколиці такі реалії - він в місті економніший ніж на трасі
@@Andrew-ou8yt бо на трасі ручка більше відкручується і на 100 км/год вже сильно вітер валить і парусить мот 😁
ну немало, у мене вулкан крузер важкий 900, при 95 - 100 бере рівно 4.5, але це махіна як такихх два три
@@mototlm842 так не мало. на трасі всі мотоцикли +/- однаково беруть. але цей в місті може споживати в межах 3 літрів, як скутер. вулкан так не зможе. плюс на трасі при 60-ти він бере 2,1 л, вулкан також так не зможе. цей мотоцикл не розрахований для швидкостей тому при 80-ти і більше бере як інші моти з більшою кубатурою.
Коли ти все це встиг? Де я потірялась 🤷🏻♀️
На дачі 😅😁
Цікаво цікаво 🤔