Fala Japa , sou o rapaz da NMAX vermelha da MOBI MOTOS , peguei agora a XMAX , fiz o STAGE 3 na UNIQUE , amanhã deixo lá novamente pra fazer o REMAP ❤ depois quero que veja pessoalmente
Belo vídeo! Quanto à suspensão traseira, coloquei a minha no nível 2 (sem garupa) e ficou bem aceitável. Na suspensão dianteira, coloquei óleo 15w em substituição ao 10w e melhorou bem, está batendo menos. Bom, fica a dica para quem quiser testar. Abs!
Só trocaria a Xmax por uma moto de outro seguimento. Sobre a suspensão acredito ser uma característica "quase" que geral das scooter's. Todavia melhorei a experiência instalando um banco mais confortável, pneus mais macios e regulando a suspensão traseira. No mais, a única coisa que realmente me incomoda é a falta de potência para viagens longas com garupa.
@@jacobpontes depois que coloquei o banco conforto, realmente deu uma melhorada. Mesmo assim, não estou totalmente satisfeito. Solução possível é colocar amortecedores Kayaba, porém são muito caros e acho inviável financeiramente.
Oi Éder, boa noite!!! No ano passado acabei desistindo, mas esse ano estou decidido em troca minha Honda ADV 150 por uma Xmax mesmo que seja ano/modelo 2024, é meu sonho de consumo..., o único receio é justamente com a suspensão, mas como você disse e eu concordo plenamente, é sustentável..., uso a scooter mais na cidade mas quando pego uma marginal ou uma estrada, sinto falta de fôlego e estabilidade..., o que deve ter de sobra na Xmax, além do espaço embaixo do banco..., melhor autonomia do tanque, seguro e manutenções em geral mais em conta que da Honda...
Cara eu vim de uma Elite 125, minha primeira scooter, 2 anos depois comprei a Xmax, gostei muiito. Se eu soubesse que era tao boa ja teria como primeira moto. Obs: tava de olho na adv, n deu certo na compra. Ainda bem kkk
Obrigado pelo vídeo. O último que eu tinha visto era o da NMAX enguiçando (o segundo) e me lembro que você iria esperar uma peça, só que depois nunca mais falou sobre a moto. Alguma atualização? Grande abraço!
Tenho uma xmax, e achei que esse problema da suspensão traseira fosse só a minha… inclusive hoje eu regulei para o nível com mais pressão na carga da mola pra ver como vai se comportar. Pois, utilizava no intermediário e como utilizo 100% com garupa, então pula demais…
@@Chris-rec boa noite! Ela fica bem mais firme. Se você é uma pessoa que anda nos limites da via, vai ser top, pois não vai pular. Agora se você gosta de dar umas esticadas, ela vai dar uns pulos, pelos buracos de nossas vias, pois vai sair absorvendo todas as imperfeições. Mas, como eu achava chato demais aquele balançado. Pois era muito molenga, achei válido essa mudança. Só tenho de maneirar mais no braço kkk…
@@Chris-rec quando você mudar, me avisa do que você achou. Segue aí o meu canal, próxima semana vou postar um farol auxiliar que coloquei na xmax. Diference desses que a galera costuma colocar. Como ainda estou testando, não postei nada sobre. Vlw!
Cara muito bom os vídeos Gostaria de uma ajuda estou com dúvida entre xmax ou uma maxsim 400i pra uso dia a dia e final de semana ir mais longe e viagens esporádicas . Desde já agradeço.
O bom é que a minha faz a mesma média que a do Eder. Está com média de 35km/L, porém coloco combustível "V Power". A média do painel bate com o cálculo na prática.
Bom dia Eder, só estou passando aqui para te falar que o sr. Francisco Sepulveda do canal Sepulveda responde fala de vc e do seu canal na live de onten (18/09). abraço.
@@canalscooterista ele falou no começo da live, ele disse que este viciado no seu canal ele assiste todos os vídeos (também disse que vc não gosta dele por trabalhar no marketing da Yamaha), da uma olhadinha.tmj
Xmax ela é a campeã em custo/beneficio, somente nisso, e sefor prucurar isso é ela a resposta. mas como lançamento da versão 25 , ela perdeu essa vantagem!!!!!!!!
Eder não entendi você disse que valores de revisão são mais barato que da nmax ?? Pq no site os valores de revisão da xmax são mais elevados em todas quilometragem.
Vi uns vídeos da galera colocando o amortecedor da ADV150 na Xmax, tem vontade de fazer isso na sua ou algo assim pra melhorar a suspensão traseira? Penso em tentar fazer a troca pelas da ADV na minha, mas é uma boa grana kkk Dizem que fica um pouco mais alta e muito mais confortável. Pararia de raspar em alguns lugares.
@@canalscooterista obrigado Eder, estou maratonando seus vídeos, excelentes passeios e estou indicando para vários amigos, melhor canal q conheci esse ano, viajo junto, parabéns.
@@canalscooterista uma dúvida Eder, além da segunda posição que vem de fábrica você ainda colocou o rizer? Então ficou bem mais próximo do seu corpo, correto?
Oi Eder to ma minha terceira nmax,e tenho muita vontade de ter uma xmax,como vc tem as duas qual delas tem suspensão melhor,ou e igual?desde ja um abraço
Tenho uma Xmax e sinto que a suspensão dianteira bem como painel vibram bastante quando passo em alguns buracos a de vocês também é assim ? Eu tinha uma Lander antes.
como vc avalia ter saindo da trail pra scooter? tenho a himalayan e tô pensando em pégar uma scooter, mas to com muito receio da suspensão, 60 anos de experiencia.
Minha fluo tem 2 anos e acabou de completar 10mil km p.p Vc falando que a xmax com garupa falta folego. Na minha fluo falta folego em tudo, principalmente que sempre estou com garupa
Show! Peguei uma NMax 2024 dia 10, depois de passar pela Crosser. Motivado pelas comodidades de um scooter pro dia a dia na cidade e também pela possibilidade de guardar mais coisas quando utilizando o bauleto traseiro. Queria a X mas acredito que ela ainda não faça muito sentido pro meu uso (e também não caberia no meu bolso hehe).
@@rgs9464 na verdade eu já estava muito bem adaptado a NMax pq tive uma, de 05/2016 a 12/2023. Eu mudei pra Crosser porque acreditei que seria MUITO mais confortável pro meu dia a dia, tanto na questão da capacidade da moto em absorver impactos quanto na posição de pilotagem. Também troquei motivado pela vontade de aprender a andar em moto com marcha. Pro MEU caso, o conforto não foi tão maior assim. Eu uso a moto majoritariamente para me deslocar até o trabalho e no meu trajeto pego muitas vias "lisas". Acabei voltando por causa da comodidade em ter uma moto automática, mais baixa, com proteção para as pernas nos dias de chuva e com espaço pra guardar minhas tralhas.
Sim, é bem caro, penso isso também, mas acabei pegando uma Xmax pois eu tive uma Versys 300 que o seguro custava 2800 e na Xmax foi pra 650 reais. Só no seguro já ganhei o valor dessa revisão. Fora consumo de combustível e valor das peças no geral que custa menos. Em alguns casos vale a pena.
@@eduardojr808 Mas o preço é alto pow, nada a ver vc dizer q o cara não pode reclamar. Então quer dizer q tudo q vc vê pra vender o preço é justo? Nunca reclama de nada e paga de boa? Não vejo sentido nenhum no q vc disse. Paga 6 reais na gasolina sem "choro" também? Achei desrespeitoso, o cara falou numa boa.
O motor pode até ser 250 cc, mas o conjunto mecânico de uma scooter é um pouco mais complexo que uma moto convencional. De fato o valor é alto, mas na somatória das revisões não está tão acima da média, principalmente entre outras scooters.
Otima moto, mas graças a deus me livre dela e fui pra uma Trail, bate demais, desconfortáel demais me ruins não tão bem pavimentadas. Mas sinto falta do baú, do banco largo, da posição de pilotagem. É uma moto realmente honesta.
A xmax eh quase um corolla no mundo das scooters rs 😂
Faz tudo na média mas super confiável!!!
Fala Japa , sou o rapaz da NMAX vermelha da MOBI MOTOS , peguei agora a XMAX , fiz o STAGE 3 na UNIQUE , amanhã deixo lá novamente pra fazer o REMAP ❤ depois quero que veja pessoalmente
Belo vídeo! Quanto à suspensão traseira, coloquei a minha no nível 2 (sem garupa) e ficou bem aceitável. Na suspensão dianteira, coloquei óleo 15w em substituição ao 10w e melhorou bem, está batendo menos. Bom, fica a dica para quem quiser testar. Abs!
Só trocaria a Xmax por uma moto de outro seguimento. Sobre a suspensão acredito ser uma característica "quase" que geral das scooter's. Todavia melhorei a experiência instalando um banco mais confortável, pneus mais macios e regulando a suspensão traseira. No mais, a única coisa que realmente me incomoda é a falta de potência para viagens longas com garupa.
@@jacobpontes depois que coloquei o banco conforto, realmente deu uma melhorada. Mesmo assim, não estou totalmente satisfeito. Solução possível é colocar amortecedores Kayaba, porém são muito caros e acho inviável financeiramente.
Opa! Já cheguei dando o like! Agora vou assistir 😉
Eder, vídeo excelente, muito bom assistir mais esse vídeo seu 🛵🛵✌🏽✌🏽
Sentando o dedo no like!!
É uma pena que a Yamaha esteja acomodada no mercado a ponto de não se interessar em trazer a Xmax 300 Tech Max pro nosso país.
atravessaram a cidade que rolê p treinar o que tem de diferencial a Smart da Gaivotas rs
Oi Éder, boa noite!!! No ano passado acabei desistindo, mas esse ano estou decidido em troca minha Honda ADV 150 por uma Xmax mesmo que seja ano/modelo 2024, é meu sonho de consumo..., o único receio é justamente com a suspensão, mas como você disse e eu concordo plenamente, é sustentável..., uso a scooter mais na cidade mas quando pego uma marginal ou uma estrada, sinto falta de fôlego e estabilidade..., o que deve ter de sobra na Xmax, além do espaço embaixo do banco..., melhor autonomia do tanque, seguro e manutenções em geral mais em conta que da Honda...
Fico só esperando vc postar 👍
Cara eu vim de uma Elite 125, minha primeira scooter, 2 anos depois comprei a Xmax, gostei muiito. Se eu soubesse que era tao boa ja teria como primeira moto.
Obs: tava de olho na adv, n deu certo na compra. Ainda bem kkk
👏🏻👏🏻👏🏻 ótimo vídeo!
Obrigado pelo vídeo. O último que eu tinha visto era o da NMAX enguiçando (o segundo) e me lembro que você iria esperar uma peça, só que depois nunca mais falou sobre a moto. Alguma atualização? Grande abraço!
Obrigado pelas dicas
Tenho uma xmax, e achei que esse problema da suspensão traseira fosse só a minha… inclusive hoje eu regulei para o nível com mais pressão na carga da mola pra ver como vai se comportar. Pois, utilizava no intermediário e como utilizo 100% com garupa, então pula demais…
@@thiago_Das_Scooters e aí melhorou?
@@Chris-rec boa noite!
Ela fica bem mais firme.
Se você é uma pessoa que anda nos limites da via, vai ser top, pois não vai pular.
Agora se você gosta de dar umas esticadas, ela vai dar uns pulos, pelos buracos de nossas vias, pois vai sair absorvendo todas as imperfeições.
Mas, como eu achava chato demais aquele balançado. Pois era muito molenga, achei válido essa mudança.
Só tenho de maneirar mais no braço kkk…
@@thiago_Das_Scooters kkk entendi mano, acho que vai ser bom no meu caso, pois ando muito com garupa, Boa noite!
@@Chris-rec quando você mudar, me avisa do que você achou.
Segue aí o meu canal, próxima semana vou postar um farol auxiliar que coloquei na xmax. Diference desses que a galera costuma colocar.
Como ainda estou testando, não postei nada sobre.
Vlw!
Cara muito bom os vídeos
Gostaria de uma ajuda estou com dúvida entre xmax ou uma maxsim 400i pra uso dia a dia e final de semana ir mais longe e viagens esporádicas .
Desde já agradeço.
34km de média deve estar misturado com o cálculo de estrada. Ela faz menos na cidade. Uns 30km ou menos.
O bom é que a minha faz a mesma média que a do Eder. Está com média de 35km/L, porém coloco combustível "V Power". A média do painel bate com o cálculo na prática.
Bom dia Eder, só estou passando aqui para te falar que o sr. Francisco Sepulveda do canal Sepulveda responde fala de vc e do seu canal na live de onten (18/09). abraço.
Oi Alessandro! Ele falou em qual contexto? Fiquei curioso rsrs se puder indicar em qual minuto ele falou, agradeço!
@@canalscooterista ele falou no começo da live, ele disse que este viciado no seu canal ele assiste todos os vídeos (também disse que vc não gosta dele por trabalhar no marketing da Yamaha), da uma olhadinha.tmj
Xmax ela é a campeã em custo/beneficio, somente nisso, e sefor prucurar isso é ela a resposta. mas como lançamento da versão 25 , ela perdeu essa vantagem!!!!!!!!
Eder não entendi você disse que valores de revisão são mais barato que da nmax ?? Pq no site os valores de revisão da xmax são mais elevados em todas quilometragem.
Pra quem tá começando a andar de moto,vale a pena pegar uma XMAX usada
?
@@valdosantos6430 up
👍👍👍👍👍👍👍👍
Vi uns vídeos da galera colocando o amortecedor da ADV150 na Xmax, tem vontade de fazer isso na sua ou algo assim pra melhorar a suspensão traseira? Penso em tentar fazer a troca pelas da ADV na minha, mas é uma boa grana kkk
Dizem que fica um pouco mais alta e muito mais confortável. Pararia de raspar em alguns lugares.
Eder, vou levar minha nmax na rei da scooter por indicação do seu vídeo, pra mudar o óleo de bengala, você acha q muda mesmo? Vale a pena?
Vale a pena sim 👍
@@canalscooterista obrigado Eder, estou maratonando seus vídeos, excelentes passeios e estou indicando para vários amigos, melhor canal q conheci esse ano, viajo junto, parabéns.
sabe se na garupa na cidade, mantém essa média de gasto ou diminui bastante??
Opa, cheguei!
Qual o bau que ta usando nela amigo??
Quem é Pedro ?
O rapaz que, neste vídeo, pilotava o NMax do Éder.
Espero ter ajudado.
a minha só faz 22km/l😢
Eder, você fez a regulagem no guidão da Xmax? se sim, faz diferença mesmo?
Coloquei um riser de 4 centímetros também. Faz diferença.
@@canalscooterista uma dúvida Eder, além da segunda posição que vem de fábrica você ainda colocou o rizer? Então ficou bem mais próximo do seu corpo, correto?
Vc fala que não vai bem no corredor, eu tinha uma PCX e troquei pela xmax não vi diferença no corredor .
@@fielmarco tive PCX também e era muito mais fácil passar em corredores mais apertados, como na Washington Luiz e Radial Leste.
Oi Eder to ma minha terceira nmax,e tenho muita vontade de ter uma xmax,como vc tem as duas qual delas tem suspensão melhor,ou e igual?desde ja um abraço
A XMAX é um pouco mais confortável, mas não espere uma grande evolução
Tenho uma Xmax e sinto que a suspensão dianteira bem como painel vibram bastante quando passo em alguns buracos a de vocês também é assim ? Eu tinha uma Lander antes.
como vc avalia ter saindo da trail pra scooter? tenho a himalayan e tô pensando em pégar uma scooter, mas to com muito receio da suspensão, 60 anos de experiencia.
Meu ponto negativo nela e os faróis muito ruim.
Éder boa noite, qual capacete vc indica pra menos possível de barulho de vento dentro, tenho uma Xmax e sinto bastante turbulência e barulho
Eu uso um LS2 Stream II
Olá pessoal, vou pegar minha primeira moto. Tenho 1.92m e vou usar somente em uso urbano. Vou de XMax ou NMax?
Obrigado
A NMAX é uma boa pedida pra usar na cidade, mesmo com a sua estatura.
@@canalscooterista Pronto então está comprada, obrigado pela ajuda, estava realmente perdido na escolha
Minha fluo tem 2 anos e acabou de completar 10mil km p.p
Vc falando que a xmax com garupa falta folego. Na minha fluo falta folego em tudo, principalmente que sempre estou com garupa
Show! Peguei uma NMax 2024 dia 10, depois de passar pela Crosser. Motivado pelas comodidades de um scooter pro dia a dia na cidade e também pela possibilidade de guardar mais coisas quando utilizando o bauleto traseiro. Queria a X mas acredito que ela ainda não faça muito sentido pro meu uso (e também não caberia no meu bolso hehe).
Como tá se adaptando a n Max? Tenho uma Lander e estou pensando em ter uma scooter por conta dessas praticidades que vc citou.
@@rgs9464 na verdade eu já estava muito bem adaptado a NMax pq tive uma, de 05/2016 a 12/2023. Eu mudei pra Crosser porque acreditei que seria MUITO mais confortável pro meu dia a dia, tanto na questão da capacidade da moto em absorver impactos quanto na posição de pilotagem. Também troquei motivado pela vontade de aprender a andar em moto com marcha. Pro MEU caso, o conforto não foi tão maior assim. Eu uso a moto majoritariamente para me deslocar até o trabalho e no meu trajeto pego muitas vias "lisas". Acabei voltando por causa da comodidade em ter uma moto automática, mais baixa, com proteção para as pernas nos dias de chuva e com espaço pra guardar minhas tralhas.
Impressão minha ou vc pilotava na faixa exclusiva de ônibus? Kkkkkkkk
Domingo é liberado usar a faixa de ônibus.
1800 reais em uma revisão é sofrido numa 250
Sim, é bem caro, penso isso também, mas acabei pegando uma Xmax pois eu tive uma Versys 300 que o seguro custava 2800 e na Xmax foi pra 650 reais. Só no seguro já ganhei o valor dessa revisão. Fora consumo de combustível e valor das peças no geral que custa menos. Em alguns casos vale a pena.
Começou a choradeira.
Se não tem, não pode ou não quer. Não faça na concessionária. Sem chororo de tecladinho.
@@eduardojr808 é o meu ponto de vista amigo, se vc acha barato bom pra vc! Eu acho absurdo e dou valor no meu dinheiro.
@@eduardojr808 Mas o preço é alto pow, nada a ver vc dizer q o cara não pode reclamar. Então quer dizer q tudo q vc vê pra vender o preço é justo? Nunca reclama de nada e paga de boa? Não vejo sentido nenhum no q vc disse. Paga 6 reais na gasolina sem "choro" também? Achei desrespeitoso, o cara falou numa boa.
O motor pode até ser 250 cc, mas o conjunto mecânico de uma scooter é um pouco mais complexo que uma moto convencional. De fato o valor é alto, mas na somatória das revisões não está tão acima da média, principalmente entre outras scooters.
Otima moto, mas graças a deus me livre dela e fui pra uma Trail, bate demais, desconfortáel demais me ruins não tão bem pavimentadas. Mas sinto falta do baú, do banco largo, da posição de pilotagem. É uma moto realmente honesta.