Привет Артём, я тебе писал про шестерню коленвала. Поменял я свой email, и поэтому у меня другое имя. Я скоро буду тоже собирать д 65, снял поршневую и вкладыши в печальном состоянии. У меня на шейки шатуна открутился штопор заглушки, заглушка выкрутилась и терлась об ребро жёсткости блока. Было слабое давление в этой части коленвала и при работе на холостых прилип коренной. Прилип потому что я поднял навеску и двигатель заглох при нагрузки от насоса гидравлики. И сейчас разбираю когда есть время свободное, собирать буду по твоему видео. Всём такое тяжелое, головку снял с четвёртого раза, тяжелая.
вопрос не по этому видео. Можеш пожалуста снять видео как ты заклеиваеш камеры тракторные большие. Ходят споры по интернету можно ли клеить клеем и латкой или только вулканизация?
скажите пожалуйста, разбирал двигатель, уже поставил не место все, но маслоотражательную шайбу которую вы назвали забыл поставить. это критично? какие последствия?
Она нужна для отражения масла от сальника,отсюда и название.Это влияет на долговечность работы сальника,особенно в минусовые температуры,когда масло густое и может повредить сальник.
приветствую тебя Артем.давно не общались с тобой.как ты как твои дела?друг пишу тебя по такой проблеме.на юмз на моей рулевой гидроусилитель начал клинить и туго работать.по езде как то можно поворачивать а на стоящем положении не возможно повернуть руль.а случилось все от того что я поменял масло гидросистемы спустил старое масло с ним все норм было а когда поменял маслои долил гидро масло новое начались эти проблемы.начались дожди у нас и вот решил я поставить на трактор отдельный бак для гура и присоеденить гур к нему и отделить от заводской системы и долить в нем другое масло.думаю будет хорошо работать.но не исключаю что сам гур может быть не исправен.но повторяю начались проблемы после того как поменял масло.так что друг подскажи пожалуйста как мне быть?сделать новый бак или разобрать гур?
Артём, случаем не знаешь продали они блок двигателя Д65 с которого тебе шестерню сняли? А то голову снял у своего движка и у него трещины между гильзами:(
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Большое СПАСИБО за это видео - как раз сейчас я собираю свой двигатель и выставляю шестерни по меткам как на видео.
Артём ты дал ему вторую жизнь!!! 👍👍👍😊
ПРИВЕТ Артём. Как всегда всё по уму. Удачи тебе. 💯🤝🙋♂️
Привет Артём, я тебе писал про шестерню коленвала. Поменял я свой email, и поэтому у меня другое имя. Я скоро буду тоже собирать д 65, снял поршневую и вкладыши в печальном состоянии. У меня на шейки шатуна открутился штопор заглушки, заглушка выкрутилась и терлась об ребро жёсткости блока. Было слабое давление в этой части коленвала и при работе на холостых прилип коренной. Прилип потому что я поднял навеску и двигатель заглох при нагрузки от насоса гидравлики. И сейчас разбираю когда есть время свободное, собирать буду по твоему видео. Всём такое тяжелое, головку снял с четвёртого раза, тяжелая.
Привет 🙋 Артём. Да покупался с ним ты. Ну зато будет ходить если следить будет хорошо хозяин. Все как всегда отлично 👌. Удачи тебе и терпения. 🤝👍🤝💯🛠️
Привет Артём успехов 👍
Заводская шестерня она из кованого метала . По этому ее и колить не нужно.
Привіт Артьом, 🤝👍👍
Якою стороною ставити передню кріплення двігателя
ТАКОЙ ВОПРОС ..почему вы не пеняете втулки распредвала они что не изнашиваются ? На юмз
вопрос не по этому видео. Можеш пожалуста снять видео как ты заклеиваеш камеры тракторные большие. Ходят споры по интернету можно ли клеить клеем и латкой или только вулканизация?
👍👍👍
😊👍👍👍
Насколько не любили этот трактор. Состояние центрифуги это саботаж!
скажите пожалуйста, разбирал двигатель, уже поставил не место все, но маслоотражательную шайбу которую вы назвали забыл поставить. это критично? какие последствия?
Она нужна для отражения масла от сальника,отсюда и название.Это влияет на долговечность работы сальника,особенно в минусовые температуры,когда масло густое и может повредить сальник.
Добрый. Чем грел шестерню коленвала, Резак кипяток газ баллончик ?
Газом.
приветствую тебя Артем.давно не общались с тобой.как ты как твои дела?друг пишу тебя по такой проблеме.на юмз на моей рулевой гидроусилитель начал клинить и туго работать.по езде как то можно поворачивать а на стоящем положении не возможно повернуть руль.а случилось все от того что я поменял масло гидросистемы спустил старое масло с ним все норм было а когда поменял маслои долил гидро масло новое начались эти проблемы.начались дожди у нас и вот решил я поставить на трактор отдельный бак для гура и присоеденить гур к нему и отделить от заводской системы и долить в нем другое масло.думаю будет хорошо работать.но не исключаю что сам гур может быть не исправен.но повторяю начались проблемы после того как поменял масло.так что друг подскажи пожалуйста как мне быть?сделать новый бак или разобрать гур?
Шестерни и не должны быть каленые как правило они идут цементированые а на каленых ломает зубья а на сырых сьедает их
Читал что поверхность только калится токами высокой частоты.
А как же толкатели поставить, если распредвал стоит на месте.
Не вытаскивали.
А зачем эти кольца нужны?
Какие?
Капец дерьма в центрефуге😵 у меня при покупке эо 1 сантим грязи было и то я думал дохрена
Артём, случаем не знаешь продали они блок двигателя Д65 с которого тебе шестерню сняли? А то голову снял у своего движка и у него трещины между гильзами:(
Нет,не в курсе.Могу поинтересоваться.Ты где живёшь?
@@ArtemErschov Может телефон магазина напишешь сюда.
Охереть цинтрафуга с самого рождения не чистили.
👍👍👍