Bonjour Je suis enseignant de conduite poids lourds depuis 25ans et conducteur depuis 1982. Avant de faire des vidéos il faudrait d'abord se mettre à jour et connaître son sujet ça évitera de dire des bêtises.
Bonjour Jean Luc Merci pour votre commentaire Avant de mettre des commentaires il faudrait d’abord lire toutes les infos et erratum en entier, ça éviterais de dire des bêtises .
salut je suis chauffeur routier (j'ai passer mon titre pro C et CE ya pas longtemps) les poid lourd les plus gros c'est 32t (pas 38t) et 44t en semi-remorque 2 essieux= 19t ,3 essieux = 26t et 4 essieux=32t (chatge utile c'est ceux que tu a le droits de charger ptac-pv)
Bonjour, merci beaucoup de votre commentaire. Oui pour le semi c'est bien ça que j'ai dis. Merci beaucoup pour la correction de mon erreur sur le porteur. Pour la cmu je crois bien que c'est ce que j'ai dis. Bien à vous
@@tshpezzu1685 pas tout le monde est dans votre état d’esprit et j’ai pris un commentaire pas agréable que la personne a retiré :) D’ailleurs j’ai faite deux vidéos de corrections et je vous ai remercier en commentaire :) Merci encore pour tout :)
Bonjour monsieur je voudrais savoir c'est quel catégories pour le 44 tonnes et à quel prix s'il vous plaît merci beaucoup facile ou pas facile ? Bonne après-midi
@@Julie-so3mn bonjour Julie Alors le 44 tonnes sera en convoie exeptionnel Dans tous les cas ce sera un semi remorque donc il vous faut le permis CE (Poids lourd et remorque de plus de 750kg) et la fimo(formation initiale minimale obligatoire) Le tout coûte environ 4000e en fonction de centre de formation Quant à la facilité cela dépend de chaque personne :) En espérant avoir répondu à vos questions :) Pour toute autre demande : guilloratorm@gmail.com Bien à vous :)
Bien et compréhensible, Sauf que quand je travaillais avec des nacelles 25 M sur aéroport du Bourget. Le responsable du plan de prévention, le CACES oui mais non l'autorisation du patron obligatoire.
Bonjour Merci pour votre commentaire Je pensais à 38 tonnes lorsque nous sommes sur un poids lourd de 4 essieux Car dans de cas la limitation de PTAC est la limite du véhicule par essieux
Sur ta carte grise c'est la MCMA... Masse en Charge Maximale Admissible, qui correspond à ton F2 PTAC. A ne pas confondre avec la MMA Masse en Charge Maximale Admissible, qui elle est une valeur européenne definie par ton PTAC si c'est un véhicule isolé. Certe MMA=PTAC, mais tu ne la trouvera pas sur ton certificat d'immatriculations ou ta plaque de tare
Pour le vehicule articulé c'est pas le PTRA moins les PV pour obtenir ta Charge Utile... C'est ta MMA-PV... Ta MMA pour un véhicule articulé se determine sur trois valeur. Ton PTRA du tracteur Le PV du tracteur-PTAC de la semi remorque Le nombre d'essieux de l'ensemble composé par rapport au code de la route. Tu prends la plus faible valeur des trois et tu auras ta MMA. Il n'y a plus qu'a retranché les PV du tracteur et de la semi remorque et tu aura ta charge utile. Ensuite grosse erreur encore, tu ne peux pas circuler en 44tonnes dans toute l'Europe comme tu dis, le 44 tonnes est soumis à conditions en France (voir décret). Circulation internationale limitée à 40 tonnes. A plus
Bonjour à toi Merci pour ton commentaire qui sert a rien :) Tu vois, il suffit de lire jusqu'au bout pour voir que j'ai déjà corrigé ;) Bonne continuation
Pour les Poids Lourd (PERMIS C+ PTAC) européens plus précisément en France. Camion 2 essieux: 19 Tonne Camion 3 essieux: 26 Tonne Camion 4 essieux: 32 Tonne Et le CACES qui permet de Charger tout les Engins de Chantier dans une Remorque c'est le CACES 7 et non pas le CACES 10
Bonjour, tout d'abord merci pour votre commentaire. Je confirme (sauf changement) que c'est bien le CACES 10 pour le porte char. Qu'entendais vous par permis C + PTAC ? Je ne comprends pas.. Vous voulez dire CE ? Ou vous parlez du PTACC du poids lourd ? Car c'est déjà corrigé. Merci encore et peut être à bientôt sur les routes
Bonjour Il suffis pour rendre valide le permis de repasser la visite médicale. Pour cela aller demander en auto école. Ensuite adressez vous dans une entreprise de chauffeur routier:)
Haha !! Mais vous me cassé mon rêve :( Depuis tout petit je rêve de ce métier haha Déjà au collège je collectionnais les France route. Merci de votre commentaire et peut être à bientôt :)
Bonjour, votre vidéo est vraiment très instructive. J’aurais une question concernant le type de permis nécessaire pour conduire un camion porte char militaire en carte grise collection (camion des années 60). Je cherche à aller au plus simple sachant que je n’en ferais jamais une utilisation professionnel. Le camion a un poids à vide de 14,8T avec un plateau de 6T sur lequel je pose un char d’assaut léger de 15T. Le PTRA est respecté, donc l’ensemble est tout à fait légal. Voilà sachant que je n’ai pour l’instant que le permis B j’aurais aimé savoir comment faire pour pouvoir faire rouler légalement la bête et surtout au plus simple par ce que après m’être renseigné j’ai l’impression que cela nécessite plusieurs centaines d’heures de formations ce que je n’ai clairement pas très envie de faire. Merci par avance
Bonjour Merci pour votre commentaire Alors pour moi il vous fait le permis C (poids lourd ) pour accéder au permis CE (poids lourd + remorque, anciennement super lourd) Et avec ça la le CACES porte char pour pouvoir changer votre engins Voilà, en espérant vous avoir répondu Bien à vous :)
Bonjour Merci pour votre commentaire Le PTAC tiens compte du PV :) Dans plus dans l’exemple cité, dans tous les cas le changement ne peux pas être pris Bien à vous :)
salut je vais sortir d'un bts de mécanique agricole et j'aimerai beaucoup passer mes permis C et CE mais je n'ai que 19 ans comment pourrais-je faire? que serait le mieux pour moi ? refaire un BAC un CAP ? ou attendre malgré mon envie très pressante de commencer ce métier ? j'ai appris de certaines chose que je ne connaissais pas avec tes vidéos, merci beaucoup!!
Bonjour Merci beaucoup pour votre commentaire :) Alors ce que je vous conseil si vous voulez passer ces permis pour être chauffeur routier c’est de passer un cap crm (conducteur routier marchandises)c’est un cap qui peut se faire en un an et c’est ce que je vous conseil dans votre cas Il vous permettra aussi de ne pas être limiter en tonnage malgré votre jeune âge :) N’hésitez pas si vous avez d’autres questions :) Guilloratorm@gmail.com
A ton age c'est possible fait le mieux fait le maintenant pendant qu'il est temps quard les années passe très vite. L'âge aussi croient moi si tu veux ou si tu peux fait toi le finance par pol emploi et renseigne toi autours de toi demande à ta famille et tu sais que éventuellement il ya des aides association qui peuvent t'aider fait le a ton age foncé sa peut touvrir plein de portes quard comme tu peux le savoir dans ce milieu ils sont du mal à recruter ils cherchent beaucoup de chauffeurs même si tu veux ils ya des offres d'été job on voit souvent recherche chauffeur pour conduire bennes céréalière ou autres bon courage à toi bonne soirée fait conseil bonne soirée à toi Michel Bourgogne Nièvre France
bonjour c'est patrice voila suis chauffeur a la poste je conduit 2 heures le matin et apres je roule de 15h20 a 18h00 je fait quoi je me mes en coupure ou en attente et est ce que le patron est obliger de vider la carte mon patron me dit que sa serre a rien de vider les carte merci a toi passe une bonne journee
Salut je sais pas si j’ai juste ou pas ce que je vais dire mais toi tu dit que le ptac c le poid que je peux charger mais non le ptac c’est la poids total de l’ensemble donc tracteur remorque et chargement
Salut Merci pour ton commentaire. En effet le ptac est le poids total c'est à dire le camion et son chargement maximum. On s'en sert pour calculer la max de charge autorisée. Donc oui tu dis juste, mais normalement c'est de que j'explique aussi. Ma langue a fourchée haha Attention par contre dans ton exemple tu parles d'un tracteur donc là on ne parle plus de ptac mais de ptra Bien à toi:)
Bonjour, Je vous remercie pour votre vidéo intéressant. Ma question SVP comment puis je vérifier un permis d'un nouveau conducteur poids lourds pour vérifier s'il est vrai ou non? Merci
Bonjour Merci pour votre commentaire Il existe aussi des poids lourd (isolé) 5 essieux. Le permis C permet de de plus avoir la limite des 3,5 tonne. Pour le ptac max ça va dépendre en effet du contexte (convoie exceptionnel ou non). Bien à vous.
Merci beaucoup pour votre vidéo bien expliqué merci Michel moi j'ai 44 ans j'aimerais savoir si c'est dure de passer le permis c e et conbien sa coûte s'il vous plaît merci beaucoup bon dimanche à Michel Bourgogne Nièvre France
Bonjour. Tout d'abord merci pour votre gentil commentaire :) Alors vous me parlé du permis CE. Le permis CE est le permis plus communément appelé "semi remorque". Anciennement "super lourd". Il vous donne le droit de mettre une remorque de plus de 750kg à un poids lourd. Donc pour le passer il vous au préalable le permis poids lourd (C). Le permis C coute environ 2000e et pareil pour le CE. Auquel il faut ajouter la FIMO (Formation Initial Minimal Obligatoire) si vous voulez travailler avec. C'est une formation d'un mois à raison de 8h par jours qui coûte elle aussi environ 2000e en fonction de l'établissement. Vous pouvez vous faire financer tout ça par votre CPF (compte personnel de formation) et même faire une formation en école. En espérant avoir répondu à votre question. Si vous en avez d'autres n'hésitez pas : guilloratorm@gmail.com Merci encore et bonne journée à vous.
@@preventeam8635 Bonjour Guillaume en tout qu'a je tenais à vous en remercie d'avance quard c'est très gentil de votre part de m'avoir répondu merci beaucoup pour votre message je vous redemander peut-être d'autres questions sur ceux je vous souhaite une très bonne journée et bonne semaine Michel Bourgogne Nièvre France
Bonjour Merci pour la vidéo, j'ai une question s'il vous plait ! J'ai un permis, Septembre prochain il sera à 5 ans et 1 mois, vous croyez c'est trop tard et je suis obligé de repasser le code ? Merci d'avance
Bonjour Merci pour votre question :) Alors pour ne pas avoir à repasser le code, il faut se présenter à l’épreuve pratique dans le délai de 5 ans. Si le jour de l’examen pratique, le permis à plus de 5 ans il faudra repasser le code. D’autre part ceci n’est pas valable pour le permis moto, qui lui a un code moto que pour lui. Donc pour le permis moto il faut repasser le code quoi qu’il arrive. J’espère avoir répondu à votre question Sinon n’hésitez pas à me contacter Guilloratorm@gmail.com Ou ici
Merci pour votre réponse je pensais pas recevoir une réponse de votre part. J’ai le permis B je pense changer de projet c’est à dire avoir le permis C et aussi la FIMO je n’y connais rien. Je viens vers vous pour que vous puissiez mieux m’orienter enfin que je sois prêt avant de me lancer.
@@briceneman3672 Tout d'abord ça me fait très plaisir et c'est moi qui vous remercie :) Alors pour être chauffeur routier il faut savoir qu'il y a la possibilité de faire du régional, du national ou encore de l'international. Le permis C correspond au poids lourd. Je vous conseil de passer aussi le CE (poids lourd + remorque, anciennement superlourd). Cela ouvrira plus de porte. La FIMO (Formation Initiale Minimum Obligatoire) permet de travailler dans le transport de marchandises. Après pour la partie "envers du décors" je vous conseil de vous rapprocher de chauffeurs routiers. Car il existe des livreurs qui décharge aussi (courrier). Il y a aussi des CACES associer si vous utiliser des chariots élévateur pour décharger votre marchandises. Vous pouvez aussi travailler dans le transport d'engins et charger vous même les machines avec un CACES 10. (CACES = Certificat d'Aptitude à la Conduite d'Engins en Sécurité). Bref les possibilités sont énormes !! je vous conseils vivement de vous rapprocher de professionnels. Je reste à votre écoute : guilloratorm@gmail.com Bien à vous et au plaisir !
Salut ! J'ai 19ans et je voudrais être routier. Je dois avoir 21ans, passer le permis C, ensuite quand je l'aurais il faudra faire la formation FIMO c'est bien ça ? Je voudrais de l'aide s'il te plaît merci beaucoup !
Tu cherches un centre de formation qui fait le titre pro de chauffeur poids lourd, et tu fera le RSE ADR ,EFC (ect) il faut tout cela pur validé ta fimo.En gros le RSE CEST UN REGROUPEMENT D'APPRENTISSAGE POUR OBTENIR LA FIMO .
Bonsoir. Merci tout d'abord de pour votre question. L'obtention de votre permis C est obligatoire pour présenter le permis CE. Donc de ce fait il n'est pas pas possible de passer les 2 en même temps. Après en fonction de votre auto-école il peuvent peut être vous former aux deux en même temps mais il vaut peut être mieux faire l'un après l'autre. En espérant avoir répondu à votre question, sinon n'hésitez pas à revenir vers moi :) Bien à vous.
Oui il n’y a pas de problème Même le permis passé en boîte auto pour les poids lourd, vous donne accès à la boîte manuelle :) D’autre part la plus part des camions sont maintenant en boîte auto. Donc pas de soucis :)
Bonsoir,en fait il faut avoir passé un permis B en boîte manuelle pour accéder a la formation permis C,je suit actuellement entrain de passer le C,et une collègue a du repasser son permis B en boîte manuelle pour accéder a la formation.Bien a vous.
Bonjour ! Alors tout d'abord merci pour ton message. A l'obtention du code de la route si je ne dit pas de bêtises tu as 5 chances pour obtenir le plateau et de nouveau 5 pour la circulation. Bien à toi :)
Beaucoup d'abréviations Pour embrouiller . La fimo et fcos Sont là et les écoles habilitées existent . L'école ne se fait sur google Ce sont que des rappels ou aides mémoires. Dans le langage courant on parle de poids qui est l'unité En physique on parle de masse. ( Oh tu as grossit , combien tu pèse ou quel est ton poids On ne dira jamais quelle est ta masse ). Difficile le français.
Bonjour Djamel. Merci tout d'abord pour votre commentaire. Bien évidemment ces vidéos sont juste faites pour aider sans rentrer dans les détails. Comme par exemple la différence entre masse et poids. En effet je suis prof de biologie. Donc bien sûr que j'aurais pu détailler (mais ça aurait était bien plus long. Je pourrais faire d'autres vidéos qui parlent de ça). Bien sûr que ces vidéos contiennent des raccourcis et ne remplaceront jamais une école. C'est pas le but et ça ne le sera jamais. Je fais juste des vidéos très diverses par passion et en espérant aider un peu.
Bonjour j'ai oublié de te remercier en tout cas grâce à vous j'ai eu mon permis C et CE .. donc merci boss
Merci infiniment pour ce commentaire qui me touche vraiment :)) fait vraiment du bien à lire:)))
Oui stp fais une vidéo complète tous savoir sur le poids lourds
Merci beaucoup pour votre commentaire !! je fais ça au plus vite !
Merci beaucoup pour votre vidéo c’est intéressant bon continuation 👑
Merci beaucoup pour votre commentaire et votre soutiens :)
Bonjour
Je suis enseignant de conduite poids lourds depuis 25ans et conducteur depuis 1982.
Avant de faire des vidéos il faudrait d'abord se mettre à jour et connaître son sujet ça évitera de dire des bêtises.
Bonjour Jean Luc
Merci pour votre commentaire
Avant de mettre des commentaires il faudrait d’abord lire toutes les infos et erratum en entier, ça éviterais de dire des bêtises .
Merci pour les infos👍
Merci beaucoup pour votre commentaire :)
salut je suis chauffeur routier (j'ai passer mon titre pro C et CE ya pas longtemps)
les poid lourd les plus gros c'est 32t (pas 38t) et 44t en semi-remorque
2 essieux= 19t ,3 essieux = 26t et 4 essieux=32t
(chatge utile c'est ceux que tu a le droits de charger ptac-pv)
Bonjour, merci beaucoup de votre commentaire.
Oui pour le semi c'est bien ça que j'ai dis. Merci beaucoup pour la correction de mon erreur sur le porteur.
Pour la cmu je crois bien que c'est ce que j'ai dis.
Bien à vous
@@preventeam8635 pas de soucis on est humain on peut tous se trompé (je ne suis pas à l'abri d'erreur également)
@@tshpezzu1685 pas tout le monde est dans votre état d’esprit et j’ai pris un commentaire pas agréable que la personne a retiré :)
D’ailleurs j’ai faite deux vidéos de corrections et je vous ai remercier en commentaire :)
Merci encore pour tout :)
Bonjour monsieur je voudrais savoir c'est quel catégories pour le 44 tonnes et à quel prix s'il vous plaît merci beaucoup facile ou pas facile ? Bonne après-midi
@@Julie-so3mn bonjour Julie
Alors le 44 tonnes sera en convoie exeptionnel
Dans tous les cas ce sera un semi remorque donc il vous faut le permis CE (Poids lourd et remorque de plus de 750kg) et la fimo(formation initiale minimale obligatoire)
Le tout coûte environ 4000e en fonction de centre de formation
Quant à la facilité cela dépend de chaque personne :)
En espérant avoir répondu à vos questions :)
Pour toute autre demande : guilloratorm@gmail.com
Bien à vous :)
MERCI...très belle video
Merci beaucoup je suis très touché par votre commentaire :)
Vidéo intéressante, merci 👍
Merci infiniment pour votre commentaire !
Bien et compréhensible, Sauf que quand je travaillais avec des nacelles 25 M sur aéroport du Bourget. Le responsable du plan de prévention, le CACES oui mais non l'autorisation du patron obligatoire.
Merci beaucoup pour votre commentaire ! En effet vous avez parfaitement raison !
amigo le C cest 32 TONNES MAX DE PTAC pas 38 T
Bonjour
Merci pour votre commentaire
Je pensais à 38 tonnes lorsque nous sommes sur un poids lourd de 4 essieux
Car dans de cas la limitation de PTAC est la limite du véhicule par essieux
@@preventeam8635 heureusement j ai pas passe mon titre pro avec toi mdrrr
@@audia4addict950 mdrr oui heureusement sinon tu peux aussi lire en bas les erratums
@@preventeam8635 non merci j'ai visionné 5 mn ,j'ai perdu 5 mn de temps precieuw ça ira c gentil 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@audia4addict950 ben ça t’aurais permis de moins en perdre😂😂 puisque c’était déjà corrigé 😂😂
Bonjour vraiment bien merci
Merci infiniment pour ce commentaire qui m’encourage beaucoup :)
Sur ta carte grise c'est la MCMA... Masse en Charge Maximale Admissible, qui correspond à ton F2 PTAC. A ne pas confondre avec la MMA Masse en Charge Maximale Admissible, qui elle est une valeur européenne definie par ton PTAC si c'est un véhicule isolé. Certe MMA=PTAC, mais tu ne la trouvera pas sur ton certificat d'immatriculations ou ta plaque de tare
Merci encore
@Jamir Gael yeah !! :) :)
Merci pour votre conseil je vous suis au Togo
Tout merci infiniment pour votre commentaire !!
Pour le vehicule articulé c'est pas le PTRA moins les PV pour obtenir ta Charge Utile... C'est ta MMA-PV... Ta MMA pour un véhicule articulé se determine sur trois valeur.
Ton PTRA du tracteur
Le PV du tracteur-PTAC de la semi remorque
Le nombre d'essieux de l'ensemble composé par rapport au code de la route.
Tu prends la plus faible valeur des trois et tu auras ta MMA.
Il n'y a plus qu'a retranché les PV du tracteur et de la semi remorque et tu aura ta charge utile.
Ensuite grosse erreur encore, tu ne peux pas circuler en 44tonnes dans toute l'Europe comme tu dis, le 44 tonnes est soumis à conditions en France (voir décret). Circulation internationale limitée à 40 tonnes. A plus
Merci beaucoup pour vos précisions. J'ai fait 2 vidéos de corrections et de précisions vérifiées par moniteur.
Nimporte quoi 2 essieux c'est 19t 3 essieux 26t et 4 essieux 32t
Bonjour à toi
Merci pour ton commentaire qui sert a rien :)
Tu vois, il suffit de lire jusqu'au bout pour voir que j'ai déjà corrigé ;)
Bonne continuation
@@preventeam8635 j'aime pas terminé une vidéo quand dans des le début c'est Faux
@@noureddinelaouini396 c'est ton droit ya pas de soucis :)
C’est quoi ce prof il dit que de la merde 😂
trop bien! Merci! c'est valable pour la belgique ? ou la legislation est différente pour les caces?
Merci infiniment pour votre commentaire !!
j'avoue que je n'ai pas cette information ... Mais si jamais je l'obtiens je reviens vers vous !
bonjour pour toutes les explications tres interesant
Bonjour
Merci pour votre commentaire !!
Pour les Poids Lourd (PERMIS C+ PTAC) européens plus précisément en France.
Camion 2 essieux: 19 Tonne
Camion 3 essieux: 26 Tonne
Camion 4 essieux: 32 Tonne
Et le CACES qui permet de Charger tout les Engins de Chantier dans une Remorque c'est le CACES 7 et non pas le CACES 10
Bonjour, tout d'abord merci pour votre commentaire.
Je confirme (sauf changement) que c'est bien le CACES 10 pour le porte char.
Qu'entendais vous par permis C + PTAC ? Je ne comprends pas.. Vous voulez dire CE ? Ou vous parlez du PTACC du poids lourd ? Car c'est déjà corrigé.
Merci encore et peut être à bientôt sur les routes
Bonjour j ai mon.permis c que j ai jamais travaillé avec depuis 25 ans plu du 15 ans n a pas étais recyclé que je dois fair pour devenir routier
Bonjour
Il suffis pour rendre valide le permis de repasser la visite médicale. Pour cela aller demander en auto école.
Ensuite adressez vous dans une entreprise de chauffeur routier:)
J ai un doute pour le 8x4 , il me semble que c est plutôt 32 Tonnes ou lieu de 38...
Merci pour votre commentaire !
Vous avez parfaitement raison !
Si tu veux te faire exploiter un max choisi routier 😅15 ans de volant en spl donc je sais de quoi je parle mais tu te rendras compte par toi même
Haha !!
Mais vous me cassé mon rêve :(
Depuis tout petit je rêve de ce métier haha
Déjà au collège je collectionnais les France route.
Merci de votre commentaire et peut être à bientôt :)
Bonjour, votre vidéo est vraiment très instructive. J’aurais une question concernant le type de permis nécessaire pour conduire un camion porte char militaire en carte grise collection (camion des années 60). Je cherche à aller au plus simple sachant que je n’en ferais jamais une utilisation professionnel. Le camion a un poids à vide de 14,8T avec un plateau de 6T sur lequel je pose un char d’assaut léger de 15T. Le PTRA est respecté, donc l’ensemble est tout à fait légal. Voilà sachant que je n’ai pour l’instant que le permis B j’aurais aimé savoir comment faire pour pouvoir faire rouler légalement la bête et surtout au plus simple par ce que après m’être renseigné j’ai l’impression que cela nécessite plusieurs centaines d’heures de formations ce que je n’ai clairement pas très envie de faire. Merci par avance
Bonjour
Merci pour votre commentaire
Alors pour moi il vous fait le permis C (poids lourd ) pour accéder au permis CE (poids lourd + remorque, anciennement super lourd)
Et avec ça la le CACES porte char pour pouvoir changer votre engins
Voilà, en espérant vous avoir répondu
Bien à vous :)
Le badge s’appelle une plaque de tare
Merci beaucoup :)
À la 4'44'' l'exemple n'est pas tout à fait correcte je pense car il faut tenir compte du PV du véhicule, non?
Bonjour
Merci pour votre commentaire
Le PTAC tiens compte du PV :)
Dans plus dans l’exemple cité, dans tous les cas le changement ne peux pas être pris
Bien à vous :)
Bonjour,
Merci pour votre vidéo.
J’aimerais savoir s’il est possible de faire la livraison seulement avec le permis C sans la fimo. Merci
Bonjour
Merci pour votre commentaire
Je pense que oui dans certaines entreprises de livraisons sur courte distance notamment :)
salut
je vais sortir d'un bts de mécanique agricole et j'aimerai beaucoup passer mes permis C et CE mais je n'ai que 19 ans
comment pourrais-je faire? que serait le mieux pour moi ? refaire un BAC un CAP ? ou attendre malgré mon envie très pressante de commencer ce métier ?
j'ai appris de certaines chose que je ne connaissais pas avec tes vidéos, merci beaucoup!!
Bonjour
Merci beaucoup pour votre commentaire :)
Alors ce que je vous conseil si vous voulez passer ces permis pour être chauffeur routier c’est de passer un cap crm (conducteur routier marchandises)c’est un cap qui peut se faire en un an et c’est ce que je vous conseil dans votre cas
Il vous permettra aussi de ne pas être limiter en tonnage malgré votre jeune âge :)
N’hésitez pas si vous avez d’autres questions :)
Guilloratorm@gmail.com
@@preventeam8635 merci beaucoup de votre réponse, je vais chercher un lycée pas trop loin de chez moi.
A ton age c'est possible fait le mieux fait le maintenant pendant qu'il est temps quard les années passe très vite. L'âge aussi croient moi si tu veux ou si tu peux fait toi le finance par pol emploi et renseigne toi autours de toi demande à ta famille et tu sais que éventuellement il ya des aides association qui peuvent t'aider fait le a ton age foncé sa peut touvrir plein de portes quard comme tu peux le savoir dans ce milieu ils sont du mal à recruter ils cherchent beaucoup de chauffeurs même si tu veux ils ya des offres d'été job on voit souvent recherche chauffeur pour conduire bennes céréalière ou autres bon courage à toi bonne soirée fait conseil bonne soirée à toi Michel Bourgogne Nièvre France
bonjour c'est patrice voila suis chauffeur a la poste je conduit 2 heures le matin et apres je roule de 15h20 a 18h00 je fait quoi je me mes en coupure ou en attente et est ce que le patron est obliger de vider la carte mon patron me dit que sa serre a rien de vider les carte merci a toi passe une bonne journee
Bonjour
Je suis désolé mais je n’est pas la réponse à cette question...
Salut je sais pas si j’ai juste ou pas ce que je vais dire mais toi tu dit que le ptac c le poid que je peux charger mais non le ptac c’est la poids total de l’ensemble donc tracteur remorque et chargement
Salut
Merci pour ton commentaire.
En effet le ptac est le poids total c'est à dire le camion et son chargement maximum.
On s'en sert pour calculer la max de charge autorisée. Donc oui tu dis juste, mais normalement c'est de que j'explique aussi. Ma langue a fourchée haha
Attention par contre dans ton exemple tu parles d'un tracteur donc là on ne parle plus de ptac mais de ptra
Bien à toi:)
Bonjour pour passer le permis poid lourd il faut repasser le code si on dépasse le permis à certain temps ?? Moi je l'ai depuis 2003
Bonjour
Oui pour votre cas oui car le code de la route est valable 5 ans à partir du dernier permis obtenu
Merci pour votre question
Bien à vous :)
Bonjour, Je vous remercie pour votre vidéo intéressant. Ma question SVP comment puis je vérifier un permis d'un nouveau conducteur poids lourds pour vérifier s'il est vrai ou non? Merci
Bonjour
Alors la ... il faut faire appel à la préfecture je pense :)
Merci pour votre commentaire :)
désolé mais le permis C, sauf erreur de ma part, ce n'est pas 38 tonnes mais 32 tonnes (véhicule isolé 4 essieux)
Bonjour
Merci pour votre commentaire
Il existe aussi des poids lourd (isolé) 5 essieux. Le permis C permet de de plus avoir la limite des 3,5 tonne. Pour le ptac max ça va dépendre en effet du contexte (convoie exceptionnel ou non).
Bien à vous.
Bonjour je souhaite être chauffeurs PL merci pour cette vidéo utiles 😁😁😁😁
Merci beaucoup de votre commentaire
C'est pas 32 t en 4 essieux ?
Bonjour
J’ai fais une vidéo de correction
Vous trouverez également une correction dans la description comme dit en titre :)
Comment peut on suivre se cours complet
Merci beaucoup pour commentaire
Tout est sur la chaîne :)
Merci beaucoup pour votre vidéo bien expliqué merci Michel moi j'ai 44 ans j'aimerais savoir si c'est dure de passer le permis c e et conbien sa coûte s'il vous plaît merci beaucoup bon dimanche à Michel Bourgogne Nièvre France
Bonjour.
Tout d'abord merci pour votre gentil commentaire :)
Alors vous me parlé du permis CE. Le permis CE est le permis plus communément appelé "semi remorque". Anciennement "super lourd". Il vous donne le droit de mettre une remorque de plus de 750kg à un poids lourd. Donc pour le passer il vous au préalable le permis poids lourd (C).
Le permis C coute environ 2000e et pareil pour le CE. Auquel il faut ajouter la FIMO (Formation Initial Minimal Obligatoire) si vous voulez travailler avec. C'est une formation d'un mois à raison de 8h par jours qui coûte elle aussi environ 2000e en fonction de l'établissement.
Vous pouvez vous faire financer tout ça par votre CPF (compte personnel de formation) et même faire une formation en école.
En espérant avoir répondu à votre question.
Si vous en avez d'autres n'hésitez pas : guilloratorm@gmail.com
Merci encore et bonne journée à vous.
@@preventeam8635 Bonjour Guillaume en tout qu'a je tenais à vous en remercie d'avance quard c'est très gentil de votre part de m'avoir répondu merci beaucoup pour votre message je vous redemander peut-être d'autres questions sur ceux je vous souhaite une très bonne journée et bonne semaine Michel Bourgogne Nièvre France
@@Julie-so3mn Je vous en prie, à bientôt ;)
Bonjour Merci pour la vidéo, j'ai une question s'il vous plait !
J'ai un permis, Septembre prochain il sera à 5 ans et 1 mois, vous croyez c'est trop tard et je suis obligé de repasser le code ?
Merci d'avance
Bonjour
Merci pour votre question :)
Alors pour ne pas avoir à repasser le code, il faut se présenter à l’épreuve pratique dans le délai de 5 ans. Si le jour de l’examen pratique, le permis à plus de 5 ans il faudra repasser le code.
D’autre part ceci n’est pas valable pour le permis moto, qui lui a un code moto que pour lui. Donc pour le permis moto il faut repasser le code quoi qu’il arrive.
J’espère avoir répondu à votre question
Sinon n’hésitez pas à me contacter
Guilloratorm@gmail.com
Ou ici
Donc pour moi il faudra repasser le code si à l’examen pratique il a 5 ans et 1 mois.
@@preventeam8635 Merci d'avoir pris le temps de me répondre, donc tant pis je repasserais le code le jour voulu pendant la formation... Je m'abonne
@@saidsolidaire4469 merci beaucoup :))
Ça me fait vraiment plaisir et ça me touche :)
Vous passez quel permis ?
Désolé d’avoir mis du temps à répondre
Bonjour
C’est possible de me conseiller un livre ou je pourrai apprendre sur le poids lourd C.
Bonjour
Merci tout d’abord pour votre commentaire
Tout dépend de ce que vous voulez apprendre que les poids lourds ? Ou les permis ?
Merci pour votre réponse je pensais pas recevoir une réponse de votre part.
J’ai le permis B je pense changer de projet c’est à dire avoir le permis C et aussi la FIMO je n’y connais rien. Je viens vers vous pour que vous puissiez mieux m’orienter enfin que je sois prêt avant de me lancer.
@@briceneman3672
Tout d'abord ça me fait très plaisir et c'est moi qui vous remercie :)
Alors pour être chauffeur routier il faut savoir qu'il y a la possibilité de faire du régional, du national ou encore de l'international. Le permis C correspond au poids lourd. Je vous conseil de passer aussi le CE (poids lourd + remorque, anciennement superlourd). Cela ouvrira plus de porte. La FIMO (Formation Initiale Minimum Obligatoire) permet de travailler dans le transport de marchandises. Après pour la partie "envers du décors" je vous conseil de vous rapprocher de chauffeurs routiers. Car il existe des livreurs qui décharge aussi (courrier). Il y a aussi des CACES associer si vous utiliser des chariots élévateur pour décharger votre marchandises. Vous pouvez aussi travailler dans le transport d'engins et charger vous même les machines avec un CACES 10. (CACES = Certificat d'Aptitude à la Conduite d'Engins en Sécurité).
Bref les possibilités sont énormes !! je vous conseils vivement de vous rapprocher de professionnels. Je reste à votre écoute : guilloratorm@gmail.com
Bien à vous et au plaisir !
Bonjour je dois passé mon permis ce à la rentrée vous avez un livre à me conseiller pour me préparer ? Merci.
Je vous conseil de vous rapprocher de votre auto école :)
le code rousseau et sur frere pour le plateau editio, choisir l'original si je me trompe pas.
Salut ! J'ai 19ans et je voudrais être routier. Je dois avoir 21ans, passer le permis C, ensuite quand je l'aurais il faudra faire la formation FIMO c'est bien ça ? Je voudrais de l'aide s'il te plaît merci beaucoup !
Tu cherches un centre de formation qui fait le titre pro de chauffeur poids lourd, et tu fera le RSE ADR ,EFC (ect) il faut tout cela pur validé ta fimo.En gros le RSE CEST UN REGROUPEMENT D'APPRENTISSAGE POUR OBTENIR LA FIMO .
@@marielaurenzagoupil4033 merci !
Merci votre commentaire et votre réponse :)))
Bonsoir est-ce que en peux passer le permis c et en même temps le permis ce merci
Bonsoir.
Merci tout d'abord de pour votre question.
L'obtention de votre permis C est obligatoire pour présenter le permis CE. Donc de ce fait il n'est pas pas possible de passer les 2 en même temps.
Après en fonction de votre auto-école il peuvent peut être vous former aux deux en même temps mais il vaut peut être mieux faire l'un après l'autre.
En espérant avoir répondu à votre question, sinon n'hésitez pas à revenir vers moi :)
Bien à vous.
On peut faire chauffeur poids-lourds si on a seulement le permis boîte automatique ?
Bien sur
Le permis poids en boite auto ?
@@preventeam8635 oui j’aime pas les boites Manuel j’ai conduis que des boite auto dans ma vie sauf pour le permis c’était boîte manuelle y’a 10ans
Oui il n’y a pas de problème
Même le permis passé en boîte auto pour les poids lourd, vous donne accès à la boîte manuelle :)
D’autre part la plus part des camions sont maintenant en boîte auto.
Donc pas de soucis :)
Bonsoir,en fait il faut avoir passé un permis B en boîte manuelle pour accéder a la formation permis C,je suit actuellement entrain de passer le C,et une collègue a du repasser son permis B en boîte manuelle pour accéder a la formation.Bien a vous.
Salut dit moi ont a combien de chance pour passer plateau et circulation ? Merci à toi 💪🏽😄
Bonjour ! Alors tout d'abord merci pour ton message.
A l'obtention du code de la route si je ne dit pas de bêtises tu as 5 chances pour obtenir le plateau et de nouveau 5 pour la circulation.
Bien à toi :)
3 chance de ce que je sais . Je suis en formation aftral
@@alexmgn8878 d’accord donc trois chances plateau, trois circulation
@@alexmgn8878 Merci pour l'éclairage
@@preventeam8635 bien content d'avoir eu le plateau a la deuxieme fois premiere fois rate a cause du creneau mal negocié
Porteur 4 essieux max 32 t normalement
Bonjour
Merci pour votre commentaire :)
Beaucoup d'abréviations
Pour embrouiller .
La fimo et fcos
Sont là et les écoles habilitées existent .
L'école ne se fait sur google
Ce sont que des rappels ou aides mémoires. Dans le langage courant on parle de poids qui est l'unité
En physique on parle de masse.
( Oh tu as grossit , combien tu pèse ou quel est ton poids
On ne dira jamais quelle est ta masse ).
Difficile le français.
Bonjour Djamel.
Merci tout d'abord pour votre commentaire.
Bien évidemment ces vidéos sont juste faites pour aider sans rentrer dans les détails. Comme par exemple la différence entre masse et poids. En effet je suis prof de biologie. Donc bien sûr que j'aurais pu détailler (mais ça aurait était bien plus long. Je pourrais faire d'autres vidéos qui parlent de ça). Bien sûr que ces vidéos contiennent des raccourcis et ne remplaceront jamais une école. C'est pas le but et ça ne le sera jamais. Je fais juste des vidéos très diverses par passion et en espérant aider un peu.
Au niveau des poids lourds ok mais au niveau de la mer ?
Bonjour. Pour les permis "mer" il faut voir la vidéo numéro 3 : les bonus. Mais cela reste très synthétique pour la mer.
Bien à vous :)
Un camion c’est comme une voiture, ça ne roule pas sur l’eau... 🤪
@@misterjob161 haha:p
@@misterjob161 les camion amphibie ( comme a l'armmée ) peuvent aller sur l'eau.
Intéressant mais tout est faux....
refait ton cour
Apprends à lire et à écrire ;)
Voici une page détaillée sur les caractéristiques des poids-lourds :www.domformateur.com/pages/transport-de-marchandises/poids-et-dimensions.html
Merci beaucoup