Выбираю трак у диллера! Цены, пробег и год! Дальнобой по Америке
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2019
- ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Лучший, быстрый и надежный способ ПЕРЕВОДА ДЕНЕГ TransferGO: trgo.co/ru/r/KGalsv
ПЕРВЫЙ ПЕРЕВОД ПО ССЫЛКЕ БЕСПЛАТНЫЙ + получи 10 фунтов на свой банковский счет!!!
На что я снимаю видео:
Моя основная камера - amzn.to/2IRGhR8
Моя вторая камера - amzn.to/2DtZJA2
Мой видеорегистратор - amzn.to/2GCN6Vl
Мой навигатор - amzn.to/2GsBtiu
Мой микрофон - amzn.to/2XBG0Gc
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AIRBNB дешевая аренда жилья от хозяина по всему миру, по ссылке получите 20$ на первую поездку
www.airbnb.ca/c/aac54612
===========================================================================================================
Мой новый канал о иммиграции/адаптации/жизни в КАНАДЕ:
UKRAINE-EUROPE-CANADA: goo.gl/Xtm1eN
========================================================
ПОДПИСКА НА КАНАЛ - goo.gl/XD7UNL
Как стать водителем дальнобойщиком в Европе даже без опыта работы и вождения
- • Как стать водителем да...
Какие нужны права для ЕС - • Какие права (в/у) нужн...
Как сделать карту тахографа - • Как сделать карту води...
Как и где сделать КОД 95 (категория "С" до 2009 года) - • Kurs na przewóz rzeczy...
Код 95 для тех у кого категория "С" после 2009 года - • Код 95. ПОЛНЫЙ КУРС. K...
График работы и отдыха - • Режим труда и отдыха в...
Где взять опыт вождения - • Стажировка дальнобойщи...
Обзор кабины евро трака - • Обзор SCANIA R420. Евр...
Обзор американского трака - • Обзор моего трака Kenw...
Зарплата дальнобойщика в ЕС - • Сколько зарабатывает в...
Моя первая польская фирма - • Работа в польской фирм...
АНГЛИЯ - левостороннее движение - • АНГЛИЯ!!! Левосторонне...
Первый рейс в США!!! Дальнобой по Америке!: • Первый рейс в США!!! Д...
Как я учил английский - • Английский с нуля и бе...
============================================================================================================
Music: www.bensound.com
===================================================
Группа Facebook - goo.gl/LUw9lL
Instargam - / ukraine_europe_usa
========================================
Сотрудничество и реклама e-mail:
uk.eu.usa2015@gmail.com
Вітаю,Юра!!! Ще зовсім не давно їздив Европою, а зараз вже цікавишся покупкою трака в Канаді.✌👍Щиро радію за тебе, дуже приємно бачити успіх співвітчизника, тим паче людини , яка допомагає іншим. Нехай щастить!!!
Молодец Юра, Все мы ждем когда ты купишь себе трак. Это и для нас будет полезная информация. У тебя все получится)))
Давно пора трак покупать свой.. Конечно кенворд бери.
Сколько техники стоит без дела, доллар по ниже, отмена пошлин , обновить автопарк в рф
@@user-eh8ic6bt4e при Путине этого не будет ни когда
Думал не писать такое,но решился!Ты ,Юра ,не обижайся,но то что ты выбираешь с таким пробегом машину и смотришь только цвет и салон,пугает (от чистого сердца)Ты никогда и не скрывал,что техникой особо не интересуешься, но в данном случае это большой риск для твоего будущего!Там только через видео я увидел один трак который почти точно был в ДТП!А их там таких может быть половина!А под капотом сколько там всего "неинтересного"))))Ты уж возьми человека ,который шарит в этом,пускай поможет тебе,а цвет салона уже сам выберешь! А то эти мошенники нагреют тебя,жалко!
Извини за прямоту! Удачи!
В америке ремонтом занимается фирма,где работает тракер.поэтому водитель смотрит только внешний вид трака и лежак)
Здравствуйте Богдан. Не думал что вы интересуетесь другими блогерами, тем более с другого континента! Постоянно вас смотрю, очень полезный контент!
@@denisfriden1990 да я не особо интересуюсь блогерами)))Но если видео информанивно, например по сколько такой товар за океаном, то почему бы и не посмотреть)
@@avtoshkola_BD И сильно разнится цена с Италией?
@@avtoshkola_BD
Привет Богдан.
И здесь встретились 👍
Привет. Кроме пробега, удобного салона и красивого вешнего вида, необходимо обращать внимание на отработанные моточасы... Иначе, можно нарваться на трак с пробегом в 600-700 000 км, но имеющего 25-30 000 моточасов... Течь масла из двигателя: устранение этой проблемы может стоить от 2 000 до 7-8 000 долларов... Сапун и щуп - если валит сизый дым, мотор почти капут...
Двигатели PACCAR, темная лошадка, имхо... Говорят, что сложные и дорогие в ремонте, плюс, механики их плохо знают... Я бы взял, что-либо общеизвестное и распространенное, ремонтируемое повсеместно... Брать трак, с пробегом больше 700-800 000 км, для дальних расстояний - это большой риск... За год обычно выбегают 150-200 000 км...
Я думаю, что это прорыв! Любое движение вперед - это очень позитивно!! У тебя, Юра один из лучших каналов про дальнобойную жизнь. Без негатива вообще! Так держать!
Привет Дружище🖐, очень интересное видео и качество супер, как будто сам побывал там))) а насчёт трака... , по мне так лучше брать тот, в котором ты абсолютно уверен, и полностью с тобою солидарен - кенворт отличный трак! И как всегда тебе желаю: - Ни гвоздя, ни жезла и ровной дороги!
Спасибо Юра за такой краткий обзор основных траков. Удачи в всех начинаниях.😉
Юра, молодец! Свой трак это совсем другой уровень! Желаю найти как раз то, чего хочется!
Удачи тебе!
Привет.
Я думаю что ты точно на правильном пути!
Удачи , что бы все поставленные цели были выполнены!
Привет, Юра.
Сначала определись с компанией на которую ты думаешь поставить трак, потом узнай что они тебе будут платить, если они будут предлагать тебе ставку ниже CAN$2.00 за милю то даже не думай начинать. При ставке ниже $1.80 выгодней работать простым нанятым водителем. Те же деньги, но хоть дома чаще!
Как овнер рекомендую купить новый трак, желательно Cascadia и обязательно со всеми возможными гарантиями. Да этот будет стоить дороже, но зато спокойней.
В любом случае дома тебя не будет.
Я не умничаю, просто делюсь опытом, а ты решай и выбирай сам.
Удачи
Удачной покупки!!!
Когда ремонт ударит по карману, тогда почувствуеш разницу между автоматом и механикой. И еще надо интересоваться ценами на ремонт данной машины. А если интересует только комфорт и цвет, лучше не лезь в это дело. О внер и Компани это две разных планеты. Легкомыслие в этом деле может дорого стоить. Семь раз отмерь!
Вот есть же умные люди с умными советами
Привет, красавчик за 2 года уже свой трак покупаешь, рад за тебя, спасибо за качественные и самое главное интересные видосы!!!
Юра, спасибо за видео и за обзоры трако,. Смотря такие видео самому хочеться стать трак драйером. Просто чтобы поездить н таком авто
Привет. Качество видео, огонь!!!Блииин модчага, ну просто крассава!!! Пусть все будет как ты задумал!!! Привет из Парижа.
Брат супруги в Торонто сейчас,уже больше года хочешь дам номер тел. Спишитесь,он на стройке.
oui s'il vous plaît!
Привет!!!! Недавно на твоем канале! Информативно и по человечески интересно!!👍👍
В скором будущем, я наверное буду пытаться устроиться к тебе в компанию :) Гляди, скоро у Юри будет свой автопарк. Очень быстро добиваешься успеха!!! Молодец. Удачи.
Юрка целеустремлённый парень. Всех благ ему. А видео понравилось . Заинтересовал😁 в хорошем смысле
Удачи в работе!
Молодец Юра,пример человека идущего к своей цели.Рад за тебя,желаю удачи,легких и денежных рейсов.Желаю тебе начать работу на собственном траке.
Юра я думаю у тебя всё получится с любым траком. Это лучшая работа на свете.
Супер, у тебя всё получится.
Приветствую,Юрий. Я бы лично брал Фредлайнер с DD15. Простота и дешевизна обслуживания,относительно других марок. Дилерская сеть очень развита. Гарантии очень хорошие дают. Одна из лучших подвесок на маркете. Но выбирать Вам, так что буду рад любому Вашему выбору. Удачи во всех начинаниях!
Желаю удачи в выборе трака )
Удачи тебе в твоих начинаниях!
Красавчик. Удачной покупки...
День добрый! Я рад что вы собираетесь стать собственником удачи и хорошей вам покупки!!!
Эти красавцы не для наших... назовем это дорогами!))) Удачи тебе!)))
Вау наконец то новый видос, мне нравится Фредлайнер Каскадия 18-19годов, возможно покажется то что я могу тебе по советовать, это сугубо мой список траков это Western Star5700EX 2018-19 , KW680 2018, Mack Anathem2019, Volvo LTF 780 -860 2019 Peterbild LT650 -680 Epick ну пока что все спасибо за видос
Western Star 5700 EX 2018-19 82" зе бэст )) На некоторые агрегаты заводская гарантия до 500 тыщ. Минимум - 200 тыщ. Стоит меньше Вольвы. Чек энжины не горят -)
Молодець))) хай щастить
Юра привет. смотрю давно. написать решился первый раз и только в связи с покупкой трака. красавчик!!!!если есть клиентская база то почему бы и не попробовать работать на себя)))))хватит на дядю горбатится))))я за тебя кулаки держу!!))))красава!!!!удачи!!!
Привет Юра. Всего наилучшего.бери то что тебе нравится и где тебе само удобно.
Молодец Юрец, рад за тебя, расскажи про платежи лизинга и условия если брать такой тягач, очень интересно...
Юра привет ! Смотрел твои видио ещё позапрошлой зимой , когда ты работал в Европе, и проезжал аэропорт в Франфурте , в прошлом году работал тоже в Европе, и проезжал этот самый аэропорт вспоминал тебя и твои ощющения, испытал тоже самое. Сегодня вспомнил про тебя и посмотрел твоё видео про трак, МОЛОДЕЦ:-), я очень рад за тебя . Я тоже так хочу . И добьюсь. Удачи тебе , и только вперёд, а я буду стараться догнать тебя 😁😁😁
Привет Юра,авто просто бомба,я с детства мечтал на кенвурде ездить,если все позволяет я бі взял. Но решать тебе,но я так думаю ты уже всё решил). Всё у тебя получиться.👍
Салам. Подход в выборе трака ваш мне нравиться. Разумно плюс для души тоже есть место. Так держать
Paccar отличный двигатель. У меня на Daf он стоит, пробег за 2мл без капитального ремонта. Подъедет масло, но в целом радует. Своевременное обслуживание и обороты. Все что ему нужно для вечной работы.
Автоматическая трансмиссия - это удобство и комфорт в работе. А, за комфорт, надо платить хорошие деньги... Как правило, через 3-5 лет работы, водитель-брокер через собственный карман осознает, что лучше кочергой переключать передачи, чем заниматься поиском фантомных неисправностей в АКПП...
Мысли ещё не раз пережуёшь. На время кредита, Юра, помни, болеть даже нельзя. А, в общем, рад за тебя. Дай Бог тебе, после трака, выбирать с семьей жильё!
Привіт, Юра, молодець, крутись тільки вгору і тільки вперед!
Привет из Запорожье.
Красавчик что тут скажешь. Молодец так держать 👍
Покупаемый трак, можно пробить на сайтах, что узнать хотя частично, его историю... Я, делал это на русскоязычных сайтах, там дешевле в 5-10 раз, чем на американских сайтах...
Красавцы тягачи... Полностью согласен, после робота, на механику вообще не хочется. Хотя, по началу, не хотел пересаживаться,боялся.
Юра привет!
Зчем брать с большим пробегом, поработай еще с пол годика и купи с маленьким пробегом, не спеши.
Двигатель и пробег самое важное в машине, не делай детский поступков, разница между маленьким пробегом и большим 30 тыщ, за пол года ты их заратаешь!
А сколько капиталка движка ,коробки и всего в круг.Та же-30.Всё новое.Самое лучшее,всё компании.
Юра, Только вперед! P.S. Картинка супер! =)
Доброго дня, Юра!!!Дивився на траки і аж слюньки потекли навіть дивитися на них. а не те щоб працювати на ньому!!! Радий за тебе,що вже вирішив брати свій трак. Це вже говорить про певну ціленаправленність в твоєму житті і кроки на шляху бути успішним!!!! Єх.зкинути б з плеч своїх хоч років 10,я б з величезним задоволенням поїхав у Канаду,щоб працювати разом з тобою. Але на жаль майже 62роки. Тому буду слідкувати за твоім розвитком і радіти за твої успіхи! Вибирай той трак .який найбільше до душі.от глянув на нього і в животі аж холодок пройшов,або як дивишся на нього очі загоряються! У мене так в самого в житті бувало,вибираєш.вибираєш- а тут бац- і от воно на мене дивиться і говорить-я твоє!!! Удачі тобі в твоєму виборі,успіхів в роботі і житті, добра і щастя твоїй родині!!! Запоріжжя з тобою!!!!!!!!!!!!!
Смотрю твой канал,как ты только начал работать в Европе.А щас ты в Америке и думаешь о своём траке.Молодец.Не нужно сидеть на одном месте.Нужно развиваться.
Пусть всё слОжится! Тебе всех благ!
Юра, я тебе завидую, только по хорошему, всего тебе наилучшего, семье привет, добра)))
Привет! Интересно! Но км пугает! То что перевалило за пол миллиона уже может создавать проблемы! Я бы накинул ещё 30/40 штук,там потом и не заметишь, не большие деньги, но машину брать до 300 тыс км! Субъективное мнение!
Приветствую тебя Юрий. Рад за тебя, что все у тебя слаживается хорошо. Здоровья и успехов за рулём. Хороших дорог с грузом.
Спасибо за обзор👍 если автомат по душе то пачему НЕТ в обслуге не дорого и надёжна👍удачи и всех благ
Да, очень *недорого*... Shifter-робот для переключения передач Eaton Fuller Transmission, 10 лет назад, стоил 900 долларов, сейчас 1800, сцепление для АКПП Eaton Fuller Transmission, в 2012 стоило 1500, а сейчас 2500. А на механику, сцепление Eaton Fuller стоит около 850-1400, и меняют его намного реже, чем на АКПП...
Юра только вперед!!!
Всё правильно делаешь. Бери свой трак. Открывай фирму, супруга будет диспетчером. Таким образом я думаю можно больше зарабатывать. А насчёт марки трака??? Лично для меня в идеале было бы классика на АТ. Посмотри Давид КАМАЗ канал он шарит в траках. Прислушайся к его выводам какой трак хорошо ходит. Удачи Юра. За начинание свечку для тебя.
Поздравляю. Это круто когда есть возможность не только работать на дядю. ))
Свой трак это первый шаг к своему собственному делу... Так держать ты молодец.
Все равно поздравляю с тем, что дошло до выбора трака! Удачи и ровных дорог!
Вам конечно же виднее, на себя работать или на хозяина....в обоих случаях, есть свои преимущества и недостатки, но купив трак и работать на себя это все же некий шанс подняться на ступеньку выше....
Удачи вам во всем и всегда, Всех Благ!!!
Спасибо, за то, что вы делаете!!!
Молодчина за видео!!!
Сравнение с дворниками не уместно!А вот механника коробка ето класс. Ощущаеш совсем другой кайф езды.Плюс зимой ты регулируеш сам весь процесс Езды..Я не знаю,лично я торчу от механники...Хорошо что есть выбор,и никто не кому ничего не навязывает...
Юра, ты молодец! Так держать! Привет из Бердянска!
Пакар говорят не плохие двиги ) Сам я ездил на кошке и камминзе... У вольвы один косяк это гниёт кабина и по моему мнению очень быстро , можно покрыть и всё , счастье ) Братан все тачи хорошие )))
кеша круть но фред будет дешевле и по ремонту тоже, на фреде будет детройт а на кеше вероятнее каменс или пакар ( они дороже в ремонте)
Юр,ты большой молодец - двигаешься,развиваешься...бери Кешу белого)(в жару практично,да и красиво) Солидарен с тобой полностью, да и многие говорят,что Кеша лучший,как по надежности,так и по качеству отделки
А за соляру которую этот "Кеша" будет жрать в полтора раза больше некоторых Вы доплачивать Юре будете? Или Юра на оверсайзд перейдет? Если нет, то зачем давать такие советы? Особенно мне кстати понравилось про отделку и про то что красиво. Как важно! Без этого ну прям жить нелязя. Но если бы Вы отвлеклись от красоты и взглянули бы на панель настоящего Кеши, то увидели бы что у Бороды расход на этой панели все время показывало около 5 миль на галлон. На обычном рифере. Сами посчитаете сколько получается переплата в год при пробеге даже в 100К миль если другие траки жрут около 7.5 в среднем? Или мне для Вас посчитать?
Alacaalam Юра уже знает что хотел бы больше всего. Это не советы,а поддержка. Уверен ,без вашего аналитического хода мысли мало людей обходится. Спасибо ,что Вы есть. Без вас бы было сложно делать выбор в жизни каждому. )))) По вашей логике ездите на гольфе с двигателем 1.4 на механике,а не на 3 литровом лексусе,при условии что можете вполне его содержать)) Ведь на гольфе экономичнее. Живите в студии,при возможности жить в двушке или трешке. И тд))))) Если бы вы объективно были бы правы, то Кенворты бы не покупали . Все остальное Ваш взгляд. Да и спасибо конечно за доброту,но мне ничего не надо считать))
@@danystark84 Я задал конкретный вопрос. Как при сегодняшних ценах на рынке за милю, можно компенсировать полуторный расход топлив и успешно конкурировать на Кенворсах с машинами которые намного экономичнее? Зачем нужны общие рассуждения о Лексусах? НМожет быть лучше просто постараться ответить?Давайте может быть постараемя рассуждать цифрами а не общими рассуждениями? Ну и мне кстати совсем не плохо платят именно за то, что я умею задавать подобные вопросы. И платят потому, что легче потом делать выбор в жизни. Про Лин Продакшен слыхали? Ну так вот я зарабатываю именно им. Консультациями как правильно его организовать. P.S Спасибо что отредактировали ответ. Думается Вы сами понимаете как выглядело то, что Вы написали в начальной версии.
@@Alacaalam я просто не конфликтный человек и стараюсь нормально контактировать. Я хочу еще раз повториться что цифры цифрами. С ними не поспоришь,но есть еще другие факторы,которыми руководствуются люди...Никому не нужна машина,работающая на воздухе и при этом будет постоянно ломаться... или у нее будут дорогие запчасти...как пример.Я знаю случаи, когда именно Кенворт люди выбирали и были рады. Если учесть,что их много,значит они конкурентно способны на рынке. В данном случае человек уже знает что хочет и по сути сделал свой выбор. Так устроен человек. Я лишь его поддержал,а не давал советы
@@Alacaalam Я думаю,что если Юрий будет нуждаться в консультации с Вами или Вашими коллегами,то обязательно это сделает. Но думаю любой человек сможет сам подумать, взвесить все за и против. Если человек рассматривает Кенворт,значит рассматривает. Передумает,выберет другой
У меня первый кенворд был1972 года с торсионной подвеской и без гура!
Удачно тебе купить Кена, дружище. И удачи на дорогах
О это круто) круто то что такие хорошие мысли) за такой небольшой период в Канаде ты уже идёшь на ступень выше... Молодец) только попутного ветра)...p.s.дома были б только палки в колеса...
Юра так держать. Здоровья и удачи.
Супер, ты красава, удачи!!!!
Автомат ГМП ещё может конкурировать с ручным переключением, но робот - далеко не всегда (разумеется, если водитель не рождён маркетологом, риэлтором, специалистом по фьючерсному консалтингу и т. д.). Конечно же я имею ввиду адекватную трансмиссию, т. е. синхронизированную коробку и сцепление с усилителем. Ручной режим в роботизированной коробке передач тоже сойдёт.
молодец Юрец. это развитие.
Да по поводу автомата. Пойди цены узнай на замену сцепления для начала. Так на вскидку автомат-7000$. Механика-2400 максимум
Юра это просто шедевр! Траки просто супер! Я в шоке...
Юра,доброго времени суток.привет с Днепра.мое мнение, лучше трошки дороже.в машинку нужно влюбиться с первого взгляда.удачи тебе!!!
Юра красавчик,покупай,не думай,у тебя все получится.
Как всегда супер. Юра ты молодец. ПРИМЕР ДЛЯ ПОДРАЖАНИЙ!
В Дакаре уже большая половина ездит на автомате, и КамАЗ выигрывает на автомате. Дело не в том что за тебя кто то переключает , а в том что в момент переключения не теряется сцепление. Хотя для тяжёлых наверное да стык в приоритете.
Здравствуй Юра. Буду рад когда купишь себе трак , будешь вообще красавчиком! Такие красивые машины. Скажу свои пять копеек по мне Детройт дизель самый лучшие моторы, но это про 12.7 . Но это у нас в России. И ездят на печном.
Покупка трака для контента, будет прям супер. Но ты должен сам все взвесить и решиться на этот шаг. ;)
Паккар не любят просто американцы, НО!!! В явропи ДАФ 105 фигачит же.. и очень тяговитый мотор!!! ДА!!! косяки есть.. но не критично же!!!
4 работы и 3 выходных!
Классный график, а сколько ЗП тогда в канадских долларах чистыми?
Эхх щас бы ходить по стоянке и выбирать себе кенворд, а не вот это вот все...
Успехов вам Юрий, все будет хорошо)))
Юра подскажи какой кенворд лучше для тебя, просто хочу себе тоже купить
Kenworth конечно, Юра! w900)))
Юрец! Покупай, у тебя всё получится!
Вот реально красавец . Начал смотреть твои видосы. ! Есть вариант с тобой связаться?
Facebook если не было на ваш вопрос видеоответа, то постараюсь там ответить
Привет Юрий сделай обзор о тех машинах на которых ездил о надёжности
Следующий шаг , своя маленькая компания а почему бы и нет ....
Если будут рейсы на юга , а они будут надо брать белую или светлую кабину.(лично для меня).Правильно делаешь надо переходить на свой хлебушек.
Юра, сделай, пожалуйста, сравнение Кенворта и Фрайтлайнера, какие между ними отличия по езде, управляемости, салону. Я так понял что ты больше за Кенворт:)
Я начал в марте , грузы с loadlink и truckstop .34000$ за март "грязными " дома ,правда два дня был всего
Привет а ты покупаешь или в аренду берешь ? Фреджлайнер что стоит новая ? Я слышал все хотят его взять !
Парень ты молодчага. Смотрел твои видео еще по Европе. Полезно очень . поиграл в ЕТС и сдал на СДЛ. За полгода прехал почти по всем штатам.НЕ гвоздя тебе не жезла. Ты сам знаешь что тебе нужно.
Отличная идея Юрий,свой грузовик,однозначно Кенворт))))
Юра здравствуй ! А что там слышно по поводу кризиса , смотрел один ролик какой-то Дальнобойщик с Америки .
Для меня лучше автопилот - сказал пилот авиалайнера, глядя на Юру с окошка Боинга 😁😉 Юра, ты плохого не выберешь 100%
А красный цвет АГОНЬ 👍👍👍
Какой же ты молодец! Супер! А я вот только ЦЕ неделю как получил в Украине, еще все впереди :) Спасибо тебе за твои видео, очень вдохновляют.
Опасно такие грузовики брать, за 500к пробега, современные машины на электронике дорогие и ремонт стоит просто пипец. Брать надо свежую машину и катать сколько получится как начинает сыпаться скидывать и брать новую, увы но такова реальность, современный грузовик не про надежность(((((
Пробег 500 000 км в Канаде и США, это как для легковушки, пробег в 50 000 км. Еще, тысяч 200-300, можно гонять без особых проблем... Основная масса транспортных компаний, скидывает траки после пробега в 700-850 000 км... Именно тогда и начинаются основные ремонты...
Я катал на Вольве за лям по Европе. Что сказать авто просто сказка просто без отказное авто. Это не Украина и Россия . Там дороги стекло можно ехать и ехать самое главное чтоб авто не было битое.
@@sergiuskanata9466 500-600 когда гарантия заканчивается
@@mykolabodnariuk6193 давно в России был?
Юра! Бери машинку и не думай! Нужно работать сам на себя! А через время вторую! Удачи тебе!
Красавчик лайк за видео Кеша рулит
Молодець супер ))))))))
Удачі )))