Ну, сделаете красиво, с дисплеем и с кнопками не забудьте похвастаться как это у вас работает)) Это вообще колхозная машина, вся насквозь. Батарейка заколхожена на 45 кВт/ч от Porsche Taycan, кулиса заколхожена с подсветкой, салон тоже слегка заколхожен и руль, тормоза от Xtrail )
@@Автоэлектрички я не говорю, что это неверное решение. Решение как раз очень верное. Но есть же дисплеи и размером меньше и цифровые, которые смотрятся лучше. Понимаю, что это вкусовщина, просто бросается в глаза. Но решение правильное. Удачи! Извините, если обидел
В предыдущем видео 7,5С разбега. По-моему это много... Я планирую греющий кабель поместить внутрь и добавить вентилятор, чтобы лучше выравнивать температуру.
Идея супер, но термостат смотрится дико колхозно... Лучше было бы поставить электронный дисплей с кнопками регулировки.
Ну, сделаете красиво, с дисплеем и с кнопками не забудьте похвастаться как это у вас работает)) Это вообще колхозная машина, вся насквозь. Батарейка заколхожена на 45 кВт/ч от Porsche Taycan, кулиса заколхожена с подсветкой, салон тоже слегка заколхожен и руль, тормоза от Xtrail )
@@Автоэлектрички Сбрызните из баллончика, в цвет панели, будет SUPERколхоз!
Привет.
З.Ы. Совет бесплатный...
😂😂😂
@@Автоэлектрички я не говорю, что это неверное решение. Решение как раз очень верное. Но есть же дисплеи и размером меньше и цифровые, которые смотрятся лучше. Понимаю, что это вкусовщина, просто бросается в глаза. Но решение правильное. Удачи! Извините, если обидел
А почему вы кабель приклеили на днище, хотя была возможность заложить его внутрь, как многие делают?
А потому что так это лучше работает.
В предыдущем видео 7,5С разбега. По-моему это много... Я планирую греющий кабель поместить внутрь и добавить вентилятор, чтобы лучше выравнивать температуру.