管理機のエンジンがかからない 点火プラグ 農機具屋の日常

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  • Опубліковано 19 сер 2024
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    It is said that the price of rice drops and agriculture is not profitable, but I would like to reduce expenses and make profits and make safe and delicious crops.
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КОМЕНТАРІ • 59

  • @user-on6ge9te3x
    @user-on6ge9te3x 4 роки тому +17

    草むしりよくしてるみたいでキレイな畑されてますね。
    こんな畑仕事されてる方の野菜や漬物とか美味しいんだろうな❗

  • @hideoseki5154
    @hideoseki5154 4 роки тому +7

    カーボンのブリッジ久々に見ました。
    お母さんのパワーには感服です‼️

  • @user-fo4qy8th8r
    @user-fo4qy8th8r 4 роки тому +8

    荒木農機さんの優しい話し方が、尊敬します!
    僕もそうゆう、話し方したいです、、、!!

  • @user-ei7nk8jb2p
    @user-ei7nk8jb2p 4 роки тому +10

    一升瓶で燃料入れるのお清めみたいで気合いが入る気がする

  • @IST1104
    @IST1104 4 роки тому +1

    私も先日スーパーカブ20年物でエンジンがかからないのを直しました。
    キャブをばらしてキャブクリーナー噴射で直りました。
    長期間使用しないときは、燃料コックを閉めてエンジンが止まるまで放置すれば
    キャブトラブルが減るということを知りました。
    自分で直して正常に動いたときは気分がいいですね。
    こういう修理の動画は大変勉強になります。
    明るく笑いが多いのがいいですね。

  • @user-rp5pc4te6i
    @user-rp5pc4te6i 4 роки тому +3

    こんばんは!
    「かからない時は チョークを閉める」これ 頂きます✏️わかりやすいですね ちょっと説明に困っていました。

  • @30y24
    @30y24 3 роки тому +1

    お客さんからの貰い物は『ありがとう』が形になったもの。
    たとえコーヒー1本でもうれしいもんです。
    なんかコメ欄にいろんなアドバイス的なもんがあるけど、オーナーは機械のプロとは限らないじゃない。
    樹脂タンクがカウルに格納してる構造なんだから結露も紫外線も問題ない。
    音でわかると思うけど4ストだから混合じゃない。
    キャブ内のガス抜くだけで農閑期くらいは乗り越えられる。
    そう考えたからこその最小限の適切なアドバイス。
    これがプロの仕事ってやつでもあると個人的には思いますよ。

  • @52mt41
    @52mt41 4 роки тому +4

    なんだろう、プラスチックの燃料タンクになってから カーボン付着が多い気がします。 懐かしいガソリンタンクだ❗

  • @user-xs1pg5mk6h
    @user-xs1pg5mk6h 4 роки тому +2

    確かに、プラグのススはたまりやすいです。ありがとうございます。

  • @user-xo6oq1ke6s
    @user-xo6oq1ke6s 4 роки тому +31

    一升瓶にガソリンは初めて見た笑笑

  • @user-nr5xu6zr1x
    @user-nr5xu6zr1x 4 роки тому +8

    昔.良く言われたのは、良い燃料良い火花良い圧縮と。エンジンオイル量とか劣化どうだったかな?

  • @user-bh5fv7lb9n
    @user-bh5fv7lb9n 4 роки тому +1

    燃料タンクが空になっていたことから、フロート針弁が正常作動と微量のオーバーフローを繰り返してたと思います。
    停止時は、燃料コックを閉ることで解決できますが、運転中に微量のオーバーフローがした時は、
    燃料が微妙に濃くなりカーボンが発生しやすくなったのだと思います☺
    管理機等は機体が揺れますので、多少は仕方ないのかも知れませんね☺

  • @ricchan8739
    @ricchan8739 Рік тому

    1:05 ガソリンを一升瓶で給油(笑)
    気合注入ですね🧐✊

  • @metabomber1980
    @metabomber1980 4 роки тому +1

    田舎だと20年前は普通に一升ビンでガソリン買えましたね〜
    最近では個人のガソスタでも携行缶じゃないと売ってもらえない

  • @user-gf8vi5cq5n
    @user-gf8vi5cq5n 4 роки тому +2

    チョーク開くがチョークONだと思ってる方が結構います。チョーク(閉める)って意味から説明します。
    最近はバイクにもチョーク無いですから若い男性とかでも知らない人多いです。
    昔のヤンマーGAエンジンだと、始動性向上のため低速回転時にリッチ気味になってたので、低速回転でばかり使ってるとプラグ真っ黒ってことがよくありました。
    エンジン止める前に空ぶかししてとか指導してましたよ。
    一升瓶にガソリンはペットボトルよりは100倍マシだと思います、茶色い瓶はベストじゃないでしょうかw

  • @user-jo5yt3qg5d
    @user-jo5yt3qg5d 4 роки тому

    ごくろうさまです!
    こんなおばちゃん大好き❗️
    そんな農家のおばちゃんの頼りになるお助けマン荒木さんはヒーローだ!

  • @user-ui2it8io3m
    @user-ui2it8io3m 4 роки тому

    農家さんからの、野菜や果物やもち米のいただき物は、ありがたいよね〜。給料やすくても、この仕事が辞めれん理由の1つ(笑)

  • @user-kt1rg9hx6h
    @user-kt1rg9hx6h 4 роки тому +2

    俺も草刈り機の燃料注入は一升瓶使用してます(笑)

  • @y.noboru1756
    @y.noboru1756 4 роки тому +17

    一升瓶にガソリン…ペットボトルよりはマシか…
    タンクの燃料抜くように言わんでもええんかな?

  • @meeko737
    @meeko737 4 роки тому +15

    燃料タンクが空になってるのが気になります

  • @user-rv5jw6kd7v
    @user-rv5jw6kd7v 4 роки тому +4

    高齢者は一升瓶とかダイゴロウのボトルとか酒の容器が好きなイメージ。

  • @user-ye3tp3mn1o
    @user-ye3tp3mn1o 4 роки тому

    勉強になります。感謝

  • @user-dz5id8hx4t
    @user-dz5id8hx4t 4 роки тому

    燃料を入れる時は濾器は付けたままで補給するのでわまた長時間使用しない時は燃料は🈳にするのでは

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 4 роки тому +2

    航空機エンジンでは、長期係留する場合、燃料は満タンにしておくべき、(しないと、空いた空間に水蒸気を含んだ空気が入り込み、金属が錆たり、水分が燃料に混じってしまうから)、でも、農業機、自動車系(バイクとか)では反対で、長期使わない時は抜くべきで、
    ’ここで’’ な-んでか?’’ 僕の推察するところおそらく ゴム(O-RINGとか)が溶けて、詰まってしまうから、ではないですか?

  • @user-sq5ox7kf5r
    @user-sq5ox7kf5r 4 роки тому

    大きな自宅🏠ですね、

  • @kk-fe51cbd
    @kk-fe51cbd 4 роки тому +2

    ついこの前似たような事がありました!
    ウチで持ってるガソリンのミニユンボを近所の農家さんに貸したら、作業中に急にエンジンが止まってしまってかからないと電話がf^_^;
    オイル量はOK、キャブに行ってるホースを外してキーONで燃料も勢いよく出るのでポンプもOK、いきなりキャブがイカれるのも考えにくいし…、でプラグをワイヤーブラシで掃除したらエンジンかかりました(ーー;)
    その日の朝も一発始動できてたのでプラグは予想外でした…。

  • @user-nm5fu8it6g
    @user-nm5fu8it6g 4 роки тому +8

    たまには車ん中、掃除しましょう‼(笑)
    無くしたと思ってる物が出てきまっせ

  • @borderbreak7727
    @borderbreak7727 2 роки тому

    コイル引っぱる系は大体エンジンかからないとなるとキャブがいけなくなってるのか

  • @WA600SW
    @WA600SW 4 роки тому

    農家の奥さん達は細かい事は気にしない大らかな気持ちで機械を使いますね

  • @mayutama1959
    @mayutama1959 4 роки тому

    このモデルの陽菜、チェーンケースのカバーの耐久値低くないですか?結構な頻度でロータリー軸のカバー部分が破れます。むちゃくちゃ深く入れて耕耘してるわけでもないのにです。

  • @user-iw5gn6vf8y
    @user-iw5gn6vf8y 4 роки тому +2

    燃料ガソリンが一升瓶で給油ってめちゃびっくり‼️

  • @user-tw3ww2wr6x
    @user-tw3ww2wr6x 4 роки тому

    うちの親は混合タンクで燃料保管でエンジンかからない、それより一升瓶は画期的。自分は、燃料コック閉めたことない、キャブを空にしたことない、トラブルもない。

  • @user-lc9hp9jd3t
    @user-lc9hp9jd3t 4 роки тому

    エアフィルター、汚れているような感じが。
    オーナーさんの作業速度や、短めの(?)畝の長さも関係して
    普段から低回転気味に使われているのかなぁ。

  • @user-bh5fv7lb9n
    @user-bh5fv7lb9n 4 роки тому +3

    クボタのエンジンは、停止保管中に燃料がキャブからオーバーフローして内部に入り込み、エンジンオイルが増えて薄まってる事はないですか?
    三菱のOHVエンジンでは良く有る事なので、気になってコメントしてみました。

    • @kokudo112
      @kokudo112 4 роки тому +1

      ガソリンエンジン、基本構造は 一緒ですから どこのメーカー品でも起こりえますよ。ただ、だれでも なるとは 限りません。たまたま ならなかっただけですよ。どのエンジンでも 私はなった経験があります。燃料コックを閉めないで トラック移動しただけで それだけでもなります。

    • @user-bh5fv7lb9n
      @user-bh5fv7lb9n 4 роки тому

      農繁期の農家さんは、車載移動中のコックの閉め忘れが、多いですよね~☺️

    • @user-bh5fv7lb9n
      @user-bh5fv7lb9n 4 роки тому

      ロビンの縦型OHVは、構造上オーバーフローしても、燃料が燃焼室の方に入らないようですね~☺

    • @kokudo112
      @kokudo112 4 роки тому +1

      @@user-bh5fv7lb9n すんません。おじんのため 古いエンジンだけ頭に浮かびましたので こんなコメントにしてしまいましたね。エアクリーナが濡れなきゃいいですよね

    • @user-bh5fv7lb9n
      @user-bh5fv7lb9n 4 роки тому

      オーバーフローの時は、エアクリーナーも濡れますよね~☺️
      あるあるですね☺

  • @user-sg9ne8cx6d
    @user-sg9ne8cx6d 4 роки тому +1

    これでいくら請求できるんでしょう?
    僕はお礼にビールもらってます。

  • @user-bi3eo8vt7x
    @user-bi3eo8vt7x 4 роки тому

    これ見て点火プラグ外して掃除しましたがエンジンかかりませんでした😅エンジンオイルも入ってるし燃料も供給されてる。紐引っ張りすぎて切れて付けかけて(笑)何が原因なのか。。プラグ新品にしてみてかかればいいけど、それでもかからなかったら何が原因か。。

  • @user-vz1nb3vq4z
    @user-vz1nb3vq4z 4 роки тому

    傾いてるからかもしれないですけど
    ミッションオイルが規定量より少ない気がしますね…。

  • @hanachan8460
    @hanachan8460 4 роки тому

    ガソリン補給時にタンクのストレーナー外して補給?。
    一升瓶での補給はタンクのオーバーフロー対策では?。

  • @sennkaikarauri
    @sennkaikarauri 4 місяці тому

    酒飲ますんか

  • @user-vu7eb5fs2u
    @user-vu7eb5fs2u 4 роки тому

    TRS600やんね

  • @user-pj6kx1nr8q
    @user-pj6kx1nr8q 4 роки тому +2

    ダイヤフラム式の刈払機は燃料コックは無いですけど長期使用しない時はどうしたら良いんですか

    • @user-nr5xu6zr1x
      @user-nr5xu6zr1x 4 роки тому +1

      長期使わないなら燃料を使いきるか、抜いて止まる迄アイドリングでかけても。短期なら、燃料タンクに戻ります。

    • @user-ui2it8io3m
      @user-ui2it8io3m 4 роки тому +1

      タンクの中の混合燃料抜いて、空にしてから、プライミングポンプをくったら出て来まっせ。

  • @isekijapan8327
    @isekijapan8327 4 роки тому

    管理機でチョークを戻すとエンジンが止まってしまうのですがどういう原因が考えられますか?

    • @user-bh5fv7lb9n
      @user-bh5fv7lb9n 4 роки тому +2

      キャブのメインジェットが詰まりかけていると思います。
      スロージェットも、詰まってるかも!?
      キャブの分解清掃をしましょう。
      燃料の変質も考えられますので、新しい燃料に交換しましょう。

    • @isekijapan8327
      @isekijapan8327 4 роки тому +1

      @@user-bh5fv7lb9n わかりました。分解してみます。ありがとうございます!

  • @user-cb4xr5sm9u
    @user-cb4xr5sm9u 4 роки тому

    けんせつきかい建設機械

  • @user-vi3fq3kz8h
    @user-vi3fq3kz8h 4 роки тому

    ガソリンタンクがすっからかんも気になりましたが、このお客さんにガソリンは携行缶にっていうことをすすめてあげてくださいね。

  • @icchy.
    @icchy. 4 роки тому +1

    チョークの使い方をマスターしてなさそう。
    閉じ寄りで通常使用しちゃったとか。
    黒い煙を吐きながらカーボンブリッジしたと見た。
    あ、これもクイズとちゃうんか。ー兼業農家ー

  • @pansyu1569
    @pansyu1569 2 роки тому

    モーターに食われそう。

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP 3 роки тому

    キャブコン?安物のパーツクリーナでも良いですね(^^)え?プラグカーボンで埋まってるのん?スローが濃いすぎますね。 プラグ掃除はワイヤブラシとペーパと荷物吊用のワイヤとキャブクリーナとエアブロー。。。。。お~~~~~~~いおばちゃん、使う前にガソリンは入れてや~~~
    ふと疑問。。。プラグ掃除の手間賃と新品交換はどっちが安いんでしょうねえ???
    きっとこのおばちゃんも、日本語で書いてる取扱説明書とか読まないんだな~~~