İlker bey yine güzel bir video olmuş emekleriniz için teşekkürler. Memleket Hollanda değil her yerde yokuş var. Türkiye şartlarında ve ulaşım amaçlı kullanılacaksa elektrikli gerekli. 10 yıl işe aralıklarla bisiklet ile gittim son altı aydır elektrik kitli bir bisikletle gidiyorum aradaki fark muazzam 250 watlık ufacık bir motorun hayatımı bu kadar kolaylaştıracağını tahmin bile edemezdim.
Her zamanki gibi samimi ve faydalı video çekmişsiniz.Emeğinize sağlık.Carraro 330 bir süre kullandıktan sonra e-sportive geçtim.E-Sportive kanımca en az 23 kg bir de bagaj çantası vs 25 kg.Aynı 30-40 km lik sürüşümde 330 ile ortalamam 15 km iken e-sportive ile fazla yorulmadan 20-21 km ortalamayı yakalıyorum.Eğer hava rüzgarsız ise ve düz yol için bence elektrikli bisiklet hamallık.Ama rüzgarlı havada yada yokuşlu bir güzergahta muhteşem bir kolaylık.
Bisiklet sever olarak anlatımlarınızı ve doktor olarak tavsiyelerinizi çok beğendim zevkle izledim.Elektikli bisikletimi spor yapamadığım için sattım emekliyim başka meşgelem yok pedal çevirerek terliyorum rahatlıyorum.Emeğinize sağlık videolarınızı bekliyoruz.
Çok teşekkür ederim Ali Bey sağolun. Bisiklet sürenin kimseye ,hiçbir canlıya veya doğaya zararı yok, kendine de birçok faydası var. Her zaman sağlıkla devam etmeniz dileğimle. Saygılarımla.
Değerli hocam Bim'e 27 mayısta 4 farklı elektrikli katlanır bisiklet gelmiş. 7000tl'lik olan incelense üzerinde modifiye yapılarak üst modellerin seviyesine çıkarılmaya çalışılsa, Mesela ruble oranları 11-34T, ayna 3'lü çark 22-36-52T gibi -ikinci el parçalarda tercih edilebilir. İktisatlı bir tercih ile tork, hız, batarya performasını verimli hale getirmek.
Ben de aslında o bisikletlerden denemek istiyorum ama mesela bugün Fold 2 ile düz yolda 30 32km hızla gittim hep elektrik desteksiz. Böyle kuvvetli pedala basınca da aynakolda pedalda zincirde rublede hep sorunlar çıkıyor. Daha sakin sürmek lazım bunları . Ama bu projeleri düşüneceğim. Aklım hep carraro e Sportive x de ama o da çok pahalı. Daha da zamlanacak. Elimdeki bisikletlerden satabilirsem sipariş vereceğim.
Merhaba ilker bey. İlk önce videounuz için teşekkür ederim çok güzel ve bilgilendirici olmuş. Ben İstanbul Anadolu yakasındayım. Tekirdağ ilçelerinde yaşadık daha önce çok severim oraları. Ben de tam bisiklet almak üzereydim, forumlarda araştırıyordum. 3 arkadaş birlikte alıp belediye ormanında özel bisiklet parkuru var, asfalt, orada ve ormanlarda hafif arazide kullanmayı düşünüyorduk. Carraro sportive 327 ve 328 arasında kalmıştım. Sizi izledikten sonra 327 üzerinde karar verdim. Çok teşekkürler.
Merhaba memnun oldum. Hayırlısı olsun güzel bisiklet 327, çok çamur ve taşlık arazi olmadıkça kullanabilirsiniz tabi. Parkurlar için iyi. Biraz yollar bozuksa force serisi MTB ler de iyi onlardan da kullandım.
@@drilkerbike Valla bisiklet forumda yazdım, uzman arkadaşlar var. Onlar 327 gibi hibrit bisiklet önerdi. Aslında ben arazide kullanmayı daha çok seviyorum. Çok kötü arazide değil tabi ama ormanlarda, gezilerde kullanmak da istiyorum. Şimdilik bunu bir deneyelim, gerekirse bir MTB de alırız ileride. Teşekkürler.
@@drilkerbikeBu arada söylemeyi unuttum. Bisikleti hepsiburadadan aldım ve satıcı tekirdağdaki limon bisiklet. Satıcı yavuz beyle de görüştüm bugün kargoya verecek bisikleti. Bu da büyük bir tesadüf oldu.
Çok keyifli sizi izlemek. Bende carraro 20" katlanır ve elektrikli goccia 20" katlanır var, kadro ve bileşenleri çok yakın ozellikte ama carraro nun konforu neredeyse 2 kat iyi. Ağırlık çok şey götürüyor bisikletten.
Bende farklı bir markanın benzer bir bisikletini kullanıyorum. Hangi takabilirim diye videolar izlerken tanıştım kanalınızla. Baya faydalı bilgiler edindim sayenizde e-bike konusunda. Öncelikle bunun içib teşekkür ediyorum. Ankaranın yokuşlarıyla meşhur Dikmen semtinde oturduğum için elektrik dönüşüm kiti düşünüyordum ama bu videonuzdan sonra kararsız kaldım elektrikliye geçmek konusunda. Yaşım 52 ve zorlansam da aşırı sorun olmuyor yokuşları çıkmak. Elektrikliye alışıp kendimi tembelleştirirmiyim diye düşünmeye başladım. Evden çalıştığım için işe gidip gelme derdim yok. Bir yere gidip geldiğimde terlersem duş alıyorum sonuçta. Kite vereceğim para yerine bisikletimi satıp daha üst seviye bir bisiklete geçmeyi de düşünmeye başladım. Kararsızlık zor.
Merhaba Murat Bey memnun oldum sağolun takip ettiğiniz için. Evet elektrikli bisikletler şart değil, sadece bir kolaylık. Yokuşları daha çabuk ve daha az yorularak çıkmanızı sağlıyor. Uzun rotalarda bu sizin için faydalı olabilir. Belki gündelik işler için bisiklet kullanmıyorsanız küçük bir elektrikli katlanır işinizi görebilir. Tamamen sizin kullanma amacınıza bağlı. Bizim burada yokuş da fazla rüzgar da onun için elektrikli daha iyi geldi bana ama gittikçe de kilo aldım ve tembelliğe alıştım.
İlker kardeşim yine videon çok seviyeli ve samimi olmuş.Bundan 2 yıl kadar önce Sportive 327 kullandım.Şimdi 330 kullanıyorum.Çokta memnunum.Zaten her ikisede yanı kadro sadece kompenantları farklı.Ben 60 yaşındayım.Bugün bisikletimle % 6-10 arası 7-8 km yokuşu 1. vitesi biri ile çıkabildim ama 3 kere mola verdim %11 son 200 metre yürümek zorunda kaldım çünkü eğim % 11-12 vardı.Eğer kişi işe gidip gelmekte kullanacaksa elekrtikli alabilir. Ama spor ve gezi amacı ile tura çıktığında özellikle tur gruplarında normal bisikleti tercih etmeli diye düşünüyorum.
Merhaba Murat Abi, teşekkür ederim videomu izlediğiniz için. Dediğiniz gibi grup sürüşlerinde pek elektrikli bisiklet iyi olmuyor. Yokuşlarda çok fark oluyor özellikle. Keyif turlarında hakikaten çok gerek yok elektrikliye eğer zaman kısıtlılığı da yoksa. İşe gidip gelmek ve biraz da rotalar üzerinde çok yokuş varsa faydası oluyor. 250 wattlık motorlar bile o dik yokuşların çok kolay çıkılmasını sağlıyor ama bisiklet de ağırlaşıyor tabi.
En ucuz elektrikli bisiklet şu anda 42.000 civarındanda.Ama sonradan bende tamamen performansımı kaybettiğimde kit taktırabilirim.Kit taktırıncada en az 20 oluyor birde yükünüz varsa cabası.
Sayın Hocam, Riverside 700 trekking , mosso legarda pro x10 ve sportive 328 arasında kaldım. Çok fazla bisiklet denemiş birisi olarak sizin yorunlarınızı merak etmekteyim.
Merhaba mosso güzel lakin 1x10 oranları bana yeter derseniz düşünebilirsiniz. 328 daha kullanışlı sanki. Biraz daha yavaş gider ama daha konforlu olur. Decathlonu çok kaliteli bulmadım.
Elektrikli yapın gitsin İlker hocam. Bu sabah Peugot GR 14 gravel ile 20 km yol yaptım antreman olsun diye ama hakikaten e - bike başka. Ancak tabii Gravel bisikletimi de çok seviyorum. Onun hafifliği de bir + . Oğlum ile beraber 26,5 km yaptım. O Kron ETX 500 kullandı ben de Peugeot GR14 . Hamlamanın dışında pek yorulmadım onca yokuşta. Seleye de kış ayları nedeni ile de oturmamıştık ve siftah oldu. Bu nedenle hepsi yerine göre iyi. Tabii bisikletin marka ve kullanılan malzemeler çok önemli. Ucuz bisiklet maalesef akmıyor duruyor ve yoruyor. Carraro bu seride iyi sanırım . Ama artık tek veya çift ayna kol ile ona göre rubleler öne çıktı. 27 - 30 vites değil de 18- 20 vites oldu mesela. Dönüşümü bekliyorum; zaten siz yapamazsınız bu bisiklet ile artık.
mid-drive için bafangın sitesinde iki çarklı ayna kol var. yani ayna kol tekli değilde 2 veya üçlü yapılsa verimliği incelense belki dünyda ilk örnek video olabilir. iş mekanik işi. gerekirse ayna rubleler vites kolu ile değil el ile tornavida ile arttırılabilir -güvenlik için
Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. 3 beyaz dediniz.Sofra tuzu zehir olduğunu, kristal işlenmemiş kaya tuzunu kullanmamız gerektiğini söyleyenler var.Sizce de doğrumudur.
Merhaba sofra tuzunu muhtemelen içine çevre kirliliği nedeniyle karışmış olan plastik kalıntıları nedeniyle öyle suçluyorlar. İkisi de tuz sonuçta. Çok az tüketmek lazım. Ben beceremiyordum. Tansiyon sıkıştırınca bu hafta bıraktım.
HAH SOHBET TARAFINDA DA YAZDIĞIM GİBİ. AYNI BİSİKLETİN 324 SERİSİ BENDE VAR. GAYET AKICI GÜZEL GİDİYOR AMA ELEKTRİK ŞART. ŞAP ŞART... AMA İŞTE ELEKTRİK KİTLERİ 3-5 BİN DEĞİL Kİ ALALIM. EN AZ 10000 TL. NASİP OLUR İNŞALLAH NE DİYEYİM.
Hidrolik disk fren çok kullanışlı ve daha ekonomik . UA-cam videolara girerseniz hocam . Değişimi v frenden daha kolay ayarı v frenden daha kolay 3 kat daha ekonomik frenlemesi çok çok iyi ve yumuşak
Cengiz Bey çok uğraştırıyor beni bu diskli frenler. İlla bir sürtme oluyor özellikle jantı takıp çıkarınca , tekrar ayarlamak gerekiyor. Ekonomik ama öncesinde de bin lira fazladan ödeme yapmak gerekiyor. Yalnız yağışlı havalarda tabiki v frene göre çok daha üstün. Bisiklet jantlarının çoğunun akordu bozuk. Bu akord ve kaliper ayarı benim çok vaktimi alıyor. Burada bir arkadaşımız var bisiklet tamir atölyesi var, o olmasa uğraşamam bunlarla.
İlker hocam, 7.500 km de arka balataları değiştirdim, önler daha yarı olmuş . Cst platınyum protector, lastik aldığımda iki balatayı değiştirdim. Hiç lastiğim patlamadı , lastikler den çok menmunum, tanesi 1 kilo (biraz ağır) ama çok saglam 7.500 km yıpranma yok gibi. Yol tutuşu benim hoşuma gidiyor. Islak zeminde 3.5 bar verimli . Güzergahım ise inişli çıkışlı yollar bozuk. Cam diken dolu . Abartmıyorum 3 gün üst üste patlamasa kendimi şanslı sayardım. Bisikletin orjinal rubena mitas lastiğiyle. Bir kere balata değiştirdim ,UA-cam videolara bakıp çocuk oyuncağı. Ayar diye bişey yok , freni sıkılı tut , malum iki vidayı sık. V firenden kolay. Yüksek hızlarda hidrolik frenin farkı anlaşılır, Elektrikli bisiklete bence şart. Zırhlı lastik ve hidrolik fren bence olmazsa olmaz, bilhassa güvenlik açısından. Patlak önleme sıvısına gerek yok bence , raptiye giriyor patlamıyor. Kısacası jant sök tak tarih oldu bende. Ben sizin vidolarınız sayesinde. Bisikletime alba kit taktım çok menmunum . Onun içinde sizide daha konforlu ve güvenli sürüş yapmanızı samimi olarak vesile olmak istiyorum onun için konuyu biraz uzattım galiba
@@cengizertas7004 Cengiz Bey o lastiği önerdiğiniz çok iyi oldu, olsun elektrikli bisikletler için ağırlık o kadar mühim olmaz yeter ki sağlam ve uzun ömürlü olsun. Ben de bakarım. Buralar da kötü cam kırığı her yer. Bana denk gelen disk frenler hep ince ayar istedi ama dediğiniz gibi bazen takıp kullandığım hiç sürtmeyenleri de oldu. O gevşetip tekrar sokmayı bazen ne kadar çok yaparsanız yapın olmuyor. Allah'tan arkadaşımız var bisiklet ustası o hallediyor böyle birşey olunca. Keyifli sürüşler dilerim.
Merhaba hep birbirine benzeyen bisikletler. Ben gene Carraro alırdım. Jantlarının bazen akord ayarına ihtiyacı olması dışında herhangi bir sorunuyla karşılaşmadım.
Merhaba tabi çok önemli kask takmak ama dikkatli sürmek, sürerken dalmamak, biraz da şansı yaver gitmek de önemli. Özellikle yol katılımlarında veya çıkışlarında çok dikkatli olmak lazım.
Ilker Bey selamlar. Dilinize saglik, guzel bir video olmus. Bisiklet kadro olarak hangi boy acaba onu merak ettim. Bir de kiti takilirken de video cekerseniz cok guzel olur. Ozellikle ek parca, aynakol vb degisimi yapilacaksa. Soyle guzel aciklayici bir video bulmak zor oluyor.
İlker hocam selamlar, videonuz çok içten. Teşekkür ederim. Hocam benim motorum var ama bisiklet almak istiyorum kardiyo yapmak ve kilo vermek için. Yokuşunun çok olduğu bir yerde oturuyorum. Sizce elektrikli mi almalıyım yoksa düz bisiklet mi ?
Fikret Bey merhaba , spora uzun süredir ara verdiyseniz, biraz kilonuz varsa ve bölge de yokuşluysa elektrikli bisiklet daha iyi olabilir. Çoğu zaman motorsiklete de ihtiyacınız kalmaz. Gene yorar ama kıvamında yorar çok zorlamaz.
Bende alba expoler kullaniyorum ise gidip geliyorum. 30 km benim her türlü işimi görüyor terlemek ve zorlanmak istedigimde kademeyi 1 yada 2 ye aliyorum destek erken kesildigi için baya bi efor sarf ediyorum. Terlemek istemedigim zaman kademeyi 4 almam yeterli oluyor. Güle oynaya gidiyorim.
Evet insanın keyfine göre karar vermesi elektrikli bisikletlerde çok iyi bir özellik. Ben dün Alba Fold 2 sürdüm , şuna dikkat ettim uzun ve tempolu sürüşlerde daha çok pedal çevirdiğim için menzil çok artıyor ama sadece işe git gel yapınca daha çabuk bitiyor batarya.
Evet ilker bey çok haklisinız bnde 36 w 16 lik batarya var işe gidip gelirken 70 75 km gibi bitiyor fakat kademe 2 de kullandığımda pedala bnde baya bir destek oluyorum menzil 140 km gordüm
amortisörsüz olduğu için elektrikli yapmaya gerek olmadığını düşünüyorum. elektrikli bisiklet konfor demek. bu yüzden konforsuz olacak. ağırlık konusunda mosso amortisörlü haliyle 13.5 kg. ben onu tercih ettim bakalım ne kadar dayanacak.
Aslında doğru söylüyorsunuz ama benim bunu önceden düşünmem lazımdı. Elektrikli olunca ağırlığın önemi yok amortisörlü olabilirdi. Yapabileceğim tek şey ön lastiğe fazla hava basmamak olabilir.
Hocam tüm videolarınızı izledim. Sizden öğrendiğim tüm bilgiler için teşekkürler. 10 -15 bin bütçe ile elektrikli bisiklet bakıyorum. Alba fold 2 ön plana çıkıyor gibi fakat amortisör olmaması endişelendiriyor. Sizin Bir öneriniz var mı? Saygılarla.
Merhaba Alba Fold 2 iyi , bence çok da amortisöre gerek yok taşlık bozuk yollarda kullanmıyorsanız. Gereksiz ağırlık yapıyor çoğu zaman düşük kalite amortisörler.
%17 lik yokusu 15 kg lik sehir bisikleti ile 7km hizla cikiyorum zorlayinca 10km hizlada cikabiliyorum. Fakat tabi 3 yildir hemen hemen her gun bisiklet kullaniyorum.
Olur o da iyi bisiklet hidrolik disk frenli ona göre harici sensör takmak ya da hiç takmamak tercih olabilir . Bisiklet iyi ama. Bir bayide de görüp denerseniz kadro boyunu , suluk kafesi alt vida yeriyle boruların kesiştiği yer arası mesafeyi iyi olur.23cm olacak orası da.
Merhabalar abi bisikleti çok seviyorum. Bir tane alıp iki üç günlük toplam 100 200 kilometrelik kampli tura gideceğim. Carraro 327 v fren modelini gözüme kestirdim. Buna arkasına bagaj taktırarak heybeye malzemelerimi koyup gitmemde bir sakınca olur mu sizce bu model tura uygunmu sizce
ilker bey bu bisikleti arastırıyordum. bilgi verici ve haika bir video olmuş. ellerinize sağlık. seleden memnun kaldınız mı? sevmediyseniz sele tavsiyeniz varmı? saygılar
Yasin Bey merhaba, seleden çok memnun kalmadım, ancak öncelikle 1cm geriye almaya çalışacağım çünkü bunları insanın kendine göre ayarlaması lazım. Yanımda alyanla çıkacağım sürüşe en rahat pozisyonu ayarlamaya çalışacağım. Gene olmazsa herkesin aldığı decathlonda jelli bir sele var , en uygun fiyatlı seleler onlar. Sele rahatsızlığı 1 ay sürer sonra aşılır bindikçe, çok fazla masraf yapmayın.
Hocam fren sistemi hidrolik ve vitesle birleşik olduğunda, bisikleti elektrikliye çevirince sensör takılmıyor bildiğim kadarıyla o zaman bisiklet cok gecmi duruyor tam olarak ne zorlugu var
Ayni sistemi kndi elektrikli bisikletime uyguladım hidrolik sisteme geçtim sensörleri iptal ettim şöyle oluyor pedalı bıraktığınız zaman yaklaşık 1 2 saniye arasinda motor duruyor benim için bir sorun teşkil etmedi 1 günde alıştım.
@@erkanbalkan5303 anladım cokda hız olmayinca sorun olmaz o zaman teşekkür ederim.Bende almisken hidrolik fren istiyorum onlarda genelde vites fren birleşik oluyor.
Aynen öyle çok çok riskli bir durum değil 1 2 sn daha motor desteği sürdürüyor sensör olmayınca ona da alışmak için pedalı 1 2 sn erken bırakmak çözüm olabilir. 250 watt motorlar için değil de daha güçlüleri için viraj dönerken filan sıkıntı olmasın diye sensör olsa daha iyi olur yoksa hidrolik disk fren sensörü takılabiliyor o da pek güzel durmuyor. Var videolarımda stı vites koluna sensör takılması gibi bir adı vardı, mantığı hep öyle.
Merhaba hocam. Carraro sportive X tanıtımı yapacaktınız. Müsaitliğinize göre, bekliyoruz . Bir de shimano steps motorları tanıtıp seriler arasındaki farklardan söz ederseniz çok sevinirim. Emeğinize sağlık 🙏🏼
Tamamdır buradan bir abimiz Bisan E City aldı onun üzerinde tanıtırım , tork olarak verimlilik olarak farkları var biraz. E Sportive X önce 42 şimdi de 47 oldu alamayacağım heralde E gravel satılmadıkça. Carraro E Sportive ve E time Mars videoları var kanalda.
1 yıl kadar sportive x kullandım.Tam bir melez bisiklet.Yarış+fitness bisiklet tarzı.2x10 vites geçişler yağ gibiydi.Tek sıkıntı arkada 11-34 var.Ben yokuşlarda zorlanıyordum.Ama siz genç olduğunuz için belki sizi etkilemez.Ama bisiklet şu an kullandığım 330 tan ağırdı.
Aslında Sportive X in Sportive 330dan hafif olması lazım diye düşünür insan özellikle jant ve lastikler nedeniyle ama demek ki öyle değilmiş. Ben de bilmiyordum bunu. 328 diye bir model var bende ona bakıyordum kırmızı siyah güzel bir bisiklet.
Dün iki bisiklet arasında kalmıştım 328 ve 330.İkisinde de pedal yoktu.Ağırlıklarınçok bariz.328 gerçektan 330 dan ağır.Aradaki fark 7000 TL idi.Kompenant farkı,3x10 olması,arka kaset 11-36.Yani ben 1.vitesin 1 ile %10 eğim çıkabiliryorsam siz çok daha rahat çıkarsınız.328 alacaksanız mosso 2330 ilede karşılaştırabilirsiniz.Ama her türlü 330 heosinden daha önde
Hocam merhabalr size birkac sorum olacak Bu bisikleti gecen hafta 10.500 tl ye satin aldim gayet hafif ve sehir icinde ulasim icin aldim. Evimin konumu yaklasik %17 egime sahip bu yol 300 metre kadar var ama vucut agirligim 56 oldugu icin rahatlikla ciktim (vites 1de) ama terletiyor acikcasi. Yani ben biraz hizli ve seri kullanmayi seven biriyim elektrikli yapmama gerek var mi kafamin icinde git geller var. Yani deger mi yokus icin cunku cikabiliyorum. Birde suluk canta isik vs takacagim geceleri iyi oluyor. Ancak gidonun orta bolumlerinde hafif gevşeklik var yolda ses cikariyor bir bisikletciye baktirsam iyi olacak. Onun haricinde v fren videoda oldugu gibi bisiklet gayet guzel bence sehir icinde yormaz alacak olanlara tavsiye edebilirim... Videoyu begendim sonuna kadar izledim oldukca bilgilendirici olmus elinize saglik, videodaki dediklerinize katiliyorum. Iyi gunler dilerim.
Teşekkür ederim sağolun . Bence hiç elektrikliye geçmeyin. Havalar biraz serinleyince daha rahat çıkarsınız. Kilonuz çok iyi çünkü. Aksesuarları yavaş yavaş tamamlayın. Fosforlu yelek veya bant da lazım akşam sürüşlerinde . Gidonda oynama çok kolay hallediliyor. Bir bisikletçi 2 dk da yapar. Gidon boğazı parçasının sağ ve sol vidalarını gevşetin tam üst ortadakini sıkın alyanla. Sonra sağ ve solda gevşettiklerininizi tekrar sıkın veya bisikletçiye en iyisi .
Ben internetten almıştım Şişman bisikletten , onda kalmıştı bana uygun kadro boyu. Hepsiburada da 48 kadrosu var satıcısı da bisiletpro, dükkan Beylikdüzündeydi muhtemelen. Oradan da alabilirsiniz.
Birde mekanik disk fren için yorum yapmak isterim gerçekten 300km dayanabildim. Suan mt 200 shimano ya geçtim yemin ediyorum bisikletten iki kat daha zevk aliyorum.
Evet evet bu kadar sorunlu olduğunu ben de bilmiyordum. Alba Explorerla Uçmakdereden dönerken hissettim bunu sonra gene bir ayarladık iyi gitti bir süre ama hemen gevşedi. Çözüm MT 200 bence de.
Merhaba yol durumuna , sürenin ağırlığına, rüzgara ve ne kadar destek aldığına bağlı olarak değişir ama 19.2 amper 150km menzil verebilir. Az destek alınırsa daha da fazlaya çıkabilir.
Bu bisikleti bulmak zor fiyatlarda arttı hız için alacağım. Bu bisiklet hem uygun hem de piyasada bulunan bisikletler de bulunmayan 48/11 (aynakol/ruble) oranına sahip. Ben aynı zamanda yağmur lu havada da sürebileceğim bisiklet arıyorum. Amacımda 50/11 oran vardı ama oda yarış bisiklerinde var. Şuan en iyisi bu sanırım hem hız hem konfor açısından. Başka alternatif bisiklet var mı bu özelliklere sahip?
ya iyi güzel hoşta pantolonla bisiklet kulanmaya çıkmışsın bir kere o pantolon senin performansını etkileyecek.artı bisiklet elektriksiz olur elektrik takacaksanız motor alın onu kullanın... bisikletin ruhuna aykırıdır elektrik.
Haklısınız bu pantolon konusunda ama bazen iş nedeniyle şortla gezemiyorum acil bir durum oluyor. Elektrikli bisikleti o zaman ayrı bir kategori olarak kabul edebilirsiniz siz çünkü satışları yarı yariyaya kadar geldi normal bisikletlerle karşılaştığında. Özellikle yokuşlu yerlerde yaşayanlar ve ulaşıma entegre etmek isteyenler çok kullanıyorlar.
Merhaba orada arka 2 tekerin ortasına gücünü akatarabilecek bir jant motoru kullanılabilinir ya da pedal göbeği destekli bir middrive motor. Bunları dönüşüm firmaları daha iyi bilirler beni aşan bir konu maalesef. Carraro da e pack diye bir model var ona benzetilebilir.
@@drilkerbike hocam carraro116v v fren 16vites katlanır düşündük. yarın gidip almayı da düşündük biraz hızlı karar oldu ama siz ne düşünüyorsunuz? 14.20 kg geliyor dedi. bu çok fazla değil mi ayrıca(şuan flexi 108 v fren kullanıyorum. hafif hissediyorum)
@@ayg6100 Bence alınır 108 ile çok farkı olacağını sanmam en fazla bir kilo vardır. Bir ön değiştirici bir aynakol yaprağı ne kadar fark yaratabilir ki.
İlker bey yine güzel bir video olmuş emekleriniz için teşekkürler. Memleket Hollanda değil her yerde yokuş var. Türkiye şartlarında ve ulaşım amaçlı kullanılacaksa elektrikli gerekli. 10 yıl işe aralıklarla bisiklet ile gittim son altı aydır elektrik kitli bir bisikletle gidiyorum aradaki fark muazzam 250 watlık ufacık bir motorun hayatımı bu kadar kolaylaştıracağını tahmin bile edemezdim.
Hakikaten öyle Emin Bey ben de hep 250 watt yeter diyorum herkese.
Kafamdaki bütün soru işaretlerinin cevabını aldım. Teşekkürler. Çok güzel video olmuş. Kolay gelsin.
Ben teşekkür ederim sağolun.
Hocam çok teşekkür ederiz videolarınız gerçekten çok bilgilendirici çok güzel lütfen devam edin
Sağolun Faruk Bey çok teşekkür ederim.
Her zamanki gibi samimi ve faydalı video çekmişsiniz.Emeğinize sağlık.Carraro 330 bir süre kullandıktan sonra e-sportive geçtim.E-Sportive kanımca en az 23 kg bir de bagaj çantası vs 25 kg.Aynı 30-40 km lik sürüşümde 330 ile ortalamam 15 km iken e-sportive ile fazla yorulmadan 20-21 km ortalamayı yakalıyorum.Eğer hava rüzgarsız ise ve düz yol için bence elektrikli bisiklet hamallık.Ama rüzgarlı havada yada yokuşlu bir güzergahta muhteşem bir kolaylık.
Merhaba Murat Bey sağolun teşekkür ederim. Ben de sizinle aynı fikirdeyim.
Bisiklet sever olarak anlatımlarınızı ve doktor olarak tavsiyelerinizi çok beğendim zevkle izledim.Elektikli bisikletimi spor yapamadığım için sattım emekliyim başka meşgelem yok pedal çevirerek terliyorum rahatlıyorum.Emeğinize sağlık videolarınızı bekliyoruz.
Çok teşekkür ederim Ali Bey sağolun. Bisiklet sürenin kimseye ,hiçbir canlıya veya doğaya zararı yok, kendine de birçok faydası var. Her zaman sağlıkla devam etmeniz dileğimle. Saygılarımla.
Değerli hocam
Bim'e 27 mayısta 4 farklı elektrikli katlanır bisiklet gelmiş.
7000tl'lik olan incelense üzerinde modifiye yapılarak üst modellerin seviyesine çıkarılmaya çalışılsa,
Mesela ruble oranları 11-34T, ayna 3'lü çark 22-36-52T gibi -ikinci el parçalarda tercih edilebilir.
İktisatlı bir tercih ile tork, hız, batarya performasını verimli hale getirmek.
Ben de aslında o bisikletlerden denemek istiyorum ama mesela bugün Fold 2 ile düz yolda 30 32km hızla gittim hep elektrik desteksiz. Böyle kuvvetli pedala basınca da aynakolda pedalda zincirde rublede hep sorunlar çıkıyor. Daha sakin sürmek lazım bunları . Ama bu projeleri düşüneceğim. Aklım hep carraro e Sportive x de ama o da çok pahalı. Daha da zamlanacak. Elimdeki bisikletlerden satabilirsem sipariş vereceğim.
Merhaba ilker bey. İlk önce videounuz için teşekkür ederim çok güzel ve bilgilendirici olmuş. Ben İstanbul Anadolu yakasındayım. Tekirdağ ilçelerinde yaşadık daha önce çok severim oraları. Ben de tam bisiklet almak üzereydim, forumlarda araştırıyordum. 3 arkadaş birlikte alıp belediye ormanında özel bisiklet parkuru var, asfalt, orada ve ormanlarda hafif arazide kullanmayı düşünüyorduk. Carraro sportive 327 ve 328 arasında kalmıştım. Sizi izledikten sonra 327 üzerinde karar verdim. Çok teşekkürler.
Merhaba memnun oldum. Hayırlısı olsun güzel bisiklet 327, çok çamur ve taşlık arazi olmadıkça kullanabilirsiniz tabi. Parkurlar için iyi. Biraz yollar bozuksa force serisi MTB ler de iyi onlardan da kullandım.
@@drilkerbike Valla bisiklet forumda yazdım, uzman arkadaşlar var. Onlar 327 gibi hibrit bisiklet önerdi. Aslında ben arazide kullanmayı daha çok seviyorum. Çok kötü arazide değil tabi ama ormanlarda, gezilerde kullanmak da istiyorum. Şimdilik bunu bir deneyelim, gerekirse bir MTB de alırız ileride. Teşekkürler.
@@drilkerbikeBu arada söylemeyi unuttum. Bisikleti hepsiburadadan aldım ve satıcı tekirdağdaki limon bisiklet. Satıcı yavuz beyle de görüştüm bugün kargoya verecek bisikleti. Bu da büyük bir tesadüf oldu.
@kutadgubilig7189 Yavuz Abi çok iyi bir insandır ve esnaftır iyi olmuş ondan almanız. Hayırlı olsun güle güle kullanın .
@kutadgubilig7189 Evet zaten bu bir hastalık zamanla hepsini denemek istiyor insan. Yeter ki sağlık ve ömür olsun .
Çok keyifli sizi izlemek. Bende carraro 20" katlanır ve elektrikli goccia 20" katlanır var, kadro ve bileşenleri çok yakın ozellikte ama carraro nun konforu neredeyse 2 kat iyi. Ağırlık çok şey götürüyor bisikletten.
Çok teşekkür nederim. Öyle gerçekten, bugün hafif elektriksiz bir bisiklet sürdüm kısa süreli çok farklı geliyor insana elektrikliden sonra.
Bende farklı bir markanın benzer bir bisikletini kullanıyorum. Hangi takabilirim diye videolar izlerken tanıştım kanalınızla. Baya faydalı bilgiler edindim sayenizde e-bike konusunda. Öncelikle bunun içib teşekkür ediyorum. Ankaranın yokuşlarıyla meşhur Dikmen semtinde oturduğum için elektrik dönüşüm kiti düşünüyordum ama bu videonuzdan sonra kararsız kaldım elektrikliye geçmek konusunda. Yaşım 52 ve zorlansam da aşırı sorun olmuyor yokuşları çıkmak. Elektrikliye alışıp kendimi tembelleştirirmiyim diye düşünmeye başladım. Evden çalıştığım için işe gidip gelme derdim yok. Bir yere gidip geldiğimde terlersem duş alıyorum sonuçta. Kite vereceğim para yerine bisikletimi satıp daha üst seviye bir bisiklete geçmeyi de düşünmeye başladım. Kararsızlık zor.
Merhaba Murat Bey memnun oldum sağolun takip ettiğiniz için. Evet elektrikli bisikletler şart değil, sadece bir kolaylık. Yokuşları daha çabuk ve daha az yorularak çıkmanızı sağlıyor. Uzun rotalarda bu sizin için faydalı olabilir. Belki gündelik işler için bisiklet kullanmıyorsanız küçük bir elektrikli katlanır işinizi görebilir. Tamamen sizin kullanma amacınıza bağlı. Bizim burada yokuş da fazla rüzgar da onun için elektrikli daha iyi geldi bana ama gittikçe de kilo aldım ve tembelliğe alıştım.
İlker kardeşim yine videon çok seviyeli ve samimi olmuş.Bundan 2 yıl kadar önce Sportive 327 kullandım.Şimdi 330 kullanıyorum.Çokta memnunum.Zaten her ikisede yanı kadro sadece kompenantları farklı.Ben 60 yaşındayım.Bugün bisikletimle % 6-10 arası 7-8 km yokuşu 1. vitesi biri ile çıkabildim ama 3 kere mola verdim %11 son 200 metre yürümek zorunda kaldım çünkü eğim % 11-12 vardı.Eğer kişi işe gidip gelmekte kullanacaksa elekrtikli alabilir. Ama spor ve gezi amacı ile tura çıktığında özellikle tur gruplarında normal bisikleti tercih etmeli diye düşünüyorum.
Merhaba Murat Abi, teşekkür ederim videomu izlediğiniz için. Dediğiniz gibi grup sürüşlerinde pek elektrikli bisiklet iyi olmuyor. Yokuşlarda çok fark oluyor özellikle. Keyif turlarında hakikaten çok gerek yok elektrikliye eğer zaman kısıtlılığı da yoksa. İşe gidip gelmek ve biraz da rotalar üzerinde çok yokuş varsa faydası oluyor. 250 wattlık motorlar bile o dik yokuşların çok kolay çıkılmasını sağlıyor ama bisiklet de ağırlaşıyor tabi.
En ucuz elektrikli bisiklet şu anda 42.000 civarındanda.Ama sonradan bende tamamen performansımı kaybettiğimde kit taktırabilirim.Kit taktırıncada en az 20 oluyor birde yükünüz varsa cabası.
Sayın Hocam, Riverside 700 trekking , mosso legarda pro x10 ve sportive 328 arasında kaldım. Çok fazla bisiklet denemiş birisi olarak sizin yorunlarınızı merak etmekteyim.
Merhaba mosso güzel lakin 1x10 oranları bana yeter derseniz düşünebilirsiniz. 328 daha kullanışlı sanki. Biraz daha yavaş gider ama daha konforlu olur. Decathlonu çok kaliteli bulmadım.
@@drilkerbike teşekkür ederim Hocam
Elektrikli yapın gitsin İlker hocam. Bu sabah Peugot GR 14 gravel ile 20 km yol yaptım antreman olsun diye ama hakikaten e - bike başka. Ancak tabii Gravel bisikletimi de çok seviyorum. Onun hafifliği de bir + . Oğlum ile beraber 26,5 km yaptım. O Kron ETX 500 kullandı ben de Peugeot GR14 . Hamlamanın dışında pek yorulmadım onca yokuşta. Seleye de kış ayları nedeni ile de oturmamıştık ve siftah oldu. Bu nedenle hepsi yerine göre iyi. Tabii bisikletin marka ve kullanılan malzemeler çok önemli. Ucuz bisiklet maalesef akmıyor duruyor ve yoruyor. Carraro bu seride iyi sanırım . Ama artık tek veya çift ayna kol ile ona göre rubleler öne çıktı. 27 - 30 vites değil de 18- 20 vites oldu mesela.
Dönüşümü bekliyorum; zaten siz yapamazsınız bu bisiklet ile artık.
mid-drive için bafangın sitesinde iki çarklı ayna kol var.
yani ayna kol tekli değilde 2 veya üçlü yapılsa verimliği incelense
belki dünyda ilk örnek video olabilir. iş mekanik işi.
gerekirse ayna rubleler vites kolu ile değil el ile tornavida ile arttırılabilir -güvenlik için
Gerçekten mi inceleyeyim ben de ama benim motora uyar mı bilmiyorum. Alba getirmedikçe zor bir iş.
Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. 3 beyaz dediniz.Sofra tuzu zehir olduğunu, kristal işlenmemiş kaya tuzunu kullanmamız gerektiğini söyleyenler var.Sizce de doğrumudur.
Merhaba sofra tuzunu muhtemelen içine çevre kirliliği nedeniyle karışmış olan plastik kalıntıları nedeniyle öyle suçluyorlar. İkisi de tuz sonuçta. Çok az tüketmek lazım. Ben beceremiyordum. Tansiyon sıkıştırınca bu hafta bıraktım.
HAH SOHBET TARAFINDA DA YAZDIĞIM GİBİ. AYNI BİSİKLETİN 324 SERİSİ BENDE VAR. GAYET AKICI GÜZEL GİDİYOR AMA ELEKTRİK ŞART. ŞAP ŞART... AMA İŞTE ELEKTRİK KİTLERİ 3-5 BİN DEĞİL Kİ ALALIM. EN AZ 10000 TL. NASİP OLUR İNŞALLAH NE DİYEYİM.
Geçen yıl ki fiyatlar yarı yarıyaydı bu yılki fiyatlar çok uçtu ve bundan sonra da artacak gibi duruyor.
Hidrolik disk fren çok kullanışlı ve daha ekonomik . UA-cam videolara girerseniz hocam . Değişimi v frenden daha kolay ayarı v frenden daha kolay 3 kat daha ekonomik frenlemesi çok çok iyi ve yumuşak
Cengiz Bey çok uğraştırıyor beni bu diskli frenler. İlla bir sürtme oluyor özellikle jantı takıp çıkarınca , tekrar ayarlamak gerekiyor. Ekonomik ama öncesinde de bin lira fazladan ödeme yapmak gerekiyor. Yalnız yağışlı havalarda tabiki v frene göre çok daha üstün. Bisiklet jantlarının çoğunun akordu bozuk. Bu akord ve kaliper ayarı benim çok vaktimi alıyor. Burada bir arkadaşımız var bisiklet tamir atölyesi var, o olmasa uğraşamam bunlarla.
İlker hocam, 7.500 km de arka balataları değiştirdim, önler daha yarı olmuş . Cst platınyum protector, lastik aldığımda iki balatayı değiştirdim. Hiç lastiğim patlamadı , lastikler den çok menmunum, tanesi 1 kilo (biraz ağır) ama çok saglam 7.500 km yıpranma yok gibi. Yol tutuşu benim hoşuma gidiyor. Islak zeminde 3.5 bar verimli . Güzergahım ise inişli çıkışlı yollar bozuk. Cam diken dolu . Abartmıyorum 3 gün üst üste patlamasa kendimi şanslı sayardım. Bisikletin orjinal rubena mitas lastiğiyle. Bir kere balata değiştirdim ,UA-cam videolara bakıp çocuk oyuncağı. Ayar diye bişey yok , freni sıkılı tut , malum iki vidayı sık. V firenden kolay. Yüksek hızlarda hidrolik frenin farkı anlaşılır, Elektrikli bisiklete bence şart. Zırhlı lastik ve hidrolik fren bence olmazsa olmaz, bilhassa güvenlik açısından. Patlak önleme sıvısına gerek yok bence , raptiye giriyor patlamıyor. Kısacası jant sök tak tarih oldu bende. Ben sizin vidolarınız sayesinde. Bisikletime alba kit taktım çok menmunum . Onun içinde sizide daha konforlu ve güvenli sürüş yapmanızı samimi olarak vesile olmak istiyorum onun için konuyu biraz uzattım galiba
@@cengizertas7004 Cengiz Bey o lastiği önerdiğiniz çok iyi oldu, olsun elektrikli bisikletler için ağırlık o kadar mühim olmaz yeter ki sağlam ve uzun ömürlü olsun. Ben de bakarım. Buralar da kötü cam kırığı her yer. Bana denk gelen disk frenler hep ince ayar istedi ama dediğiniz gibi bazen takıp kullandığım hiç sürtmeyenleri de oldu. O gevşetip tekrar sokmayı bazen ne kadar çok yaparsanız yapın olmuyor. Allah'tan arkadaşımız var bisiklet ustası o hallediyor böyle birşey olunca. Keyifli sürüşler dilerim.
Peugeot T11 HD
Carraro sportive 328
Mosso legarde 2327
Hangisini daha çok tercih edersiniz
Merhaba hep birbirine benzeyen bisikletler. Ben gene Carraro alırdım. Jantlarının bazen akord ayarına ihtiyacı olması dışında herhangi bir sorunuyla karşılaşmadım.
BİSİKLET sürerken en önemli kask takmak
Merhaba tabi çok önemli kask takmak ama dikkatli sürmek, sürerken dalmamak, biraz da şansı yaver gitmek de önemli. Özellikle yol katılımlarında veya çıkışlarında çok dikkatli olmak lazım.
Ilker Bey selamlar. Dilinize saglik, guzel bir video olmus. Bisiklet kadro olarak hangi boy acaba onu merak ettim.
Bir de kiti takilirken de video cekerseniz cok guzel olur. Ozellikle ek parca, aynakol vb degisimi yapilacaksa. Soyle guzel aciklayici bir video bulmak zor oluyor.
Merhaba evet aklımdaydı söylemeyi unuttum videoda ,52 kadro 179 boyum var uygun geliyor bana. Fırsat olursa arkadaşla görüşeyim akşam saatlerinde takarsa çekim yaparım.
İlker hocam selamlar, videonuz çok içten. Teşekkür ederim. Hocam benim motorum var ama bisiklet almak istiyorum kardiyo yapmak ve kilo vermek için. Yokuşunun çok olduğu bir yerde oturuyorum. Sizce elektrikli mi almalıyım yoksa düz bisiklet mi ?
Fikret Bey merhaba , spora uzun süredir ara verdiyseniz, biraz kilonuz varsa ve bölge de yokuşluysa elektrikli bisiklet daha iyi olabilir. Çoğu zaman motorsiklete de ihtiyacınız kalmaz. Gene yorar ama kıvamında yorar çok zorlamaz.
Bende alba expoler kullaniyorum ise gidip geliyorum. 30 km benim her türlü işimi görüyor terlemek ve zorlanmak istedigimde kademeyi 1 yada 2 ye aliyorum destek erken kesildigi için baya bi efor sarf ediyorum. Terlemek istemedigim zaman kademeyi 4 almam yeterli oluyor. Güle oynaya gidiyorim.
Evet insanın keyfine göre karar vermesi elektrikli bisikletlerde çok iyi bir özellik. Ben dün Alba Fold 2 sürdüm , şuna dikkat ettim uzun ve tempolu sürüşlerde daha çok pedal çevirdiğim için menzil çok artıyor ama sadece işe git gel yapınca daha çabuk bitiyor batarya.
Evet ilker bey çok haklisinız bnde 36 w 16 lik batarya var işe gidip gelirken 70 75 km gibi bitiyor fakat kademe 2 de kullandığımda pedala bnde baya bir destek oluyorum menzil 140 km gordüm
Bende de aynı BİSİKLET var 48cm kadro
Güzel bisiklet kazasız belasız kullanın.
amortisörsüz olduğu için elektrikli yapmaya gerek olmadığını düşünüyorum. elektrikli bisiklet konfor demek. bu yüzden konforsuz olacak. ağırlık konusunda mosso amortisörlü haliyle 13.5 kg. ben onu tercih ettim bakalım ne kadar dayanacak.
Aslında doğru söylüyorsunuz ama benim bunu önceden düşünmem lazımdı. Elektrikli olunca ağırlığın önemi yok amortisörlü olabilirdi. Yapabileceğim tek şey ön lastiğe fazla hava basmamak olabilir.
@@drilkerbike haklısınız. bir daha ki sefere inş
Hocam tüm videolarınızı izledim. Sizden öğrendiğim tüm bilgiler için teşekkürler.
10 -15 bin bütçe ile elektrikli bisiklet bakıyorum. Alba fold 2 ön plana çıkıyor gibi fakat amortisör olmaması endişelendiriyor. Sizin Bir öneriniz var mı? Saygılarla.
Merhaba Alba Fold 2 iyi , bence çok da amortisöre gerek yok taşlık bozuk yollarda kullanmıyorsanız. Gereksiz ağırlık yapıyor çoğu zaman düşük kalite amortisörler.
Aschille bisikletde de amortisörlüsü var aynısı Fold 2 nin. Onlarla bağlantı kurabilirsiniz.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
%17 lik yokusu 15 kg lik sehir bisikleti ile 7km hizla cikiyorum zorlayinca 10km hizlada cikabiliyorum. Fakat tabi 3 yildir hemen hemen her gun bisiklet kullaniyorum.
Çok iyi gerçekten bu sıradada ciddi enerji harcıyorsunuzdur.
@@drilkerbike vucudu guclendirecek sporlarda yapiyorum şinav mekik agirlik 10km koşu 2 saat yuruyus gibi
@@yusufcakc8513 Benim ağrılarımın sebebi aslında bu egzersizleri yapmamam. Siz çok iyi yapıyorsunuz.
Hangi bisikletle yokuşları kolayca çıkabilirim ? 5 - 10 bin TL arası bir bisiklet önerir misiniz
@@berat9597 Merhaba 8 9 bine rks DC 15 veya Mx 25 gibi modeller var ama sağlamlıkları şüpheli
Hocam araştırmalar sonucunda mosso Legarda 2230 u gördüm. Sizce nasıl bir bisiklet? Kit takılsa nasıl olur onu merak ettim
Olur o da iyi bisiklet hidrolik disk frenli ona göre harici sensör takmak ya da hiç takmamak tercih olabilir . Bisiklet iyi ama. Bir bayide de görüp denerseniz kadro boyunu , suluk kafesi alt vida yeriyle boruların kesiştiği yer arası mesafeyi iyi olur.23cm olacak orası da.
Hocam bu bisikleti yarın almak niyetindeyim. 180 cm boy için 52 kadro mu 56 kadro mu iyi olur ?
Merhaba 52 olur size, 56 çok büyük gelir. İyi bir tercih bence. Hayırlı olsun şimdiden. Güzel günlerde kazasız belasız kullanmanız dileğiyle...
Merhabalar abi bisikleti çok seviyorum. Bir tane alıp iki üç günlük toplam 100 200 kilometrelik kampli tura gideceğim. Carraro 327 v fren modelini gözüme kestirdim. Buna arkasına bagaj taktırarak heybeye malzemelerimi koyup gitmemde bir sakınca olur mu sizce bu model tura uygunmu sizce
Merhaba tabi çok güzel tur bisikleti olur hem arka hem önde bagaj eklemek için delikler mevcut.
@@drilkerbike anlıyorum teşekkür ederim abi. Kanalda başarılar dilerim size
ilker bey bu bisikleti arastırıyordum. bilgi verici ve haika bir video olmuş. ellerinize sağlık.
seleden memnun kaldınız mı? sevmediyseniz sele tavsiyeniz varmı?
saygılar
Yasin Bey merhaba, seleden çok memnun kalmadım, ancak öncelikle 1cm geriye almaya çalışacağım çünkü bunları insanın kendine göre ayarlaması lazım. Yanımda alyanla çıkacağım sürüşe en rahat pozisyonu ayarlamaya çalışacağım. Gene olmazsa herkesin aldığı decathlonda jelli bir sele var , en uygun fiyatlı seleler onlar. Sele rahatsızlığı 1 ay sürer sonra aşılır bindikçe, çok fazla masraf yapmayın.
Amortisorsuz duz masali bir bisiklet 10.5kg mi gecmemeli carraro lar ve bisanlar biraz agir!
Evet tartmadım aslında belki 12 kg filan da olabilir bu bisiklet.
@@drilkerbike 12.5 kg dan asagi gelmez, yerli bisiklet farki.
Merhaba hangi kadro boyu aldınız ?
Boyum 180 52 kadro kullanıyorum bu Sportive 300 lü serilerde.
@@drilkerbike ben de aynı boy ve aynı kadro aldım
Hocam fren sistemi hidrolik ve vitesle birleşik olduğunda, bisikleti elektrikliye çevirince sensör takılmıyor bildiğim kadarıyla o zaman bisiklet cok gecmi duruyor tam olarak ne zorlugu var
Ayni sistemi kndi elektrikli bisikletime uyguladım hidrolik sisteme geçtim sensörleri iptal ettim şöyle oluyor pedalı bıraktığınız zaman yaklaşık 1 2 saniye arasinda motor duruyor benim için bir sorun teşkil etmedi 1 günde alıştım.
@@erkanbalkan5303 anladım cokda hız olmayinca sorun olmaz o zaman teşekkür ederim.Bende almisken hidrolik fren istiyorum onlarda genelde vites fren birleşik oluyor.
Dur kalk trfikte biraz sorun olabilir ordada ben el gazıyla hafif basarak kalkıyorum bir sorun olmuyor.
Aynen öyle çok çok riskli bir durum değil 1 2 sn daha motor desteği sürdürüyor sensör olmayınca ona da alışmak için pedalı 1 2 sn erken bırakmak çözüm olabilir. 250 watt motorlar için değil de daha güçlüleri için viraj dönerken filan sıkıntı olmasın diye sensör olsa daha iyi olur yoksa hidrolik disk fren sensörü takılabiliyor o da pek güzel durmuyor. Var videolarımda stı vites koluna sensör takılması gibi bir adı vardı, mantığı hep öyle.
Merhaba hocam. Carraro sportive X tanıtımı yapacaktınız. Müsaitliğinize göre, bekliyoruz . Bir de shimano steps motorları tanıtıp seriler arasındaki farklardan söz ederseniz çok sevinirim. Emeğinize sağlık 🙏🏼
Tamamdır buradan bir abimiz Bisan E City aldı onun üzerinde tanıtırım , tork olarak verimlilik olarak farkları var biraz. E Sportive X önce 42 şimdi de 47 oldu alamayacağım heralde E gravel satılmadıkça. Carraro E Sportive ve E time Mars videoları var kanalda.
1 yıl kadar sportive x kullandım.Tam bir melez bisiklet.Yarış+fitness bisiklet tarzı.2x10 vites geçişler yağ gibiydi.Tek sıkıntı arkada 11-34 var.Ben yokuşlarda zorlanıyordum.Ama siz genç olduğunuz için belki sizi etkilemez.Ama bisiklet şu an kullandığım 330 tan ağırdı.
Aslında Sportive X in Sportive 330dan hafif olması lazım diye düşünür insan özellikle jant ve lastikler nedeniyle ama demek ki öyle değilmiş. Ben de bilmiyordum bunu. 328 diye bir model var bende ona bakıyordum kırmızı siyah güzel bir bisiklet.
Dün iki bisiklet arasında kalmıştım 328 ve 330.İkisinde de pedal yoktu.Ağırlıklarınçok bariz.328 gerçektan 330 dan ağır.Aradaki fark 7000 TL idi.Kompenant farkı,3x10 olması,arka kaset 11-36.Yani ben 1.vitesin 1 ile %10 eğim çıkabiliryorsam siz çok daha rahat çıkarsınız.328 alacaksanız mosso 2330 ilede karşılaştırabilirsiniz.Ama her türlü 330 heosinden daha önde
Hocam merhabalr size birkac sorum olacak
Bu bisikleti gecen hafta 10.500 tl ye satin aldim gayet hafif ve sehir icinde ulasim icin aldim. Evimin konumu yaklasik %17 egime sahip bu yol 300 metre kadar var ama vucut agirligim 56 oldugu icin rahatlikla ciktim (vites 1de) ama terletiyor acikcasi. Yani ben biraz hizli ve seri kullanmayi seven biriyim elektrikli yapmama gerek var mi kafamin icinde git geller var. Yani deger mi yokus icin cunku cikabiliyorum. Birde suluk canta isik vs takacagim geceleri iyi oluyor. Ancak gidonun orta bolumlerinde hafif gevşeklik var yolda ses cikariyor bir bisikletciye baktirsam iyi olacak. Onun haricinde v fren videoda oldugu gibi bisiklet gayet guzel bence sehir icinde yormaz alacak olanlara tavsiye edebilirim...
Videoyu begendim sonuna kadar izledim oldukca bilgilendirici olmus elinize saglik, videodaki dediklerinize katiliyorum. Iyi gunler dilerim.
Bisiklet icin kaliteli ve uzun omurlu ekipmanlar tavsiye edebilir misiniz isik kask suluk ve canta gibi
Teşekkür ederim sağolun . Bence hiç elektrikliye geçmeyin. Havalar biraz serinleyince daha rahat çıkarsınız. Kilonuz çok iyi çünkü. Aksesuarları yavaş yavaş tamamlayın. Fosforlu yelek veya bant da lazım akşam sürüşlerinde . Gidonda oynama çok kolay hallediliyor. Bir bisikletçi 2 dk da yapar. Gidon boğazı parçasının sağ ve sol vidalarını gevşetin tam üst ortadakini sıkın alyanla. Sonra sağ ve solda gevşettiklerininizi tekrar sıkın veya bisikletçiye en iyisi .
@@drilkerbiketeşekkürler
İlker bey bisikleti nereden aldınız acaba ben bayilerde bulamadım da webden de güvenemedim
Ben internetten almıştım Şişman bisikletten , onda kalmıştı bana uygun kadro boyu. Hepsiburada da 48 kadrosu var satıcısı da bisiletpro, dükkan Beylikdüzündeydi muhtemelen. Oradan da alabilirsiniz.
165 boya hangi kadro olur sizce 44 uygun gibi geldi ama emin olamadım
@@heyyoyof Merhaba aynen 44 iyi olur.
Birde mekanik disk fren için yorum yapmak isterim gerçekten 300km dayanabildim. Suan mt 200 shimano ya geçtim yemin ediyorum bisikletten iki kat daha zevk aliyorum.
Evet evet bu kadar sorunlu olduğunu ben de bilmiyordum. Alba Explorerla Uçmakdereden dönerken hissettim bunu sonra gene bir ayarladık iyi gitti bir süre ama hemen gevşedi. Çözüm MT 200 bence de.
Merhaba ben de sizin gibi disk frenden hidrolik frene çevirmeyi düşünüyorum nasıl yapabilirim maliyeti vs yardımcı olur musunuz teşekkür ederim 🙂
@@drilkerbike merhaba mekanik disk fren hidrolik e çevir me ile ilgili.bilgi almak istiyorum sizden yardımcı olur musunuz
@@erolyilmaz8272 500 600 liraya çevirtebilirsiniz bir bisikletçide bana öyle geliyor. Hatta fiyat artmış olabilir mesela sadece arkayı çevirtin.
Erkan Bey daha doğru yanıt verir .
El bilegi aynasina nereden ulasabilirim
www.hepsiburada.com/back-eye-bilek-aynasi-bisiklet--elektrikli-scooter-p-HBV00000VOXCV?magaza=eGOtekteker&url_src=and-product-detail şundan bakabilirsiniz.
@@drilkerbike 👍👍
Hocam bunun belt modeli olcak göbekten vites ve kayışlı sistem alba ön hup motor missssss😇
Evet harika olurmuş.
Hocam Alba Explorer maksimum set kaç km menzil verir.
Merhaba yol durumuna , sürenin ağırlığına, rüzgara ve ne kadar destek aldığına bağlı olarak değişir ama 19.2 amper 150km menzil verebilir. Az destek alınırsa daha da fazlaya çıkabilir.
@@drilkerbike Teşekkür ederim hocam. Bisiklet baya iyiymiş menzili olsun hızı olsun. Tam fiyat performans!
@@melihkocak9283 evet almışken de hidrolik disk olanını almak da fayda var.
@@drilkerbike Full setten onu da seçerim o zaman
çanta marka modeli nedir
Urz marka trendyoldan almıştım, matara kafesli modeli. ua-cam.com/video/iqTc8VfT3b8/v-deo.html
TEKİRDAĞIN ŞİMDİKİ NÜFUSU 1 MİLYON 170BİN
Doğrudur ilçelerle birlikte.
Boyum 178 56 kadro almayı düşünüyorum sorun olur mu?
Merhaba epey büyük olur 52 bulmaya çalışın.
Bu bisikleti bulmak zor fiyatlarda arttı hız için alacağım. Bu bisiklet hem uygun hem de piyasada bulunan bisikletler de bulunmayan 48/11 (aynakol/ruble) oranına sahip. Ben aynı zamanda yağmur lu havada da sürebileceğim bisiklet arıyorum. Amacımda 50/11 oran vardı ama oda yarış bisiklerinde var. Şuan en iyisi bu sanırım hem hız hem konfor açısından. Başka alternatif bisiklet var mı bu özelliklere sahip?
Sportive 350 de iyidir ama fiyat çok yüksek değmez, Sportive X iyi ama o da yüksek. Gene bu uygun kalıyor.
@@drilkerbike teşekkür ederim bilgilendirmeniz için👍
ya iyi güzel hoşta pantolonla bisiklet kulanmaya çıkmışsın bir kere o pantolon senin performansını etkileyecek.artı bisiklet elektriksiz olur elektrik takacaksanız motor alın onu kullanın... bisikletin ruhuna aykırıdır elektrik.
Haklısınız bu pantolon konusunda ama bazen iş nedeniyle şortla gezemiyorum acil bir durum oluyor. Elektrikli bisikleti o zaman ayrı bir kategori olarak kabul edebilirsiniz siz çünkü satışları yarı yariyaya kadar geldi normal bisikletlerle karşılaştığında. Özellikle yokuşlu yerlerde yaşayanlar ve ulaşıma entegre etmek isteyenler çok kullanıyorlar.
BİSİKLET kaç cm kadro
52ydi bu bisiklet.
ÜÇ TEKERLEKLİ KARGO BISİKLETİME ÖN DESTEKLİ NASIL BİR KİT ÖNERİRSİNİZ BEN 95 KG MIM TEŞEKÜR EDERİM
Merhaba orada arka 2 tekerin ortasına gücünü akatarabilecek bir jant motoru kullanılabilinir ya da pedal göbeği destekli bir middrive motor. Bunları dönüşüm firmaları daha iyi bilirler beni aşan bir konu maalesef. Carraro da e pack diye bir model var ona benzetilebilir.
İLGİNİZ IÇİN TEŞEKÜR EDERİM
40 kadrosu 1.55 boy çocuğa olur mu hocam
Olur heralde tam gözümde canlanmadı
@@drilkerbike hocam carraro116v v fren 16vites katlanır düşündük. yarın gidip almayı da düşündük biraz hızlı karar oldu ama siz ne düşünüyorsunuz? 14.20 kg geliyor dedi. bu çok fazla değil mi ayrıca(şuan flexi 108 v fren kullanıyorum. hafif hissediyorum)
herhangi bir tanıtım videosu da yok internette. garip duygular içersindeyim. bir bilinmeze doğru gidiyor gibi ☺️
@@ayg6100 Bence alınır 108 ile çok farkı olacağını sanmam en fazla bir kilo vardır. Bir ön değiştirici bir aynakol yaprağı ne kadar fark yaratabilir ki.
@@drilkerbike baktım ağırlıklarına parçaların 150 gr fark yok vites değiştiricideb dolayı. 450 gr var mıdır 2. aynakol yapragı takribi
Carraro sportive x 20 bin lira olmuş şimdi
Daha da artabilir seçimden sonra geçen yıl,yıl içinde 2 zam olmuştu.
YOKUŞLAR İNSANI GELİŞTİRİYOR
Kesinlikle öyle ama vakit lazım.