A Yamaha ao5fou pra gastar $$$ kkkk a única que eles apresentaram vai sair só em 2025 pqp. Poderia ter apresentado algum protótipo da fz25 lander sei la mas alguma coisa. A marca está bem defasada. Agora a Kawa qq é isso hein. Essa z500 ficou linda demais❤
Sobre a Ténéré 700: é uma moto EXCLUSIVAMENTE trail. Evidências: (1) banco estreito, com pouca espuma e único nível; (2) ausência de suportes para bagageiros e malas na traseira; e (3) rodas raiadas SEM possibilidade de usar pneus sem câmara. Poderia MAS não vou listar o tanque de 16L insuficiente, a ausência de cruise control (também ausente em muitos modelos "adventure"), nem a bolha insuficiente (praticamente todas são), vale apenas a menção. Diferente da categoria acima das 900cc, acima do peso para ser usada em trilhas, a categoria entre 450cc e 900cc é bastante flexível, não bastando apenas suspensão elevada e pneus mistos para que a moto seja "para viagem (rodoviárias)". Esta NÃO é uma moto para rodovias, embora o brasileiro também vá usar para viagens, por não ter um padrão financeiro que permita comprar uma moto para cada finalidade. É uma moto COMPLETAMENTE espartana para médias e longas distâncias, além de ser "arriscado" rodar em altas velocidades com um pneu COM câmara de ar (se furar, esvazia instantaneamente, não tendo estrutura para se manter num formato intermediário até o piloto frear). Se EU fosse usar predominantemente em viagens on-road, escolheria outro modelo. Esta é uma moto para quem vai trafegar quase que totalmente em estradas vicinais (fora do asfalto) ou para quem vai usar para lazer, por já ter uma moto para uso urbano/rodoviário.
Essa r12 da BMW é muito linda
Excelentes apresentadores e parabéns à equipe de imagem e edição, excelente qualidade!
Opa! Valeu pela moral!
só na espera da tenere!! vem em mim!!
Gostei d todos os lançamentos, maís dando preferência pra linha F BMW..👏🏼👏🏼👏🏼
Muitas novidade e uma pena essas motos chegar com impostos insanos
✌️🤙🔝
Eliminator 500 da Kawasaki 😊
Bem que a jtz poderia ter trazido a haojue DL 160 😢
Se essa tornado vier com preço abaixo da cb300F vou comprar uma vender minha twister e comprala...
De todas as motos no festival, ela chamou de "estreita" uma com motor boxer 😂
A Ténéré 700 já chegou atrasada.
Real
Sim.. e ainda vão começar a vender daqui 7 meses.. pqp
E te falo q chega por 60k... 10 pau mais caro q a MT-07
Nenhum de vocês tem dinheiro pra comprar a T7, então calem a boca
Concordo perderam o time
Vem Z500
A Yamaha ao5fou pra gastar $$$ kkkk a única que eles apresentaram vai sair só em 2025 pqp. Poderia ter apresentado algum protótipo da fz25 lander sei la mas alguma coisa. A marca está bem defasada. Agora a Kawa qq é isso hein. Essa z500 ficou linda demais❤
As Kawa 500 ficaram brutas 🏆
@@motordomundo só faltou uma versy 500 hein
@@alberto.vieira sim, mas na real ela nem lá fora existe ainda. Nada sairá primeiro no Brasil de Kawasaki então vamos seguir acompanhando a marca
kawa
Sobre a Ténéré 700: é uma moto EXCLUSIVAMENTE trail. Evidências: (1) banco estreito, com pouca espuma e único nível; (2) ausência de suportes para bagageiros e malas na traseira; e (3) rodas raiadas SEM possibilidade de usar pneus sem câmara. Poderia MAS não vou listar o tanque de 16L insuficiente, a ausência de cruise control (também ausente em muitos modelos "adventure"), nem a bolha insuficiente (praticamente todas são), vale apenas a menção.
Diferente da categoria acima das 900cc, acima do peso para ser usada em trilhas, a categoria entre 450cc e 900cc é bastante flexível, não bastando apenas suspensão elevada e pneus mistos para que a moto seja "para viagem (rodoviárias)".
Esta NÃO é uma moto para rodovias, embora o brasileiro também vá usar para viagens, por não ter um padrão financeiro que permita comprar uma moto para cada finalidade. É uma moto COMPLETAMENTE espartana para médias e longas distâncias, além de ser "arriscado" rodar em altas velocidades com um pneu COM câmara de ar (se furar, esvazia instantaneamente, não tendo estrutura para se manter num formato intermediário até o piloto frear).
Se EU fosse usar predominantemente em viagens on-road, escolheria outro modelo. Esta é uma moto para quem vai trafegar quase que totalmente em estradas vicinais (fora do asfalto) ou para quem vai usar para lazer, por já ter uma moto para uso urbano/rodoviário.
Kkkkk essa Honda com bico de pelicano
T7 ofusca as outras.
A Ténéré confortável para viagem? Só diz isso quem não tem, e tampouco tem noção para o que essa moto serve.
Yamaha mais tapa cara quer t7,esperou qs 5 anos,agora espera mais 1 ano😅
A Honda, como sempre, medíocre.
T7
Tornado 300 que mico ! Nada de evolução em design e tecnologia
Existem opções para todos os gostos e bolsos meu amigo. Procure uma que se encaixe com vc e relaxe pai.