Zaten sık sık açıp kontrol etmeyin diye Hazneyi şeffaf yapmışlar ;) Aracınızda Hidrolik yağ seviyesi ikaz ışığı yanarsa ilk önce dışarıdan kontrol edin yağ eksik ise Kapağı açıp ekleyebilirsiniz. Yani yağ eksilmiş ise o kapağı illaki açacaksınız. Eksilme arada tekrar ediyor ise bir yerlerde kaçak var baktırmanız gerekir.
Gereksiz bir bilgi, defalarca kez açıp kontrol edip tamamladım ve hiç abs arızası falan olmadı. Mesela fren merkezi içine hidrolik doluyor du, ben de bir süre hidrolik tamamlayarak idare ettim. Sonra tamire verdim, fren merkezi değişti. O hidroliği tamamlamak ve havasını almak için defalarca da tekrardan açıldı kapatıldı o kapak. Hiçbir sorun olmadı. Açmayın mış, frenler hava yaptığı zaman havasını almak için açarsın. 4 tekerlekten havayı alırsın, sonra burayı da açar havasını alırsın.
O sistem havasını kendi alır. Hiç dikkat ettin mi kapağın üstünde tek yönlü sibop var. Sen açmaya devam edebilirsin hocam. Ama kimsenin açmaması gerekiyor
@@ugurgokceresmi Havasını kendi almıyor, öyle olsaydı usta dört tekerleği tek tek gezerek almazdı havasını. Dediğin gibiyse aracı üretenler niye kapak koysun. Ağzı kapalı beyaz bir depo koyar olur biterdi. Hani bazı şeyleri milyonlarca araç üreten, tasarlayan mühendislerden iyi biliyorsunuz. Defalarca araç tamir ettiren fren yaptıran araç sahipleri bilmiyor. Tamir eden ustalar da bilmiyor. Bir siz biliyorsunuz.
Bu bilgiyi hiç bir tamirci vermiyor,gerçekten çok önemli bilgi,öğrendiğimiz iyi oldu,teşekkürler..
Zaten sık sık açıp kontrol etmeyin diye Hazneyi şeffaf yapmışlar ;) Aracınızda Hidrolik yağ seviyesi ikaz ışığı yanarsa ilk önce dışarıdan kontrol edin yağ eksik ise Kapağı açıp ekleyebilirsiniz. Yani yağ eksilmiş ise o kapağı illaki açacaksınız. Eksilme arada tekrar ediyor ise bir yerlerde kaçak var baktırmanız gerekir.
Bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim.
Bir araba dolusu konuştunuz net bir tane cümleniz yok.Bırakın hava atmayı hocam göz kırpmayı iş aramayı net bilgi ne yapalım?
Gereksiz bir bilgi, defalarca kez açıp kontrol edip tamamladım ve hiç abs arızası falan olmadı. Mesela fren merkezi içine hidrolik doluyor du, ben de bir süre hidrolik tamamlayarak idare ettim. Sonra tamire verdim, fren merkezi değişti. O hidroliği tamamlamak ve havasını almak için defalarca da tekrardan açıldı kapatıldı o kapak. Hiçbir sorun olmadı. Açmayın mış, frenler hava yaptığı zaman havasını almak için açarsın. 4 tekerlekten havayı alırsın, sonra burayı da açar havasını alırsın.
O sistem havasını kendi alır. Hiç dikkat ettin mi kapağın üstünde tek yönlü sibop var. Sen açmaya devam edebilirsin hocam. Ama kimsenin açmaması gerekiyor
@@ugurgokceresmi Havasını kendi almıyor, öyle olsaydı usta dört tekerleği tek tek gezerek almazdı havasını. Dediğin gibiyse aracı üretenler niye kapak koysun. Ağzı kapalı beyaz bir depo koyar olur biterdi. Hani bazı şeyleri milyonlarca araç üreten, tasarlayan mühendislerden iyi biliyorsunuz. Defalarca araç tamir ettiren fren yaptıran araç sahipleri bilmiyor. Tamir eden ustalar da bilmiyor. Bir siz biliyorsunuz.
Çok merak ediyorum bilmediğimden soruyorum. O zaman ustalar bu yağı nasıl koyuyor?
Yağı koyduktan sonra zırt pırt açmayın yani hocam.
Abi evde yemek videolarda gelsin
Hiç yapmadım ki evde yemek videosu gelsin hocam
Abi senin yapmana gerek yok disardan al ;)@@ugurgokceresmi
tamam hocam bu kolay@@mehmet75148
saçma sapan bir video olmuş zaten eksildimi görünüyor,açmanında hiçbir zararı yok