Das war das was meiner gebraucht hatten. Gerade das letzte auseinander nehmen hatte sich bei den fünf Videos davor keiner getraut. War aber alles voll mit Kalkstaub von irgend einer Aktion vor Monaten. Super Erklärung, Danke
Wenn ich meine Geräte von Dyson so zerlege, bekomme ich sie nie wieder zusammen! Dyson Akkustaubsauger sind zwar top, aber auch sehr sensibel, wenn es um Schmutz geht!
Hallo mein Bester ,könntest du rauskriegen, ob bei der Afrika Twin 1100 das stimmt wenn man die über den Killschalter immer ausmacht, dass das immer ein Fehler wirft und man dann irgendwann zum Honda Händler muss. Stimmt das?
Hallo Tino, wahrscheinlich eines der vielen Ammenmärchen über Motorräder. Ich mach meine bei kurzen Stopps immer über den Killschalter aus, wenn ich kurz schnacken will oder vor ner Schranke stehe. (Das Hochfahren des Tacho/CarPlay dauert mir zu lange.) Alternativ mach ich die ganz oft mit dem Seitenständer ausklappen aus. Bei mir gab es bisher noch keine Störung oder Fehlerspeicher dazu. Was meinem Hondahändler aufgefallen ist, wenn man mit ner AT im Gelände war, legen alle nen Fehlercode ab. Wenn die These stimmen würde, wäre das bei mir schon eingetreten. Ich werde mal recherchieren, ob nur die Kraftstoffpumpe abgeschaltet wird. Das wäre mal ein schönes Thema für nen Video. „Mythos Killschalter“ 😜
Das war das was meiner gebraucht hatten. Gerade das letzte auseinander nehmen hatte sich bei den fünf Videos davor keiner getraut. War aber alles voll mit Kalkstaub von irgend einer Aktion vor Monaten. Super Erklärung, Danke
Ja Mega, dass freut mich 😊. Danke für dein Feedback.🫶
Sehr gute verständliche Vorführung
Vielen Dank!
Super, ich baue es aber jetzt mal nach vier Jahren Benutzen nach der Baustelle auseinander und reinige alles komplett.
Wenn ich meine Geräte von Dyson so zerlege, bekomme ich sie nie wieder zusammen! Dyson Akkustaubsauger sind zwar top, aber auch sehr sensibel, wenn es um Schmutz geht!
Hallo mein Bester ,könntest du rauskriegen, ob bei der Afrika Twin 1100 das stimmt wenn man die über den Killschalter immer ausmacht, dass das immer ein Fehler wirft und man dann irgendwann zum Honda Händler muss. Stimmt das?
Hallo Tino,
wahrscheinlich eines der vielen Ammenmärchen über Motorräder.
Ich mach meine bei kurzen Stopps immer über den Killschalter aus, wenn ich kurz schnacken will oder vor ner Schranke stehe.
(Das Hochfahren des Tacho/CarPlay dauert mir zu lange.)
Alternativ mach ich die ganz oft mit dem Seitenständer ausklappen aus.
Bei mir gab es bisher noch keine Störung oder Fehlerspeicher dazu.
Was meinem Hondahändler aufgefallen ist, wenn man mit ner AT im Gelände war, legen alle nen Fehlercode ab.
Wenn die These stimmen würde, wäre das bei mir schon eingetreten.
Ich werde mal recherchieren, ob nur die Kraftstoffpumpe abgeschaltet wird.
Das wäre mal ein schönes Thema für nen Video. „Mythos Killschalter“ 😜
Der grosse kann man nicht wechseln ??
Bei dem Model nicht, nur wenn er die Lilakappe hat.