Ça fait déjà un sacré moment que je te sui et je serai encore là en 2024. Je ne suis absolument pas dans le 2 temps mais j’adore les côtés pédagogique, technique et professionnel de ce que tu fais. Tout est passionnant à regarder et enrichissant.
J'adore ce type de vidéo ca montre un peu a tout le monde le travail que ca représente la mise au point d'un moteur pour la panne j'ai oublier de remettre la cosse sur la bobine haute tension J'ai fait un nitro en 70 , carbu 28 pwk , transmission overrange , gros etrier etc ... avec graissage séparer , et en limitant les émission de bruit exigence du propriétaire (ca fait + de 25 ans qu'il roule en scooter donc il sait ce qu'il veut et l'argent n'était pas le problème ) + tout l'esthétique de A a Z Au niveau des performances l'objectif était 100 km/h de façon prolongé en pointe (donc on cherche a obtenir les 120 km/h en vitesse maximum ) et tout le reste de la puissance dans l'accélération sans pour autan qu'il hurle au démarrage et qu'a 50 km/h il soit le plus discret possible (🚔) il m'a fallu plus de 2 ans avant qu'il soit entièrement satisfait et que ca machine soit fiable pour une utilisation quotidienne avec les restrictions imposées il m'a changer 4 fois de kit moteur car pas satisfait de la courbe moteur et différent model de carburateur et de pot pour chacun et tout ca sans banc d'essai (donc a chaque fois un essai sur route ) mais ouf enfin quand je le voit et que je lui demande si il veut changer quelque chose et qu'il me dit non tout est nickel et ca , c'est la plus grande satisfaction qu'un mécanicien puisse avoir 😁
Merci pour ces moments au bancs avec le partage des gains/pertes et surtout le choix retenu et pourquoi! Le format est génial, merci pour le temps passé pour les montages, toujours aussi fan... 0 lassitude!
Excellent c’est une super configuration tu es l’as des as 💪💪💪 et la trottinette fonctionne enfin ils m’ont renvoyé un contrôleur J’ai démonté l’ancien contrôleur, je l’ai ouvert. 😮 j’ai compris.
Bonjour Yonet, c'est ton ami le Bot..... nan, ça va, j'déconne ! Chapeau pour ce sac de nœuds et ce furieux projet un rien usant pour les nerfffffs. T'es au top !!
A ouais casser des moteur au banc je veut trop voir sa j'attend et j'ai hâte et vite le reste des projets bonne continuation yonet force et honneur à toi
salut ! et surtout merci à toi pour toutes belles vidéos ta générosité! ta bonne humeur! ta gentillesse! passez de bonnes fête de fin d'années .👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut à tous, des trucs débiles et de la casse au banc voila une idée qu'elle est bonne, comme la Boiserie ça va faire la Tournoiserie pour atteindre 1.54M d’abonnés. Bonne continuation.
Quand j'etais ado avec mon 103 tout trafique ,une fois elle ne voulait plus demarrer du tout. je ne comprenais pas d'ou ca pouvait venir. J'avais du tout demonter pour enfin m'apercevoir qu'une des vis de la butee des clapets d'admission s'etait completement devissee et s'etait coincee entre un des clapets et la butee,laissant le clapet grand ouvert! Ce fut un miracle que je ne detruise pas tout le moteur.
Moi une fois je travaillais sur ma Peugeot XPS et j'avais mis le chiffon sur l'aspiration de la boîte a air, j'ai cherché la panne pendant plusieurs heures pourquoi elle s'étouffer et pourquoi elle tourné pas rond 😂😂😂. Belle video comme dab tu gère 👍👍👍
Salut ! Pire panne/galère pour moi: Avec mon 1er patron en apprentissage : Remontage kit chaine sur cross Honda : impossible de retrouver l'écrou du pignon de sortie de boîte... Une journée et demis plus tard: il était tranquille, sur le cale pied ^^
De notre côté en championnat de France Solex, changement de pot suite cassé sauf que sur celui de rechange, le paternel n’avait pas fait le trou dans le joint de cartouche…..pareil…ça marche moins bien…😂
32 CV pour un moteur de scooter normalement prévu pour du 50 c'est énorme, et comme tu dis c'est pas pousser au plus,c'est dingue comme ça fonctionne c'est 2fast et autres bidalot, lmr, ect ect
Cc, elle est bien ta chaîne. Si j’étais ado aujourd’hui, je te prendrais la tête en te posant des questions tout les jours 😅 J’aurais bien aimé avoir un moteur comme celui-ci, même si il est « raisonnable pour pas casser » Il y a 30 ans, j’aurais été le plus rapide de mon village 😂😂
Toujours un grand plaisir de faire parti des 113000 abonnés, j'étais la quand tu avais 10000 abonnés et je serais toujours là quand tu passeras le million !!! TR addict !!!
Salut Yonet, Le châssis de scoot pour le banc en PLS à chaque fois que je le voie se tordre sur le banc j'ai mal pour lui LOL Quand tu parle de video de casse sur le banc , perso je m'attendais à le voir péter en 2 depuis bien longtemps!! Je boss dans l'industrie (conception fabrication et installation du clef en main ) ça m'ai arrivé une fois dans ma carrier pour un projet a 400k€ skid de fabrication pour le cosmétique (creme pour le visage luxe nouvelle gamme) des dizaine vanne pilotées des vannes de régulation des sonde de T° et de P débitmètre, du pesage de la pression, du vide, du chaud, du froid du neuf du récupéré un beau bordel... avec l'électricien et l'automaticien on avais prévu 3 semaines avec un option pour une 4eme pour la mise en service et les réglage Niveau performance de production . Jour J fin de montage on appuis sur le bouton!! (Miracle !! ça démarre) on déroule les testes Entré sortie automate (Nikel) déjà là on étaient septique .... comme la cuve fait 3000l avant de balancer pour 5 chiffres de produit dedans on teste avec de l'eau tout la fabrication (RAS) fin de la 1ere journée de mise en service ... avec les 2 gars, mon équipes et les technicien du client on est resté 3 jours à cherché les problèmes tout vérifié ... tout marche!! c'est pas normal!! elle est ou la douille ??? les tech du client ne voulais pas prendre la responsabilité et nous non plus on a fait la demande a la direction du site pour une mise en produit après 1 weekend de réflexion le Go est donné, le lundi matin J'étais en PLS lancement de prod , réalisation en 6h au lieu de 7h30 du 1er batch puis 2 jours à attendre les testes qualité produit ( Mon boss nous a accordé un congé) comme chargé d'affaires j'ai passé 2 jours au tel avec l'électricien et l'automaticien à retourner et analyser le truc dans tous les sens !! Test conforme validation mise en prod avec presque 3 semaines d'avance le DG du client a fait un cérémonie de remercîment pour mes équipes avec un beau sachet des produit de la marque (il y avait pour 3 ou 400€ de produit dans le sac) J'ai 25 ans de métier normalement quand t'appuis sur le bouton pour la 1ere fois et les semaine qui suivent sur ce type de projet ça ne se passe pas comme ça même avec les meilleurs équipes Je peux vous dire qu'avec le DG les tech et le CA de la boite d'elec autom on a pris une bonne biture LOL (on est dans l'Nord on sait recevoir... LOL) Une histoire de ma vie " la recherche d'une PANNE qui n'existe pas " sur un truc ou il devait en avoir une centaine .. Des Bisous l'ami LULU
On en fait tous des bonnes , mais peu les assumes ! Perso je demonte un moteur , je refait tous les internes et au moment de remonter les clips de piston , il m'en manquait un , on a cherché à 3 pendant plus d'une heure , avec les lampes à 4 pattes par terre , impossible de le retrouver !!!! Ce ptit batard c'était aimanté au cul d'une lampe qu'on avait dans la main 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
Alors la jvais te rassurer, etant mécano de profession, je compte plus le nombre de fois où ça m'est arriver le coup de l'aimant de la lampe qui te chope une vis, un clips ou autre 😅 Si bien que maintenant c'est un des premiers endroits ou je regarde 🤣
Salut,rien avoir avec la vidéo, sûr des carter MD hybride Derbi EUR 3 (mob), il y a une cloison vilebrequin , faut t'il enlever pour le passage d'un 96wr?, en sachant que j'ai déjà fait alésage vilebrequin 8,1cm. avant j'avais 2mm et là 1mm c'est risqué ? Je pose des questions d'installer une cale de 5mm au niveau des clapet.... Merci
Salut yonet👋 Pour la petite blague de recherche de panne. J'ai remplacé un moteur am6 50cc origine par un am6 bien préparer 70cc, carburateur de 28, allumage premium mvt et pot giannelli. Le moteur je l'ai démonté remonté au moins 5 fois. Une fois que j'ai perdu 5000 calories à force de pousser la machine pour essayer de la mettre en route j'ai décidé de replacer mon moteur d'origine qui lui fonctionner. Et là pareil démarre pas. Je finis par voir que je n'ai pas d'allumage. Je change d'allumage rien non plus, bobine, fils, bref je check tout. Je finit par monter le mvt et comme il n'a pas de couronne pour le démarreur, je suis obligé de pousser et au bout de 400m essoufflé, cuit de chez cuit, je pleure sur le té de fourche et là 😅. Coupe circuit fermé 🤣🤣🤣
Je fais la courroie de distribution d'un pote sur sa pauvre bagnole dans un garage en sous sol... 4h après, content de l'avoir fait après le boulot un lundi soir, je range la garage dans lequel j'ai galeré car il faisait sombre et là... Je me rend compte que j'ai remis la courroie usagée! Et rebelote, distribution jusqu'à 4h du matin. Les yeux pétés et moral à 0 le mardi matin 😂 On en fait tous des bonnes 🎉
Salut à toi. Je fais un moteur sur un Yamaha 50 DT 3hl. Année 1992 (Boîte automatique, Kit Polini, ...) Serait tu intéressé pour faire un binôme de préparation avec ton 50DT? Merci d'avance cordialement Fabien.
Allez on aide le référencerement 😅😅 panne moteur diagnostiquée en concession je change le moteur ( clio 16s) et avec le nouveau moteur même panne !!! En fait deux fils de bougies inversés 😅😅
Pour ma part j’ai foiré ma saison en championnat de France g2 en 1991 à cause d’un gicleur de ralenti réalésé. C’était écrit 48, j’ai cru… Je m’en suis rendu compte à la manche de fontenay le comte, ma brêle était inconduisible. Je démonte le gicleur et le compare avec un de 48… j’ai pas mis une seconde à le jeter dans le pré.
tiens si tu veux du référencement mdr j'ai déjà refait un moteur en plusieurs étapes, et impossible a démarrer, j'ai chercher un bon moment pour me rendre compte que j'avais laisse l'essuie tout coté admission qui évitait la merde de rentrer en attendant de remonter.... une belle galére pour pas grand chose =)
super boulot , malheureusement pour les 125 cross , oui un 125 yz sorck sort 33ch et 25nm , mais facilement 38ch avec quelque pièces et preparation quand a la 125 sx 36ch stock et des record a 42ch préparé et avec l'injection, pour le moment c'est moins .
Plus généralement encore des axe d'amélioration/travail pour améliorer un certain comportement, comme tu en parlais, l'accélération ou vitesse, endurance ou piste, etc?
Avec l’ensemble des choses que tu as essayé pourquoi ne pas faire une série de vidéo sur le passage d’un scooter en électrique avec le placement de la batterie dans le châssis et la mise en place d’un moteur électrique. Mais un truc de débile qui arrache hein ! 👍🏻
Une fois j'ai monter la boite de vitesse (AM6) tout bien tout beau tout propre je ferme les carters je laisse séché le lendemain je descente pour finir mon embrayage..et la l'arbre d'équilibrage devant mais yeux ...😂😂😂😅jai glissée chef ..
Il y a 20 ans j'étais ado, je repose mon carbu sur le scooter et je me rends compte que j'avais oublié de monter pointeau + flotteur , déjà faut être con , mais attends c'est pas fini.. carbu re-deposé, moteur noyé je vais pour mettre 2-3 coup de kick pour aérer le moteur , sauf que le contact était mis ... Le scoot s'emballe, part en cabre, et moi accroché au guidon en essayant de courrir après... Je m'en souviendrais toute ma vie...
dernier grosse boulet changement de boite et depose moteur sur citroen citroen c35 , remontage ...teste et une journé pouir comprendre que le reservoir etait vide 😅
Ça fait déjà un sacré moment que je te sui et je serai encore là en 2024. Je ne suis absolument pas dans le 2 temps mais j’adore les côtés pédagogique, technique et professionnel de ce que tu fais. Tout est passionnant à regarder et enrichissant.
Vivement 2024 ! Toujours aussi inventif . Toujours aussi passionnant !
J'adore ce type de vidéo ca montre un peu a tout le monde le travail que ca représente la mise au point d'un moteur
pour la panne j'ai oublier de remettre la cosse sur la bobine haute tension
J'ai fait un nitro en 70 , carbu 28 pwk , transmission overrange , gros etrier etc ... avec graissage séparer ,
et en limitant les émission de bruit exigence du propriétaire (ca fait + de 25 ans qu'il roule en scooter donc il sait ce qu'il veut et l'argent n'était pas le problème )
+ tout l'esthétique de A a Z
Au niveau des performances l'objectif était 100 km/h de façon prolongé en pointe
(donc on cherche a obtenir les 120 km/h en vitesse maximum ) et tout le reste de la puissance dans l'accélération
sans pour autan qu'il hurle au démarrage et qu'a 50 km/h il soit le plus discret possible (🚔)
il m'a fallu plus de 2 ans avant qu'il soit entièrement satisfait et que ca machine soit fiable pour une utilisation quotidienne avec les restrictions imposées
il m'a changer 4 fois de kit moteur car pas satisfait de la courbe moteur et différent model de carburateur et de pot pour chacun
et tout ca sans banc d'essai (donc a chaque fois un essai sur route )
mais ouf enfin quand je le voit et que je lui demande si il veut changer quelque chose et qu'il me dit non tout est nickel
et ca , c'est la plus grande satisfaction qu'un mécanicien puisse avoir 😁
J aime toujours autant entendre parler de réglage..tu est un prof pour moi et mon fils ..bye
Merci pour ces moments au bancs avec le partage des gains/pertes et surtout le choix retenu et pourquoi!
Le format est génial, merci pour le temps passé pour les montages, toujours aussi fan... 0 lassitude!
c'est toujours trop bien de t'entendre parler de mécanique, voir de l'usinage moi j'aime ça. merci de ton humour
Excellent c’est une super configuration tu es l’as des as 💪💪💪 et la trottinette fonctionne enfin ils m’ont renvoyé un contrôleur J’ai démonté l’ancien contrôleur, je l’ai ouvert. 😮 j’ai compris.
Bonjour Yonet, c'est ton ami le Bot..... nan, ça va, j'déconne ! Chapeau pour ce sac de nœuds et ce furieux projet un rien usant pour les nerfffffs. T'es au top !!
A ouais casser des moteur au banc je veut trop voir sa j'attend et j'ai hâte et vite le reste des projets bonne continuation yonet force et honneur à toi
Hâte de voir les nouveautés 2024 !
salut ! et surtout merci à toi pour toutes belles vidéos ta générosité! ta bonne humeur! ta gentillesse! passez de bonnes fête de fin d'années .👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut à tous, des trucs débiles et de la casse au banc voila une idée qu'elle est bonne, comme la Boiserie ça va faire la Tournoiserie pour atteindre 1.54M d’abonnés.
Bonne continuation.
tu mérite 10 milliard abonné, merci pour ta bonne humeur
Continue Yonet ! Même si c’est chiant pour toi, le banc c’est super intéressant 👍🏻
Quand j'etais ado avec mon 103 tout trafique ,une fois elle ne voulait plus demarrer du tout. je ne comprenais pas d'ou ca pouvait venir. J'avais du tout demonter pour enfin m'apercevoir qu'une des vis de la butee des clapets d'admission s'etait completement devissee et s'etait coincee entre un des clapets et la butee,laissant le clapet grand ouvert! Ce fut un miracle que je ne detruise pas tout le moteur.
J'ai eu exactement la même chose 😆
Yonet beau boulot et coucou de la Polynésie !
Un petit commentaire de referencement mon YONET👍👍🙋🏻♂️🙋🏻♂️🔥🔥🤓🤓 continu comme ça on TAIME
Quelques années que je te suis, et je continuerai, des bisoux gros !!
Moi une fois je travaillais sur ma Peugeot XPS et j'avais mis le chiffon sur l'aspiration de la boîte a air, j'ai cherché la panne pendant plusieurs heures pourquoi elle s'étouffer et pourquoi elle tourné pas rond 😂😂😂. Belle video comme dab tu gère 👍👍👍
Tournois Racing merci pour tout les vidéos 👍🙏
Salut tournois ✌ le format est excellent 😂 les tests et développement de toutes sortes c est ça qu on veut ! Même si oui , pour ça faut du temps .
Salut !
Pire panne/galère pour moi:
Avec mon 1er patron en apprentissage :
Remontage kit chaine sur cross Honda : impossible de retrouver l'écrou du pignon de sortie de boîte... Une journée et demis plus tard: il était tranquille, sur le cale pied ^^
C est comme qd on cherche nos clef alors qu on les a dans la main😂
Ou ceux qui cherchent leur lunettes😂😂 👍
De notre côté en championnat de France Solex, changement de pot suite cassé sauf que sur celui de rechange, le paternel n’avait pas fait le trou dans le joint de cartouche…..pareil…ça marche moins bien…😂
Bravo pour cette série très réussie
32 CV pour un moteur de scooter normalement prévu pour du 50 c'est énorme, et comme tu dis c'est pas pousser au plus,c'est dingue comme ça fonctionne c'est 2fast et autres bidalot, lmr, ect ect
Excellente vidéo comme d’habitude ce serait intéressant de faire du 125 genre TM supermotard
Très bonne vidéo, c’est top
Aussi de voir l’envers du décor !! 😅
Excellente vidéo comme d'habitude
(Bouya l'algo)
Bravo toto 🎉🎉 113 k et top moteur
Slt mon ami super vidéo comme toujours je te souhaite de passé de bonne fête et te souhaite le meilleur pour 2024 prend soins de toi mon ami ^^
Merci à toi pour le temp que tu passe pour monter tes video pour nous 💪💪💪💪💪
Cc, elle est bien ta chaîne.
Si j’étais ado aujourd’hui, je te prendrais la tête en te posant des questions tout les jours 😅
J’aurais bien aimé avoir un moteur comme celui-ci, même si il est « raisonnable pour pas casser »
Il y a 30 ans, j’aurais été le plus rapide de mon village 😂😂
Hello! TKT on sera toujours présent peu importe le sujet! Moped Addict
Toujours un grand plaisir de faire parti des 113000 abonnés, j'étais la quand tu avais 10000 abonnés et je serais toujours là quand tu passeras le million !!! TR addict !!!
Le million faut pas rêver 😊
@@TOURNOIS.Racing Bon soyons plus terre à terre, pour les 200000, tout ça pour dire que je ne me lasse pas une second de tes vidéos ;-)
Je dit merci a toi pour tout tes conseils et contenus que je valide.. bon Joël a ta tout ta famille... MERCI ! ❤❤❤❤
Pour la panne j'ai déjà eu le cas avec un chiffon dans l'échappement 😅
Sopalin pour moi... Quel boulet !!!
Tu régales 🔥
Salut Yonet,
Le châssis de scoot pour le banc en PLS à chaque fois que je le voie se tordre sur le banc j'ai mal pour lui LOL Quand tu parle de video de casse sur le banc , perso je m'attendais à le voir péter en 2 depuis bien longtemps!!
Je boss dans l'industrie (conception fabrication et installation du clef en main ) ça m'ai arrivé une fois dans ma carrier pour un projet a 400k€ skid de fabrication pour le cosmétique (creme pour le visage luxe nouvelle gamme) des dizaine vanne pilotées des vannes de régulation des sonde de T° et de P débitmètre, du pesage de la pression, du vide, du chaud, du froid du neuf du récupéré un beau bordel... avec l'électricien et l'automaticien on avais prévu 3 semaines avec un option pour une 4eme pour la mise en service et les réglage Niveau performance de production . Jour J fin de montage on appuis sur le bouton!! (Miracle !! ça démarre) on déroule les testes Entré sortie automate (Nikel) déjà là on étaient septique .... comme la cuve fait 3000l avant de balancer pour 5 chiffres de produit dedans on teste avec de l'eau tout la fabrication (RAS) fin de la 1ere journée de mise en service ... avec les 2 gars, mon équipes et les technicien du client on est resté 3 jours à cherché les problèmes tout vérifié ... tout marche!! c'est pas normal!! elle est ou la douille ??? les tech du client ne voulais pas prendre la responsabilité et nous non plus on a fait la demande a la direction du site pour une mise en produit après 1 weekend de réflexion le Go est donné, le lundi matin J'étais en PLS lancement de prod , réalisation en 6h au lieu de 7h30 du 1er batch puis 2 jours à attendre les testes qualité produit ( Mon boss nous a accordé un congé) comme chargé d'affaires j'ai passé 2 jours au tel avec l'électricien et l'automaticien à retourner et analyser le truc dans tous les sens !!
Test conforme validation mise en prod avec presque 3 semaines d'avance le DG du client a fait un cérémonie de remercîment pour mes équipes avec un beau sachet des produit de la marque (il y avait pour 3 ou 400€ de produit dans le sac)
J'ai 25 ans de métier normalement quand t'appuis sur le bouton pour la 1ere fois et les semaine qui suivent sur ce type de projet ça ne se passe pas comme ça même avec les meilleurs équipes
Je peux vous dire qu'avec le DG les tech et le CA de la boite d'elec autom on a pris une bonne biture LOL (on est dans l'Nord on sait recevoir... LOL)
Une histoire de ma vie " la recherche d'une PANNE qui n'existe pas " sur un truc ou il devait en avoir une centaine ..
Des Bisous l'ami LULU
Toujours de belle vidéo 👍
L'aller-retour à la boulangerie va être rapide👌 , merci qui ...merci yonet 😊
toujours un plaisir de regarder tes vidéos
Et bien moi je regarde pas les scooters, mais Yonet 😂. Au passage je possède ce hm 100 fast flr 👍
J'ai manger une pomme moi
Salut superbe vidéo 👍
Salut Tournois, est ce qu' un moteur 2 temps injection, un autre moteur 2 temps 3 cylindres à améliorer t'intéresse pour tes nouveaux projets?
Super vidéo
Et surtout cool
Hahah j'ai adoré le news live 😂😂❤
J'ai hâte de voir les vidéos avec casse volontaire sa va être sympa 😂
On en fait tous des bonnes , mais peu les assumes ! Perso je demonte un moteur , je refait tous les internes et au moment de remonter les clips de piston , il m'en manquait un , on a cherché à 3 pendant plus d'une heure , avec les lampes à 4 pattes par terre , impossible de le retrouver !!!! Ce ptit batard c'était aimanté au cul d'une lampe qu'on avait dans la main 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
Trop bon 😅
😂😂😂
🤣🤣👍🤪
Alors la jvais te rassurer, etant mécano de profession, je compte plus le nombre de fois où ça m'est arriver le coup de l'aimant de la lampe qui te chope une vis, un clips ou autre 😅
Si bien que maintenant c'est un des premiers endroits ou je regarde 🤣
@@leonitro1049 je suis aussi du métier depuis 27 ans , c'était la première fois que ça m'arrivait. Et ça sera sûrement pas la dernière 🤣
Salut,rien avoir avec la vidéo, sûr des carter MD hybride Derbi EUR 3 (mob), il y a une cloison vilebrequin , faut t'il enlever pour le passage d'un 96wr?, en sachant que j'ai déjà fait alésage vilebrequin 8,1cm. avant j'avais 2mm et là 1mm c'est risqué ?
Je pose des questions d'installer une cale de 5mm au niveau des clapet....
Merci
Salut yonet👋
Pour la petite blague de recherche de panne. J'ai remplacé un moteur am6 50cc origine par un am6 bien préparer 70cc, carburateur de 28, allumage premium mvt et pot giannelli. Le moteur je l'ai démonté remonté au moins 5 fois. Une fois que j'ai perdu 5000 calories à force de pousser la machine pour essayer de la mettre en route j'ai décidé de replacer mon moteur d'origine qui lui fonctionner.
Et là pareil démarre pas. Je finis par voir que je n'ai pas d'allumage. Je change d'allumage rien non plus, bobine, fils, bref je check tout.
Je finit par monter le mvt et comme il n'a pas de couronne pour le démarreur, je suis obligé de pousser et au bout de 400m essoufflé, cuit de chez cuit, je pleure sur le té de fourche et là 😅.
Coupe circuit fermé 🤣🤣🤣
Merci pour la vidéo ... je serais la pour 2024 " toto vespa"
merci pour ces videos =) et ton aquarium tu n'en parles plus ????
Comme d'habitude trop bien 😊
Super Video
Continue les vidéos passage au banc de belles prépa ça peu être cool aussi
La courroie elle c'est déj'abonné😂😂, c'est quoi la référence du filtre a air yonet merci 😚
Passe de bonnes fêtes 🥂
T'as synchronisé la musique avec les coups de gaz ou bien les coups gaz avec la sique ?
Elle claque cette vidéo ! merci ☺
❤❤ super boulot comme d hab
Et oui … le coup de l’antiparasite… forcément 😂 j’ai eu.
J’aime bien ce reporter 👍🏻😉
Dans toutes les améliorations que tu apportes sur les moteurs, est-ce que tu pratiques la venturisation des carbus Yonet ?
Oui, mais il ne vend plus de carbus TR je crois
Je fais la courroie de distribution d'un pote sur sa pauvre bagnole dans un garage en sous sol... 4h après, content de l'avoir fait après le boulot un lundi soir, je range la garage dans lequel j'ai galeré car il faisait sombre et là... Je me rend compte que j'ai remis la courroie usagée! Et rebelote, distribution jusqu'à 4h du matin. Les yeux pétés et moral à 0 le mardi matin 😂 On en fait tous des bonnes 🎉
Ça souffle sévère le bazarre 👍😁
Grosse puissance surtouts bon taf après pas sur qu un cadre de cross bouge tant au banc
2024 on seras la !
Pour le réferencement ✌️✌️
un boulot de fou.
Salut à toi.
Je fais un moteur sur un
Yamaha 50 DT 3hl. Année 1992
(Boîte automatique, Kit Polini, ...)
Serait tu intéressé pour faire un binôme de préparation avec ton 50DT?
Merci d'avance cordialement Fabien.
Carrément ! Même caler un turbo 😂
Allez on aide le référencerement 😅😅 panne moteur diagnostiquée en concession je change le moteur ( clio 16s) et avec le nouveau moteur même panne !!! En fait deux fils de bougies inversés 😅😅
On veut du sale!
Pour ma part j’ai foiré ma saison en championnat de France g2 en 1991 à cause d’un gicleur de ralenti réalésé. C’était écrit 48, j’ai cru… Je m’en suis rendu compte à la manche de fontenay le comte, ma brêle était inconduisible. Je démonte le gicleur et le compare avec un de 48… j’ai pas mis une seconde à le jeter dans le pré.
tiens si tu veux du référencement mdr j'ai déjà refait un moteur en plusieurs étapes, et impossible a démarrer, j'ai chercher un bon moment pour me rendre compte que j'avais laisse l'essuie tout coté admission qui évitait la merde de rentrer en attendant de remonter.... une belle galére pour pas grand chose =)
Tu dit cruiser en endurance ces pour rouler en qu'elle catégorie ?
Sur circuit
super boulot , malheureusement pour les 125 cross , oui un 125 yz sorck sort 33ch et 25nm , mais facilement 38ch avec quelque pièces et preparation quand a la 125 sx 36ch stock et des record a 42ch préparé et avec l'injection, pour le moment c'est moins .
Sur mon banc une Yz c'est 34.
et ben 35 poney ça envoie du steack !!!!!!!!!!! sacré cylindre la courroie a implosé bordel 🤣🤣😅
Vive le référencement 😅
Salut cool de la casse au top comme ça on verra pas quoi faire
Faut que je passe te voir pour une boîte à air à faire en imprimante 3d pour la petite moto de ma fille...❤
Surtout merci à toi ... et pour parler des pannes à la con... les cadres en epoxy... Le créateur de masses fuyantes 😂😂
Ze zé pa qoua dire pour le reflénérencement, go Tournois go
Salut.
Moi j ai remonté le carbu sans le pointeau...bah j ai cherché longtemps la panne😅
Merci a toiii😅
Quand va tu réaliser TON cylindre
Jamais
Tu peux nous parler + des rallonges de pot ? Il d'agit d'un manchon, un changement complet de ligne ?
Plus généralement encore des axe d'amélioration/travail pour améliorer un certain comportement, comme tu en parlais, l'accélération ou vitesse, endurance ou piste, etc?
Avec l’ensemble des choses que tu as essayé pourquoi ne pas faire une série de vidéo sur le passage d’un scooter en électrique avec le placement de la batterie dans le châssis et la mise en place d’un moteur électrique. Mais un truc de débile qui arrache hein ! 👍🏻
Oui, moi un chiffon dans le pot d’échappement de mobylette qui du coup était loin dedans et trempé d’essence 🤣
impressionnant...
Une fois j'ai monter la boite de vitesse (AM6) tout bien tout beau tout propre je ferme les carters je laisse séché le lendemain je descente pour finir mon embrayage..et la l'arbre d'équilibrage devant mais yeux ...😂😂😂😅jai glissée chef ..
continu grand foufou
Comment ils poussent vite tes cheveux 😳😁
Demande à cotinaut , il a l’expérience de la piste , il sait comment ça marche lui un 2fast FLR 😅 c’est Massimo qui l’a dit !!
Le zip il est où Yonet? J’ai peut-être loupé un épisode 😜
Le mien ? Il est vendu
@@TOURNOIS.Racing un zip ou tu devais faire plusieurs épisode sur une préparation
Mais du coup si tu changes le diamètre de ta poulie crantée côté Vario, ça change aussi la puissance annoncée ?!
Non pas du tout
Il est pas mal ce moteur pour aller chercher le pain 😊😅
Plus 1 pour le cylindre d'origine alu derbi euro 2 gros bisous .s'est pour le referacement de bale de golf.
Il y a 20 ans j'étais ado, je repose mon carbu sur le scooter et je me rends compte que j'avais oublié de monter pointeau + flotteur , déjà faut être con , mais attends c'est pas fini.. carbu re-deposé, moteur noyé je vais pour mettre 2-3 coup de kick pour aérer le moteur , sauf que le contact était mis ... Le scoot s'emballe, part en cabre, et moi accroché au guidon en essayant de courrir après...
Je m'en souviendrais toute ma vie...
dernier grosse boulet changement de boite et depose moteur sur citroen citroen c35 , remontage ...teste et une journé pouir comprendre que le reservoir etait vide 😅
J avais dit 35.2 CV je crois j était pas loin
Ça va être endurant au contrôle technique 😂