Vストローム250に乗ってみたけどあまりに快適すぎませんかコレ？【インプレ、レビュー】
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- Опубліковано 18 чер 2020
- MFD埼玉戸田店さんのHP
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初めてのバイクにVストを選んで2年ほど乗ってます！燃費もいいし、よく走るし、たくさん積載できるしキャンツーのいい相棒ですっ！足つきつま先ですが（身長163センチ）、女の私でも乗りやすいです🥰
何かカスタムなどしてますか？
GSX250Rよりこれのが人気あるという事実
北海道でレンタルバイク用として使われてました。航続距離も長く、ケースをつければ荷物も満載できるので、のんびりキャンプツーリングするには最高ですね。北海道は林道や未舗装も多いので役に立つと思います。リッターバイクだと速度出すぎで免許なくなっちゃいますが、これはさほど飛ばさないペースでも心地よいと思います。
程よく小ネタあり、真面目なインプレありで楽しめました😊
愛車レビューありがとうございます。
タンデム400～500kmツーリングでも双方それほど疲れませんので本当にいいバイクだと思ってます。
ABS無しに乗ってましたがパニックブレーキでも車体が安定してました 本当に良いバイクでした
病気になって１年で手放す事になってしまったのが悲しいです
ちょっと物足りないところ
・ハンドルの切れ角が結構小さい (１車線でのUターンに勇気がいる)
・ゼロ発進でのもっさり加速
・高速で100ｷﾛ以上出そうとすると8000回転で回るエンジンのうなりが気になる。
特にすごいところ
・17Lタンク&L/30km超えの高燃費(リア、両サイドケースに荷物満載でもこの値)
・すっぴん198kgの車重から来る安定感(横風でバイクよりライダーが流されるように感じる)
・純正トップケース、サイドケース用意(新品高過ぎ)。さらに社外品も多種多様に適合。
・エンストする気がしない低速トルクの力強さ
・クチバシデザイン
・クチバシデザイン
・クチバシデザイン
「250ccで車のように走りたいなぁ」という自分の意味不明な欲望を叶えてくれるのがこのバイク。
とかく使い勝手が良くてあちこち走り回るバイク旅にはもってこいの250cc。
納車から3ヶ月、毎週末の300キロ超えツーリングを楽々こなしてくれる凄い奴。それがVスト。
分かりやすいし、面白かったです。とても参考になりました。
ありがとうございます。
今回のような落ち着いた語りだと私のようなアラカンにもついていけます。
ありがとうございました😉
Vストローム250の購入も考えていたので、脳筋さんのレビュー参考になりました。
脳筋さんの動画見るとバイク乗りたくなる〜
防風性は素晴らしく冬は快適なんですが夏はフルメッシュ、メッシュグローブでも風が当たらないので走ってても暑いんですよね…
夏の間はナックルガードだけでも外そうか悩みます。
アドベンチャー.....🤤🤤🤤🤤
脳筋さんが高身長なのがわかりやすい動画でした←←←ｲｹﾒｿ
バイクのインプレ解りやすく長所短所良く解説されてるから良いと思いますよ。
アドベンチャーの250コスパ良いですね。
ペストの件はずーっとおもってました。代弁してくれてうれしいです！
カワサキの大型バイク欲しいなぁと思っていてVストロームに、というか250㏄に興味なかったのに気になって好きになってレンタルしてとうとう買ってもしまったキッカケが何やったのか忘れてしまってたんですけどこの動画でした!!
Vストローム250乗ってます！
良いバイクです♪
赤は3倍の性能があるらしい・・・ 航続距離500Kｍは普通に叩き出せますよ。31km/Ｌは待ち乗りでも出せます。中速巡行すれば38kmの時もありました。250ccでは十分に満足できるバイクです。
いつも楽しく動画拝見させていただいております。
GSX-R750のレビューお願いします
脳筋さんはスズキが似合いますね！！！（褒めてる）
自分の愛車が紹介されて、しかもベタ褒めされるなんて嬉しすぎます‼︎
ありがとうございます!ネイキッドバイクとかアドベンチャーとか有りますが、…違いはなんですか?
高いものは高いと言う
ネガな事も言っちゃう
いいよね～👍👍👍
vストかジクサーで悩む〜
どっちがいいか教えて下さい。個人的な意見でいいっす
音いいですねえ^^
高速道路のSAに、Vストローム650結構見かける気がします。
ツーリング好きのおじちゃんが多かったかも！
自分もVスト250に乗ってます。下道ツーリングだとリッター33くらいいくのでめちゃくちゃ走れますし、疲れないので最高ですよ！
純正のトップケースは小さいのでGIVI等の大きめのを買うと積載がすごくなるのでツーリング先でのお土産積載には困らないのでおすすめです。
Ⅴストは本当に長く乗ってられる
快適すぎる
それに脳筋さんが挙げた欠点はカスタムで結構何とかなります
エキパイ、サイレンサー、スプロケなどなど…
カスタムしだすと止まりません
ちなみに
ヴェルシスと悩んでいる方がそれなりにいるみたいですが
私は見た目で決めましたｗ
燃費良すぎぃ〜！どんだけぇ〜！
ペストマスクっぽさがカッコいい！！
今年買うバイクです！
今日、これの650納車されました。
何処までも走れそうな快適なバイクですよ。
脳筋様、ホンダの400Xの試乗動画欲しいです。
vストローム乗った今、他のアドベンチャーに乗って比較していただけると参考になります
脳筋さんいつもいいコメントしますね～！
登録しました！
うぅわ！いい音
ジクサーの頃から見てた脳筋さんが愛車のレビューとか嬉しいw
10分ぐらいの通勤主体で燃費25~27km/l
月に１回給油するかしないかってところですね
ツーリングで35km/lくらい
脳筋さんが言ってるように出だしはもっさりで速くはないですけど通勤にもツーリングにも楽しいバイクです
なんていっても見た目が最高です
不満なことは見た目だけでオフロードの走破性は他のオンロードバイクとほぼ一緒なとこ
30l以上のトップケースを付けるとハンドルがものすごくブレること
中華スズキあるあるだと思いますがオーバートルクでボルトが締まってたりネジ山バカになってたりグリスが多すぎたり逆に少なすぎたりなんてことがあるくらいですw
チョイノリジクサー脳筋さんはやっぱスズキのバイクが似合いますね
ああ〜MT-25買った後にVストローム欲しくなった
この動画見て次回はVストローム買う事にした！
脳筋さん足長げーーうらやまし
脳筋さんビジカジっぽい服そうよりもミリタリーとかアメカジ系の方が合うと個人的に思いました👋
Vストローム1050の試乗動画もよろしくお願いします！
センタースタンドあり、ていう情報で急に買いたくなりました。
自宅がマンションで、バイク置き場が原付サイズなので。
まさに明日、同型同色を納車予定です！
人生初納車頑張ります。
普通におめでとうございます
@@user-cv1mw5sw5q ありがとうございます！たちゴケしないように気をつけます🤗
おめでとうございます! 去年11月に自分も人生初納車で以降ガンガン乗っておりますので仲間が増えてうれしいです!!
吾輩は今月末に納車予定です
今の気持ちバイクに
乗りたたくなりつつある!
良いバイクですね！
動画見てる時ずっと口が開いてた、なんかカッコ良すぎて！
この見た目で積載性良いってもう売れる理由がわかるわ
最近vストローム250納車しました！！笑
特に理由は無いですがなんか嬉しいです！！笑
脳筋さんお疲れ様です。
わかりやすいインプレで良かったですよ🎵
また、定期的にお願い致しますヽ(￣▽￣)ノ
もし出来ればgsr250のレビューもお願いします！
次買うバイクや〜🥰
Ｖストとか海外のツアラー系はよく見るけどヴェルシス乗ってる人にまだ会ったことがない
ヴェルシス一緒に並べたい、、、
ヴェルシスx250はメーカー側がフルパニアを推奨してないのにVストローム250がフルパニアが出来るなんてｽｺﾞｽｷﾞｨｨｨｲ
こんにちは。前々回の南極15号の神回を、にくのこうじニクヨさんの生配信で宣伝しておきました🙆
ジクサーに乗ってない脳筋さんは 脳筋さんじゃない❗
最後グッドですね
脳筋さん、オシャレに目覚めたようですねw
クチバシ最高！！
私はvストローム250を見て、ホンダのゼルビスを思い出していました
1:37に脳筋さん映ってましたよ
愛車！いいバイクですよね！
補足ですがヘッドライトはLEDじゃないのに鬼明るいです
最高速度は少なくともあと10km/hは出ます
出だしの悪さは多少燃費を犠牲にしますがサイレンサーとエキパイをカスタムするとそこそこ改善します
グリップヒーターは純正で半周タイプがラインナップされてますが全周タイプを探してつけた方がいいです
取り回しは大型のセカンドとして使う分には気にならないレベルです
動画で愛車褒められると嬉しいものですね
ありがとうございます
私も、赤ストロームに乗っています。愛車が褒められるとうれしいですね。
走行距離67000いったＶストローム250でもまだ乗れますか？？
最近、２５０ｃｃに凝っていますね。
大型諦めたとか！
アドベンチャー系のバイク受け付けなかったけどvストロームの実物みたら結構かっこよかった
戸田橋と高島平へようこそ
ゆっくり走ろう北海道、
に合ってますよ、
ツーリング向けです。
知り合いが、セカンドとして使用。
脳筋さん、スタイリッシュで羨ましい.｡.:*･'(*°∇°*)'･*:.｡.
安定のモノマネ最高ですwww
検討中のバイクにのってくださりサンキューです。
Vストのレビュー少ないんですよね
ヴェルシス２５０もインプレしてほしいです
DCのキャップって普通にショップで売ってます？？
Ｖストはいいぞ！
17㍑タンクのデメリットを一つ、空っぽからの満タン給油すると劇的に重く感じます。まあ走り始めてしまえば気にならなくなるけど、まだ慣れていない人や足つきに不安な人は気を付けてね
先月、慣らし走行で350kmを一気に走った（信号の少ない広域農道含む）けど、疲れないしケツも痛くならなかったです。いいばいくです
車種専用のサイドケースで6万は安い…かも？
前はキャンペーンでもっと安くなってたし…
スズキもかなり力入れてる車種よな
173㎝で足つきベッタリです。
多分170㎝でも両足は着くと思います。
昔バイクに乗ってた爺さんから「大型？」って聞かれるくらいには車体が大きいです。
最近ジャケットばかり着てるのは……ファッションに重きを置いても快適にバイク乗れるっていう……啓蒙……？
動画だけで見ると脳筋さんの身長って１８０とか普通にありそうなくらい長身に見えますね。
背が高い人羨ましい
身長も低いし足も短いからいつもシート高とシート幅ばっかり気にしちゃう
身長161cmながら、シート高89cm前後のオフ車ばっかり乗り継いでます✌️
走る・曲がる・止まる…４輪の３大基本操作に加え、バイクは『バランスをとる』が、それぞれに関わって来ます。
書籍・実技講習等、レベルアップの手段は沢山有りますので、諦めずに頑張って下さい❗
佐藤弐号 僕157しかないんですが、ninjaのニーハンとか乗れますかね、、、
流石にh2とかはもう諦めてるんですが笑
佐藤マサオ バイクジャーナリストの、誰でしたっけ161cmの人h2乗ってるんです行けますよ笑
160ないですがヴェルシス（シート高815）に乗れてます
ステップに乗ってからまたがないと乗れない感じです
他の人に比べれば不安定だし、人によっては降りろと思われるかもしれませんが片足でもつま先でもコケなければいいと思ってます
今のところは不自由はしてないですし危ないと感じたこともないです
そんなあなたにSV650X
SV650に試乗してみて下さい
あまり試乗しているyoutuber いないので
400にして売ってくれないかなぁ
ヴェルシスとVストロームで迷ってるんですよねー
夢の中で最高速出したんですけど130キロでリミッターがかかったように上がらなくなりました。
まぁ普通に走る分には十分ですよね
改めてジクサーのインプレお願いします(*ﾟ∀ﾟ人ﾟ∀ﾟ*)♪
てか動画で走ってるとこめちゃめちゃ近所でびっくりしたわ
今度、原2のインプレもお願いしたいです⤴︎
例えばアッキーさんのハンターカブなど♫✨
やばめっちゃ地元www
ラウンドワン見て興奮してもうた
はいVストローム一目惚れ
俺も地元でびびった
32年前にバイクを降りたけど
なんか欲しくなってきた
宝くじ買おう！
このバイクかっこいいですな、資金に余裕が有れば買い。
クチバシとトサカぁ～♥️笑っ
…って事で、純正フルパニアてんこ盛りで契約しました🎵
直後にインドSUZUKIが
『ＶストロームＳＸ』を発表💦
日本国内は、バイク館(旧SOX)が『導入を前向きに検討中』
さて、クチバシとトサカ付の２台体勢…かな⁉️笑っ
(元ＤＲ８００Ｓオーナーの浜松市民)笑っ💦
見積出してもらって前向きに検討中です。
何かメタルギアを思い出す見た目ですね
Vストロームのフルパニアは見た目以上に容量が少ない。
650 にも試乗してみたら？
あれ？脳筋さん、ジャケットなんか着ちゃって急にどうしたんですか？w(°▽°)w
そのコーデなら靴もキレイめにした方が統一感あっていいと思いますw
今度は、もっとオシャレしたバイク動画見たいですw期待してますw
0：24に映っている手前から2台目のバイクの車種教えて欲しいです🥺
Vストロームの後ろの画面中央のホイールが赤のバイクですかね？
それならGSXｰS125の2020年モデルです。
これの2019年モデル乗ってますが、125とは思えない実力です。125の中ではフルサイズですので250とか400とかには間違えられます。
kaito そうですそうです！そのバイクです！
ありがとうございます☺️☺️
見た目がかっこよくて乗りたいなーって
思いまして…w
乗ってらっしゃるんですね！羨ましいです😂
@@user-ds1kf3qc1e このバイクはGSXｰS125でR125のフルカウルバージョンもあるので、是非調べてみてください。
スペック同じです。ただSSタイプかネイキッドタイプかって言う違いだけです。
この内容をカワサキのVersysも比較して欲しいです。
直ぐ投稿して欲しいです。
半端が脳筋ライダーさんですよね。
エンジンガードプレートなんてついてるかな
GSR250からV-stromに変えました
重みはありますが、快適でしたね。
ぜひ
ちょうどその2つで迷ってますわ〜🤔
10万円以上違いますけど、どっちかオススメですか？？
@@ia689 機能性や遠出を重視されるならV-stromの方が断然いいです。ガソリンスタンドも月に一回行くくらいで良くなりました。小回りなどの操作性や値段ではGSRをお勧めします。あと、個人的にはGSRの方がデザインは好きでした。
どちらともツーリング、通勤通学には使えますが、強いて言うならV-stromはツーリング向け、GSR250は通勤や通学に向いていると思います。
@@shiharukami8724 vストロームってやっぱりツーリングに強いんですね！個人的にはvストのほうが好みのデザインなので良いのがあったらそっちにします！！
今から二輪卒検なので、合格して買いに行きます😤
ありがとうございました😆😆😆
コレ乗ってます･･･雰囲気優先で重心高めでバランス良くないです(笑)
アッキーさんには、良いかもね
身長160cmのVスト250ユーザーです、足つきはつま先がチョン付きするぐらいです。車高と重量かつ取り回しのちょい悪さもあるせいか、バイクにまたがってのバック等の移動はかなりやりづらいです…高速巡行も基本三車線あったらずっと左側たまに中央で90km/h～100km/hで巡行する感じです。ただその代りに燃費は動画でおっしゃる通りで給油ナシで東京～群馬の高速往復2回ほど行けました。(合計およそ480km)、出足がもっさりしてるのはすごくよくわかります、ですが割とスピードに乗ってしまえばなんてことはないかな?と思います。のんびりと長距離を楽しみたい人は向いてるかもしれません、以上、長文失礼しました。
1:03
ベッタベタですね！
これベッタベタ！
僕、身長 177cmですけど…
……。
モトブロガーって何でこうも
高身長が多いのかなぁァァ！！(>
身長…それって美味しい⁉️
93年パリダカ速報（TV朝日・当時）を観て『DR800S』を知り、大型二輪免許を取り、DR800Sを購入した自分は…身長161cm…w💦
ローダウンもアンコ抜きもせず、通勤からツーリングまで…走りに走りました❗
そんな現在、ジェベル250XC…。
（２台目w💦）