Меня сейчас тоже затронуло этим вопросом, замена сальника. И тоже бросилось в глаза, снял один, ставит два. Ну согласен, с мастером спорить не буду, но хотя бы озвучил бы в ролике для не сильно понимающих как зовётся сальник,для чего конкретно, почему именно так. Но спасибо за ролик.
Шток стоит с низу попадает вода грязь не самый лучший вариант. Вот тот пыльник снизу, новый разваливается через пол года бывает ходит по долгу! Пробовал ставить один сальник как повезёт, ставил два сальника узких. Стоят плохо, попробовал один сальник с калины широкий он же усиленный а второй узкий. Машины по два года не приезжают с этой проблемой.
Наличие пыльника обьязательно там? Просто у нас на Ауди вроде там нет пыльника! Замучил этот подтёк сальника. Сегодня купил спецсальник, чуть меньше внутренним диаметром. (Для изношенных штоков мкпп) Как думаете поможет? Подскажите пожалуста.
@@AsKeyTop ну да,мотоциклы,скутера та куча транспорта сальники без пыльников,и ничего,но тут то шток ходит,постоянно с пылью может повредить быстрей сальник
Все доходчиво и ясно, но только для тех кто имеет навоки в ремонте авто
Нет не возможного есть отсутствие желания
Я про тот же сальничек,
А масло с коробки нужно сливать?
Нет
Зачем два выставлять сальника?
У меня сальник вообще выскочил,и все масло вытекло из коробки
Ну если неделю ездить то да)))
Зачем вообще туда лазить?
Это ж можно и перфоратором вместо пневмозубила?
Неуверен. Это разные вещи.
Пневмозубило работает по другому. Но как вариант можно попробовать.
Можно, суть одна и та же. Относительно слабый удар высокой частоты.
Есть перфоратор шестеренчатый а есть поршневой. Поршневой справиться на ура. А шестеренчатый нет именно об этом я и говорю что неуверен...
Где я тебе пневмомолот возьму
Дрель есть???
Чота замену на шкода филиция не найду.
Меня сейчас тоже затронуло этим вопросом, замена сальника. И тоже бросилось в глаза, снял один, ставит два. Ну согласен, с мастером спорить не буду, но хотя бы озвучил бы в ролике для не сильно понимающих как зовётся сальник,для чего конкретно, почему именно так. Но спасибо за ролик.
Шток стоит с низу попадает вода грязь не самый лучший вариант. Вот тот пыльник снизу, новый разваливается через пол года бывает ходит по долгу! Пробовал ставить один сальник как повезёт, ставил два сальника узких. Стоят плохо, попробовал один сальник с калины широкий он же усиленный а второй узкий. Машины по два года не приезжают с этой проблемой.
@@AsKeyTop теперь ясно. спасибо. купил один обычный штатный. попробую поменять,а потом с опытом сделаю как у вас в ролике.
Наличие пыльника обьязательно там? Просто у нас на Ауди вроде там нет пыльника! Замучил этот подтёк сальника. Сегодня купил спецсальник, чуть меньше внутренним диаметром. (Для изношенных штоков мкпп) Как думаете поможет? Подскажите пожалуста.
Наличие пыльника обязательно. Можно Даже шток немного пройтись наждачной 2000 попробую записать видео!
@@AsKeyTop почему-то на аудюхах нет этого пыльника! Буду что-то придумывать. Спасибо🤝
Что за коробка? Номер?
)))) 2109 2110 2108 2114 2115 приора калина)))))) номер нужен?
Карданчик менять надо было,люфт огромный
Масло сливать ненужно?
Нет))))
А как сам шток поменять ?
Только разбор коробки.
А как называется то во что входит сальник,и меняется ли оно(я не про шток)
Да втулка наружная можно вытащить. Но я стараюсь её не трогать.🤣🤣🤣
@@AsKeyTop спасибо,а то ни как не мог объяснить продавцу эту втулку
Втулка сальника штока кулисы. Вот так будет более точно
@@AsKeyTop спасибо вам.
Масло из коробки сливать надо?
Нет. Так легко поменять
@@AsKeyTop Спасибо!
Грамотно👍
Спасибо
Там от грязи в пыльнику больше вреда чем то если вы случайно ударите кусачками!)
Там даже если не поставить пыльник не чего не будет
@@AsKeyTop ну да,мотоциклы,скутера та куча транспорта сальники без пыльников,и ничего,но тут то шток ходит,постоянно с пылью может повредить быстрей сальник
@@Кракен-р2э посмотри на тракторах, штоки открытые на улице под дождём стоят в пыли работают)))) и даже не ржавеют и тем более не текут.