【比較】モデル3 3車種を比較<前編>スタンダードレンジ+とロングレンジを徹底比較! 購入前に見て! モデル3オーナーは全部知ってる? 充電特性比較も? フロアマットトーク【テスラのトリコ】

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  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @なかやん-l4k
    @なかやん-l4k 2 роки тому

    値下げされましたが、じわじわと高くなってます。
    SR+オプションで19インチホイールを選ぶと188000円高くなりますね。

  • @iikun728
    @iikun728 3 роки тому +2

    いやー、わかりやすい!ありがとうございます😊

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます🤗
      いおりさんの様にコメントしてくれる方がいると、次回の動画の活力になります。
      また、コメントよろしくお願いします😃

  • @miyatanet
    @miyatanet 3 роки тому +2

    すごい詳しくやっていただいてありがとうございます!フォグランプは箱根の霧の中で良く使いますwスタイリング的にもあるのとないのでは少し違う顔になるみたいです。

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      嘘をついちゃいけないので、調査に時間がかかりましたが、やって良かったです。
      自分がアプデできました😅
      宮田さんは、SR、LRどちらでしたっけ?
      フォグは利用する方には、重宝されていることが分かり、なんだか良かったなぁと感じちゃいました😃

    • @miyatanet
      @miyatanet 3 роки тому +2

      @@tnotさん
      私のはLRです!距離乗るのが目的でした🤙

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      そうでした😅 盛岡とか仙台行くくらいですもんね🏃‍♂️
      最近はSRでもフロアマットが標準になったそうです。
      今回の動画でご指摘もらって初めて知りました!😉

  • @吉冨哲也-l3f
    @吉冨哲也-l3f 3 роки тому +3

    たっちゃん!
    楽しみに見てます。
    比較において4WDの価格差が50万円あると思います!

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +1

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こういう話題って楽しいですよね〜🤗
      確かにおっしゃるように、AWDのお話しがありました!
      そうなると、バッテリーの容量と加速性能とAWDの3つで58万円をどう分けるかです。一杯飲みながら、テスラトークしたいものです😄

  • @hayabusaryugu2585
    @hayabusaryugu2585 3 роки тому +2

    SR+を19インチのホイールにしたら、188千円なので、800千円の差の内訳の一つに加えてもいいのかと思いました。
    また余談ですが、今はSR+にもLRと同じくフロアマットついてくると聞いてます。(^^)

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      ホイール差額がありましたね👍
      フロアマットは、早速数人からコメントをいただき、夕方には詳細欄に訂正入れさせてもらいました🤗
      ありがとうございました。

    • @hayabusaryugu2585
      @hayabusaryugu2585 3 роки тому +2

      返信ありがとうございました。
      コメント書いた後に詳細欄見てフロアマットの件が追記されていたのに気が付いてしまいました。
      ちゃんと先に色々見てからコメント入れなくては…と反省です。
      失礼しました。
      遅れましたが、いつも楽しく拝見してます。
      まだLR納車後2ヶ月しか経ってなくて1800km位しか乗れてなくてまだまだ初心者ですので色々勉強させて頂きます。
      よろしくお願い致します。

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      納車2ヶ月だと、今も楽しいころですね〜😆
      いつもご視聴ありがとうございます。
      今、後編を編集しています😅
      今見たら走行距離が約14000kmになっていました。月平均1700kmです。テスラを買ってから走った分だけ、ドラマチックな人生になっている様な気がします。淡路島の旅行動画では、正直うまくお伝えできていませんが、全部自分の良い思い出になっています。
      どうかこれからも楽しんでいってください🤗

  • @けいたあさはら
    @けいたあさはら 3 роки тому +1

    フロアマット付くってきいたんですが

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +1

      本日、別のコメントで上海製のSRは、フロアマットがつくようになったそうです🤗
      テスラHPでは、まだ付属してない様になっていましたので、詳細欄で修正しました。ご安心ください。

  • @KIKI83AM
    @KIKI83AM 3 роки тому +2

    テレビは見れますか?

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +3

      テレビ📺は、付いていません。アメリカはそういうのが大変厳しい社会の様です😭
      その辺りを、モデル3の買い方②をご覧ください。ua-cam.com/video/qGRE37Pb29I/v-deo.html
      それ以外の魅力が伝われば、良いのですが😅
      たっちゃんは、大変なTVっ子でしたが、今は無くても十分に楽しめています。車自体がとても面白いからです🤣

    • @KIKI83AM
      @KIKI83AM 3 роки тому +1

      ラジオは聴けますか?

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      FMが聴けます。
      あとAMを聴きたい時はradikoを使えば、聴けますよ😃
      ちなみにTVの続きですが
      旅行で長い時間運転する時は、PanasonicのDIGAのアプリで、録画した番組をiPadで見てたります。

    • @mew0806
      @mew0806 3 роки тому +3

      @@tnot さん
      自分もDIGAのアプリで録画した番組を持ち出して出先で見ることも多いですが、数年前からHulu とParaviのサブスク契約してからは、日テレ、TBS、テレ東などの主要番組はDIGAで録画しなくなっちゃいました。わざわざ録画して持ち出さなくてもいいし、CMスキップしなくていいので楽なんですよね。テスラに乗り換えてからは、充電待ちの間などは、テスラのブラウザ経由でテスラの15インチモニターでHulu やParaviで見逃した番組を見てることが多いです。昨日も充電中に先週の有吉反省会を見て30分過ごしました。(笑)

  • @mmi8453
    @mmi8453 3 роки тому +3

    こんにちは。
    現在SR+はチャデモ&マット付属してます♪
    コスパはLRですが…ハンドリングはSR+↑だと思ってます。現在距離500kmオーバーの方々居ますw

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +1

      いつもコメントありがとうございます😊
      最新情報もありがとうございました♪
      マットは付属になっているのを知りませんでした。ありがとうございます。
      チャデモはLRも付いてますよね。
      なんと、半年前はJ1772アダプター(普通充電)とウォールコネクターも無料でした😅 どんどん変わっていきますね。
       
      FR的な感じのSR+は、ハンドリングも魅力ですね。LRは4躯ですので、前輪からグイグイ走るフィーリングがゴツいかもしれません😁

  • @reset6662
    @reset6662 3 роки тому +2

    僕の勝手なイメージですがLR購入される方は航続距離重視されてる方が多いということを考えるとLRに18インチタイヤを基本にして値段を少し下げる+19インチOptionが良い気がします。実際USや隣のCN、KRはこのような構成になってるそうですし。
    僕も12月納車なのでSR+にマットついてくることは知りませんでした。Wall Connectorはほぼ無料で取り付けましたが今だと15万円かかるみたいですよね。

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      resetさんは12月納車なんですね〜😆
      いつもコメントありがとうございます。
      なかなか良い分析だと思います。
      LRだから大きいホイールが好きとは限らないので、その選択肢は理にかなっていますが、やはりテスラは選択肢を出来るだけ減らしたい会社なんでしょうね☝️ SRの選択ができるようになったことすら奇跡ですから😅
      ウォールコネクターは、良いタイミングで付けられて良かったですね。

    • @reset6662
      @reset6662 3 роки тому +2

      @@tnot 2020/12でしたのでトリコさんと同時期かもです、😁値下げ前のUSのです。
      SR+の19インチOptionは良いですよね。ハンドリング重視の方も結構いると思いますし。USのサイトとか見てもLRはやはりバッテリーの容量+その分のコスパで選んでる人が多いようなので18インチ欲しいところですよね。
      いつも面白い動画ありがとうございます。😁

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      納車済みでしたね😅
      同期みたいで嬉しいです🤗
      身内?では、LFM(ラストフリーモント笑)と言ってます😁
      また、興味のある動画の時にコメントください📝

  • @0358hikaru
    @0358hikaru 3 роки тому

    LRってバッテリー韓国製なんだ・・走る時限爆弾かよ(汗)

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +1

      アメリカのテスラのバッテリーは、Panasonic製ですが燃えてます。日本の技術が入っていてもです。
      中国のテスラも燃えています。
      どうもバッテリーマネジメントが最重要みたいですね。
      日産リーフの発火案件はゼロで、これは凄いことといえますね。

    • @0358hikaru
      @0358hikaru 3 роки тому +2

      詳しい情報ありがとうございます。ガソリン車にも色々な社外秘のノウハウがあるように、やはりEVにも色々なノウハウがあるんでしょうね。

    • @tnot
      @tnot  3 роки тому +2

      早く日本車で、テスラを超える面白くて安全な車が発売されて、
      みんなが自然に自動運転の恩恵を受けられる社会が来ることを
      ただ祈るばかりです😆
      燃えているなんてEVの信頼度を損なう言い方をしてしまいましたが、
      ガソリン車の方が数十倍燃えてますからEV嫌いにならないでくださいね🤗