명상 잘 봤습니다. 하지만 거의 영향가 없는 영상 같아 무척 아쉽군요. 우리나라는 올해 한치 시즌이 7월로 마감되는 시점에 홍보영상을 올려셨는데 지금은 로드를 구입 할 시기는 지났고 다음 시즌을 위해 낚시점 마다 남아 있는 재고들중 구입을 고려중인 고객들을 위한 홍보 영상 같습니다. 적어도 시마노 전문 스탭인 전문가가 필드 테스트 영상으로 제품을 소개하는데 어떻게 우키우키 스팩에 따른 모델 선정 방법이나 오모리그/이카메탈 테스트 내용이 전혀 없어 도대체 뭘 사야할지 결정을 못하겠습니다. 영상을 언제 찍은건지 몰라도 합성한 느낌인게 동일 우키우키 모델인데 앞의 영상은 로드 초리부분의 색상이 여러색상이 썩인 칼라 색상인데 뒷 영상은 단순한 흰색이네요. 구입을 위해 스팩 비교해 보니 B66UK-GS/S68UK-GS 모두 슷테 무게 범위가 10~75g인데 우리나라 한치 낚시 환경은 대부분 80~140g이고 가장 많이 사용하는 80~120g인 경우 로드 스팩상 무게범위를 벚어나 로드를 최대한 먹어버려 예민한 입질에서 레귤러 또는 페스트 모델 보다 시인성이 더 좋다고 판단 할 수 없을것 같습니다. 적어도 우리나라엔 맞지않는 최대 75g까지에서 최적의 감도를 제공할 것 같습니다만~ 그냥 판매 홍보는 일본에서 제작한 영상에 자막처리 해 주시면 될 것 같고 윤성에서는 필드 테스트에 따른 모델별 특성을 보다 세부적으로 보여줘서 소비자의 로드 결정에 확실한 도움이 되게 제작 해 주시길 시마노를 너무도 좋아하는 소비자의 입장에서 간곡히 건의 드립니다. 감사합니다.
시마노 제품에 대한 관심과 각별한 애정에 대해 먼저 깊이 감사드립니다. 개인적으로 집안일이 있어 모니터링을 하지 못해서 답변이 늦은점 진심으로 죄송한 마음을 전달드리고 너그럽게 양해 해주셨으면 합니다. 개인적으로는 필드에서 꼭 뵈었으면 하는 바램입니다^^ 그리고 각 로드별 스펙에 대한 장단점과 적합 태클 정보와 주필드별 (남동부,여수,제주권)로드 사용 후기와 선정 방법에 대한 내용을 담긴했었는데 1회분량으로 편성되면서 설명 부분이 대부분 편집 된것 같습니다. 그리고 슷테 무게는 필드나 시기에 따라 어군 형성층과 조류의 상황이 다름으로 각각 달라지기 때문에 특정해서 한계가 있는 부분을 댓글로 설명드리기엔 어려움이 있음을 양해부탁드리며 이부분은 따로 글을 써서 공유 드리도록 하겠습니다^^(이부분도 편집된거 같네요) 그리고 단순하게 표현 드리자면 우키우키 모델의 스펙상 허용 슷테 무게 보다 훨씬 큰범위의 중량까지 커버 가능하고 보기엔 그렇지 않으나 허리가 워낙 튼튼한 편이라 120g까지도 직관적인 액션이 가능한것을 확인했습니다. 내년엔 초반시즌에 도움이 될만한 정보들로 채워보겠습니다. 늘, 감사합니다^^
명상 잘 봤습니다. 하지만 거의 영향가 없는 영상 같아 무척 아쉽군요.
우리나라는 올해 한치 시즌이 7월로 마감되는 시점에 홍보영상을 올려셨는데 지금은 로드를 구입 할 시기는 지났고 다음 시즌을 위해 낚시점 마다 남아 있는 재고들중 구입을 고려중인 고객들을 위한 홍보 영상 같습니다.
적어도 시마노 전문 스탭인 전문가가 필드 테스트 영상으로 제품을 소개하는데 어떻게 우키우키 스팩에 따른 모델 선정 방법이나 오모리그/이카메탈 테스트 내용이 전혀 없어 도대체 뭘 사야할지 결정을 못하겠습니다.
영상을 언제 찍은건지 몰라도 합성한 느낌인게 동일 우키우키 모델인데 앞의 영상은 로드 초리부분의 색상이 여러색상이 썩인 칼라 색상인데 뒷 영상은 단순한 흰색이네요.
구입을 위해 스팩 비교해 보니 B66UK-GS/S68UK-GS 모두 슷테 무게 범위가 10~75g인데 우리나라 한치 낚시 환경은 대부분 80~140g이고 가장 많이 사용하는 80~120g인 경우 로드 스팩상 무게범위를 벚어나 로드를 최대한 먹어버려 예민한 입질에서 레귤러 또는 페스트 모델 보다 시인성이 더 좋다고 판단 할 수 없을것 같습니다. 적어도 우리나라엔 맞지않는 최대 75g까지에서 최적의 감도를 제공할 것 같습니다만~
그냥 판매 홍보는 일본에서 제작한 영상에 자막처리 해 주시면 될 것 같고 윤성에서는 필드 테스트에 따른 모델별 특성을 보다 세부적으로 보여줘서 소비자의 로드 결정에 확실한 도움이 되게 제작 해 주시길 시마노를 너무도 좋아하는 소비자의 입장에서 간곡히 건의 드립니다.
감사합니다.
시마노 제품에 대한 관심과 각별한 애정에 대해 먼저 깊이 감사드립니다.
개인적으로 집안일이 있어 모니터링을 하지 못해서 답변이 늦은점 진심으로 죄송한 마음을 전달드리고 너그럽게 양해 해주셨으면 합니다.
개인적으로는 필드에서 꼭 뵈었으면 하는 바램입니다^^
그리고 각 로드별 스펙에 대한 장단점과 적합 태클 정보와 주필드별 (남동부,여수,제주권)로드 사용 후기와 선정 방법에 대한 내용을 담긴했었는데 1회분량으로 편성되면서 설명 부분이 대부분 편집 된것 같습니다.
그리고 슷테 무게는 필드나 시기에 따라 어군 형성층과 조류의 상황이 다름으로 각각 달라지기 때문에 특정해서 한계가 있는 부분을 댓글로 설명드리기엔 어려움이 있음을 양해부탁드리며 이부분은 따로 글을 써서 공유 드리도록 하겠습니다^^(이부분도 편집된거 같네요)
그리고 단순하게 표현 드리자면 우키우키 모델의 스펙상 허용 슷테 무게 보다 훨씬 큰범위의 중량까지 커버 가능하고 보기엔 그렇지 않으나 허리가 워낙 튼튼한 편이라 120g까지도 직관적인 액션이 가능한것을 확인했습니다.
내년엔 초반시즌에 도움이 될만한 정보들로 채워보겠습니다.
늘, 감사합니다^^
안녕하세요 영상 아주 잘 봤습니다 혹시 영상에 초반에는 엑스튠 메탈슷테 B66UK-GS 와 오모리그 S68UK-GS 낚시대가 나왔는데 혹시 영상 후반에 베이트용낚시대로 오모리그로 운용하여 13분16초쯤에 랜딩하시고 계셨는데 혹시 그낚시대 품번이나 정보 알수있을까요??
SEPHIA_Xtune_metal_sutte_B68MSR
Barchetta_151DH
엑스튠이라 신제품 설명에서 제외 되었습니다^^
액션을 좀더 부드럽고 크게 넣기 위해서 사용하는 편이고 조류가 강한 상황에서도 바이트 상황을 이해하기 쉽게 도와주는 로드입니다
감사합니다 ㅎㅎㅎ 혹시 원줄을 어떤걸 사용하시는지도 궁금합니다 ㅠ
@@dlejrtjs 스피닝은 시마노 핏불 플러스 0.8 pe
베이트는 1.0 pe
갈치 때문에 채비 손실이 심할땐 아미고 블랙 엣지 1.0호를 사용합니다.
쇼크는 3호~4호 카본라인을 사용하고 주력은 선라인 fc basic을 사용합니다
차분한 설명~ 감사합니다
감사합니다^^
신상팔기전에.. 제발 a/s 문제부터 해결 하고 판매했으면 좋겠습니다.
부품이 없으면 4~6주 기달리는데 낚시를 하지말고 한대더사라 마케팅인지 모르겠습니다..
AS는 빠른편이긴 했는데 코로나 사태 이후 원자재 수급 문제인지 물동량 자체가 많이 줄어들어 그런것 같습니다.
점점 상황이 나아질거라 봅니다^^
XR 시리즈 계속 구입중인데 이번 모델이 역대급이네요 ㅎ
고생하셨습니다~~~
우키탑 스피닝모델 오모리채비감도랑 비거리는 어떤가요
잘 쓰고 있어요!
감사합니다^^
시마노 최신기술은 최고등급에 적용하고 아래로 하나씩 추가되는걸로 알고있는데 그게 역대급인가요;; 소아레xr 샤벨마스터xr 등등 모든로드들이 전부다 동일하게 적용되는 사양인데 약팔이가 너무심함;;