Tienes varios vídeos en mi canal hablando de los modelos de combustible, ua-cam.com/video/gB7ph4i9MSQ/v-deo.html ua-cam.com/video/T2eEXL3MTuE/v-deo.html ...
No hay una respuesta correcta, incorrecta, para hacer la línea de defensa, tienes que ver muchas cosas, checar la gran triada, topografía, combustible, tiempo atmosférico, de ahí te da la pauta, para hacer tu línea de defensa, saludos a todos desde México.
@@ExtremaduraFire tus fans lo estamos esperando. Esque el otro dia vi en tu canal lo del accidente de granite mountain. No sabia de ese suceso pero gracias a ti lo conoci y empece a interesarme,ver videos del tema y cosas asi. Una lloradera me pegue impresionante pobres chavales
Si, de aquel accidente se ha aprendido muchas cosas que debemos aplicar en nuestro día a día. Ojalá no se vuelva a repetir, pero la realidad nos demuestra que debemos continuar aprendiendo y practicando. La seguridad es cosa de todos.
A mi me explicaron que mínimo la altura del combustible de la zona. Y se entiende que estas haciendo una línea donde puede ser útil y con una anchura máxima de 1,5 metros . En un m.4 con 40 km/h y en ladera ascendente la pregunta más que de cuanto hay que hacer la línea seria ¿que hago aquí? Y ¿como salgo de aquí sin tostarme mucho?
Las reglas fijas suelen tener fecha de caducidad. El ejemplo lo tenemos en los enormes cortafuegos elaborados en la época de preventivos, que al llegar al verano son totalmente inútiles. La mejor línea de defensa, es aquella que puedas hacer manteniendo siempre la seguridad de los trabajadores, seas capaz de anclar en principio y fin y puedas completarla con quema de ensanche. Como ves, hay muchas variables a tener en cuenta.
Si no eres técnico estas de enhorabuena, deja que ellos se calienten la cabeza y se equivoquen pq no hay nada ninguna regla. Si lo necesitas porque te lo preguntan en un examen eso es otro tema, pero lo más acertado sería introducir siempre con la coletilla 'no hay recetas'
Una extinción efectiva, se apoya en el trabajo de equipo. Si el técnico no puede estar a pie de llama (o aunque lo esté) , la brigada debe conocer de lo que es capaz en ésa situación. Una buena comunicación entre todos los implicados, asegura el éxito de la misión.
Se llama sacho la herramienta canaria. Buen vídeo!
Gracias por el aporte!
Video muy interesante.Aprovechando que has tocado el tema,¿seria posible un video explicativo de los modelos de combustible?muchas gracias
Tienes varios vídeos en mi canal hablando de los modelos de combustible,
ua-cam.com/video/gB7ph4i9MSQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/T2eEXL3MTuE/v-deo.html
...
No hay una respuesta correcta, incorrecta, para hacer la línea de defensa, tienes que ver muchas cosas, checar la gran triada, topografía, combustible, tiempo atmosférico, de ahí te da la pauta, para hacer tu línea de defensa, saludos a todos desde México.
tienes videos del fire shelter?
No. Tenía un fire shelter original y se lo do a un compañero que está diseñando uno. En cuanto lo tenga listo, preparo un video
@@ExtremaduraFire tus fans lo estamos esperando. Esque el otro dia vi en tu canal lo del accidente de granite mountain. No sabia de ese suceso pero gracias a ti lo conoci y empece a interesarme,ver videos del tema y cosas asi. Una lloradera me pegue impresionante pobres chavales
Si, de aquel accidente se ha aprendido muchas cosas que debemos aplicar en nuestro día a día. Ojalá no se vuelva a repetir, pero la realidad nos demuestra que debemos continuar aprendiendo y practicando. La seguridad es cosa de todos.
@@ExtremaduraFire ahora acabo de ver la pelicula y otra lloradera. Siempre aprender y seguir porque sois los guardianes de la tierra
A mi me explicaron que mínimo la altura del combustible de la zona. Y se entiende que estas haciendo una línea donde puede ser útil y con una anchura máxima de 1,5 metros . En un m.4 con 40 km/h y en ladera ascendente la pregunta más que de cuanto hay que hacer la línea seria ¿que hago aquí? Y ¿como salgo de aquí sin tostarme mucho?
Las reglas fijas suelen tener fecha de caducidad. El ejemplo lo tenemos en los enormes cortafuegos elaborados en la época de preventivos, que al llegar al verano son totalmente inútiles. La mejor línea de defensa, es aquella que puedas hacer manteniendo siempre la seguridad de los trabajadores, seas capaz de anclar en principio y fin y puedas completarla con quema de ensanche. Como ves, hay muchas variables a tener en cuenta.
Si no eres técnico estas de enhorabuena, deja que ellos se calienten la cabeza y se equivoquen pq no hay nada ninguna regla. Si lo necesitas porque te lo preguntan en un examen eso es otro tema, pero lo más acertado sería introducir siempre con la coletilla 'no hay recetas'
Una extinción efectiva, se apoya en el trabajo de equipo. Si el técnico no puede estar a pie de llama (o aunque lo esté) , la brigada debe conocer de lo que es capaz en ésa situación. Una buena comunicación entre todos los implicados, asegura el éxito de la misión.