Лаура 2. Поставить мотор! Это просто или нет?
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2023
- 💥CASEGURU ТОПовые роботы пылесосы CGRobot. Код на скидку 500 руб. COMBATW тут: cgpods.ru/combatw
Умнее и самостоятельнее Xiaomi, на 20% мощнее и в 6 раз дешевле Dyson
Наша почта: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама. И.П.Бокова erid: LjN8KBUcJ
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCJyVSa - Авто та транспорт
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/HiO 🚗
И найди тачку которую давно искал!
Моторы субарей ходят 200 тысяч без замены поэтому так любят субари с Японии. ☝️😁
Для порядка нужно один ангар с запчастями, один дл
за какой машиной там нет лауры!
Теперь всё разбираем и переворачиваем термостат как он должен стоять 😊😊😊 27:06 даже видно дренажное отверстие сверху
Сальники на коленвалу и распредвалах надо было поменять видно ДВС долго где то "валялся" и сальники скорей всего уже высохли и после запуска могут побежать лучше перестраховаться чем потом опять все разбирать и да термостат должен стоять дренажом к верху.
В фонд золотых цитат: "У нас теперь есть приспособа, которая нам больше нахрен не нужна"
Ну собственно при замене некоторых расходников, думаю у каждого есть приспособы, которыми пользуешься раз в 2-3 года.
@@michskierправильно
@@michskier скорее, раз в 2-3 десятилетия
Палка стоит, метка стоит, всё стоит💪😅
Эх вот бы реально кто заморочился и создал полноформатный Фонд где все могли бы оставить свой крылатый золотой словесный посыл будущим поколениям
6:40 а он нежный такой, по нему стучать нельзя
следующий кадр: БАМ-БАМ-БАМ
Сказал Дмитрий Викторович высматривая взглядом молоток😆👍
Дмитрий Викторович! Расскажите в своих сериях про Вашего помощника и оператора Алексея. Что Вас связывает и с какого времени. Что это за человек. Интересно просто. Вы столько вместе работы проделываете.
Шестигранник приходится выколачивать и тут же вколачивать трубой в следующий болт 😂
А эта алюминевая штука такая нежная, по ней нельзя стучать молотком 🙂 и тут же стучим молотком, а потом и зубилом.
Обаж такие ремонты 🤣👍
Спасибо за ролик !
Ждем следующего 🙏
Автогений жив и бодр! И даже адаптирован к современным реалиям. Будем это ценить и наслаждаться таким контентом!
Желаю удачи в благополучном завершении вашей реставрации-реконструкции!!!
Это Воскресенье, все свои каналы видосы выпускают... И эта осенняя погода и хмурый день не проблема)
Дмитрий викторович - сгусток положительной энергии, сил, неутомимой пытливости, добра и позитива. Здоровья вам и вашему товарищу.
Спасибо за очередную серию. Дмитрий Викторович, Вас всегда приятно смотреть, Вы прям светитесь энергией и позитивом. Удачи вам и вашему компаньону. Крепкого вам здоровья и долгих лет счастливой жизни.
Термостат нужно смотреть не по стрелочкам, а по клапану! Клапан ставить вверх! Чтобы небыло воздушной пробки!
Чтобы _не было_
Чаще всего масло идёт в тосол, когда теплообменник изнашивается, так как давление масла гораздо выше давления тосола в системе. Видео как всегда 🔥
Когда глушишь горячий мотор, давление масла становиться равно нулю. А вот давление в системе охлаждения еще какое то время повышенное. В это время антифриз может попадать в масло!
теплообменник скорее всего в конце масляной магистрали перед сливом в поддон, и давления там нет
@@user-du4wl5ek2y оказывается только когда глушишь мотор только тогда антифриз может попадать в масло ты сам понял что написал а когда мотор работает где больше давление антифриз с маслоохадителя никогда не может попадать в масло происходит все наоборот масло попадает в антифриз и это ты видишь в расширительном бачке если иногда туда посматриваешь запомни это и другим передай
Чтобы легче вынимать биту шестигранника, нужно сначала ослабить болт, а затем закрутить до небольшого проворота головки шестигранника и опять открутить болт. Так его не будет сильно закусывать и он выйдет от руки
Плюс имеет очень большое значение качество биты, точнее твёрдость металла, из которого она сделана.
Колесные гайки с внутренним шестигранником по описанному вами методу снимаю с ключа, а то подкусывают все время.
Дренажный клаппан на термостате нужно ставить к верху чтоб при заливке антифриза выходил воздух
Ждем от вас, Дима и Леша, следующие видео по Лауре. Думаю, будет так же интересно, задорно, весело и поучительно.
Дмитрий Викторович я Вами восхищаюсь!!! Столько в Вас позитива) Удачи в ваших проектах. Смотрю и пацанов тоже, классные вы все вместе👍.
Ремень разрезаю вдоль пополам, пол ремня долой, новый одеваею и вторую половину срезаю
Всё же надеваю
Вдоль пополам? А чем?
@@RusSabitнож с лезвием.😂все просто.
@@nikolayvorobyev6112надеть одежду, одеть Надежду. Если надеваешь на себя тогда "надеть", всё правильно он написал.
@@__Goodwin__тут разница не в том, на себя или на кого-то ещё, а в том, что *одеть* можно *кого-то* , а *надеть* можно только что-то *на* кого-то. Т.е. "одеть" кого-то - это то же самое, что "надеть одежду на" кого-то. И "одеть ремень" звучит примерно как "надеть шапку на ремень".
1:23 ОЛДСКУЛЬНО!:) по настоящему, кисточкой, а то сейчас все наносят разными приспособлениями:)
Классный выпуск. Не перестаю удивляться энтузиазму Дмитрия Викторовича. Посмотрел выпуск на одном дыхании 👍
- А поставят ли они мотор?
- Поставят.
- А колёса?
- Возможно....через годик...
- А поедет ли сия машина?
- Может быть....до околицы.
- А до Москвы доедет?
- Не...не доедет.... У ни ещё гектар металлома. (Н.В. Гоголь "Бензиновые ютуберы")
*Привет вам "Старики-разбойники" с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Тут и Якутия смотрит,короче вся страна залипла на стариках разбойниках.Долгих им лет жизни и сил для счастливых и радостных занятий.😉
Разве дренажное отверстие в термостате сделано не для пропуска воздуха? Ведь оно тогда должно ставиться к верху.
«Отбужеровали для икебаны шкив»😂 ❤
Я тоже так думаю
Дмитрий Викторович просто обслуживает мотор Audi: 🗿
Почти 400к подписчиков: 😮
Дядя Дима, респект и уважуха) за труд и юмор и всё остальное!🍻
Мужики, красавчики. Всегда вас смотрю. Но сегодня особенно приятно. Такой же мотор у меня, и не первый. И процедуру эту я делал не раз. Где какие болты, в слепую найду. Молодцы!
А в чем причина постоянной переборки? Двигатель настолько ненадежный или вы так много ездите?
@@yuvoront Нет, двигатель весьма хороший. Просто было три машины с таким двигателем, и на каждой из них менял ГРМ))) не могу я на слово доверять. Лучше поменять после покупки и ездить спокойно.
Плюс приходилось помогать товарищу после ДТП и обрыва ремня. Перебор головок и опять же установка всего ГРМ на место.
Люблю ваши видео.. Под них так хорошо засыпается.
А в термостате клапан разве не сверху должен быть, чтобы воздух пропускать?)
Отцы - молодцы 👍Здоровья, и не терять позитива и творческого запала 👏👏👏
Спасибо большое за видос 👍👍 всегда приятно смотреть вас 😊
Ну до чего же интересно смотреть Ваши видео. Спасибо.
Сначала Понт, потом когда эта хрень не подходит, тогда этому доверять нельзя 😂😂😂😂,вот чУДАКИ)
Бодро
Стильно
Молодцы
Всех благ
Успехов в начинаниях
Алюминиевую хрень(шкив например) сидящий на стальном валу, погреть полезно, и тогда слезает замечательно без насилия. Фен прям решает эту задачу. Хотя кого я учу, Вы и сами это шикарно знаете.
И вэдэшку в помощь!!!!!
Он хотел погреть, но переживал за сальник(в видео так было сказано). Всем добра!
@@yuri-64 Значит не уследил, и греть достаточно до 100-150 градусов, потому и говорю про фен, а не про горелку. Имею опыт...и сальник выживет, он из фторкаучука и на валу, который не успеет нагреться.
много технических ошибок, есть чему поучить, ничего страшного
Алюминиевые, дюралевые детали надо брызгать предварительно. Хоть тормозухой хоть вд. Главное что бы промокло. Потом слезает гораздо проще и без потерь.
Дмитрий Викторович, промойте систему ОЖ в блоке, сзади на стыке с колоколом кпп есть сливной винт с водительской стороны.
найти легко, там такие овальные отверстия в верхней части поддона, и вот с водительской стороны там два винта в одном овале - один из них сливной, второй держит заднюю крышку вроде
Отцы как всегда на высоте! Здоровья и успеха!
молодцы ! ждем продолжения )
Герметик наносится на грунт. Так как в нём нет антикоррозионных присадок и под ним будет ржаветь . Так на всех машинах делают.
Как раз искал что посмотреть и тут бац годный контент подъехал 🔥 с уважением с Владивостока 🤝
Истинная правда, самое приятное -- сборка и установка новых качественных запчастей.👍👍👍
Такая техничка на ура заходит прям подробно еще снимайте никогда не устанем хоть на 2 часа
По причине неисправности теплообменника как правило масло идёт в тосол а не на оборот.
Когда машина стоит долго то и тосол проникает в масло.
Отличное видео.Автостроителям бескрайнее уважение!
Это стоит, это стоит. Все у нас стоит. И главное, у зрителей на видимости стоит!
Здоровья и терпения Вам! Всегда приятно смотреть! Привет из Томска! Смотрим, следим, сопереживаем!😊
Ура, жду следующую серию!)
Дед красава👍 аквабласт Вам в мастерскую не помешал бы
Дмитрий Викторович ну ё мое где ТБ при работе ( про сварку без маски )
По поводу натяжителя: летом на своём Santa Fe 1, 2.4 подкатывался к лежаку и тормозил двигателем. Произошёл пинок - и всё, приехали. Вскрытие показало, что продавило натяжитель, ремень ослаб и порвался. Благо повезло и ничего не загнуло.
Так вроде отверстием вверх термостат ставится для того чтобы воздух выходил.
После пескоструя обязательно перешкуривать металл, от кварцевого наклепа. Эпоксидник прекрасно отщелкивается с него.
Желаю успехов. Жду продолжения.
Спасибо за видео👍👍👍
У деда запор кончился, выпустил видео.
молоцы деды..руки золотые..
Деда Лёша маляр 100 лвл + оператор лайк подписка ... комМенты !
Радостно видеть счастливого человека !
Вот только недавно меняли на моем Форд Эксплорер ГРМ. Что возможно ТОЛЬКО на снятом двигателе. Теперь у меня тоже есть набор хреней для выставления фаз ГРМ 😊. А главное - посмотрев Ваши фильмы про восстановление старых механизмов появилась тяга к тому же. Первым будет реставрация детского квадроцикла сыну. Вам удачи и всего наилучшего.
До какой степени нужно быть энтузиастом и профессионалом своего дела?))
Спасибо братан важная инфа по рулевому👍🤝
Вы как всегда Молодцы!👍👍👍
Лайк, смотрю такое! Мотор офигенный!
Дмитрий Викторович😊обожаю ваши видео❤
Не тупи дед,где один болт там и другой! Смотрю и угараю🎉😂😂😂😂
В названии ролика надо было указать марку мотора и замену ремня Г.Р.М. Чтоб люди могли быстрее найти ролик.
Зачем?? там 2 типа людей: 1. у которых есть деньги это сервис к знающему мастеру. 2. Сами все делают и сами знают где и что
@@Oink_Evil есть ещё переходной тип - когда делают в первый раз, и уже отсюда будет либо 1, либо 2.
инструкции на этот мотор уже есть. A здесь развлекательный контент, а не инструкция.
Сново говорит самоделка, как с предыдущей зеленой, а на самом деле то УАЗ, который не пошол в серию, их было выпущен двадцать штук всего и их по домам растащили
Спасибо отцы, ну порадовали в выходной)
Распредвалы выстави не правельно. Вы выставили шкивы. Они конусные. Сзади головки есть крышки. Распредвал ставиться горизонтально головке.
шкивы как ты сказал,конусные,они вообще по фиг как стоят. а вот проставка,куда ставится планка,имеет квадрат а ответная часть на распредвале,по другому не возможно выставить,потому что тогда планка не влезет, отверстия внутренние и внешние,разные. как и штифты на планке.
Желаю вам успехов в проекте
Планировалась Лаура, получилась ЛАудиура)
Ребятам с двумя миллионами подписчиков -- всем спасибо все свободны
41:35 (уходят)
Так интересно рассказываете, даже не минуты не пролистал
Дедульки как всегда на высоте!!! Молодцы!!! Дай бог вам здоровья на все эти дела!!!
Дмитрий Викторович! ну давайте уже с канониром закончим уже, 😅 там ведь осталось то совсем чутасик !
Какой канонир он теперь всплывет года через 3и будут к нему весь ролик прикручивать капот)))
Алюминий очень хорошо чистится обезжиркой на основе щёлочи. Главное на краску не брызгать-останутся матовые пятна.
Хрен там. Окисливаеться же. Лимонная кислота в помощь
41:37 лица молодёжи после слов всем спасибо, все свободны!
Отец от сына, не "далеко ушел"😂😂😂
Добрый день. Прекрасное видео. Постоянно смотрю Вас.
Подскажите пожалуйста фирму или ещё лучше ссылку на комплект замены ГРМ. Мне тоже самое предстоит сделать.
Ооооо!!!! Спасибо за видео ❤❤❤
Дмитрий Викторович, спасибо Вам большое за ваши видосы. Они надыхают на то что бы пытаться и не бояться делать что то своими руками. Благодаря вам я зделал себе розкатку для МТЗ 82. И получилось с первого раза ( ошибка только в том что поставил колеса вращающийся) а так заработало. Спасибо Вам
_чтобы_
_что-то_
_сделал_
_раскатку_
Спасибо большое за видео Дмитрий Викторович. Очень приятно было смотреть. Даже дочка 5 лет Вас смотрит и ей очень нравится Ваша подача материала и грамотная речь профессионала😮!) Желаю закончит все Ваши проекты прошлого🎉!!!
Блин да он колхоз конкретный# какой он профи вы что 😅
Просто мужики ждём продолжения
Посмотрел, улыбнулся 😂, все сделали как надо
Ещё пару турбин сверху чип и 600+ лошадок на заднем приводе 😂😂😂😂
Ура, дождались
Шестигранники залипают насмерть. Но это лучше чем винты под шлиц в советской технике
Это точно😂😂😂 вечная борьба в детстве и юношестве раскручиванием и не откручиванием на советских мотаках, суперклея и фиксатора резьбы ещё не придумали тогда😂😂😂
@@stltSOURСерьёзно?😂
О да, снимал поддон акпп у себя(рендж ровер)… 24(вроде)))) болта под звездочку(торкс), так весело их от глины отчищать, спасибо ZF)
@@user-xd1bt8ho6j торксы от глины отлично очищаются... Водой. Просто водой из мойки высокого давления.
@@zhennik263 ну, мойки под рукой не было тогда, а гонять машину туда обратно было лень. Саморезом почистил от основной грязи, потом вбивал торкс, вынимал, продувал. Ниче, справился)
Молодцы Мужики
Сделано в китае, щас все запчасти ваг делают джекичаны)
В номере ремня буква это вроде профиль зуба ( они разные бывают ).
Надо было проверить метки распред.валов. Снять сзади ГБЦ пластиковые крышки и проверить метки. Ну это моё мнение.
Там нет сзади пластиковых пробок.
Валы ставятся по планке.
Здесь все сделано правильно
Есть пробки
у меня на ауди а6 с4 мотор 2.6 с такой же заменой ремня грм. по мне так это самый удобный и надежный способ замены. коленвал фиксируется болтом, распредвалы планкой, всё, никакой рукозадый человек навредить мотору не сможет. после ауди менял мотор на аутлендере 4g63 вот там полный зад. Там 2 балансирных вала, один из которых имеет передаточное отношение 1 к 3, то есть даже если он стоит по метке - не факт что он стоит правильно, т.к внутри мотора балансировочный бал сделал только 1/3 оборота а не целый оборот)
Вы великолепны! ОТличное, интересное и познавательное видео!
Терпения и удачи!
А так надеялся что уже первый выезд будет...(
Привет ! ну ты самоделкин ! у меня дядька был мотористом - понаучивал меня так что очень интересно ! удачи
Лучше на съемнике тоже делать углубление/центровку и через шарик от подшипника крутить. Винт съемника крутится наилегчаше и чувствуется все лучше
Для более простого поиска полезного видео зрителям, вы пишите в названии ролика, что за мотор и что вы с ним делаете... А видео очень залипательное, спасибо!!!
Спасибо Вам Большое!)
Ждем с нетерпением следующее видео.
Спецыалисты!!! Офигеть!!!❤