Ey muchachos muy buen video tengo una ttr 180 hace 7 años y me salio muy buena tambien trocho un poco no con la adrenalina de ustedes pero le hago tengo 62 años cuando me monto enla moto me siento libre claro sin abusar ya no paso de 80 km jajaja jajajaja
Qué bien que se haga comparativa con tantas opciones dentro del mismo segmento. Todas las experiencias enriquecen y ayudan a elegir a aquellos quienes estamos interesados en hacernos de una moto.
Mas de 150.000 km en mi ttr y no me quejo de nada..... la compre para trabajo con contratista de epm y me han tocado rutas asi e incluso peores.... Siempre he dicho qie todo va en el amor k uno le meta a la moto y la pata..... Si no le mete a mor y es mala pata, hasta una ducati le sale mala.
Videazo, Marlon! Claras conclusiones y bonita reflexión final. Para la historia. Felicitaciones! Yo tengo una Yamaha YB125 chacarera y siempre me han llamado la atención las doble propósito para esos paseos de campo únicos. Saludos desde Perú!
He tenido la oportunidad de conducir todas las que están en el video y por casualidad llego a mis manos una xt 225 y si es una moto ya veterana pero la verdad eso es una mula demasiado poder que bueno un video de la 190 la 225 la 250 y la 300 seria genial
Estoy por comprar una moto y estoy entre la TTR200, la Dr150 y la XR150 ¿Por su comentario quiere decir que recomienda la TTR? Me han dicho que es mala, que se desajusta mucho y yo necesito cruzar quebradas llenas de piedra, lomas con barro y piedra, entonces lo estoy dudando
Muy buen video y muy buena trocha. En cuanto a la potencia de la xr se me hace que la que utilizaron en el video ya esta muy trilladita. Porque yo catie 2 xtz, una dr y una xr y en salida y velocidad dio mas la xr, el todo es acelerarla duro porque no tiene la misma respuesta que la inyección de la xtz
Que chimba de video... yo tuve una XTZ 150 y excelente moto, lastima que sea tan tan basica con freno de tambor y luces alogenas, a parte toca engallarla pero fue muy buena moto... ahora tengo una TTR DS 200 y uff muy buena moto y caja 6 que ninguna la tiene...hpp eso es una chimba pa viajar...
Yo llevo bastante con mi Ttr200, es muy buena moto y super económica de mantener, he tenido Duke 390, xtz 250 y xre 300, por el trabajo uso la tt y llevo 27.000 km con ella y esa muy buena moto y mecánicamente muy sencilla que es muy bueno por que uno mismo le organizo casi todo. No me arrepiento de tenerla y también tuve la Xr150 es super fina pero muy corta en fuerza
Hola muchachos bonito el video. Y la comparativa. Ustedes son duros para la trocha.ami también me gusta la trocha y entre más empinada mejor. Pero trotando. Felicidades
Yo hace poco mas de 1 año estaba en este mismo dilema... Por economía opte por la AKT; admito que cuando la compre lo hize con algo de desconfianza ya que la motos de AKT tiene cierta fama de desechables. Pero hasta el momento llevo casi 15.000 kilómetros y ninguna falla. Mi moto la utilizo para movilizarne todos los dias al trabajo, frecuentemente trabajo en picap y Didi ; tambien he realizado viajes de casi 800 kilómetros en todo tipo de terreno y me ha ido muy bien con la moto. Claro son motos que tienden a desajustarse fácil... Asi que yo recomiendo estar ajustando periódicamente sus plásticos pero de resto la relación costo beneficio es bastante buena.
Misma opinión, tengo una TTDS 200 Rally que tiene el mismo motor. Muy buena la economía general, tanto el precio final de la moto como el de los repuestos. Muy buenas suspensiones (versión Rally) y a comparación de otras motos no se le sienten tantas vibraciones, eso sí, una ajustada de tapas de vez en cuando no vendría mal. La verdad no tiene nada que envidiar a otras marcas como Yamaha o Suzuki.
Estoy muy de acuerdo con usted, yo tengo una honda invita 150 y es india, mis hijos tienen AKT y son muy buenas, tanto que me compré la 250 FI adventur
@@noahkcw392 buenas noches, nada de eso, sólo unas llaves exagonal, otras boca fijas y ganas de aprender, jajaja jajaja, ahí se muestra el amor por las niñas, no sólo son para montar, si algo estoy en la jugada
Tengo una xr 150 honda y es la que mas dura acá en la costa contra el salitre y la salinidad y terrenos agreste con rutas de 70 y 90 kilómetros de lodo y piedra en el Urabá antioqueño y la honda ve como se acaban las otras
Buen video muchachos así nos ayudan para poder escoger una buena moto ala hora de comprarla la xtz 150 es mela lo único malo es q daña mucho las canastillas de la tigera o bieletas como ustedes las llaman tengo una y sufre mucho de eso
Recien adquiri mi dr 150 a un costo aproximado de $2000 dolares en guatemala.. me encanta la xr y mas la xtz pero estaban como a $2800 asi que decidi por la mas asequible, espero muchas alegrias de ella
Por el precio siento que la mas completa es la Xpulse, está muy infravalorada por ser una marca sin tanta historia detrás pero esa moto es un máquinon, Rin 21 delante y 18 atras , radiador , doble disco, ABS , 160 kilos y genes de Honda en el motor. Una lancha con ruedas.
@@marlonmossmoto depende del país, los mexicanos le tiran mucho hate a la Xpulse y a la marca Hero por el simple hecho de que sus ensambladoras son muy malas. Entonces estan desacreditando a la marca por algo que es culpa solamente de las ensambladoras. En Guatemala las Xpulse tienen muy bajo porcentaje de reclamo si no es que nulo porque la ensambladora si las arma bien.
@@juliobautista4773 no tiene nada que ver las ensambladoras. Su problema proviene del motor que esperomos sea resuelto con la nueva version de 4 valvulas.
Raros los precios por allá, acá en Guatemala el precio de la xpulse está por debajo de las 3 japonés, y con la chinita arriba por unos 200 dólares aprox. Y pues acá esa les gana a todas en precio y prestaciones y tecnología la xpulse. Al menos acá xq hasta en precio es más bajo
Si acá en México igual la xpulse cuesta alrededor de 2000 dolares, mientras que la honda xr está en poco mas de 2500 dólares Y la yamaha es la más cara costando 3500 dolares 🤑
@@samuel.v3404 aca en colombia hero,tvs,bajaj son motos finas, por ejemplo en colombia las motos mas vendidas cada año siempre estan de primeras bajaj y yamaha despues susuki.
No sabría exactamente porque, pero Colombia lastimosamente es muy rara con temas de importaciones, poniendo impuestos a cosas que no se fabrican en el país.
Tengo una xtz150 excelente comodidad y potencia pero para terrenos de mucho fango es una moto muy pesada y la misma revolución hace q sea muy celosa. Lo digo porque vivo en la amazonia viajo por trucha y selva. Síganme! Buen video.
Bueno video muchachos, pero no sigan insistiendo en que estás motos son japonesas, en bajas cilindrada Japón no volvió a hacerlas, busquen donde son hechas las motos de nombre JAPONÉS, un abrazo y sigan con los vídeos
Tienes una o escuchaste Porque la mía en 1 y medio para nada repuestos ni taller me imagino que no prestada la moto porque se nota tu ignorancia. Te recomiendo comprar una no prestada y sepas y después hablas y opinas
Hey muchachos, excelente video... Solo que me queda una duda, la honda y Yamaha , seguros que son japonesas? Porque entiendo que ya las están ensamblando en China, gracias por los comentarios
Ammmm... una pequeña aclaración respecto a la Suzuki DR 150... siento ponerlos triste, pero no es japonesa, es China... es fabricada por Haoyue para Suzuki al igual que uno que otro modelo más... 😁 pero eso no la hace menos, sigue siendo una excelente moto.... Mientras yo sigo sacándole el jugo a mi TTR, ya llevo 80.000 kms con ella y no me ha dado mayores problemas...
Marlon gracias a ti consejo compré la XTZ y también tengo ese alza manubrio , la pregunta es: para colocarlo hay que hacer modificaciones o los cables y Guaya alcanzan ?
Parceros como van, estoy enamorado de las motos así, mido 1'67, quería la XTZ 150 del totazo, pero siento que relación costo beneficio me conviene mas un TTR 200, la utilizaría para trochas y viajar en compañía, podrían darme sus recomendaciones ?? estoy indeciso
No hay moto mala solo dueños chichipatos , buen mantenimiento, buen aceite, y lógica una doble propósito no son para correr ni fondear. hay que saber trochar pero no toti arlas
PARCERO cordial saludo, si apenas va a empezar hágalo con lo que este a su alcance, no se preocupe por buscar la mejor moto por el momento mientras ud descubre si realmente le gusta el tema o no.
Marlon podrias decirnos como conseguir el extensor de manubrio y que referencia de manubrio protaper usas me gustaria hacer esa misma modicacion en la mia quedo atento
Jjaajajajajajajjajaaja prefiero las xpulse de todas esas. Es de buena calidad, buen precio, radiador, más potencia en general, mejores llantas de fabrica, más tecnología, ABS, fi, GPS. En fin para mí es la mejor en cuanto a doble propósito aunque no sea la más linda 😂😂😂 el peso se soluciona con otro exosto ya que el que trae original pesa casi los 9. Kilos
YO le saque 116 Km a mi Dr150 lo unico esque chilla mucho en frio igual son motos de torque no de velocidad aa Y la DR200 es la Mamá de todas las doble proposito
Xr150 se puede subir a 190 para mi sin duda alguna es la mejor del segmento ya que tengo una hace 3 años y a sido la que mas fina me a parecido de todas
la ttr es buena yo tengo una y ya me di cuenta que los que dicen q es mala son malos dueños q dan solo pata a esa moto pero nada de cariño ni aceite le echan a la cadena
oe marlon chimba de ruta, yo tuve ttr180 por dos años y la goce lo que no esta escrito pero hace 3 meses me compre una xpulse 200 nueva y se siente mucho la diferencia mas que todo en el peso pero la potencia y torque tambien cambia mucho en conjunto con los rines la verdad hasta el momento no me arrepiento para cuando una subidita al paramo del chili acá en el Quindío ? PD: oe mk y esa mano q ? 28:10 saludos desde Armenia
PARCERO CORDIAL SALUDO, en instagram anuncuams las salidas offroad, este año ya fuimos dos veces al chili. sigueme alla para que salgas con nuestro grupo
yo estoy por vender mi xr190l y comprarme una xpulse... la honda me vino con mucho oxido, cara y ofrece poco. me preocupa la calidad de los repuestos en la xpulse
@@jota_ox2840 parce la verdad, hasta el momento sin problema con la xpulse y me ha salido bacana lo único es que tuve un accidente y cuando fui a comprar los repuestos si están algo costosos pero no los sentí de mala calidad llevo bastantes km (9800) y sin un solo problema aparte de eso
Por eso, por mas que quieran desmeritar bajaj sacan motos muy buenas y no son chinas, la boxer,la ns, la dominar pueden decir lo que quieran, no se puede negar que bajaj le falta todavia en el ensamblaje, pero tiene unos fierrasos. Las de alto cilindraje sin son 100% japones y es obvio que bajaj no es nadie en ese segmento, pero para la gente de abajo bajaj es muy bueno.
Parce, buen video. Excelente diría yo. Te animo a untarte las manos y hacer una lista de mejor a menos mejor, yo hago la mía siendo 1 la mejor 1. DR 150 2. XTZ 150 3. Xpulse 200 4. XR 150 5. TT 200 Recalco, todas son melas pero hagamos la lista y compartamos opiniones !! Saludos😊
La tt200 es la que mejor ofrece en cuanto al precio, los repuestos también son económicos y duran bastante, la dr150 ofrece menos por garantía y prestaciones que la tt y es más cara
Muchachos las marcas son japonesas pero las motos son echas en China así qué están equivocados yo tengo la dr y es China lo que son muy buenas y tienen respaldó de unas buenas marcas
Buen video. Falto la XR190, pero me quedo con la Yamaha. La xPulse, ademas de tener un diaeño antiguo para mi gusto, presento muchos problemas de temperatura, por eso le agregaron ese radiador que queda como chupete en el culo a la vista, no me da confianza.
Ey muchachos muy buen video tengo una ttr 180 hace 7 años y me salio muy buena tambien trocho un poco no con la adrenalina de ustedes pero le hago tengo 62 años cuando me monto enla moto me siento libre claro sin abusar ya no paso de 80 km jajaja jajajaja
Qué bien que se haga comparativa con tantas opciones dentro del mismo segmento. Todas las experiencias enriquecen y ayudan a elegir a aquellos quienes estamos interesados en hacernos de una moto.
Mas de 150.000 km en mi ttr y no me quejo de nada..... la compre para trabajo con contratista de epm y me han tocado rutas asi e incluso peores.... Siempre he dicho qie todo va en el amor k uno le meta a la moto y la pata..... Si no le mete a mor y es mala pata, hasta una ducati le sale mala.
La TTR muy barata de mantener fuerza y todo se le consigue
Videazo, Marlon! Claras conclusiones y bonita reflexión final. Para la historia. Felicitaciones!
Yo tengo una Yamaha YB125 chacarera y siempre me han llamado la atención las doble propósito para esos paseos de campo únicos. Saludos desde Perú!
Buena esa mompa eso era lo que estábamos esperando probar y tenerlas en acción muchos fierros todos pero me quedo con la XTZ
Todas son muy buenas motos , la ttr no les envidia nada y tienen fama ya de ser muy buenas. Todo el que tiene una ttr habla muy bien de ella
E tendió 3 trabajando en mensajería y picap no jode pa nada y todo barato
He tenido la oportunidad de conducir todas las que están en el video y por casualidad llego a mis manos una xt 225 y si es una moto ya veterana pero la verdad eso es una mula demasiado poder que bueno un video de la 190 la 225 la 250 y la 300 seria genial
He tendido la dr la Tt y xtz tengo ahora, y la Tt es la más polivalente! Sin duda volveré a tenerla
Estoy por comprar una moto y estoy entre la TTR200, la Dr150 y la XR150 ¿Por su comentario quiere decir que recomienda la TTR? Me han dicho que es mala, que se desajusta mucho y yo necesito cruzar quebradas llenas de piedra, lomas con barro y piedra, entonces lo estoy dudando
La trr sube duro por la medellin bogota y por vereda es muy buena. Me he metido por paredes con una pelada trocita y super
Muy buen video y muy buena trocha. En cuanto a la potencia de la xr se me hace que la que utilizaron en el video ya esta muy trilladita. Porque yo catie 2 xtz, una dr y una xr y en salida y velocidad dio mas la xr, el todo es acelerarla duro porque no tiene la misma respuesta que la inyección de la xtz
Genial video hermano ...cada día me convenzo más de abquirir la tte 200. Soy un nuevo suscriptor saludos desde armenia ❤
Que chimba de video... yo tuve una XTZ 150 y excelente moto, lastima que sea tan tan basica con freno de tambor y luces alogenas, a parte toca engallarla pero fue muy buena moto... ahora tengo una TTR DS 200 y uff muy buena moto y caja 6 que ninguna la tiene...hpp eso es una chimba pa viajar...
Yo llevo bastante con mi Ttr200, es muy buena moto y super económica de mantener, he tenido Duke 390, xtz 250 y xre 300, por el trabajo uso la tt y llevo 27.000 km con ella y esa muy buena moto y mecánicamente muy sencilla que es muy bueno por que uno mismo le organizo casi todo. No me arrepiento de tenerla y también tuve la Xr150 es super fina pero muy corta en fuerza
Ánimo... yo acabo de completar los 80.000 kms con la mía... 👍
Hola, crees que la xr190l de mas competencia?
Hola muchachos bonito el video. Y la comparativa. Ustedes son duros para la trocha.ami también me gusta la trocha y entre más empinada mejor. Pero trotando. Felicidades
Yo hace poco mas de 1 año estaba en este mismo dilema... Por economía opte por la AKT; admito que cuando la compre lo hize con algo de desconfianza ya que la motos de AKT tiene cierta fama de desechables. Pero hasta el momento llevo casi 15.000 kilómetros y ninguna falla. Mi moto la utilizo para movilizarne todos los dias al trabajo, frecuentemente trabajo en picap y Didi ; tambien he realizado viajes de casi 800 kilómetros en todo tipo de terreno y me ha ido muy bien con la moto.
Claro son motos que tienden a desajustarse fácil... Asi que yo recomiendo estar ajustando periódicamente sus plásticos pero de resto la relación costo beneficio es bastante buena.
Misma opinión, tengo una TTDS 200 Rally que tiene el mismo motor. Muy buena la economía general, tanto el precio final de la moto como el de los repuestos. Muy buenas suspensiones (versión Rally) y a comparación de otras motos no se le sienten tantas vibraciones, eso sí, una ajustada de tapas de vez en cuando no vendría mal.
La verdad no tiene nada que envidiar a otras marcas como Yamaha o Suzuki.
Estoy muy de acuerdo con usted, yo tengo una honda invita 150 y es india, mis hijos tienen AKT y son muy buenas, tanto que me compré la 250 FI adventur
Cada cuánto hay que ajustarla? Para eso hay que llevarla al taller o que? 😅
@@noahkcw392 buenas noches, nada de eso, sólo unas llaves exagonal, otras boca fijas y ganas de aprender, jajaja jajaja, ahí se muestra el amor por las niñas, no sólo son para montar, si algo estoy en la jugada
@@noahkcw392 pues eso depende de ti nivel
Hicimos esta ruta este finde con el Magic y que hp sufridera. Una chimba de ruta!!!!
Tengo una xr 150 honda y es la que mas dura acá en la costa contra el salitre y la salinidad y terrenos agreste con rutas de 70 y 90 kilómetros de lodo y piedra en el Urabá antioqueño y la honda ve como se acaban las otras
Mano de locos. Mis respetos. Caci me caigo de la silla rimax.
Muchas gracias, en octubre compro mi primer moto
hey parceros, excelente contenido y justo porque abarcan la modalidad de motos enduro y cross cosa que no hacen los de fullgas🤙
Quien es fullgas ?
Título del vídeo: cuál es la mejor
El vídeo: no estamos buscando la mejor sólo vamos a decir las diferencias.
El usuario es que decide cuál es la mejor
Que toco ajustar para que la llanta no quedara rozando cuando le puso el rin 21 a la XTZ?
Buen video muchachos así nos ayudan para poder escoger una buena moto ala hora de comprarla la xtz 150 es mela lo único malo es q daña mucho las canastillas de la tigera o bieletas como ustedes las llaman tengo una y sufre mucho de eso
Todas buenas, pero definitivamente la mejor es la xtz 150. Excelente video!
Me encantaría un video donde muestres lo que recomiendas para llevar a un paseo de este estilo, y como desvararse, muchas gracias!!!
a mi me han dicho en los pueblos del cauca que la xr 150L daña mucho el monoshock.
Recien adquiri mi dr 150 a un costo aproximado de $2000 dolares en guatemala.. me encanta la xr y mas la xtz pero estaban como a $2800 asi que decidi por la mas asequible, espero muchas alegrias de ella
Por el precio siento que la mas completa es la Xpulse, está muy infravalorada por ser una marca sin tanta historia detrás pero esa moto es un máquinon, Rin 21 delante y 18 atras , radiador , doble disco, ABS , 160 kilos y genes de Honda en el motor. Una lancha con ruedas.
Revisa el porcentaje de reclamos de la Xpulse y vas a ver que no es infravalorada bro. Genera mucha desconfianza su uso
@@marlonmossmoto depende del país, los mexicanos le tiran mucho hate a la Xpulse y a la marca Hero por el simple hecho de que sus ensambladoras son muy malas. Entonces estan desacreditando a la marca por algo que es culpa solamente de las ensambladoras. En Guatemala las Xpulse tienen muy bajo porcentaje de reclamo si no es que nulo porque la ensambladora si las arma bien.
Jajajjaaj xpulse es la.mas regular en calidad enserio incluso hasta los repuestos costosos y regulares
@@juliobautista4773 no tiene nada que ver las ensambladoras. Su problema proviene del motor que esperomos sea resuelto con la nueva version de 4 valvulas.
Excelente video muy completo y mucha humildad con los comentarios 🎉
Tengo una ts 185 Suzuki y a esa moto le encanta la trocha
Vacano el vídeo, escogieron el mejor terreno,al no hablar de recalentamiento,como lo avía escuchado,me quedo con la DR, gracias por el vídeo
Todas las motos calientan bro eso es normal en esas motos si quieres pruebas con una 250 o 400 enfriadas por líquido y verás que siempre calientan
Raros los precios por allá, acá en Guatemala el precio de la xpulse está por debajo de las 3 japonés, y con la chinita arriba por unos 200 dólares aprox. Y pues acá esa les gana a todas en precio y prestaciones y tecnología la xpulse. Al menos acá xq hasta en precio es más bajo
Si acá en México igual la xpulse cuesta alrededor de 2000 dolares, mientras que la honda xr está en poco mas de 2500 dólares
Y la yamaha es la más cara costando 3500 dolares 🤑
Literal la yamaha cuesta lo doble que la xpulse 😂
en guatemala la xr y la xtz cuestan casi igual @@samuel.v3404
@@samuel.v3404 aca en colombia hero,tvs,bajaj son motos finas, por ejemplo en colombia las motos mas vendidas cada año siempre estan de primeras bajaj y yamaha despues susuki.
No sabría exactamente porque, pero Colombia lastimosamente es muy rara con temas de importaciones, poniendo impuestos a cosas que no se fabrican en el país.
Tengo una xtz150 excelente comodidad y potencia pero para terrenos de mucho fango es una moto muy pesada y la misma revolución hace q sea muy celosa. Lo digo porque vivo en la amazonia viajo por trucha y selva. Síganme! Buen video.
Repuestos baratos no me diga dónde yo tengo una TTR180 muy buenas para trochar ecxelente video
En arg no hay ttr200 , hay ttr 230 con cubiertas 21 y 19 atras, sin luces solo para pista con 21 hp .
Buen video muchachos. Saludos y Bendiciones.
Me quedo con la XR 150 muy bonita y guerra su sonido es espetacular
De las 150 faltó la mrx 150
La Dr es la que menos suena, motor tan suave y bueno.
Xpluse 200fi excelente
TTR 200, brutal!!!
Bueno video muchachos, pero no sigan insistiendo en que estás motos son japonesas, en bajas cilindrada Japón no volvió a hacerlas, busquen donde son hechas las motos de nombre JAPONÉS, un abrazo y sigan con los vídeos
faltó probar la XR190L, pero de estas pienso que la mejor es la XTZ150
Con la 150 si mejor xtz ..pero comparada con la 190l mejor la honda yo tuve ambas...xtz 150 y xr 190l..esa xr es una maquina brutal
@@VictorVargas-s8fparcero una pregunta porfa, por qué le pareció mejor la XR190L?
Tengo la DR 150 me parece súper buena mui amañao con mi moto no pide sino gasofa
Xtz es la mejor de todas es la mas cara y los repuesto tambien.... pero son mas duraderos y confiable solo ..yamaha..
Manito buen video, me gustaría que mostrará el proceso que hizo para cambiar el rin a 21 pulgadas
Parcero en mi Facebook tengo el video. Coloca Xtz rin 21 en Google y debe de salirte mi video
Hola, recomiendan las defensas para este tipo de motos?
Xtz 150 mi proma moto!!!
Hola qué cámara me recomiendas para iniciar motoblog. Quiero e pueda cambiar de baterías casi todos duran menos de una hora. Y eso me aburre.
De todas la mejor la Xpulse 200 por su tecnología y precio si es la versión inyectada su mejor
Por precio no es la mejor, y por peso, en lo demás sí que es cierto que es sobresaliente.
Sobresale porque mantiene en el taller
Tienes una o escuchaste
Porque la mía en 1 y medio para nada repuestos ni taller me imagino que no prestada la moto porque se nota tu ignorancia.
Te recomiendo comprar una no prestada y sepas y después hablas y opinas
@@nadienadie88 y como suena el motor?
Mi esposo tenía una mrx150 y ahora quiere comprar la ttr200 comenté
Hey muchachos, excelente video... Solo que me queda una duda, la honda y Yamaha , seguros que son japonesas? Porque entiendo que ya las están ensamblando en China, gracias por los comentarios
Ammmm... una pequeña aclaración respecto a la Suzuki DR 150... siento ponerlos triste, pero no es japonesa, es China... es fabricada por Haoyue para Suzuki al igual que uno que otro modelo más... 😁 pero eso no la hace menos, sigue siendo una excelente moto.... Mientras yo sigo sacándole el jugo a mi TTR, ya llevo 80.000 kms con ella y no me ha dado mayores problemas...
Hola cuando decimos japonesas nos referimos a las marcas. Gracias por el dato ⚡️
Marlon gracias a ti consejo compré la XTZ y también tengo ese alza manubrio , la pregunta es: para colocarlo hay que hacer modificaciones o los cables y Guaya alcanzan ?
Calzan parcero
Uy hermano que maravilla de vídeo. Perooo. Falto la Arizona 200 o la 250 xD jajajja 😮😮😮😢😢❤❤❤❤😅😅😂😂😂😂
Parceros como van, estoy enamorado de las motos así, mido 1'67, quería la XTZ 150 del totazo, pero siento que relación costo beneficio me conviene mas un TTR 200, la utilizaría para trochas y viajar en compañía, podrían darme sus recomendaciones ?? estoy indeciso
Buen video👍 y al final la conclusion es presupuesto.
GRACIAS POR EL VIDEO MUY BUENO MUCHACHOS😊
Brother has tenido problemas lavando la moto con agua a presión en tema de inyección, sensores, etc ?
Estoy pensando en cambiar mi detonante 175 por una de esas pero estoy indeciso ayuda amigos dejemen sus opiniones que dicen ustedes moteros 🤔🥱
Que buen video. Por favor es ruta dónde fue? Yo tengo la expulse 200t
No hay moto mala solo dueños chichipatos , buen mantenimiento, buen aceite, y lógica una doble propósito no son para correr ni fondear. hay que saber trochar pero no toti arlas
Que buen video. Excelente como hicieron la temática
Hola Marlon, estoy pensando en comenzar en el mundo del rally, y veo que esta moto ayudaría a empezar ese sueño, es buena idea o debo ver otra moto?
PARCERO cordial saludo, si apenas va a empezar hágalo con lo que este a su alcance, no se preocupe por buscar la mejor moto por el momento mientras ud descubre si realmente le gusta el tema o no.
Marlon podrias decirnos como conseguir el extensor de manubrio y que referencia de manubrio protaper usas me gustaria hacer esa misma modicacion en la mia quedo atento
Bro, en el video que hice de la Xtz explicó cada modificación que hice en la mía. Te va a ser util
Hola me quiero comprar una 150 y estoy entre la xyz y la dr cuál me aconsejan????
Q ruta tan bacán, probar la Sym nh trazer 190i
Jjaajajajajajajjajaaja prefiero las xpulse de todas esas. Es de buena calidad, buen precio, radiador, más potencia en general, mejores llantas de fabrica, más tecnología, ABS, fi, GPS. En fin para mí es la mejor en cuanto a doble propósito aunque no sea la más linda 😂😂😂 el peso se soluciona con otro exosto ya que el que trae original pesa casi los 9. Kilos
😂😂😂😂😂😂 se quedó con la peor
Excelente muchachos....buen video
Me voy por la xtz 150 saludos . Desde Peru
Lo que no me cuadró es lo de la suspensión, la xtz que yo probel en el 2022 tenía una suspensión supremamente incómoda, demasiado enfocada a calle
YO le saque 116 Km a mi Dr150 lo unico esque chilla mucho en frio
igual son motos de torque no de velocidad
aa Y la DR200 es la Mamá de todas las doble proposito
Podrá sonar chistoso pero la mejor en comportamiento en la trocha es la ttr
Buenos días, que opinión tiene de hunk 160r y la xpulse 200 con las mejoras que han realizado? les agradezco los comentarios
Me interesa saber eso pero dicen que el motor de la xpulse es malisimo
Xr150 se puede subir a 190 para mi sin duda alguna es la mejor del segmento ya que tengo una hace 3 años y a sido la que mas fina me a parecido de todas
La dr 200 se las almuerza a todas
parce yo tengo una DR150 que tal esa DR200
yo si creo que sea la mejor
Muy bueno el video.Podrian incluir la MRX
Pero la tt no se queda atras, ahi los q critican akt jajajaja por su precio y q aguante ese trote increible, buen video
la ttr es buena yo tengo una y ya me di cuenta que los que dicen q es mala
son malos dueños q dan solo pata a esa moto pero nada de cariño ni aceite le echan a la cadena
Estimado Marlon contodo respeto nose vale la modificación del rin 21 y compararla asi de esa manera con las otras dos 150 la verdad no sevale
Marlon como despegar el motor correctamente de una XTZ 150 ?
Parcero coloca mi nombre y cómo despegar una moto en Facebook y te sale el video
Conclusion:
1) escoja moto a su gusto y $.
2) no hay perfeccion.
3) deje de chimbiarle la vida a otro, al fin y al cabo no es su plata.
oe marlon chimba de ruta, yo tuve ttr180 por dos años y la goce lo que no esta escrito pero hace 3 meses me compre una xpulse 200 nueva y se siente mucho la diferencia mas que todo en el peso pero la potencia y torque tambien cambia mucho en conjunto con los rines la verdad hasta el momento no me arrepiento para cuando una subidita al paramo del chili acá en el Quindío ?
PD: oe mk y esa mano q ? 28:10 saludos desde Armenia
PARCERO CORDIAL SALUDO, en instagram anuncuams las salidas offroad, este año ya fuimos dos veces al chili. sigueme alla para que salgas con nuestro grupo
yo estoy por vender mi xr190l y comprarme una xpulse... la honda me vino con mucho oxido, cara y ofrece poco. me preocupa la calidad de los repuestos en la xpulse
@@jota_ox2840 parce la verdad, hasta el momento sin problema con la xpulse y me ha salido bacana lo único es que tuve un accidente y cuando fui a comprar los repuestos si están algo costosos pero no los sentí de mala calidad llevo bastantes km (9800) y sin un solo problema aparte de eso
Marlon, que grosor tiene el aro del rin 21 que le pusiste adelante? 185, 215, 250? gracias.
@@sensatez5533 no me acuerdo bro, fue hace más de un año
@@sensatez5533 es el mismo de la Xtz 125
Suspensión, tecnológica la XTZ 150
Economía la TT 150
Para mi la ganadora es la Yamaha XTZ 150 🎉
Saludos👋, cual es la mejor?
De las japonesas😅 la única que no es china es la hero xpulse 😅😅
Hero no es japonesa, es India
@@sebahzx no ha entendido nada, te voy a explicar : todas son made in china menos la hero xpull 200
Las motos chino-japonesas😅
Es correcto chinas Chinas full
Por eso, por mas que quieran desmeritar bajaj sacan motos muy buenas y no son chinas, la boxer,la ns, la dominar pueden decir lo que quieran, no se puede negar que bajaj le falta todavia en el ensamblaje, pero tiene unos fierrasos.
Las de alto cilindraje sin son 100% japones y es obvio que bajaj no es nadie en ese segmento, pero para la gente de abajo bajaj es muy bueno.
Para mi la mejor xtz 150
Muy bueno ese video muchachos
Parce, buen video. Excelente diría yo.
Te animo a untarte las manos y hacer una lista de mejor a menos mejor, yo hago la mía siendo 1 la mejor
1. DR 150
2. XTZ 150
3. Xpulse 200
4. XR 150
5. TT 200
Recalco, todas son melas pero hagamos la lista y compartamos opiniones !!
Saludos😊
La tt200 es la que mejor ofrece en cuanto al precio, los repuestos también son económicos y duran bastante, la dr150 ofrece menos por garantía y prestaciones que la tt y es más cara
La DR200 es la Mamá de Todas esas motos papi
@@pablostevenrios3680 La que no está en el vídeo ??
El top es de las que estos Manes pusieron en el vídeo papi
La ttr la mejor de todas en suspensión...
Pasen redes sociales del dueño de la TTR200 a ver si me decido a comprarla.
La Yamaha rin 21 la mejor 🏍️
La.mrx.150.es.la.mas liviana y con ri 19 un cohete
El mejor video del mundo
Muchachos las marcas son japonesas pero las motos son echas en China así qué están equivocados yo tengo la dr y es China lo que son muy buenas y tienen respaldó de unas buenas marcas
deberías probar la 150x boxer en trocha
💀 ese sofá, usted lo probó? Como le fue
@@arias80rp10 yo tengo la 150x boxer pero pues donde vivo no hay trochas, muy buena maquina.
Amigo, te recomiendo inventario de herreramienta para el próximo video.
Yamaha XTZ 150 muy biena tecnología y muy biena respuesta pero poca durabilidad
Cual es mejor es para no gastarme media hora sabiendo
que buena ruta... donde es???
inviten!
saludos
Buen video. Falto la XR190, pero me quedo con la Yamaha. La xPulse, ademas de tener un diaeño antiguo para mi gusto, presento muchos problemas de temperatura, por eso le agregaron ese radiador que queda como chupete en el culo a la vista, no me da confianza.
Mmm que diferencia hay entre la xpulse 200t y la 200fi? Aparte del precio claro...
La 200T es para asfalto
este video pareciera que estuviera en 2X lol, buen video tocayo!