Je vient d acheter un vieux 306 diesel 400 euro carroserie niquelle pas de rouille moteur mort mais bon de tout facon il virait la la carrosserie et a poil plus de moteur plus rien n y trein avant nie arriere je suis en trein de lui souder l arceaux cage et élargir les ailes arrière je suis preneur sur ce qui serait le mieux en trein arrière et avant des suspensions des Bilstein frein peugeot 407 v6 je savait même pas qu il l avait sortie en v6 la 407
Ca existe pour un moteur Peugeot je vais en monter un quand j aurait forger tout le moteur du 405 mi 16s compresseur et peut être cornet pour l injection
Jeancharles Rabaux Tu y a droit si ta voiture en ai equipé d’origine ou à une autre époque ou y avait des protos . Même en cote aujourd’hui t’as pas l droit si t’as une 205 par exemple Montee historique c’est différent y a pas besoin d’un passeport ffsa
C est dans ces moments là qu on est content d avoir un aileron arrière pour plus d appuie sur l arriere et eviter que l arriere passe devant parce que meme en traction avant ca glisse de l arriere grave moi sur ma 104 j y m etait du poids des roues et le archi plein et des bidon d essence un vraie karting en 104 zs couper elle pesait que dalle la 104 ce qui fait que avec c est 180 ch je filait sur des gars qui avait 400 ch mais en propulsion
Sebastien leob Sébastien Ogier et sebastien dommernich faut croire que s appeler seb sa aide en rally ou tousse veulent devenir le nouveau leob les gars y a du boulot j ai eux la chance une fois de faire une courses de kart contre lui et d autres bha je c est pas ou il va chercher c est chevaux mais il les trouve cher lui la bha en alsace quand j ai vue qu il etait la a un circuit de karting direct j y et etait je vouler le battre mais j ai fait que 3em pas mal a mon age que j avait a cette epoque 45 ans
j'aime ce pilote,du vrai amateur doué....merci pour le passionnés
Une voiture mythique+un super pilote sympa, généreux (et qui adore les freins à main!) qui connaît bien son auto = du spectacle!!
super pilotage ! un VRAI pilote RAGNOTTIEN !!!!
La Neige,Ils Connaissent Dans le 74!
Bravo Quand-Même!
Awesome drive!!!
En tout cas jolies coup de volant mr le pilotes je mie vois la meme bruit que le 104 qui a la fin avait tout de la saxos vts
5.25 min :O Y a moyen de prendre des cours avec toi ? ^^ magnifique rattrapage
Aceptable diría yo
Je vient d acheter un vieux 306 diesel 400 euro carroserie niquelle pas de rouille moteur mort mais bon de tout facon il virait la la carrosserie et a poil plus de moteur plus rien n y trein avant nie arriere je suis en trein de lui souder l arceaux cage et élargir les ailes arrière je suis preneur sur ce qui serait le mieux en trein arrière et avant des suspensions des Bilstein frein peugeot 407 v6 je savait même pas qu il l avait sortie en v6 la 407
J'ai une 205 et j'ai rallye en Angleterre et j'aimerais que ma voiture pour être comme ça
Je suis désolé, je suis anglais et mon français est très pauvre. Je voudrais savoir quels pneus vous êtes sur, c'est très impressionnant !
Certainement Avec des Pneus Neige Pour Avoir une Telle Accroche!
Ca existe pour un moteur Peugeot je vais en monter un quand j aurait forger tout le moteur du 405 mi 16s compresseur et peut être cornet pour l injection
Personne n a rien sur une 104 zs j ai souvent etait filmer mais j ai jamais vue ma voitures
Juste monte lui un compresseur tu vera super reprise
T’as pas le droit en rallye ...
@@chivers2011 je savais pas par contre moi en courses de cote j y et le droit et le gauche aussi haha
Jeancharles Rabaux
Tu y a droit si ta voiture en ai equipé d’origine ou à une autre époque ou y avait des protos
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Même en cote aujourd’hui t’as pas l droit si t’as une 205 par exemple
Montee historique c’est différent y a pas besoin d’un passeport ffsa
C est dans ces moments là qu on est content d avoir un aileron arrière pour plus d appuie sur l arriere et eviter que l arriere passe devant parce que meme en traction avant ca glisse de l arriere grave moi sur ma 104 j y m etait du poids des roues et le archi plein et des bidon d essence un vraie karting en 104 zs couper elle pesait que dalle la 104 ce qui fait que avec c est 180 ch je filait sur des gars qui avait 400 ch mais en propulsion
Sebastien leob Sébastien Ogier et sebastien dommernich faut croire que s appeler seb sa aide en rally ou tousse veulent devenir le nouveau leob les gars y a du boulot j ai eux la chance une fois de faire une courses de kart contre lui et d autres bha je c est pas ou il va chercher c est chevaux mais il les trouve cher lui la bha en alsace quand j ai vue qu il etait la a un circuit de karting direct j y et etait je vouler le battre mais j ai fait que 3em pas mal a mon age que j avait a cette epoque 45 ans