O irmão, depois grava um vídeo mostrando como está montado seu sistema de ar condicionado. A montagem e a elétrica. Tenho um Escort 1994 com ar original, mas algumas peças estão faltando e quero colocar para funcionar
Opa o ar está instalado mas a fiação por cima da caixa de fusível, aí fica meio ruim o acesso para filmar, mas é controlado basicamente com 3 reles , o pressostato, sensor de temperatura da caixa e o acionamento da ventoinha, pelo que lembro é bem arroz com feijão a ligação!
No meu tem ar original,cebolão original é 95° primeira velocidade e 102° segunda velocidade Mudei tô usando da linha Fiat 88° primeira velocidade e 92° segunda velocidade mas tem que pôr válvula termostática de 80° mudei pq meu tem GNV sempre achei esse cebolão original muito alta a temperatura
@@marcusdaniel4631 achobque nao compensa pegar basico .procura um que ja tenha original Outra dica : vai comprar logus ou pointer ja reserva 1000 pra por bandejas reforcadas .as comuns sao um lixo mesmo de marca boa duram so 1 ano ( pra quem roda td dia)
o mano comprei as pinças de ecosport 2.0 automatica a 605 e 606 vou fazer video instalando e quase plug play tem q abrir o furo da manga eixo e colocar calço para alinhar a pinça no disco bem simples ..... disco e 277mm
Opa, garimpando no mercado livre, olx e o marketplace do Facebook, tb tem a galera do clube do logus e pointer que tem bastante peças que o pessoal vende
O irmão, depois grava um vídeo mostrando como está montado seu sistema de ar condicionado. A montagem e a elétrica.
Tenho um Escort 1994 com ar original, mas algumas peças estão faltando e quero colocar para funcionar
Opa o ar está instalado mas a fiação por cima da caixa de fusível, aí fica meio ruim o acesso para filmar, mas é controlado basicamente com 3 reles , o pressostato, sensor de temperatura da caixa e o acionamento da ventoinha, pelo que lembro é bem arroz com feijão a ligação!
Boa mano show
No meu tem ar original,cebolão original é 95° primeira velocidade e 102° segunda velocidade
Mudei tô usando da linha Fiat
88° primeira velocidade e 92° segunda velocidade mas tem que pôr válvula termostática de 80° mudei pq meu tem GNV sempre achei esse cebolão original muito alta a temperatura
Irmão, tô pensando em pegar um Pointer básico, vale a pena pegar e por ar e direção hidráulica? Sai caro?
@@marcusdaniel4631 achobque nao compensa pegar basico .procura um que ja tenha original
Outra dica : vai comprar logus ou pointer ja reserva 1000 pra por bandejas reforcadas .as comuns sao um lixo mesmo de marca boa duram so 1 ano ( pra quem roda td dia)
O meu tinha direção hidráulica tbm mas deu pal daí coloquei a mecânica e pretendo por motor elétrico do Versa na coluna
o mano comprei as pinças de ecosport 2.0 automatica a 605 e 606 vou fazer video instalando e quase plug play tem q abrir o furo da manga eixo e colocar calço para alinhar a pinça no disco bem simples ..... disco e 277mm
Fica top tb! Um amigo já colocou no logus turbo dele tb
Oi boa noite aonde você conseguiu comprar o cubo estou precisando de um
Opa beleza? Geralmente pessoal vende o kit completo dos freios, mas as vezes vc consegue no clube do logus ou o do escort !
Na frente coloca da Ecosport, original logus muito pequeno pro carro. Tenho um esse carro o freio original é uma porcaria nunca colo em ninguém
vc tem algum lugar facil pra achar peças pra ele?
Opa, garimpando no mercado livre, olx e o marketplace do Facebook, tb tem a galera do clube do logus e pointer que tem bastante peças que o pessoal vende
Onde vende essa barra?
Pelo mercado livre que comprei!