Sa le fie invatatura de minte pentru cei care zic ca ivele sunt conserve.Metrourile astea au tinut mai mult de 41 de ani si inca rezista.va dati seama ce faceau romanii pe timpul lui Ceausescu?
@broom rape da, trenurile facute in alte tari au fost fabricate tinand cont de alte standarde de calitate (mai inalte), pe cand IVA au fost fabricate intr-o tara unde se faceau economii drastice.
![[4K]MetroSpottingChannel](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kgB2YV01rp27hw6lVXPWLtr6d8jl2yyZpiaFzHdNzc6a8=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[4K] Bucharest Metro- First day with metro in Drumul Taberei/Prima zi cu metrou în Drumul Taberei M5](http://i.ytimg.com/vi/08gP-tBnc3I/mqdefault.jpg)
![[4K] Bucharest Metro- First day with metro in Drumul Taberei/Prima zi cu metrou în Drumul Taberei M5](/img/tr.png)
![[4K 60fps]Bucharest Metro-BOMBARDIER trains on M3 line](http://i.ytimg.com/vi/OoLQi9NEyY8/mqdefault.jpg)
Foarte frumos videoclipul !
Sa le fie invatatura de minte pentru cei care zic ca ivele sunt conserve.Metrourile astea au tinut mai mult de 41 de ani si inca rezista.va dati seama ce faceau romanii pe timpul lui Ceausescu?
Da asa e, dar sa luam in calcul si faptul ca au fost ''modernizate'' de Alstom.
@broom rape da, trenurile facute in alte tari au fost fabricate tinand cont de alte standarde de calitate (mai inalte), pe cand IVA au fost fabricate intr-o tara unde se faceau economii drastice.
cand nu imi placeau metrourile iva le vad, dar acum cand imi plac, nu le mai vad
Very dirty IVAs! In Moscow dirty trains did not go to lines.