Аркадий Аркадий в Киеве трамвай еще есть но только по окраинам, в центре Киева трамваев нет нигде кроме Контрактовой площади и ул. Старовокзальной что возле Центрального вокзала.
Спасибо за разрешение на использование ваших кадров. В этом видео есть сюжетик о мини-скульптуре "Киевский трамвай" и использован отрывок из вашего видео: @ (второй сюжет).
На СТТС недавно выкладывали архивные снимки. Удивлялся как много всего попилили (в принципе, и знал, но не представлял, как выглядела трамвайная сеть в период расцвета).
Možnó ich móděrniziróvať, v Ćechii do sich por chodíat takije tramvai, toľkó ópíať źe. Óni móděrniziróvany. I salon toźe izměńon do boľeje udobnóhó uróvńa
Как жаль, лучше бы маршрутки убрали с дорог, а трамваи модернизировали и оставили , мало того и маршруты новые разработали, самый экологический вид транспорта во всем мире.
Слава Богу сейчас в Киеве нормальный мэр, при нём было закуплено 50 трехсекционных трамваев Пэса, 10 шестисекционных трамваев Электрон, делают полный капремонт старых трамваев, планируют восстановить линию на мосту Патона, и провести её через лыбедскую , через дворец спрта и до жд вокзала, а там востановить разворотное кольцо.
Я думаю можно проложить трамвайную линию с Дарницкого депо до ул. Старовокзальной с двумя ответвлениями: одно в сторону станции метро "Левобережная" к поликлинике на ул. Шептицкого 5, а другое в сторону ул. Чигорина 14. Маршрут был бы такой: ул. Павла Усенка, просп. Гагарина, проспект Соборности (Воссоединения), Мост Патона, бульв. Дружбы Народов, бульв. Леси Украинки, ул. Эспаладная, ул. Шота Руставели, ул. Жилянская, ул. Старовокзальная. Но пришлось бы закрыть для автомобилей участок ул. Сверстюка от автомойки до автомобильного моста на Русановку а ул. Сверстюка оставить только для общественного транспорта, Причина: на этом участке двухполосная дорога, на Чигорина проложить трамвайную линию можно но это полностью займет проезжью часть, и еще после остановки ул. Павла Усенка возле Дарницкого депо и после остановки ул. Сергиенко можно будет сделать ответвление в сторону центрального вокзала через мост Патона, и возле ст. м. Дворец Спорта можно сделать разворотное кольцо для трамваев с вокзала, реализация такого проекта возможна но это потребует финансов многовато.
А как трамваю взобраться от Дружбы на Леси с таким подъёмом? А если на Леси на спуске у трамвая тормоза откажут? До войны трамвай ходил по Круглоуниверситетской и в 1935-ом году у вагона на спуске отказали тормоза и он сошедши с рельс со всей дури влетел в стену Бессарабского рынка ... в час пик ... половина людей, находившихся в вагоне, погибла ...
@@dmytrom5889 по середине бульвара Дружбы народов после площади Героев Великой отечественной войны должны сделать на Печерский мост специальный подъём для трамваев с очень маленьким уклоном типа уклона к мосту возле станции скоростного трамвая Семьи Сосниных.
Как интересно...! Какое отношение к Киеву имеет польский граф Роман Шептицкий,в монашестве Андрей,родившийся в Австро Венгрии, бывший митрополитом львовским униатской церкви,скончавшийся в 1944 году, что его именем назвали улицу в Киеве?
В городах Украины трамваи не пострадали сильно. Может быть для вас и было сильно, но для меня... Это вы просто в Санкт-Петербурге не живёте. В моем родном СПб трамваи очень сильно пострадали, особенно при Матвиенко.
@@Astronomer-mn3vt Да поверь, тут одно разделение трамвая на два разных берега в 2004г(мост Патона) сильно ударило по трамваю и по транспортной системе города вцелом.
Здравствуйте! Не будете ли Вы против, если я использую кусочек из вашего видео с движущимся трамваем для своего видео? Я делаю видео о киевских мини-скульптурах, в частности сюжетик о скульптурке "Киевский трамвай".
Здравствуйте. Видеофрагмент, что используется в этом видео и так взят у другого автора: ua-cam.com/video/uKDazrDj9mI/v-deo.html Если говорить например про видео про скоростной трамвай, то там бОльшая часть видеоматериалов моя, можете обращаться, скину)
Я Gamdite гэмдает ударение на 2 слог. Я смотрю на телефоне и музыка такая же, как и у Travel Together на ноутбуке (то есть хуже). Transportnik ты что, музыку с ноутбука взял?! Пожалуйста, используй музыку более высокого качества!
Тупой и безыдейный плагиат канала Travel Together. Плагиат во всём: в превью, в манере речи, в подаче информации, даже в музыке Ссылку на канал прилагаю для того, что бы все могли в этом убедиться m.ua-cam.com/channels/7lblhJc6GjLYrPAxMgrfag.html
LINE N°5: Biggest scandal in Kiev's traffic policy ever, done by apperatchiks of the former regime: THE ABANDONMENT OF THE DNEPR-LINE CROSS (LATER TO) PATTON BRIDGE !!! An extremly undemocratic action against the citizen's will, happened in 2005 and 2011. And this, JUST FOR A TURNAROUND OF CAR TRAFFIC, which to build worth more important than the interests of thousands of passengers of Kiev's public transport, being ignored for decades. What a joke ! This main arterial road is collapsing every day by traffic congestion, while the former track embankment is still laying there empty, where the tram had the right-of-way to pass passengers from metro to downtown quickly ! PLEASE MAYOR KLITSCHKO, REMOVE THIS STUPIDNESS AND REVIVE THE RIVER TRAM !!! By the way, economicly spoken: Two separate tram networks are more expensive to operate and so more expensive for the City to run this service, than a single one. That's logic, isn't it ?!
@@yarikltz2133 Как с языка снял. Это же те самые "добрые" домайданные времена, когда тот самый снос трамвая на мосту Патона произошёл ещё при Кучме (мэром был Сан саныч), и набережную закрыл Попов при "легетимном", чтобы последнему было удобно со своей вертолётной площадки возле Парковой дороги на машинке через построеные вместо трамвайной линии многоуровневые развязки на Набережное шоссе и мост Метро. выезжать....
В Санкт-Петербурге, в котором я живу, губернатором с 2003 по 2011 была Валентина Матвиенко. При ней было много км трамвайных путей демонтировано. Она чуть не угробила их и планировала полностью ликвидировать трамваи в Санкт-Петербурге. 😓😓😓😓
Спасибо за разрешение на использование ваших кадров. В этом видео есть сюжетик о мини-скульптуре "Киевский трамвай" и использован отрывок из вашего видео: @ (второй сюжет).
Спасибо за разрешение на использование ваших кадров. В этом видео есть сюжетик о мини-скульптуре "Киевский трамвай" и использован отрывок из вашего видео: @ (второй сюжет).
Узнал 1-й маршрут. Трамвая из трех вагонов. В детстве с борщаговки ездил на дворец спорта. Автору спасибо
1996 - Воровського (Бульварно-Кудрявська), Львівська пл., Комінтерну (Петлюри), кільце "Залізничний вокзал"
1997 - Рогнідинська, Володимирська, Шота Руставелі
1998 - Шота Руставелі, Лесі Українки, Мечникова, Кловський узвіз, Кріпосний пров., Грушевського, Арсенальна пл., Січневого повстання (Івана Мазепи), Слави пл., Суворова (Омеляновича-Павленка), Кутузова (Алмазова), Старонаводницька
2001 - Жилянська, Московська (Деміївська площа), Грінченка, Боженка (Казимира Малевича), Ділова, Горького (Антоновича), Саксаганського, Еспланадна, Льва Толстого, Урицького (Липківського), Солом'янська, Волгоградська (Ратушного), Залізничний масив
2003 - кінцева Ентузіастів
2004 - міст Патона, проспект Возз'єднання (Соборності), Гагаріна
2005 - старе депо Шевченка, Лук'янівське депо
2011 - Контрактова площа, Іллінська, Братська, Поштова площа, Набережне шосе, кільце "Бульвар Дружби народів" (Міхновського).
На всіх цих ділянках був трамвай. І лише одна людина його знищила - це був тодішній мер Омельченко. Лише з однією метою - автомобілізувати столицю.
Мой родной Киев...Я щяс в Канаде...это так далеко скучаю за родной Дарницей.И родным Киевом !!!!
Вітання з Дарниці!
Крутой сюжет!!! Ех, жаль этого не вернуть...
Это точно! Столько линий раньше в центре было! А теперь только на контрактовай площади и на Старовокзальной улице
В 2001 году улица деловая называлась улиуа Ульяновых
Жалко киевского трамвая 😢😭 наши власти виноваты печально очень печально если не будет трамвая нашего киевского я не буду улыбаться
Аркадий Аркадий в Киеве трамвай еще есть но только по окраинам, в центре Киева трамваев нет нигде кроме Контрактовой площади и ул. Старовокзальной что возле Центрального вокзала.
@@ВладимирЛевицкий-я8к спасибо
Есть борщаговский, он точно Останется
власть в лице Омельченко... он убил Киевский трамвай....
И я тоже. Потерять трамвай своего города также обидно как и потерять родных и близких! Желаю, чтоб в вашем городе улучшили трамвай!
Спасибо за выпуск! Очень полезный!
Спасибо за разрешение на использование ваших кадров. В этом видео есть сюжетик о мини-скульптуре "Киевский трамвай" и использован отрывок из вашего видео: @ (второй сюжет).
Видео супер получилось!
Как вторая музыка называется
очень прикольно, уважуха.и лайк
На СТТС недавно выкладывали архивные снимки. Удивлялся как много всего попилили (в принципе, и знал, но не представлял, как выглядела трамвайная сеть в период расцвета).
Дружище, привязывай всё это к карте. Похоже, что многие названия улиц ещё советские, вообще не знаю, где они, а по карте было бы понятно.
И заебись!
@@ЗакЗак-с8м что именно?
"Спасибо" А.Омельченко за уничтожение трамвайных линий в г.Киеве...
И трамвая нет и пробки сумашедшие
Трамваї вже давно потребують заміни на нові, бо всі вже старі та ізношені ще радянських часів, проводка в них горить час від часу, гроші розкрадають!!
Možnó ich móděrniziróvať, v Ćechii do sich por chodíat takije tramvai, toľkó ópíať źe. Óni móděrniziróvany. I salon toźe izměńon do boľeje udobnóhó uróvńa
круто з меня подписка!
Спасибо!
Как жаль, лучше бы маршрутки убрали с дорог, а трамваи модернизировали и оставили , мало того и маршруты новые разработали, самый экологический вид транспорта во всем мире.
Скоро будет трамвай на ул. Саксаганського)
3:52 - откуда фото?
Как называется музыка в видео? 0:54
Cry из аудиотеки UA-cam
travel together
Пышные деревья и рельсы, просто неузнаваемые места делают, сейчас всё голое, просто узнать невозможно
Надо отдать должное при Черновецком не трогали трамваи
Ну да. А 5 маршрут не при нем исчез?
@@devo4ka_s_bolshimi_siskami при Попове.
Заплакал при просмотре;(
Им наплевать
Слава Богу сейчас в Киеве нормальный мэр, при нём было закуплено 50 трехсекционных трамваев Пэса, 10 шестисекционных трамваев Электрон, делают полный капремонт старых трамваев, планируют восстановить линию на мосту Патона, и провести её через лыбедскую , через дворец спрта и до жд вокзала, а там востановить разворотное кольцо.
) надо востановить
Планировалось снять ВЕСЬ трамвай в Киеве. Основным транспортом согласно старого генплана до 2025 года должен был стать троллейбус
Маршрутки скорее)
Я думаю можно проложить трамвайную линию с Дарницкого депо до ул. Старовокзальной с двумя ответвлениями: одно в сторону станции метро "Левобережная" к поликлинике на ул. Шептицкого 5, а другое в сторону ул. Чигорина 14. Маршрут был бы такой: ул. Павла Усенка, просп. Гагарина, проспект Соборности (Воссоединения), Мост Патона, бульв. Дружбы Народов, бульв. Леси Украинки, ул. Эспаладная, ул. Шота Руставели, ул. Жилянская, ул. Старовокзальная. Но пришлось бы закрыть для автомобилей участок ул. Сверстюка от автомойки до автомобильного моста на Русановку а ул. Сверстюка оставить только для общественного транспорта, Причина: на этом участке двухполосная дорога, на Чигорина проложить трамвайную линию можно но это полностью займет проезжью часть, и еще после остановки ул. Павла Усенка возле Дарницкого депо и после остановки ул. Сергиенко можно будет сделать ответвление в сторону центрального вокзала через мост Патона, и возле ст. м. Дворец Спорта можно сделать разворотное кольцо для трамваев с вокзала, реализация такого проекта возможна но это потребует финансов многовато.
А как трамваю взобраться от Дружбы на Леси с таким подъёмом? А если на Леси на спуске у трамвая тормоза откажут? До войны трамвай ходил по Круглоуниверситетской и в 1935-ом году у вагона на спуске отказали тормоза и он сошедши с рельс со всей дури влетел в стену Бессарабского рынка ... в час пик ... половина людей, находившихся в вагоне, погибла ...
@@dmytrom5889 по середине бульвара Дружбы народов после площади Героев Великой отечественной войны должны сделать на Печерский мост специальный подъём для трамваев с очень маленьким уклоном типа уклона к мосту возле станции скоростного трамвая Семьи Сосниных.
Как интересно...! Какое отношение к Киеву имеет польский граф Роман Шептицкий,в монашестве Андрей,родившийся в Австро Венгрии, бывший митрополитом львовским униатской церкви,скончавшийся в 1944 году, что его именем назвали улицу в Киеве?
@@arno763 ого, в тему написал!
На Львовской площади сейчас ходит троллейбус
Вместо трамвая пустили седьмой автобус
Треба такі трамваї як в Будапешті: ua-cam.com/video/6iE0bl9vaKU/v-deo.html
Бо в ту "Татру" меньше пассажирів влазить, ніж в тролейбус.
В Харькове была такая же проблема (
В городах Украины трамваи не пострадали сильно. Может быть для вас и было сильно, но для меня... Это вы просто в Санкт-Петербурге не живёте. В моем родном СПб трамваи очень сильно пострадали, особенно при Матвиенко.
@@Astronomer-mn3vt Да поверь, тут одно разделение трамвая на два разных берега в 2004г(мост Патона) сильно ударило по трамваю и по транспортной системе города вцелом.
Здравствуйте! Не будете ли Вы против, если я использую кусочек из вашего видео с движущимся трамваем для своего видео? Я делаю видео о киевских мини-скульптурах, в частности сюжетик о скульптурке "Киевский трамвай".
Здравствуйте. Видеофрагмент, что используется в этом видео и так взят у другого автора: ua-cam.com/video/uKDazrDj9mI/v-deo.html Если говорить например про видео про скоростной трамвай, то там бОльшая часть видеоматериалов моя, можете обращаться, скину)
@@Transportnik спасибо большое. Я воспользуюсь захватом экрана, ваш канал укажу как источник.
Я Gamdite гэмдает ударение на 2 слог. Я смотрю на телефоне и музыка такая же, как и у Travel Together на ноутбуке (то есть хуже). Transportnik ты что, музыку с ноутбука взял?! Пожалуйста, используй музыку более высокого качества!
Даты нужно убрать из презентации. Даты и близко не соответствуют фотографиям.
@@Transportnik Я к тому что даты когда сделаны фото и близко не соответствуют датам которые отображены на видео.
@@ДмитрийЛещев-д7щ увы, свежее фотографий не было
Знищення трамваю це злочин. Винні мають бути жорстко покарані
Travel Together ,нет не слышали ?А ок
Нет, не слышали. Расскажите-ка поподробнее.
А за 9,10 и святошинский 23 транвай забыли ???
про киев 12.03 розкажы
постараюсь при возможности)
Тупой и безыдейный плагиат канала Travel Together. Плагиат во всём: в превью, в манере речи, в подаче информации, даже в музыке
Ссылку на канал прилагаю для того, что бы все могли в этом убедиться
m.ua-cam.com/channels/7lblhJc6GjLYrPAxMgrfag.html
1. Про оформление: iMovie, не, не слышали?
2. Данная музыка есть в фонотеке Ютуба
@@kyivsanya речь идёт про оформление всего: шапки канала, превью, аватарки канала, монтажа. Манера речи идентична
Думал никто не заметил))
Тупой народ барыжный выбрал себе мэра
LINE N°5:
Biggest scandal in Kiev's traffic policy ever, done by apperatchiks of the former regime:
THE ABANDONMENT OF THE DNEPR-LINE CROSS (LATER TO) PATTON BRIDGE !!!
An extremly undemocratic action against the citizen's will, happened in 2005 and 2011. And this, JUST FOR A TURNAROUND OF CAR TRAFFIC, which to build worth more important than the interests of thousands of passengers of Kiev's public transport, being ignored for decades.
What a joke ! This main arterial road is collapsing every day by traffic congestion, while the former track embankment is still laying there empty, where the tram had the right-of-way to pass passengers from metro to downtown quickly !
PLEASE MAYOR KLITSCHKO,
REMOVE THIS STUPIDNESS
AND REVIVE
THE RIVER TRAM !!!
By the way, economicly spoken:
Two separate tram networks are more expensive to operate and so more expensive for the City to run this service, than a single one.
That's logic, isn't it ?!
Не увидел авторства, тотальное нарушение авторских прав канала Travel Together
XEO GAMING, нет, ты не прав. То, что он использует такие же эффекты и музыку не значит, что он нарушает правила Авторских прав.
Пхпхпхпхпхп, это музыка из ютубовской библиотеки.
Тут скорее камень в огород ТТ, который ставит только её, и поэтому она с ним и ассоциируется уже.
Пхпхпхпхпхп, это музыка из ютубовской библиотеки.
Тут скорее камень в огород ТТ, который ставит только её, и поэтому она с ним и ассоциируется уже.
Какая слава😂😂😂😂😂😂😂Когда денег НЕТ У буржуев деньги у Зели и Авакова
Посмотрите на даты, тогда были ваши любимые «крепкие хозяйственники»...
@@yarikltz2133 Как с языка снял. Это же те самые "добрые" домайданные времена, когда тот самый снос трамвая на мосту Патона произошёл ещё при Кучме (мэром был Сан саныч), и набережную закрыл Попов при "легетимном", чтобы последнему было удобно со своей вертолётной площадки возле Парковой дороги на машинке через построеные вместо трамвайной линии многоуровневые развязки на Набережное шоссе и мост Метро. выезжать....
От і запав канал. А автор зазнався
слизал оформление видоса с travel together
Вообще, это один из шаблонов оформления в iMovie, так что считай любой человек у которого есть гаджеты Apple может так сделать
Багиат травел дугезера
так еще при социализме выпиливать начали вполне себе активно
Но не так активно,как при Незалежной Украины
Разваливается, в России лучше в Москве и Санкт-Петербурге трамвай любят а Киев.
Про Петербург не надо, выпилили больше половины трамвайной системы...
В Санкт-Петербурге, в котором я живу, губернатором с 2003 по 2011 была Валентина Матвиенко. При ней было много км трамвайных путей демонтировано. Она чуть не угробила их и планировала полностью ликвидировать трамваи в Санкт-Петербурге. 😓😓😓😓
В Киеве при этом большая часть трамваев либо Татры, либо их клоны
4:58 тройники Бульвар Перова Рембаза там и обедали на втором круге сам лично работал
Супер
3:45 вагон 5479 последний покидал депо Шевченко когда закрыли с час там озеро
Спасибо за разрешение на использование ваших кадров. В этом видео есть сюжетик о мини-скульптуре "Киевский трамвай" и использован отрывок из вашего видео: @ (второй сюжет).
Спасибо за разрешение на использование ваших кадров. В этом видео есть сюжетик о мини-скульптуре "Киевский трамвай" и использован отрывок из вашего видео: @ (второй сюжет).