兩年前已經很想買這部車，覺得相當形仔，小人玩特別的(如果喜歡銀色車身)。無小布及鳥車咁常見，但個代理好似唔憂做，要預約兼限時限刻去 睇(可以因疫 情原因)，後來我嫌麻煩要去荔枝角睇車，最後都係買咗架小布算。點知兩個月後去深水埗野 牛買小布豬鼻袋，就發現野牛有代理V佬！😮💨
解釋好清楚谢，謝謝😊
谢谢chris分享这个我都比较少接触的品牌，但总体来讲我还是觉得这个品牌的折叠还是不够快，平常便携也不算太顺手。所以嘛，自己不会选购，且如果有得这个价格我会选择小布咯。不过应该变速与骑行感觉会比小布好点。
幾有型格❗️👍
12:23,小轮的话，千人千感，我自己骑了这么久，应对这么多路感觉小轮还是燕把，下沉牛角把，比较适合这个车型，本人168公分，不是高个子，road ，xc，都有踩，小轮本身应对下坡路段其实还是比较考验一个人的观看路面的变化要求大的，牛角把比弯把好的地方，就是握持住牛角把的时候，我们骑行者眼睛的视线依然可以不那么累的看着行进方向，这个是非常重要的，关键一个安全。当然也可以有其他不一样的玩法，但整体上不是玩圈子什么的，还是建议选择比较稳定，安全，舒适的来更爽。
忘记了，这车其实也都考虑了我那个因素，只是使用了上下高度变化来解决我那个问题，看来设计师是已经考虑到这个问题的，毕竟大几万的车子。
11:00这个应该是台湾品牌微转的结构吧，micro swift，10年前我用过感觉还好吧，起码我觉得比顺泰的感觉舒适度好，而且我的KHS折叠车也是用这个品牌的也都踩了几万公里了。没什么问题，平常比较少维护，都是那样用，不过用久了会比较松。调教会比较考验修车机械师的手艺活。
小輪徑飛輪12至28或12至25比較適用。牙盤帶個53齒。
買！！一定要買翻部！！
Chris下次可唔可以拍片介紹下26吋大摺？❤
我也点开了视频下面的链接，我觉得哦，纯属个人意见哦，可以把链接缩少到三个板块，因为观众其实脑子只是金鱼无差，一个产品相关，一个热门专属优惠，一个货金，基本就够了，而且更加集中。加油chris
三邊加埋148cm 同小布幾乎一樣 闊得23cm唔系好信😂 普通行李箱設計得好有機會唔超 最好有埋摺得個種
我印象比价深刻的就是，vello是做配件起家的吧，好似。
叫做好摺過pacific reach 啦。。
哩部車換翻套銀色雅典娜更加好。
拆起後可輕鬆推嗎？
奧地利野係貴D
阿chris有個系單車徑的問題想問下你，今日我喺单车徑上有個人離我2米到望都唔望下突然系行人路行出黎，我收唔到撞埋去，最后架车个前辘歪咗兼有少少拗，因为最初係佢走出嚟令到我炒车，我叫佢同我去单车舖去整番，佢又唔肯去佢叫我自己去单车保到报告假先再send畀佢叫佢赔，最后我拎部车去单车舖整番send张单畀佢，条友走数，话係我错，我想问下你咁嘅情况下究竟係佢错先定系我有问题，因为条友最尾係咁whatsapp我讲埋啲法律嘢😢
大致似功學社。
摺完冇得推😂
车本身设计是不错的，但是这个是假的奥地利品牌。零部件和整车应该是在越南生产的
Birdy vs Helix vs Vello 唔知邊部最好踩？
Helix 24inch
5年前仲可以呃下，依家太多選擇
有意欲購買鈦合金車架嘅朋友，一定對佢嘅前後叉好失望
佢话单车径喺任何情况后都系行人优先，佢咁讲啱唔啱？
系又點
唔啱 單車徑只供單車使用
兩皮野線拉油碟都冇😓😓
奇怪！！點解唔配鈦合金叉？？或者碳纖叉呢？？
要做摺合結構 用鈦整太貴
因為鋼會比鈦吸震，birdy 係有全鈦車但係佢有避震
@@checkkinlui4403 對於公路型單車鈦合金嘅吸震夠曬架啦。鈦合金夠曬硬，又可以造輕啲更適合便攜，又相對值錢。
價錢同料完全唔成正比。
2萬元不了
可以話呢架車好危險，完
搞笑呀?兩萬幾蚊10公斤 中空餅都冇?😅
架車好明顯賣材料啦，鈦架車國布淘一架（唔係 T Line)都過兩皮啦
鈦架唔同計法😂
你睇吓兩皮野買得啲咩牌子摺車，birdy,小布一定唔係呢個價，Helix都買唔到
鈦合金車架係貴啲嘅冇辦法，不過片入邊冇影啲細節位，唔知呢個品牌鈦合金嘅做工如何
兩年前已經很想買這部車，覺得相當形仔，小人玩特別的(如果喜歡銀色車身)。無小布及鳥車咁常見，但個代理好似唔憂做，要預約兼限時限刻去 睇(可以因疫 情原因)，後來我嫌麻煩要去荔枝角睇車，最後都係買咗架小布算。點知兩個月後去深水埗野 牛買小布豬鼻袋，就發現野牛有代理V佬！😮💨
解釋好清楚谢，謝謝😊
谢谢chris分享这个我都比较少接触的品牌，但总体来讲我还是觉得这个品牌的折叠还是不够快，平常便携也不算太顺手。所以嘛，自己不会选购，且如果有得这个价格我会选择小布咯。不过应该变速与骑行感觉会比小布好点。
幾有型格❗️👍
12:23,小轮的话，千人千感，我自己骑了这么久，应对这么多路感觉小轮还是燕把，下沉牛角把，比较适合这个车型，本人168公分，不是高个子，road ，xc，都有踩，小轮本身应对下坡路段其实还是比较考验一个人的观看路面的变化要求大的，牛角把比弯把好的地方，就是握持住牛角把的时候，我们骑行者眼睛的视线依然可以不那么累的看着行进方向，这个是非常重要的，关键一个安全。当然也可以有其他不一样的玩法，但整体上不是玩圈子什么的，还是建议选择比较稳定，安全，舒适的来更爽。
忘记了，这车其实也都考虑了我那个因素，只是使用了上下高度变化来解决我那个问题，看来设计师是已经考虑到这个问题的，毕竟大几万的车子。
11:00这个应该是台湾品牌微转的结构吧，micro swift，10年前我用过感觉还好吧，起码我觉得比顺泰的感觉舒适度好，而且我的KHS折叠车也是用这个品牌的也都踩了几万公里了。没什么问题，平常比较少维护，都是那样用，不过用久了会比较松。调教会比较考验修车机械师的手艺活。
小輪徑飛輪12至28或12至25比較適用。
牙盤帶個53齒。
買！！一定要買翻部！！
Chris下次可唔可以拍片介紹下26吋大摺？❤
我也点开了视频下面的链接，我觉得哦，纯属个人意见哦，可以把链接缩少到三个板块，因为观众其实脑子只是金鱼无差，一个产品相关，一个热门专属优惠，一个货金，基本就够了，而且更加集中。加油chris
三邊加埋148cm 同小布幾乎一樣 闊得23cm唔系好信😂 普通行李箱設計得好有機會唔超 最好有埋摺得個種
我印象比价深刻的就是，vello是做配件起家的吧，好似。
叫做好摺過pacific reach 啦。。
哩部車換翻套銀色雅典娜更加好。
拆起後可輕鬆推嗎？
奧地利野係貴D
阿chris有個系單車徑的問題想問下你，今日我喺单车徑上有個人離我2米到望都唔望下突然系行人路行出黎，我收唔到撞埋去，最后架车个前辘歪咗兼有少少拗，因为最初係佢走出嚟令到我炒车，我叫佢同我去单车舖去整番，佢又唔肯去佢叫我自己去单车保到报告假先再send畀佢叫佢赔，最后我拎部车去单车舖整番send张单畀佢，条友走数，话係我错，我想问下你咁嘅情况下究竟係佢错先定系我有问题，因为条友最尾係咁whatsapp我讲埋啲法律嘢😢
大致似功學社。
摺完冇得推😂
车本身设计是不错的，但是这个是假的奥地利品牌。零部件和整车应该是在越南生产的
Birdy vs Helix vs Vello 唔知邊部最好踩？
Helix 24inch
5年前仲可以呃下，依家太多選擇
有意欲購買鈦合金車架嘅朋友，一定對佢嘅前後叉好失望
佢话单车径喺任何情况后都系行人优先，佢咁讲啱唔啱？
系又點
唔啱 單車徑只供單車使用
兩皮野線拉油碟都冇😓😓
奇怪！！
點解唔配鈦合金叉？？
或者碳纖叉呢？？
要做摺合結構 用鈦整太貴
因為鋼會比鈦吸震，birdy 係有全鈦車但係佢有避震
@@checkkinlui4403
對於公路型單車鈦合金嘅吸震夠曬架啦。
鈦合金夠曬硬，又可以造輕啲更適合便攜，又相對值錢。
價錢同料完全唔成正比。
2萬元不了
可以話呢架車好危險，完
搞笑呀?兩萬幾蚊10公斤 中空餅都冇?😅
架車好明顯賣材料啦，鈦架車國布淘一架（唔係 T Line)都過兩皮啦
鈦架唔同計法😂
你睇吓兩皮野買得啲咩牌子摺車，birdy,小布一定唔係呢個價，Helix都買唔到
鈦合金車架係貴啲嘅冇辦法，不過片入邊冇影啲細節位，唔知呢個品牌鈦合金嘅做工如何