Boa noite que vídeo top irmão o meu vectra estava com o mesmo poblema casei autos vídeos no UA-cam. Mais neum resolvia meu poblema . Até que pedi direção a Deus pedi que ele me mostra-se o defeito do carro se assim fosse a vontade dele.pois já estava pensando o quanto eu iria gasta com oficina .mais Deus sabe das nossas dificuldades,então foi quando ele me mostrou o seu vídeo a primeira parte foi quando assisti a 2 parte e fis o teste e deu tudo certo. Obrigado,parabens.
Quando voce tentou dar partida o ponteiro do RPM mexeu, indicando que o sensor de rotação tava ok... E quando o motor tentou girar, a bomba foi acionada pela central.... Assim que da pra matar a charada que o sensor rotação esta ok.
Deve ser um sensor de combustível paralelo...quando tu abriu o tanque deu pra ver que era novo bem branquinho....é isso ai a saga de vectreiro never ends kkk
Estou prestes a pegar um Vectra gls 2.2 8v 1999 Cerca de 120 mil rodados Já foi do meu pai e é um excelente carro muiito preservado é lindo DMS Tamo renegociando de volta kkk Provável que saia R$15.000 que é um valor muito baixo levando em conta a quilometragem né
O meu tava com o mesmo sintoma, primeira coisa que verifiquei foi a bomba e o combustível tudo certo tirei as velas pra ver como elas estavam e no eletrodo estava molhado de gasolina, testei cabos bobina e distribuidor tudo certo, só ai fui no sensor de rotação e era ele
Fala Danilo um feliz ano novo meu amigo que 2023 tenhamos mais e mais vídeos desses que são os vectra mais lindos do UA-cam já passei por isso esse cabo é fogo
Como você colocou, esse carro o quesito aero dinâmica é um azeite. Isso ajuda no combustível Já aconteceu comigo mesmos sintomas, sacudida ele pegava e parava. Saquei um multímetro e sai testando peças. Kkkkkkkkkkk meu padrasto falou: gasolina colocamos 5 l e pronto. Tinha combustível mas pouco, antes da reserva problema: o carro estava inclinado. Uma dica faça testes antes de trocar peças, a não ser que já tinha
Primeira coisa que olhei foi que tava marcando meio tanque, e eu também já troquei um sensor de rotação sem necessidade, no final da minha saga era o tanque completamente sujo. Até hoje tenho o sensor antigo guardado no porta malas
Vou deixar minha opinião pra agregar conhecimento. Quando compra qualquer veículo . Troque bomba de combustível e sensor de nível de combustível . De preferência a peças originais ou de 1 linha . Pois nosso combustível acaba com esses itens . As vezes não dura 2 anos e estraga . No início do vídeo o painel estava escrito Full . Isso e alerta. Porém muito não viram .
O sensor de rotação ele faz uma leitura , e essa leitura é medida com o multímetro , se ele lê não é ele não amigo . O canal do you tube ele foi feito para nós mecânicos divulgar nossos serviços ,e muitas das vezes colocamos o defeito já executado , mais para isso existe uns testes e muito dele não os diz , é onde o entusiasta compra peça sem saber e termina no prejuízo . Tudo tem que se fazer uns testes , esquela elétrico do veículo um bom skanner etc . Que bom que resolveu , mais gastou em um sensor que não era ele .
Saiu mais barato ter um sensor de reserva do que pagar um guincho para andar 10km para levar a uma oficina com scanner e quebrar a cabeça até achar o defeito que eu achei...
Irmão, vc passou pela famosa "pane seca" hehehe acontece uma vez na vida... Tenho o millenium 2002 , 2.2 e nunca incomodou, está comigo faz 14 anos e não troco de jeito nenhum, tbm tenho um corola mas prefiro o vecão.
Deve ser a bóia (sensor de nível de combustível), que fica ali junto com a bomba. Às vezes ela sai do lugar e desce, e aí marca um tanto de gasolina e vc continua rodando, e quando vê, acaba. Me aconteceu isso 1x quando fui à capital no médico. Fiquei a pé no meio do nada, tive q pegar 1 uber ora não perder a consulta. Q sufoco q foi. Aí abri q vc abriu, e coloquei a bóia no lugar. Ficou tudo normal. O negócio é que o plástico vai ressecando com a gasolina e fica meio mal travado lá no lugar. Obs: o barulho do motor de arranque dos Vectra é música para os meus ouvidos. Tudo nesse carro é perfeito! É um tanque de guerra. Pra você ficar a pé com um Vectra, é só porque acabou a gasolina nesmo. O demais, o carro é inquebrável. Salvo se a pessoa não faz as manutenções normais. Agora ficar a pé sem gasolina no Vectra, estando andando com gasolina na reserva, na cidade com o ar ligado, aí é uma coisa fácil de acontecer...hehehehehe. o bichinho gosta de engolir gasolina nessa condição. Nunca de bobeira na cidade com ar ligado e gasolina na reserva. Coloque gasolina!
O meu esses dias rompeu o tubo de plástico dentro do tanque, a bomba mandava combustível porém já retornava pra dentro do tanque, foi 3 dia pro mecânico descobrir, mais no final deu certo, 20 reais o tudo 40 de mão de obra ficou zero
Salve Danilo. Parabéns aí por resolver o problema, meu vectra está com um problema parecido, porém ele pega, na gasolina não tem o problema, só no álcool, porém eu preciso injetar várias vezes a gasolina do tanquinho, estou achando que é o sensor MAP, vi alguns vídeos que mostravam a limpeza dele, vou tentar ajeitar. Abraço, Deus abençoe.
@@garagemdodanilo o meu é flex de fábrica. Elegance 06/07...fiz uns upgrades nele...remap, escapamento, no álcool ficou bem legal de andar, na BR...ficou divertido. Apesar que eu acho o Vectra B e o A melhores que esse meu.
@@garagemdodanilo então...eu passei lá no mecânico que fiz o remap. Também pensei igual a você, falei com o mecânico, ele disse que não poderia ser, que talvez fosse o combustível que usei, e foi bem quando coloquei etanol (para viajar). Ele pediu para eu rodar mais no etanol e aí levar lá se continuasse o problema. Vou tentar fazer essa limpeza do map (eu mesmo) e ver se resolve.
Esse marcador é assim mesmo... O meu eu troquei esses dias,não achei original ao coloque um da marca DS.... E tá marcando certinho por enquanto rsrsrs.
Tive o mesmo problema mais com o golf kkk o ex dono colocou uma bomba paralela e deu ruin !! No meu caso foi a bomba e o medidor ficou barato na época 300 conto kkkk.
Kkk!!! Isso acontece normal as vezes as coisas menos prováveis que é o problema!!! O meu carro a mais ou menos uma semana começou a ficar difícil pra ligar depois da primeira partida, tipo ligo ele pela amanhã pega de primeira normal mas depois de quente demora pra pegar tipo uns 10seg segurando a chave pra pegar quando não tenho que voltar e tentar de novo, liga e fica normal não aprende nenhuma anomalia no computador de bordo não sei por onde começar a procurar o problema kkkk, as alguém já passou por isso e pode me dar um luz meu Vectra e um CD 2.2 16v e só roda com gasolina aditivada.
@@garagemdodanilo Opa Blz tudo bom!!! Vou olhar isso amanhã passar o rastreador pra ver se acusa alguma coisa, valeu pela dica já tenho um ponto de partida
Tome cuidado ao encher o tanque. Observe se essa borracha de vedação da bomba vedou corretamente. Ela pode ficar torta ao apertar ou mesmo rasgar. Aconteceu comigo. Fica a dica. Abraço.
Você falou que gastou dinheiro a toa com o sensor de rotação, na vdd vc já tem um de reserva pq uma hora ou outra vc vai usar ele, esse costuma deixar na mão kkkkkk... Abraços....👊🤙
Meu carro tá com um sensor de combustível paralelo, e nunca marca certo, esses dias, tava pra cima da reserva, e acabou o combustível. Outro dia completei, ficou no meio, muito esquisito
Notei que quando vc desengatou ele, a lenta ficou um pouco alta. Confere? O meu está ficando com lenta alta quando esquenta, fiz o diagnóstico e o problema é no módulo, o mesmo está esquentando bastante e os diodos dele estão oxidados, tive que comprar outro módulo. Já aconteceu alguma coisa parecida com os Vectras que vc teve?
Gostei do ajudante, parabéns.
Ótimo ano para família.
Obrigado. Feliz ano novo
Boa noite que vídeo top irmão o meu vectra estava com o mesmo poblema casei autos vídeos no UA-cam. Mais neum resolvia meu poblema . Até que pedi direção a Deus pedi que ele me mostra-se o defeito do carro se assim fosse a vontade dele.pois já estava pensando o quanto eu iria gasta com oficina .mais Deus sabe das nossas dificuldades,então foi quando ele me mostrou o seu vídeo a primeira parte foi quando assisti a 2 parte e fis o teste e deu tudo certo. Obrigado,parabens.
Opa, que bom que te ajudei. Um grande abraço. Boa sorte.
parabéns por filmar tudo isso é um serviço bem complicado e ainda filmar e mostrar pra mais pessoas.
é muito prazeroso fazer as coisas agente mesmo
Obrigado
Quando voce tentou dar partida o ponteiro do RPM mexeu, indicando que o sensor de rotação tava ok... E quando o motor tentou girar, a bomba foi acionada pela central.... Assim que da pra matar a charada que o sensor rotação esta ok.
Vivendo e aprendendo. Kkkkk
Deve ser um sensor de combustível paralelo...quando tu abriu o tanque deu pra ver que era novo bem branquinho....é isso ai a saga de vectreiro never ends kkk
Pô os carros do DANI são muito lindos 🤩
Obrigado
Boa tarde caro amigo, você aprendeu a trocar o sensor de rotação, valeu a pena, feliz ano novo Deus te abençoe muito e sua família.
Estou prestes a pegar um Vectra gls 2.2 8v 1999
Cerca de 120 mil rodados
Já foi do meu pai e é um excelente carro muiito preservado é lindo DMS
Tamo renegociando de volta kkk
Provável que saia R$15.000 que é um valor muito baixo levando em conta a quilometragem né
Com certeza, valor muito justo.
@@garagemdodanilo sim sim, eu já andei nele , é impecável
ja tive esse problema tambem so trocar e pronto sucesso.
O meu último Vectra deu esse sintoma e só pegava se pisasse no acelerador com uma pequena pisada, e era a bomba de combustível,
O meu tava com o mesmo sintoma, primeira coisa que verifiquei foi a bomba e o combustível tudo certo tirei as velas pra ver como elas estavam e no eletrodo estava molhado de gasolina, testei cabos bobina e distribuidor tudo certo, só ai fui no sensor de rotação e era ele
Fala Danilo um feliz ano novo meu amigo que 2023 tenhamos mais e mais vídeos desses que são os vectra mais lindos do UA-cam já passei por isso esse cabo é fogo
KKKKKKK valeu meu amigo!
Todo conhecimento é útil demais valeu muito a pena!
Deus abençoe muito sua família e sua garagem TMJ 🤝🏾💎
Obrigado, um grande abraço!
Puxa vida Danilo eita mão de obra TD culpa da bóia marcado amais sem ter a quantidade marcada 👍👍👍👏👏👏👏
Como você colocou, esse carro o quesito aero dinâmica é um azeite. Isso ajuda no combustível
Já aconteceu comigo mesmos sintomas, sacudida ele pegava e parava. Saquei um multímetro e sai testando peças. Kkkkkkkkkkk meu padrasto falou: gasolina colocamos 5 l e pronto.
Tinha combustível mas pouco, antes da reserva problema: o carro estava inclinado.
Uma dica faça testes antes de trocar peças, a não ser que já tinha
Primeira coisa que olhei foi que tava marcando meio tanque, e eu também já troquei um sensor de rotação sem necessidade, no final da minha saga era o tanque completamente sujo. Até hoje tenho o sensor antigo guardado no porta malas
estou me vendo ai fiz o mesmo serviço a 1 mês de troca do sensor de rotação, e por coincidência tive o mesmo problema da gasolina no meu uno kkkk
Kkkkk
Já da uma geral,troca bomba filtro e limpeza
Carro lindo perfeito amo Vectra parabéns pelo carro
Gratidão por compartilhar sabedoria. Feliz Ano Novo para você e sua família. 😃👊🏻
Feliz ano novo
Como diz o Benicio:
-É foda mesmo kkkkkk
Feliz ano novo, abs
Uma dica pra saber quando o sensor para de funcionar, repara no ponteiro do rpm ele não mexe quando da partida! O seu ponteiro estava mexendo
Obrigado pela dica
Bom dia Danilo blz? No painel indicou “FULL FILL” esse é o indicador de necessidade de abastecimento.
Full significa cheio. Aparece mesmo com o tanque cheio.
Vou deixar minha opinião pra agregar conhecimento.
Quando compra qualquer veículo .
Troque bomba de combustível e sensor de nível de combustível .
De preferência a peças originais ou de 1 linha .
Pois nosso combustível acaba com esses itens .
As vezes não dura 2 anos e estraga .
No início do vídeo o painel estava escrito Full .
Isso e alerta.
Porém muito não viram .
Por coincidência abri o tanque ontem pra trocar o pré filtro
Fala Danilo......sou teu fã, parabéns pelo canal
Muito obrigado. Grande abraço, feliz ano novo
Essa semana irei mandar fazer o motor do meu Vectra CD 2.0 16v 97/98.
O sensor de rotação ele faz uma leitura , e essa leitura é medida com o multímetro , se ele lê não é ele não amigo . O canal do you tube ele foi feito para nós mecânicos divulgar nossos serviços ,e muitas das vezes colocamos o defeito já executado , mais para isso existe uns testes e muito dele não os diz , é onde o entusiasta compra peça sem saber e termina no prejuízo . Tudo tem que se fazer uns testes , esquela elétrico do veículo um bom skanner etc . Que bom que resolveu , mais gastou em um sensor que não era ele .
Saiu mais barato ter um sensor de reserva do que pagar um guincho para andar 10km para levar a uma oficina com scanner e quebrar a cabeça até achar o defeito que eu achei...
Eu estava em uma emergência. Era isso ou guinchar o carro.
Passei exatamente por isto com o Monza.
Já peguei carro com esse problema e facio de resolver amigo
Tenho um também . Ótimo carro super confortável.
Irmão, vc passou pela famosa "pane seca" hehehe acontece uma vez na vida... Tenho o millenium 2002 , 2.2 e nunca incomodou, está comigo faz 14 anos e não troco de jeito nenhum, tbm tenho um corola mas prefiro o vecão.
Deve ser a bóia (sensor de nível de combustível), que fica ali junto com a bomba. Às vezes ela sai do lugar e desce, e aí marca um tanto de gasolina e vc continua rodando, e quando vê, acaba. Me aconteceu isso 1x quando fui à capital no médico. Fiquei a pé no meio do nada, tive q pegar 1 uber ora não perder a consulta. Q sufoco q foi.
Aí abri q vc abriu, e coloquei a bóia no lugar. Ficou tudo normal.
O negócio é que o plástico vai ressecando com a gasolina e fica meio mal travado lá no lugar.
Obs: o barulho do motor de arranque dos Vectra é música para os meus ouvidos. Tudo nesse carro é perfeito!
É um tanque de guerra.
Pra você ficar a pé com um Vectra, é só porque acabou a gasolina nesmo. O demais, o carro é inquebrável. Salvo se a pessoa não faz as manutenções normais.
Agora ficar a pé sem gasolina no Vectra, estando andando com gasolina na reserva, na cidade com o ar ligado, aí é uma coisa fácil de acontecer...hehehehehe. o bichinho gosta de engolir gasolina nessa condição.
Nunca de bobeira na cidade com ar ligado e gasolina na reserva.
Coloque gasolina!
😂 E ASSIM MESMO AMIGO ISSO SEMPRE ACONTECE MAIS ISSO SEMPRE MELHORA O APERFEIÇOAMENTO RSSS, CERTO ESTAMOS FIRMES NESSA VALEU????
Irmão pensa num cara q gosta do Vectra sou eu... Tô passando a mesma coisa...vou comprar sensor de rotação e fazer substituição
Tomara que dê tudo certo
Você não percebeu mais tava escrito Full no painel devia ter pensando no combustivel primeiro kkkk
Parabens pelos seus carros todos impecaveis 👏👏👏👏
Essa mensagem aparece mesmo com o tanque cheio. Em inglês Full significa Cheio.
Parabéns pelo vídeo!
Esse vectra tá lindo de mais
O meu esses dias rompeu o tubo de plástico dentro do tanque, a bomba mandava combustível porém já retornava pra dentro do tanque, foi 3 dia pro mecânico descobrir, mais no final deu certo, 20 reais o tudo 40 de mão de obra ficou zero
Salve Danilo. Parabéns aí por resolver o problema, meu vectra está com um problema parecido, porém ele pega, na gasolina não tem o problema, só no álcool, porém eu preciso injetar várias vezes a gasolina do tanquinho, estou achando que é o sensor MAP, vi alguns vídeos que mostravam a limpeza dele, vou tentar ajeitar. Abraço, Deus abençoe.
O seu é flex de fábrica ou passado?
@@garagemdodanilo o meu é flex de fábrica. Elegance 06/07...fiz uns upgrades nele...remap, escapamento, no álcool ficou bem legal de andar, na BR...ficou divertido. Apesar que eu acho o Vectra B e o A melhores que esse meu.
@@marcioc.n8626 problema pode estar nesse remap...
@@garagemdodanilo então...eu passei lá no mecânico que fiz o remap. Também pensei igual a você, falei com o
mecânico, ele disse que não poderia ser, que talvez fosse o combustível que usei, e foi bem quando coloquei etanol (para viajar). Ele pediu para eu rodar mais no etanol e aí levar lá se continuasse o problema. Vou tentar fazer essa limpeza do map (eu mesmo) e ver se resolve.
Esse marcador é assim mesmo...
O meu eu troquei esses dias,não achei original ao coloque um da marca DS....
E tá marcando certinho por enquanto rsrsrs.
Tenho um CD automático 2001 ci za pontal todo original
Bonito carro parabéns. Obs. suporte do motor está quebrado.
Sim. Já havia encomendado na época que fiz esse vídeo. Já está trocado.
Tive o mesmo problema mais com o golf kkk o ex dono colocou uma bomba paralela e deu ruin !! No meu caso foi a bomba e o medidor ficou barato na época 300 conto kkkk.
Kkk!!! Isso acontece normal as vezes as coisas menos prováveis que é o problema!!! O meu carro a mais ou menos uma semana começou a ficar difícil pra ligar depois da primeira partida, tipo ligo ele pela amanhã pega de primeira normal mas depois de quente demora pra pegar tipo uns 10seg segurando a chave pra pegar quando não tenho que voltar e tentar de novo, liga e fica normal não aprende nenhuma anomalia no computador de bordo não sei por onde começar a procurar o problema kkkk, as alguém já passou por isso e pode me dar um luz meu Vectra e um CD 2.2 16v e só roda com gasolina aditivada.
Acredito q é sonda lambda, mas precisa passar aparelho.
@@garagemdodanilo
Opa Blz tudo bom!!! Vou olhar isso amanhã passar o rastreador pra ver se acusa alguma coisa, valeu pela dica já tenho um ponto de partida
Tome cuidado ao encher o tanque. Observe se essa borracha de vedação da bomba vedou corretamente. Ela pode ficar torta ao apertar ou mesmo rasgar. Aconteceu comigo. Fica a dica. Abraço.
Obrigado pela dica. Ficou tudo certo.
Aconteceu isso comigo hoje , lembrei do seu vídeo e coloquei 5 litros de gasolina e o carro milagrosamente pegou 😂
Os automáticos não liga com o câmbio no neutro , só no Parking
Liga sim.
Msm assim está com algum problema 5 litros de combustível pra ele que estava seco não daria nem pra sair da reserva kk e aí já marcou meio tanque
PARABÉNS
Fio do sensor passa por dentro da capa da correia dentada
Só coloquei para fazer o teste
sendor de rotação quebrado isso ja me aconteceu com o meu vertra foi so troca e acabou o problema meu amigo
O meu tambem estava assim como o seu não estava marcando direito a gasolina
Já deixa de reserva o sensor
Você falou que gastou dinheiro a toa com o sensor de rotação, na vdd vc já tem um de reserva pq uma hora ou outra vc vai usar ele, esse costuma deixar na mão kkkkkk... Abraços....👊🤙
Vectreiro não tem um dia de paz né hahahaha ainda bem q foi coisa "mais simples"
Meu carro tá com um sensor de combustível paralelo, e nunca marca certo, esses dias, tava pra cima da reserva, e acabou o combustível. Outro dia completei, ficou no meio, muito esquisito
Notei que quando vc desengatou ele, a lenta ficou um pouco alta. Confere? O meu está ficando com lenta alta quando esquenta, fiz o diagnóstico e o problema é no módulo, o mesmo está esquentando bastante e os diodos dele estão oxidados, tive que comprar outro módulo. Já aconteceu alguma coisa parecida com os Vectras que vc teve?
Por acaso voce tambem tá num grupo de Vectra la do whatsapp? Kkkkk acho que acompanhei uma saga la igual
A lenta parece normal...quando o carro está frio fica um pouco mais alta, depois desce para 900rpm.
E aí Danilo tudo bem essa chave sua e original do alarme do carro?
Agora so troca a boia de combustivel e fica resolvido
Caramba....
Por isso meu vectra é Bi combustível
Qual o modelo do seu vectra eu tenho um vectra cd ano 2003
O meu é Elite 2005
Vectra e tanque Dani só para se acabar o petróleo
Essa aplicação deste sensor de rotação parece tá errada o cabo do sensor parece que é maior que o outro
Comprei na autorizada. Mas ve o código, realmente Plica ao Vectra
Quem precisar do rádio original gm astra pra colocar no vectra só chamar
Qual o valor?
Me chama no Instagram @garagemdodanilo
@@garagemdodanilo chamei lá
experiencia
Vale a pena em 2023?
Com certeza, mas tem que pegar uma unidade impecável.
Nem fala em gasta 🤭🤭🤭🤭
Coxin do motor quebrado?
Sim. Já foi substituído
😂😂😂😂😂😂😂
Kk.era.so.tira.o.retorno.na.fralta😂
Qual bebe moço rs