Hola ezequiel, se puede pero hay que reformar el soporte de caliper y si te fijas el monoshock es de xr 125 que ya lo tenia con el horquillon original hace mucho y me facilito el trabajo ya que no toca en el horquillon de duke, con el monoshock origina tenes que limar el soporte del horquillon. Saludos.
Hola parcero. De medellin colombia! Ya tengo todo listos solo me falta los bujes y eje que cojen el orquillon con el chasis eso no lo tengo claro! No se con que eje trabajara ni los bujes. Me ayudas por favor
hola amiguito, el eje usas el original de la ns, los bujes tambien pero tenes que mandarlos a que los rebajen a la medida exterior de los de la ktm pero solamente una parte del buje y al central que es largo le sacas la parte finita de las puntas sino, no se puede armar. aca va otro video capaz no lo hayas visto. qualquier duda me preguntas!!! ua-cam.com/video/Lc7ju-RjtUY/v-deo.html
En caso de querer adaptar las llantas de la ktm rc 200 a las horquillas originales de la ns cómo sería la conversión? Tengo entendido que se deben de modificar solamente los bujes
Hola, excelente explicación!. Te consulto con el caliper de la ns original se puede hacer?.
Hola ezequiel, se puede pero hay que reformar el soporte de caliper y si te fijas el monoshock es de xr 125 que ya lo tenia con el horquillon original hace mucho y me facilito el trabajo ya que no toca en el horquillon de duke, con el monoshock origina tenes que limar el soporte del horquillon. Saludos.
Hola parcero. De medellin colombia! Ya tengo todo listos solo me falta los bujes y eje que cojen el orquillon con el chasis eso no lo tengo claro! No se con que eje trabajara ni los bujes. Me ayudas por favor
hola amiguito, el eje usas el original de la ns, los bujes tambien pero tenes que mandarlos a que los rebajen a la medida exterior de los de la ktm pero solamente una parte del buje y al central que es largo le sacas la parte finita de las puntas sino, no se puede armar. aca va otro video capaz no lo hayas visto. qualquier duda me preguntas!!! ua-cam.com/video/Lc7ju-RjtUY/v-deo.html
@@juanbenavides8613 ahí es donde está el detalle! No sé cómo es la medida o hasta donde rebajarlos.. necesito que me ayudes por favor
O sea, por qué dices que es solo una parte del buje
hola, perdon la demora, ni bien pueda hago un videito para vos y mas o menos te voy diciendo lo que hice y las medidas si las encuentro!!!!
@@juanbenavides86133:18
En caso de querer adaptar las llantas de la ktm rc 200 a las horquillas originales de la ns cómo sería la conversión?
Tengo entendido que se deben de modificar solamente los bujes
hola markitos, si cambias las medidas de los bujes va andar, no sabria decirte bien que medidas!!!!saludos
lindo laburito!!
El horquillón es de aluminio?
el de la ktm es todo alumino, el original de la ns es de caño y super blandito!!!