Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมคิดว่าพี่เป็นพี่บิ๊ก ศรุต ตลอดเลย😅 เสียงคล้ายๆ แกก็ทำช่องรถมอไซค์เหมือนกันอีก
อยากได้มากครับแต่คงไม่ไหวราคา 09 รอทำคลาสกลางๆ
เสียดาย ATใน09 ตัวรถคลาสสูงเกินไป ควรเริ่มที่คลาส กลางเหมือนHonda เพราะส่วนใน AT มันสะดวกเมื่อใช้ในเมือง ต้องสับเกียร์บ่อย แต่ในเมืองไม่มีใครอยากใช้รถคลาสสูง เสี่ยงเฉียว ขูด ถะลอก ได้ง่าย
ตัว 07 พี่เขายังไม่คิดจะยัด Updike down ให้เลย😅
@@borderlord8161sliper clutch ยังไม่มีเลย 555
@@borderlord8161 คิดเหมือนนกันเลยครับ 07 ควรมีสลิปเปอร์คลัชหรือโช้คหัวกลับสักอย่าง😂
07 ใหม่มาแล้วครับ AT มา โช็คมา ยอดพุ่งแน่นอน ย้อนกลับมาดูAT คลิปนี้อีกที 😂
เหมือน auto แต่ผมว่ายังสู้ dct ไม่ได้ ถ้าเป็นโหมดปรับ manual น่าจะขับสนุก แต่รถไม่ดึงมากตอนเวลาถอนเกียร์คือ ตอนโหมด auto ตอนมันถอนเกียร์ลงมันยังมีเสียงตอนเข้าเกียร์ถอนเกียร์ แถมรถยังตุกหน่อยๆตอนถอนเกียร์ จากที่ผมเคยได้ไปลองมานะ ขับง่ายจริงแต่ไม่สมูทเท่า dct แล้วก็ยังมีปัญหาหน้าไวอยู่ ต้องหากันสะบัด(ที่ไม่ได้กันแค่ลดอาการ)ได้ลองแค่โหมด auto เพราะสนามที่ลองเล็ก แต่ไม่ว่าจะ mt09 หรือ xsr900 ก็ขึ้นชื่อบิดหน้ายกอยู่แล้ว 555555+แต่ xsr900 กับ 700 ผมว่าไม่น่าจะเอามาใส่อะ y amt เพราะจากสภาพแล้ว ขายมือสองราคาแบบลงเกินครึ่งเหลือ 2ส กว่าๆ xsr900 แต่ผมก็เล็งๆ 700 อยู่นะ ชอบเสียงมากกว่าตัว 900 เหลือบมองไว้ ใช้ rebel 500 ให้คุ้มค่าเก็บตังสะสมไปก่อนค่อยว่ากัน
ตัวใหม่กับตัวเก่า ตัวไหนขี่มันกว่ากันครับ ระหว่าง Y AMT กับแมนน่วล
การขับขี่ ตัวใหม่ คุมง่ายกว่าครับส่วน ธรรมดา หรือ AMT แล้วแต่คนถนัด
ถ้ามี XSR900 YMAT นี่ผมสนใจเลย
นายมี 2 คันแล้วนะ 🤣🤣🤣
ผมอยากไปขับแบบนี้ผมต้องทำไงอ่ะครับ
ติดตามทาง facebook page ของ 0 ครับเขาจะมีจัดเรื่อยๆ
ผม เซล แบงค์ เองนะครับ ขอแก้ไข ชื่อหน่อยนะครับ MT09 Y-AMT ครับ และ การทำงาน คล้าย E ครับ ไม่ใช่ DCT ขอบคุณ
@@SaleBankYRC ขอบคุณมากครับ
สโลแกนตามใครไม่เป็น ไม่ใช่แล้วสำหรับค่ายนี้ 555
ถ้าจะเบิ้ลด่านี่ ทำยังไงละเนี่ย 🤣
กดเข้า N ได้มั้ยน้าเดี๋ยวไว้ลองครับ
กลุ่มแรกออกไปเทสก็เจอฝนก่อนเลยวันนั้น 55555
พลาดละกุญแจเตาแก๊ส กลัวจอดๆใว้มีคนมาบิดเล่นจบเลย
แพง 🤨 ปุ่มกด ขยับได้
ผมคิดว่าพี่เป็นพี่บิ๊ก ศรุต ตลอดเลย😅 เสียงคล้ายๆ แกก็ทำช่องรถมอไซค์เหมือนกันอีก
อยากได้มากครับแต่คงไม่ไหวราคา 09 รอทำคลาสกลางๆ
เสียดาย ATใน09 ตัวรถคลาสสูงเกินไป ควรเริ่มที่คลาส กลางเหมือนHonda เพราะส่วนใน AT มันสะดวกเมื่อใช้ในเมือง ต้องสับเกียร์บ่อย แต่ในเมืองไม่มีใครอยากใช้รถคลาสสูง เสี่ยงเฉียว ขูด ถะลอก ได้ง่าย
ตัว 07 พี่เขายังไม่คิดจะยัด Updike down ให้เลย😅
@@borderlord8161sliper clutch ยังไม่มีเลย 555
@@borderlord8161 คิดเหมือนนกันเลยครับ 07 ควรมีสลิปเปอร์คลัชหรือโช้คหัวกลับสักอย่าง😂
07 ใหม่มาแล้วครับ AT มา โช็คมา ยอดพุ่งแน่นอน ย้อนกลับมาดูAT คลิปนี้อีกที 😂
เหมือน auto แต่ผมว่ายังสู้ dct ไม่ได้ ถ้าเป็นโหมดปรับ manual น่าจะขับสนุก แต่รถไม่ดึงมากตอนเวลาถอนเกียร์
คือ ตอนโหมด auto ตอนมันถอนเกียร์ลงมันยังมีเสียงตอนเข้าเกียร์ถอนเกียร์ แถมรถยังตุกหน่อยๆตอนถอนเกียร์ จากที่ผมเคยได้ไปลองมานะ ขับง่ายจริงแต่ไม่สมูทเท่า dct แล้วก็ยังมีปัญหาหน้าไวอยู่ ต้องหากันสะบัด(ที่ไม่ได้กันแค่ลดอาการ)
ได้ลองแค่โหมด auto เพราะสนามที่ลองเล็ก แต่ไม่ว่าจะ mt09 หรือ xsr900 ก็ขึ้นชื่อบิดหน้ายกอยู่แล้ว 555555+
แต่ xsr900 กับ 700 ผมว่าไม่น่าจะเอามาใส่อะ y amt เพราะจากสภาพแล้ว ขายมือสองราคาแบบลงเกินครึ่งเหลือ 2ส กว่าๆ xsr900
แต่ผมก็เล็งๆ 700 อยู่นะ ชอบเสียงมากกว่าตัว 900 เหลือบมองไว้ ใช้ rebel 500 ให้คุ้มค่าเก็บตังสะสมไปก่อนค่อยว่ากัน
ตัวใหม่กับตัวเก่า ตัวไหนขี่มันกว่ากันครับ ระหว่าง Y AMT กับแมนน่วล
การขับขี่ ตัวใหม่ คุมง่ายกว่าครับ
ส่วน ธรรมดา หรือ AMT แล้วแต่คนถนัด
ถ้ามี XSR900 YMAT นี่ผมสนใจเลย
นายมี 2 คันแล้วนะ 🤣🤣🤣
ผมอยากไปขับแบบนี้ผมต้องทำไงอ่ะครับ
ติดตามทาง facebook page ของ 0 ครับ
เขาจะมีจัดเรื่อยๆ
ผม เซล แบงค์ เองนะครับ ขอแก้ไข ชื่อหน่อยนะครับ MT09 Y-AMT ครับ และ การทำงาน คล้าย E ครับ ไม่ใช่ DCT ขอบคุณ
@@SaleBankYRC ขอบคุณมากครับ
สโลแกนตามใครไม่เป็น ไม่ใช่แล้วสำหรับค่ายนี้ 555
ถ้าจะเบิ้ลด่านี่ ทำยังไงละเนี่ย 🤣
กดเข้า N ได้มั้ยน้า
เดี๋ยวไว้ลองครับ
กลุ่มแรกออกไปเทสก็เจอฝนก่อนเลยวันนั้น 55555
พลาดละกุญแจเตาแก๊ส กลัวจอดๆใว้มีคนมาบิดเล่นจบเลย
แพง 🤨 ปุ่มกด ขยับได้