L'indicatore della pressione dell'olio è molto basso. Dovrebbe stare sul 25. Dunque la pressione è scarsa. Primo tentativo sostituire il filtro olio, che si trova in basso quasi sotto il carburatore che contiene una valvolina. Non so se restaurabile. 30 anni fa si trovavano ancora. Se non è quello non saprei.
@@leonardopirrone8955 ma quando si fermano deve intervenire il primario di qualche brava officina, una volta una pulitina allo spinterogeno o poco altro e con una spintarella si ripartiva ! 😅
@@AT-ld7kgSe la semplicità consiste non nel usare un'auto che parte sempre, ma talvolta farla partire con una spintarerella... Proprio domenica sono passato dal condurre la Tesla alla mia Giardinetta.. Il balzo in avanti è indescrivibile e assoluto.
Ricordi bellissimi c'è la avevo anche io
.bellissima macchina orgoglio fiat
In famiglia ne abbiamo avuta una dello stesso colore, troppo simpatica.
ERA LENTA,MA ANDAVA OVUNQUE E TRASPORTAVA TUTTO!!
L'indicatore della pressione dell'olio è molto basso. Dovrebbe stare sul 25. Dunque la pressione è scarsa. Primo tentativo sostituire il filtro olio, che si trova in basso quasi sotto il carburatore che contiene una valvolina. Non so se restaurabile. 30 anni fa si trovavano ancora.
Se non è quello non saprei.
Ai tempi queste auto le avevano solo pochissime persone,gli altri tutti in bicicletta oppure qualcuno vespa è moto Gilera..
Quando le auto erano funzionali e semplici da guidare!!!
Le auto d'oggi sono funzionali e molto ma molto più semplici da guidare.
@@leonardopirrone8955 ma quando si fermano deve intervenire il primario di qualche brava officina, una volta una pulitina allo spinterogeno o poco altro e con una spintarella si ripartiva ! 😅
@@AT-ld7kgSe la semplicità consiste non nel usare un'auto che parte sempre, ma talvolta farla partire con una spintarerella... Proprio domenica sono passato dal condurre la Tesla alla mia Giardinetta..
Il balzo in avanti è indescrivibile e assoluto.