Sudor y lágrimas en Singapur
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Giselle, Christian y Diego comentan los aspectos más destacados del Gran Premio de Singapur con la tercera victoria de Lando Norris, la segunda consecutiva de McLaren en la que posiblemente haya sido la última carrera de Daniel Ricciardo en la Fórmula 1. #F1 #colapinto #mclarenf1
Yo lo veo a Ricciardo aterrizando en IndyCar, tiene el carisma y el talento para triunfar en USA y tener por lo menos ese premio de consolación. Saludos desde Panamá
Es un placer escuchar lo q sabe Diego Mejia y lo bien q lo transmite a los q no estamos en el paddock ni somos ingenieros!! Diego un Abrazo desde ARG
No pude con Gis. Me desesperó. Nunca entendió el comentario de Diego; y ella volvía una y otra vez a su mismo argumento cuando Diego la invitaba a ir más allá. Me tensó y le paré el capítulo. Gis; tienes que aprender a escuchar y por piedad, ordena tus ideas ante de tomar la palabra. Las pausas que haces son desesperantes.
Creo que mi tocayo Lando, a fuerza de ser el 'candidato' ha ido mejorando; aún le falta, pero mientras se enfoque y de pelea, ganamos nosotros.
jajajajaja Diego "Recorcholis, Atiza, sanbomba, cáspita" jajajajaja
Me cae muy bien Giselle y soy fan de Fórmula Latina, pero parece estar en pugna constante por tener la palabra.
Se entiende cuando es ella quien está conduciendo, porque es evidente que se turnan la conducción, pero constantemente interrumpe a Diego, Juan y Christian; pero no deja que ellos hagan comentario alguno cuando ella habla.
Rouco génio👍
Hola formuleros, Franco es el distinto que todos esperamos en cada ruqui
Qué pasa con Juan Fosarolli, que ya hace un tiempo que no aparece en Formula Latina??
Mejor, ya que solo hablaría de Colapinto.
Lo de Ricciardo es triste y lamentable ver a tremendo personaje terminar de esa forma su carrera. Pero: Hey! Lo mismo le hizo Ricciardo a DeVries. Así como la haces te la pueden hacer a ti. Saludos,
Bella, femenina, talentosa. ¡Qué bonita que es! Belleza y femineidad; combinación ¡fatal! Gracias, Giselle. ❤
jajajaja como le pican los dos la cresta a Christian.
Gis por favor podrías equilibrar tus interacciones y dejar que los otros también puedan explayarse? Sería genial
Gran abrazo
Abecés creo que Giselle, habla mucho y no dice nada, me guitaría escuchar mas a Diego y Christian.
Me gusta que haya dos equipos peleando por los títulos Pero no me gusta que Red Bull ya solo está sobreviviendo y no peleando, no es como en 2021 que ambos equipos tenían con que pelear 😢
Ojalá el grupo de inversionistas de Colapinto y el propio Williams empujen serio por Franco. Es un formidable piloto e invaluable inversión.
que bestia !! vamos nene!!!!!! 🇦🇷🇦🇷
Pregunto. Y entre Checo y Colapinto? Con quien se quedarian
Hay momentos en que Gis vive en un mundo paralelo, ella da una vuelta al mundo para responder a una pregunta. jajajajajaja
Pero esta mujer no Deja hablar !!!!!!!
No puede ser como que constipado no no no a trabajar pues.
En Brasil ustedes no van a poder creer lo que va a pasar. Anotarlo.
Este muchacho sabe más que la chica, que está en bolas😅
Incluso si ponen Bottas vs Colapinto, sigo pensando que con Franco tendrían un piloto insignia para varias temporadas que exprimiría el auto y podría también colaborar con el deaarrollo del auto.
Simberguenza
Para mi y con mucho respeto sigo destacando en McLaren a Piastri como piloto y a Norris por tener auto ya que no tiene la madera para ser campeón. En Red Bull Max vuelve a sacarla del estadio con un auto ya algo complicado a éstas alturas del campeonato, Pérez sigue congestionado no solo con el auto sino consigo mismo dando a entender que ya no pudo hacer mas por éste año. En Ferrari Leclerc tratando de sacar la cara por el equipo a pesar de algunas inconsistencias del auto y del equipo, Sáinz desconcentrado en estás últimas carreras sin entenderse así mismo en lo que hace. Mercedes con sus autos bipolares funcionando por ratos y decayendo al final. Aston Martin está esperando que Newey llegue pronto para solucionarles sus problemas ya que no es sólo el auto sino también el de un piloto que no funcionó. Visa Cash con un posible despido de Richardo al cual para mí ya se le acabó su cuarto de hora en la categoría. En Williams otro gran salto para Colapinto superando otro reto más sin cometer errores despertando envidia y asustando a un Carlos Sáinz que se ve como amenazado por un joven talentoso el cuál quizás haga mover butacas más adelante. Alpine, Sauber y Haas con buenos pilotos pero con muchas pero muchas inconsistencias en sus autos y destacando el gran esfuerzo de Hulkenberg que en cada carrera logra sacar lo mejor de si. Y para terminar el campeón de seguro va seguir siendo Verstappen porque Norris no tiene la garra para alcanzarle. Espero que Piastri inicie un 2025 remontando y se pueda coronar campeón aunque va a estar muy reñido porque todos van a seguir mejorando. Saludos a todos los Formuleros especialmente a Diego, Gisselle y Christian. A Juan Fossaroli ya no se le ve por ningún lado; debería tener un programa única y exclusivamente para entrevistar a celebridades ya que se le nota gran dominio en el tema además del automovilismo.
Saludos de Carlos desde Colombia. Gracias por sus explicaciones que despejan muchas dudas carrera tras carrera y nos hacen enriquecernos de muchos conocimientos en el ámbito del automovilismo en especial de la F1.
Siempre siguiéndolos semana a semana desde aquel 2020 que empezaron y que gusto que ya somos más de 50 mil formuleros.
Espero lleguen pronto a los 100 mil 🙏🙌
Sobre el tema del lenguaje, no veo por qué enredarse tanto, son dos temas distintos que deben separarse: uno es las palabrotas en la conferencia de prensa y otra las palabrotas durante la carrera. En conferencia, muy bien sancionado Max, que los pilotos tengan respeto a los periodistas y la gente que los escucha y se guarden las pataletas. En carreras es una estupidez, quien decide que se escucha de la radio No son los pilotos. Rayos, cáspita, recórcholis.
Formula Latina Son Los Avengers de la F1!!!
Pues no.
La neta no. Gis sigue sin mejorar en sus áreas de oportunidad. Y ya es francamente desesperante.
Cuántos años de contrato tiene Carlos y Albon ? No tenemos en cuenta eso.
De acuerdo con Cristian!
Perdón, soy nuevo en esto , y no se si estos mensajes llegan.
Llegan?
Que le pongan Formula Gise mejor... no deja hablar a nadie, siempre interrumpe 🤦
Si hay mexicanos que odian a Ricc por el tema de Perez.. no merecen estar en este deporte....
Aver checo si busca la estadística de Ricardo y sunoda y la de max y checo el que no merece ese asiento es checo es una masacre que tiene max con checo en los 4 años juntos y está temporada están de 18 carreras max por delante 17 y un abandono checo 1 y un abandono entonces de que me hablas tu muestrame para entenderte
@@joelfacendaalcantara6480 que dijiste?? no te entedí . Mi comentario fué solamente que no hay razon de odiar a un piloto porque tu piloto favorito "se ve en riesgo de perder su asiento" contra él...
Porfavor escribe tu comentario con más cuidado porque al parecer mi cerebro lento no captó lo que querías decir
El Gran Premio de Singapur de este año fue realmente intenso y lleno de emociones. Conocida por ser una de las carreras más desafiantes del calendario de la Fórmula 1 debido a las condiciones climáticas extremas, con altas temperaturas y una humedad que supera el 80%, esta edición no fue la excepción. Fernando Alonso, a sus 43 años, demostró una vez más su resistencia y experiencia, terminando la carrera con calambres y manos hinchadas por el sudor, pero manteniéndose firme y bromeando sobre su estado físico comparado con los pilotos más jóvenes. Lando Norris logró su tercera victoria, y McLaren celebró su segunda victoria consecutiva, marcando un momento significativo para el equipo.
Ricciardo En su etapa en Renault 2020 estuvo muy bien. Lastima es mi piloto favorito, ahora franco siendo argentino 🇦🇷
Norris solo ha ganado un punto desde Miami a Max
Hey muchachos y nadie ha dicho que que Colapinto se parece un poco a uno de los grandes ídolos de Argentina que pertenecía a una banda sonora impresionante en los años 80
Muy bueno! Estaria bueno que graben cuando esten todos!
Toda una telenovela....
Gonzalez cada vez que se refiere a Max se exacerba
Y bueno. Soy calentón 😂
Saludos a todos, es fantástico escucharlos cada vez 🇲🇽❤️
100 % de acuerdo con Cristian en lo de las malas palabras
Definitivamente Lando no le va a poder ganar a Max el campeonato, no puedo creer que Norris cometiera tantos errores en el auto dominante LENDO SOLO y casi arruina su carrera no una sino hasta tres veces, eso no lo hace un campeón del mundo, por el otro lado tienes a Max con un auto que ya parece un Haas y poniendolo en segundo lugar. Hay se ven las diferencias si Norris gana es puramente por el gran auto de McLaren y el pésimo auto de Red Bull
Giselle sabe lo que ocurre y, más allá de querer ocultarlo, está precupada. Y bien que hace.
Hermanos mexicanos, si Colapinto sigue teniendo actuaciones como las que tuvo en estas primeras carreras, rueguen que Sauber Audi lo contrate para el asiento que todavía no tiene dueño. Rueguen mucho y, sobre todo, rueguen FUERTE.
Si Colapinto mantiene este nivel tan espectacular pero aún así llegara a quedarse sin asiento tras estas 9 carreras, Helmut Marko no dejará pasar la oportunidad de quedarse con semejante talento de la misma manera que tantas veces otros equipos se quedaron con el esfuerzo que hizo la academia de pilotos de Red Bull.
Ya sabemos que Max tiene el asiento asegurado al menos hasta 2028 y Yuki, con el apoyo de Honda, está soldado al asiento de, como mínimo, VCARB. Los que serán puestos bajo la lupa el año próximo serán Lawson y Checo, y no tengo dudas que quien no se destaque entre estos dos estará en peligro de perder el asiento frente a Colapinto.
Los contratos están firmados, sí, pero también están para romperse y ya sabemos que a Marko no le tiembla el pulso cuando de bajar a un piloto se trata.
Nadie quiere que le vaya mal a Checo, incluso creo que subir a Lawson es un error forzado por la falta de resultados de Ricciardo pero vaya, así como la llama de Ricciardo se apagó, la de Checo desde el año pasado ha estado disminuyendo el brillo que supo mostrar en Force India/Racing Point y el primero año en Red Bull.
Tomate un te hermano y calmate.
No pensaste en postularte para guionista de DtS?
@@German_MDS Jajajaja ya veremos, hermano, ya veremos.
Sinsesos Pérez, el rey de los pretextos!!! Tristemente desperdició el mejor coche del mundo y logró lo máximo que tenia para dar. Ser subcampeón del mundo se dice más fácil de lo que se hace. Aunque ustedes lo justifiquen por obligación, su único camino es cuesta abajo.
Gracias por todas las satisfacciones, pero esa época ya pasó, en adelante todo será cuesta abajo.