Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Peugeot 308 ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+
Tenho o meu a 4 anos e já está com 158 mil km faço uso diário,um ótimo carro pelo valor dele,ele oferece d+ robusto,econômico,não é visado e só quem tem um sabe o que ele proporciona de conforto. Gosto d+
Tenho um idêntico ao avaliado, porém com 95 mil kms, e por incrível que pareça nunca me deu problema, pelo contrário, carro robusto e confiável, com desempenho honesto e consumo baixo.
Peugeot marca líder de vendas em Portugal e em toda Europa, lá quem manda é peugeot e Renault , tenho um 207 meus próximos será ou esse aí 308 ou então o peugeot 208 turbo Gt 1:6 com 6 marchas manual. O bom é que pela falta de conhecimento do brasileiro e por ser país de terceiro mundo, consigo comprar um carro desse com um ótimo custo benefício, obrigado Brasil 🇧🇷 kkkkkkk
Tô pensando em pegar um 308 com 100.000 km rodados, mesmo com a quilometragem alta vale a pena? (isso claro, tirando o fator condições do último dono, irei com um mecânico verificar)
6 років тому+43
Tenho um 308 Allure THP 2016/2017 com 27.000 km rodados. Sempre levo o carro à concessionária (pessoal da Bordeaux BH trabalha de forma excelente). Já fiz 20.000km só em estrada e o carro tem se mostrado espetacular. O meu tem o teto panorâmico, multimídia original, ar condicionado bizone digital, bancos parcialmente em couro, câmera de ré original de fábrica (resolução incrível e ótima durante a noite), lanternas traseiras em LED, DLR (iluminação muito forte), controle de estabilidade e câmbio automático Aisin (fabricado pela Toyota e de comportamento impressionante). 7,6km/l no álcool em BH (trânsito pesado e muita ladeira), 10,2km/l na estrada (médias sempre com ar condicionado ligado). Na gasolina, 10,1km/l na cidade e 13,4km/l na estrada (para 165 CV turbo, acho muito bom). Enfim, fiquei muito mal acostumado com tanta tecnologia e mecânica (motor com projeto BMW). A suspensão, firme para velocidade, chacoalha um pouco mais (se calibrar pneus conforme orientação do fabricante, fica menos incômoda). Peguei zero e agora vou trocar (em novembro) com o coração partido, mas tenho por prática vender faltando pelo menos mais um ano de garantia da fábrica para favorecer o novo dono. Estou muito feliz por ter tido essa experiência.
Olá Eráclito, tudo bem? Que tal que você emprestasse os "belo 308 Allure" para os rapazes do DriveOn+ pudessem avaliar? Você poderia utilizar este vídeo na hora que for vender o seu carro e seria um presentão para nós que acompanhamos o canal. Que tal? Entra em contato com eles que como você é de Belo Horizonte. Todos nós agradeceríamos e tenho certeza que os DriveOn+ também. De antemão você já tem o meu agradecimento. 😊👍
Galera, quem mais, além de mim, gostaria de ver o 308 Allure do amigo Eráclito aqui no canal? Que manifeste este desejo, como eu, quem gostaria. Sou o primeiro da fila (kkk). Obrigado!
6 років тому+1
O Ser Compassivo Espiritualidade Seria um prazer poder contribuir. Acho que o Peugeot 308 é um veículo espetacular pelo que entrega. A marca ainda precisa obter maior reconhecimento, mas não sem se esforçar mais com o pós venda (até aqui não posso reclamar, salvo pelo serviço de translado do cliente quando deixa o carro na CSS, que é inexistente). Esta semana parto para uma viagem longa (não em quilometragem, mas em duração temporal). Talvez retorne a BH em outubro (depende do serviço) e então poderei contribuir, caso ainda seja interessante para o canal. :)
Obrigado Eráclito por se manifestar positivamente. Tenho certeza que os rapazes do DriveOn+ também vão se manifestar positivamente. Vamos aguardar a resposta deles. Lucas, por favor, se manifeste. Obrigado!
Primeiramente, obrigado Eráclito pelo seu depoimento super completo do carro! Como muitas pessoas que buscam o nosso vídeo estão querendo conhecer mais sobre o carro para compra-lo, tenho certeza que vai ajudar bastante! Curioso saber que o câmbio do 308 THP é da Aisin, já tivemos a oportunidade de avaliar o C4 Lounge com esse mesmo conjunto mecânico e foi uma das coisas que mais me agradou no carro. Ah, e pode ter certeza que está mais que convidado para participar de um vídeo com o seu 308 THP hehe. Tenho certeza que é um carro que vai interessar muita gente aqui no canal. Pode entrar em contato com a gente em qualquer uma das nossas redes sociais (Instagram, Facebook) e passamos nosso contato pra marcarmos um dia depois que estiver de volta a BH, de quebra ainda tiramos um monte de foto pra te ajudar a vender o carro. Forte abraço! - Lucas
Comprei um agora, no ano de 2021. Graças ao zelo do antigo dono, o carro não parece ser um carro de 2014. Nele encontrei um acabamento perfeito e, como mencionado no vídeo, o carro oferece ferramentas jamais pensadas em carros da mesma categoria. Os franceses não medem esforços para oferecer conforto ao usuário! Bem, espero voltar aqui no futuro para dizer como foi a experiência com o carro ;)
Boa tarde Sr. Lucas e seu amigo! Produzido desde 2008, o Peugeot 308 chegou ao Brasil só em 2012: vindo da Argentina, o hatch foi lançado mantendo a plataforma do antecessor 307. O maior defeito do 308 não é o carro, mas a qualidade do serviço da rede autorizada: quem tiver uma boa oficina independente fará um bom negócio, pois ele é vendido por valores bem abaixo da tabela e tem peças de reposição a pronta entrega por preços acessíveis. Quando comparado aos concorrentes, ganha de lavada em espaço interno, nível de equipamentos e qualidade dos acabamentos. Os faróis regrediram em comparação aos do 307, mas ainda são excelentes. A direção é muito bem acertada, o porta-malas é enorme, o acerto da espuma dos bancos agrada, o ar-condicionado de duas zonas é fantástico. Apresenta ótimo consumo quando se leva em consideração o porte e peso do veículo. Não é verdade? Bom final de semana!
Boa noite Jussara! A Peugeot, assim como sua irmã Citroen, têm investido bastante na rede de concessionários, para tentar tirar a má fama que ficou dos últimos anos. Infelizmente, continua sendo um ponto bem negativo do carro mesmo, só não tocamos nesse assunto no vídeo pois aqui em Belo Horizonte hoje contamos com duas concessionárias Peugeot com um serviço muito elogiado pelos donos. De resto, concordo com tudo que disse! Abraços. - Lucas
Comprarei meu primeiro carro em breve e por isso estou há dois meses assistindo ininterruptamente a reviews de inúmeros modelos e youtubers. E a qualidade do seu vídeo se sobressaiu demais! Parabéns! Siga esse trabalho porque é muito bem feito e a recompensa virá!
Que demais, ficamos felizes que você tenha gostado do vídeo, Tiarles! Continuamos aqui focados em gerar mais conteúdo bacana pra vocês. Abraços!! - Lucas
Tenho um Peugeot 308 Active 1.6 2013 modelo 2014 tá com 108 km e é muito de boa não tive problemas de mecânica nem nada só aquelas básicas de embreagem disco pastilha Óleo mais de resto não tem o que reclamar ótimo carro!!
Ótimo vídeo, muito bem explicado. Estou com bastante vontade de trocar o possante por um deste. E minhas maiores preocupações são em relação ao consumo e a manutenção. Fiquei satisfeito com a avaliação
Tenho um deste exato modelo, mas com rodas 17 e banco de couro. Peguei com 8 mil km e está com 67 agora. Uma das melhores compras que já fiz, tanto é q analisando o mercado hj, talvez se fosse trocar, pegaria outro mais novo, dessa vez thp.
Legal Tiago! O 308 tem um excelente custo benefício, tenho certeza que conseguiu um desconto bacana quando foi comprar o seu seminovo, certo? Sobre a versão THP, é um espetáculo, super recomendo. Abraços! - Lucas
Nossa, estava procurando um Review desse carro essa semana, foi transmissão de pensamento kkkk. Valeu DriveOn+ sempre com excelentes vídeos, um grande abraço!
Acho esse carro foda... Custo x benefício parece ser muito bom mesmo. Só fico preocupado com o preço do seguro. Ainda mais pq eu moro no Rio de Janeiro...
Obrigado pela gentileza Lucas pois também tive a oportunidade de dirigir um modelo deste na versão 307. E é um HatchBack na sua essência e que me deu muita satisfação ao dirigi-lo. E o modelo tinha um acabamento mais cuidadoso se comparado com os seus concorrentes da época. E prestei bem atenção sobre as suas considerações sobre o modelo da Pegeout. Obrigado Lucas. E vou continuar seguindo o Canal e continuo sendo um dos que preferem os Hatchs Médios. Vinícius Rezende Barreto. E até o próximo vídeo no Canal.
Oi Vinicius! A sensação de dirigir o 307 e o 308 é muito parecida, a principal diferença mesmo está no interior mesmo, com um visual bem mais moderno e esse espetacular teto panorâmico. Como você, todos aqui no canal somos fãs de hatches médio hehe. Abraço e até o próximo vídeo!! - Lucas
DriveOn+ EU agradeço Lucas e vou continuar seguindo o Canal e também prefiro OS Hatchs Médios e Compactos. E se puder um vídeo sobre o Fiat Stilo. E agradeço por me permitir aprender um abraço para o Davi, Hudson e o Emiron 👍👍👍. Vinícius Rezende Barreto.
Muito bom o vídeo.....melhor vídeo q assisti..parabéns Tava quase desistindo de comprar o Peugeot.....mas assistindo esse vídeo me animou novamente 👍👏👏
Provavelmente meu próximo carro (tenho um 207). Sobre manutenção, motor 1.6 da Peugeot sempre foi muito robusto. E o problema da suspensão acabou nos 206.
Partir do 207 e ir para o 308 é quase uma evolução natural, tenho certeza que vai gostar bastante do carro! Sobre a suspensão, realmente o problema crônico que tinha no 206 foi resolvido, mas os modelos mais novos continuam sofrendo um pouco com nossas péssimas ruas, não por serem ruins, mas por terem uma calibragem mais rígida e menos adaptada à nossa realidade. Abraço! - Lucas
Tb tenho um 207 (2011). Nego fala que a mecânica é ruim mas o meu nunca deu problema, só troco óleo, filtros e manutenção normal. Não faz barulho na suspensão nem no acabamento interno, mesmo rodando nos buracos de São Paulo. Às vezes penso em trocar de carro, pegar um mais novo, só que fico com dó de vender o meu, o carrinho é muito bom. Imagino que um 308 usado seja uma ótima pedida!
Boa noite, valeu as dicas comprei o meu 308 hoje dia 20. 1.6 prata ano 2014. Estou em Belo Horizonte e se não me engano este Bairro é o São Bento não é isso. Um abraço e obrigado pelas informações.
Tenho um Quilsilver 2015 1.6 16v é ótimo carro pego muito estrada e trabalho com ele dia dia mais manutenção básica não muito cara pelo carro aqui em sampa sp tem peças normal fácil ótimo carro..
Obrigado pela dica irmão,vou pegar um e estava muito em dúvidas entre ele 1.6 manual 2015 ou o 2.0 allure automático!Mas o 1.6 não faz vergonha não,apesar do 2.0 ser um motor potente mas vou no manual mesmo 2015 active 1.6,obrigado.
Tenho um 307, muito bom.. manutenção normal .. igual a qualquer outro carro, só reclamo por ser um pouco baixo a frente do carro.. mas de resto excelente carro!!!
Legal Eduardo! Sobre a altura, realmente ele sofre um pouco com nossas ruas, calçadas e quebra-molas, inclusive se você reparar, a saia dianteira do carro estava rachada de tanto raspar em saída de garagem e etc. Abraço! - Lucas
Olá, Lucas e equipe Drive On+. Como vocês estão? O Peugeot 308 tem um visual muito admirável por mim, traz a opção do motor 1,6L para oferecer desempenho e consumo satisfatórios em uso cidade/estrada e itens de conveniência peculiares, como a ampla área envidraçada no teto. A característica da suspensão vulnerável dos modelos PSA, em nosso piso, creio que já é tratada com muita ciência pelos proprietários e reparadores. Ou seja: já cabe mais compreender que criticar. Concordam? Admirei muito também o isolamento acústico do motor: em giros mais altos, pouco percebi no áudio. E esse câmbio manual realmente agrada. Em um test-drive que fiz num 207, comprovei a evolução do antigo mecanismo de varão para o de cabos. Entretanto, o escalonamento do câmbio me parece ser próprio para motores multiválvulas sem variação de fase. Vocês também acreditam? Última impressão que tive é sobre o peso: o design me faz parecer um modelo mais leve que o já testado Citroën C4 Hatch. O que acham? No mais, parabenizo vocês pelo vídeo! A produção está cada vez superior! Abraço! 😄
Olá José! Estou muito bem, e você? Também sou fã do visual do 308, e acho que o motor 1.6 casa bem com o carro, não dando um desempenho espetacular mas também não decepcionando no uso no dia-a-dia. Sobre a suspensão, acho que ainda vale a pena ser criticada, mas não mais como na época do 206, por exemplo. Hoje, outras marcas já conseguem unir dinâmica, conforto e robustez em um único conjunto, pra mim falta um pouco de sensibilidade da Peugeot no momento de adaptar o carro ao mercado Brasileiro. De resto, câmbio, isolamento, realmente muito bom! O escalonamento é mais curto, em boa parte para compensar o peso (que é bem parecido com o C4 Hatch, inclusive!) mas sem comprometer muito o consumo na estrada. Obrigado e forte abraço! - Lucas
Lucas, boa tarde. Parabéns pela avaliação. Gostaria de saber, na opinião da equipe do Drive On+, considerando a mesma versão, ano de fabricação e câmbio dentre as versões aspiradas, qual a motorização com a melhor relação custo/benefício em consumo e manutenção, a 1.6 manual ou a 2.0 manual? Li alguns comentários de que a versão 2.0 anda mais e tem o mesmo consumo, ou até consome menos, do que a versão 1.6 aspirada.
tenho um 207 2011/12, faz 10/11km na cidade com gasolina e não me da manutenção. Ando muito com ele, faculdade etc.. preconceito bobo que as pessoas ainda tem principalmente com a Peugeot.
Top esse carro!! Uma pena ter essa questão da suspensão e, consequentemente, barulhos internos... Nesse asfalto brasileiro o carro sofre! Avaliação do Bravo blackmotion 2016 é uma boa pedida hein! Vlw!! Parabéns
Acho esse carro muito JUSTO pelo preço que é vendido, carro bonito, bom acabamento, tecnologia Peugeot, TETO PANORÂMICO, e somente se for câmbio MANUAL. Na faixa dos 30k, fica ainda mais bonito com as rodas 17" em estrela
Belo vídeo parabéns, eu assisto todos do canal. Estou a procura de um 308 manual e com teto panorâmico. Até 30 mil só acho 2.0 Eu nem sabia que tem 1.6 com teto. Difícil é achar né. Vou de 2.0 manual mesmo
Cara sou de Bh e estou na dúvida pra pegar esse carro. Custos de manutenção sabe me dizer, manutenção básica e o que se deve olhar da peças mais difíceis ou caras?
Obrigado Fernando! Nesses nossos vídeos, como dependemos da disponibilidade do convidado, acabamos não conseguindo fazer uma avaliação completa do consumo do carro. Abraço! - Lucas
307 e 308 compartilham a mesma plataforma, então a mesma configuração de suspensão e direção bem ajustada do 307 também é encontrada aqui no 308! 207 também é um carro muito bacana, quase como um mini 307 mesmo hehe. Abraço! - Lucas
Muito obrigado Ivanildo! Considerando todos esses modelos 0km, acho que iria de Golf 1.4TSI ou 308 THP. Já nos usados e versões mais simples, iria de i30 2.0 manual, focus 2.0 manual ou 308 2.0 manual, já que os três tem preços bem atrativos, manutenção relativamente simples e todos os equipamentos que se espera da categoria. Abraço! - Lucas
Os carros da Peugeot tem um acabamento e lista de equipamentos muitos boas mas costumam dar manutenção e não é barata. Eu tive um 3008 e minha esposa ainda é apaixonada por ele mas tive vários contratempos de manutenção então tive que trocar.
Boa tarde irmão parabéns pelo o vídeo , estou numa duvida se compro um 308 active principalmente por causa do consumo e peças . Mas sou apaixonado pelo design e entre os haths é meu preferido tem um aqui na minha cidade por 21mil
Obrigado Emerson! O Cruze 1.8 seria um carro muito legal de gravar, mas como já saiu de linha, dependemos de algum de nossos seguidores nos ceder o carro para a avaliação. Abraço! - Lucas
André, é difícil ter uma média justamente pela variação de valor considerando diversos fatores. O que você pode fazer é uma simulação de acordo com seu perfil, existem alguns sites que fazem isso. -Davi
To buscando informações pra trocar de carro (atualmente tenho um Fox 1.0 2008 pé de boi, que me incomoda muito por conta da falta de potência e do consumo, na cidade faço 10km na gasolina, com um carro pesado e lento, o que eu acho muuuuito) tenho pesquisado muito mas o orçamento apertado pesa muito, tô muito propenso a pegar um 208 1.5, new fiesta 1.5 e agora que vi o 308, ele me pegou demais! Qual vocês indicam levando em consideração custo-benefício, conforto e tranquilidade nas viagens??
Em consumo e desempenho o 308 fica para trás dos outros dois, uma vez que é maior e mais pesado. O mesmo acontece em conforto, ele não é um carro suave de rodagem igual 208 e Fiesta (por mais que este último tenha saído com amortecedores um pouco firmes em alguns anos). Por outro lado, é um carro de categoria superior, com mais espaço e acabamento melhor (especialmente se comparado ao Fiesta). A não ser que você precise mesmo de espaço ou goste mais do 308, não acho que faça muito sentido diante dos outros dois. -Davi
Tive um C4 VTR 2.0 e um C4 Hatch 1.6, a diferença de consumo entre eles não era muito grande com gasolina, o 2.0 até tinha vantagem em alguns casos. Mas vale ressaltar que o VTR era apenas a gasolina e o hatch flex, não sei se comparando flex com flex o 1.6 leva vantagem maior. - Lucas
Quase peguei um ano 2017. Só não fechei negócio porque o carro é um projeto já ultrapassado e pelo mesmo valor e ano decidi pelo Golf. A Peugeot deveria trazer o modelo europeu pra cá, mas até entendo, aqui virou o país dos suv, infelizmente.
Sim, o nosso 308 acabou ficando pra trás pensando no modelo que tem hoje na Europa, mas como disse, o foco das montadoras está nesse novo mercado emergente de SUV. Espero que isso passe daqui alguns anos e as pessoas voltem a admirar os hatches médios hehe. Abraço! - Lucas
Não existe como fazer uma média de preço de um exemplar específico, o conceito de média exige uma amostragem maior. Sobre este do vídeo, o carro já foi vendido há alguns anos e no mercado de usados o preço pode variar de acordo com quilometragem, ano, versão e estado de conservação. -Davi
Cara quando der se me responder agradeço. Seria o meu primeiro carro esse pegeout mais todo mundo fala mal d pego sobre em ser difícil e caro d manutenção. Desse pra uma amiga q ia tira minha carta ela logo me disse não compra pegeout
Rodrigo, sua pergunta havia sido sobre a central, não sobre manutenção, certo? Sobre a multimídia, só o antigo dono saberia responder, mas sobre manutenção, ele é um carro médio com custos de carro médio. Não é nada fora do normal, mas como em qualquer carro, é preciso comprar um que esteja com as manutenções em dia. -Davi
@@DriveOnPlus blz cara vlw pelo suporte.estou tirando minha CNH e estou pesquisando carros até 30 mil e a linha pegeout digo do 208 e 308 e agradou. Porém com todo mundo q comente sempre fala muito mal da marca,acho o 308 bem mais bonito q o 208 apesar do consumo se maio, mais pra mim não me encomoda pq só vou usar fim d semana mesmo.
O kit multimidia foi instalado pela concessionária Peugeot quando o carro foi comprado 0km. Mas é um dos kits mais famosos, se quiser colocar a parte deve encontrar em qualquer loja especializada (e até no mercado livre)
Procura por multimídia Caska, é muito boa. Essas multimídias são vendidos como acessórios extras nas concessionárias. (FUI INSTALADOR DE ACESSÓRIOS NA PEUGEOT POR 6 ANOS)
Boa noite, não sei se entendi sua pergunta. Com desempenho você quer dizer as respostas do motor? Ou a dúvida é sobre o comportamento da suspensão em lombadas? -Davi
A frente é bem baixa, mas não costuma agarrar em lombadas. Às vezes pega em entradas de garagem, então requer cuidado. Em lombadas muito altas pode raspar o peito de aço, principalmente se o carro estiver com 5 pessoas.
Osorio, mais conforto considerando qual parâmetro? Como dissemos no vídeo (salvo engano, pois ele já foi publicado há alguns anos), conforto de rodagem não é o forte deste carro. -Davi
Osorio, claro que você está falando de um 308, mas antes você não havia definido qual seria o parâmetro para definir se ele é mais confortável ou não. Como disse acima, esse carro nunca foi referência em conforto de rodagem, ponto onde ele perde de parte dos compactos, mas sendo um carro maior, ele pode agradar mais pelo espaço e ergonomia. Mais uma vez, depende das suas prioridades, necessidades e principalmente, qual seria o segundo carro nesse comparativo e a qual tipo de conforto você se refere. -Davi
São carros totalmente diferentes. Não sei quando exatamente o brasileiro caiu nessa lábia de francês sendo que os modelos da PSA enfrentam resistência do mercado já há muitos anos (na maioria das vezes, injustificada). -Davi
@@DriveOnPlus não concordo, gosto do seu canal, assisto seus vídeos vc é um ótimo apresentador, mas penso que os carros francês não foram preparados para nossas ruas, vc mesmo diz nesse vídeo que mudou se pouca coisa do 307 para o 308, mesmo entre eixo, na minha opinião a questão não é a injustiça como vc se refere e sim carros que são da França pra rodar na França, aqui não vira. E sinceramente gosto da tecnologia deles, bem além do tempo de lançamento, mas a questão é a revenda, BRASILEIRO , NÃO gosta de carros PSA. Como moro no Brasil, até compraria um francês mas se fosse muiiiito em conta.
Mudam pouco em dimensões, são projetos totalmente diferentes. Os carros mais antigos, dos anos 90, realmente sofreram um pouco com a tropicalização mal feita, mas isso já foi superado há praticamente 20 anos. Insistir nisso é como insistir que os carros da Fiat ainda estouram correia dentada sem motivo aparente, por exemplo. O mercado muda, as pessoas mudam, os fabricantes mudam. -Davi
Fala galera! Eu tenho a seguinte opinião: não se tira conclusão de um carro pelo símbolo do capô, nem por apenas 1 versão do carro. Os 308 2.0 e THP eu não teria; mas o 308 1.6 aspirado (active e active pack) eu teria fácil.
@@EduardoSilva-pc8lo o THP a gasolina dá problemas, passou um carro na minha família com motor THP a gasolina, deu bastante problema. THP só se for o flex. O 2.0 aperta mais no consumo, mas não muda tanto assim pra esse 1.6 aspirado. Aliás, é bom evitar o 2.0 automático de 4 marchas, não é um câmbio automático confiável (os 2014 pra cima tem automático de 6). Pra quem tem grana, o 2.0 manual, 2.0 automático de 6 marchas e o THP flex não serão problema.
Um ótimo carro Ótimo custo benefício Uma média na gasolina na estrada com 4 passageiros 13 km por litro na faixa dos 110 km h 15/15 com opcionais " mimos"😎 de muita qualidade
É um excelente carro, William! Sobre a manutenção, não é muito cara, mas é um hatch médio com motor 1.6, então não será tão barata como a de um popular 1.0. Abraço! - Lucas
O motor 1.6 manual é mais econômico NA CIDADE / NA GASOLINA que o 2.0 manual ? . Moro em cidade 80% plana litorânea, enfim... se ele fizer 10 km / L. Pisando de boa , as vezes até sem ar, eu compro essa bagaça. Responde aí galera! Por favor. Sao luis-MA
Está na nossa lista, Pedro! Mas como é um carro que saiu de linha, dependemos de algum de nossos seguidores nos cederem o carro para gravação. Abraço! - Lucas
hahahaha sacanagem! O ronco é do meu antigo C4 VTR com escape esportivo ligando no frio, só que gravado com um microfone bem porcaria haha. Abraço! - Lucas
O carro certo depende das prioridades de cada um. Dificilmente quem compraria um Gol consideraria um hatch médio, por valor de seguro e manutenção, consumo de combustível, porte e por aí vai. Mesmo que não seja um carro problemático, manter ele em dia naturalmente vai custar mais do que em um hatch compacto. -Davi
Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro:
Antes de comprar um carro usado, seja um Peugeot 308 ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais.
Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon
- Equipe DriveOn+
Tenho o meu a 4 anos e já está com 158 mil km faço uso diário,um ótimo carro pelo valor dele,ele oferece d+ robusto,econômico,não é visado e só quem tem um sabe o que ele proporciona de conforto. Gosto d+
1.6 ou 2.0? Qual a media na cidade?
@@rafaeltirakowski7625 o meu é 1.6 etanol faz 8.5 na cidade,tranquilo
Tenho um idêntico ao avaliado, porém com 95 mil kms, e por incrível que pareça nunca me deu problema, pelo contrário, carro robusto e confiável, com desempenho honesto e consumo baixo.
Legal Jose, e inclusive concordo com os pontos que levantou. Abraço!
- Lucas
Peugeot marca líder de vendas em Portugal e em toda Europa, lá quem manda é peugeot e Renault , tenho um 207 meus próximos será ou esse aí 308 ou então o peugeot 208 turbo Gt 1:6 com 6 marchas manual. O bom é que pela falta de conhecimento do brasileiro e por ser país de terceiro mundo, consigo comprar um carro desse com um ótimo custo benefício, obrigado Brasil 🇧🇷 kkkkkkk
A Peugeot não é líder de vendas em todos os países da Europa.
-Davi
Tenho um 307 a 5 anos único problema que tive foi no câmbio manual , por desgaste , nada a mais
Tô pensando em pegar um 308 com 100.000 km rodados, mesmo com a quilometragem alta vale a pena? (isso claro, tirando o fator condições do último dono, irei com um mecânico verificar)
Tenho um 308 Allure THP 2016/2017 com 27.000 km rodados. Sempre levo o carro à concessionária (pessoal da Bordeaux BH trabalha de forma excelente). Já fiz 20.000km só em estrada e o carro tem se mostrado espetacular. O meu tem o teto panorâmico, multimídia original, ar condicionado bizone digital, bancos parcialmente em couro, câmera de ré original de fábrica (resolução incrível e ótima durante a noite), lanternas traseiras em LED, DLR (iluminação muito forte), controle de estabilidade e câmbio automático Aisin (fabricado pela Toyota e de comportamento impressionante). 7,6km/l no álcool em BH (trânsito pesado e muita ladeira), 10,2km/l na estrada (médias sempre com ar condicionado ligado). Na gasolina, 10,1km/l na cidade e 13,4km/l na estrada (para 165 CV turbo, acho muito bom). Enfim, fiquei muito mal acostumado com tanta tecnologia e mecânica (motor com projeto BMW). A suspensão, firme para velocidade, chacoalha um pouco mais (se calibrar pneus conforme orientação do fabricante, fica menos incômoda). Peguei zero e agora vou trocar (em novembro) com o coração partido, mas tenho por prática vender faltando pelo menos mais um ano de garantia da fábrica para favorecer o novo dono. Estou muito feliz por ter tido essa experiência.
Olá Eráclito, tudo bem? Que tal que você emprestasse os "belo 308 Allure" para os rapazes do DriveOn+ pudessem avaliar? Você poderia utilizar este vídeo na hora que for vender o seu carro e seria um presentão para nós que acompanhamos o canal. Que tal? Entra em contato com eles que como você é de Belo Horizonte. Todos nós agradeceríamos e tenho certeza que os DriveOn+ também. De antemão você já tem o meu agradecimento. 😊👍
Galera, quem mais, além de mim, gostaria de ver o 308 Allure do amigo Eráclito aqui no canal? Que manifeste este desejo, como eu, quem gostaria. Sou o primeiro da fila (kkk). Obrigado!
O Ser Compassivo Espiritualidade Seria um prazer poder contribuir. Acho que o Peugeot 308 é um veículo espetacular pelo que entrega. A marca ainda precisa obter maior reconhecimento, mas não sem se esforçar mais com o pós venda (até aqui não posso reclamar, salvo pelo serviço de translado do cliente quando deixa o carro na CSS, que é inexistente). Esta semana parto para uma viagem longa (não em quilometragem, mas em duração temporal). Talvez retorne a BH em outubro (depende do serviço) e então poderei contribuir, caso ainda seja interessante para o canal. :)
Obrigado Eráclito por se manifestar positivamente. Tenho certeza que os rapazes do DriveOn+ também vão se manifestar positivamente. Vamos aguardar a resposta deles. Lucas, por favor, se manifeste. Obrigado!
Primeiramente, obrigado Eráclito pelo seu depoimento super completo do carro! Como muitas pessoas que buscam o nosso vídeo estão querendo conhecer mais sobre o carro para compra-lo, tenho certeza que vai ajudar bastante! Curioso saber que o câmbio do 308 THP é da Aisin, já tivemos a oportunidade de avaliar o C4 Lounge com esse mesmo conjunto mecânico e foi uma das coisas que mais me agradou no carro.
Ah, e pode ter certeza que está mais que convidado para participar de um vídeo com o seu 308 THP hehe. Tenho certeza que é um carro que vai interessar muita gente aqui no canal. Pode entrar em contato com a gente em qualquer uma das nossas redes sociais (Instagram, Facebook) e passamos nosso contato pra marcarmos um dia depois que estiver de volta a BH, de quebra ainda tiramos um monte de foto pra te ajudar a vender o carro. Forte abraço!
- Lucas
Cara..eu comprei um faz 3 dias...2013/2014 com 50 mil Km... é uma nave...
qual versao ? pagou quanto ?
Qual a versão ? E quanto pagou ??
Comprei um agora, no ano de 2021. Graças ao zelo do antigo dono, o carro não parece ser um carro de 2014. Nele encontrei um acabamento perfeito e, como mencionado no vídeo, o carro oferece ferramentas jamais pensadas em carros da mesma categoria. Os franceses não medem esforços para oferecer conforto ao usuário! Bem, espero voltar aqui no futuro para dizer como foi a experiência com o carro ;)
Eai, vai contar pra nós? kk
Pois é!
@@LittleZano 10 meses e sem reclamações.
@Adam Wts alguma ressalva? Ainda é uma boa escolha? 😅
" Tem gente que tem uma tara meio louca por plástico maleável ..." kkkkkkkkk paraceu que ele tava falando comigo !
Boa tarde Sr. Lucas e seu amigo!
Produzido desde 2008, o Peugeot 308 chegou ao Brasil só em 2012: vindo da Argentina, o hatch foi lançado mantendo a plataforma do antecessor 307.
O maior defeito do 308 não é o carro, mas a qualidade do serviço da rede autorizada: quem tiver uma boa oficina independente fará um bom negócio, pois ele é vendido por valores bem abaixo da tabela e tem peças de reposição a pronta entrega por preços acessíveis.
Quando comparado aos concorrentes, ganha de lavada em espaço interno, nível de equipamentos e qualidade dos acabamentos. Os faróis regrediram em comparação aos do 307, mas ainda são excelentes. A direção é muito bem acertada, o porta-malas é enorme, o acerto da espuma dos bancos agrada, o ar-condicionado de duas zonas é fantástico. Apresenta ótimo consumo quando se leva em consideração o porte e peso do veículo. Não é verdade?
Bom final de semana!
Boa noite Jussara! A Peugeot, assim como sua irmã Citroen, têm investido bastante na rede de concessionários, para tentar tirar a má fama que ficou dos últimos anos. Infelizmente, continua sendo um ponto bem negativo do carro mesmo, só não tocamos nesse assunto no vídeo pois aqui em Belo Horizonte hoje contamos com duas concessionárias Peugeot com um serviço muito elogiado pelos donos. De resto, concordo com tudo que disse! Abraços.
- Lucas
Comprarei meu primeiro carro em breve e por isso estou há dois meses assistindo ininterruptamente a reviews de inúmeros modelos e youtubers. E a qualidade do seu vídeo se sobressaiu demais! Parabéns! Siga esse trabalho porque é muito bem feito e a recompensa virá!
Que demais, ficamos felizes que você tenha gostado do vídeo, Tiarles! Continuamos aqui focados em gerar mais conteúdo bacana pra vocês. Abraços!!
- Lucas
Tenho um Peugeot 308 Active 1.6 2013 modelo 2014 tá com 108 km e é muito de boa não tive problemas de mecânica nem nada só aquelas básicas de embreagem disco pastilha Óleo mais de resto não tem o que reclamar ótimo carro!!
Jovem qual consumo dele cidade/estrada?
Quero um desse, tenho um Peugeot 207 muito bom, esse aí é excelente.
Parabéns cara ! Você é um ótimo avaliador de carros, didaticamente você explica corretamente os pontos positivos e negativos.
Muito obrigado Marco! Estamos sempre tentando evoluir e trazer um conteúdo cada vez melhor e mais completo para vocês. Abraço!
- Lucas
De todos oq pesquisei até 30 mil esse tem mais equipamentos, sem conta q esse teto me cativo muito show.
Ótimo vídeo, muito bem explicado.
Estou com bastante vontade de trocar o possante por um deste.
E minhas maiores preocupações são em relação ao consumo e a manutenção. Fiquei satisfeito com a avaliação
Tenho um 206sw, o 308 será meu próximo ♥️
Será uma excelente troca, amigo! Se gosta do seu 206SW, vai se sentir em casa no 308. Abraço!
- Lucas
Tenho um deste exato modelo, mas com rodas 17 e banco de couro. Peguei com 8 mil km e está com 67 agora. Uma das melhores compras que já fiz, tanto é q analisando o mercado hj, talvez se fosse trocar, pegaria outro mais novo, dessa vez thp.
Legal Tiago! O 308 tem um excelente custo benefício, tenho certeza que conseguiu um desconto bacana quando foi comprar o seu seminovo, certo? Sobre a versão THP, é um espetáculo, super recomendo. Abraços!
- Lucas
Nossa, estava procurando um Review desse carro essa semana, foi transmissão de pensamento kkkk. Valeu DriveOn+ sempre com excelentes vídeos, um grande abraço!
Que legal Yuri hahaha feliz em saber que gostou do vídeo. Abraço!!
- Lucas
Acho esse carro foda...
Custo x benefício parece ser muito bom mesmo.
Só fico preocupado com o preço do seguro. Ainda mais pq eu moro no Rio de Janeiro...
Obrigado pela gentileza Lucas pois também tive a oportunidade de dirigir um modelo deste na versão 307. E é um HatchBack na sua essência e que me deu muita satisfação ao dirigi-lo. E o modelo tinha um acabamento mais cuidadoso se comparado com os seus concorrentes da época. E prestei bem atenção sobre as suas considerações sobre o modelo da Pegeout. Obrigado Lucas. E vou continuar seguindo o Canal e continuo sendo um dos que preferem os Hatchs Médios. Vinícius Rezende Barreto. E até o próximo vídeo no Canal.
Oi Vinicius! A sensação de dirigir o 307 e o 308 é muito parecida, a principal diferença mesmo está no interior mesmo, com um visual bem mais moderno e esse espetacular teto panorâmico. Como você, todos aqui no canal somos fãs de hatches médio hehe. Abraço e até o próximo vídeo!!
- Lucas
DriveOn+ EU agradeço Lucas e vou continuar seguindo o Canal e também prefiro OS Hatchs Médios e Compactos. E se puder um vídeo sobre o Fiat Stilo. E agradeço por me permitir aprender um abraço para o Davi, Hudson e o Emiron 👍👍👍. Vinícius Rezende Barreto.
Nossa esse Peugeot é tudo de bom. Bem completo e lindo.
Assino em baixo Claudio!!
- Lucas
Muito bom o vídeo.....melhor vídeo q assisti..parabéns
Tava quase desistindo de comprar o Peugeot.....mas assistindo esse vídeo me animou novamente 👍👏👏
Provavelmente meu próximo carro (tenho um 207).
Sobre manutenção, motor 1.6 da Peugeot sempre foi muito robusto. E o problema da suspensão acabou nos 206.
Partir do 207 e ir para o 308 é quase uma evolução natural, tenho certeza que vai gostar bastante do carro! Sobre a suspensão, realmente o problema crônico que tinha no 206 foi resolvido, mas os modelos mais novos continuam sofrendo um pouco com nossas péssimas ruas, não por serem ruins, mas por terem uma calibragem mais rígida e menos adaptada à nossa realidade. Abraço!
- Lucas
Tb tenho um 207 (2011). Nego fala que a mecânica é ruim mas o meu nunca deu problema, só troco óleo, filtros e manutenção normal. Não faz barulho na suspensão nem no acabamento interno, mesmo rodando nos buracos de São Paulo. Às vezes penso em trocar de carro, pegar um mais novo, só que fico com dó de vender o meu, o carrinho é muito bom. Imagino que um 308 usado seja uma ótima pedida!
ola boa noite. preciso tirar uma duvidas sobre o carro contigo mauro, pode falar comigo atraves do whats 41 991572193 obrigado
Ótimo apresentador. Nota 10. Fã do seu trabalho. Sou amante da PEUGEOT. Forte abraço.
Adorei a sua apresentação. Quem dera se todos os vídeos de carro fossem assim. Forte abraço.
É uma excelente opção pra quem quer um usado mais novo, muito top esse teto... Mas eu particularmente ainda prefiro o VTR KKK
Excelente opção mesmo! Acho que também ficaria com o VTR, mas se fosse a versão THP ia de 308 sem pensar duas vezes, hehe. Forte abraço!!
- Lucas
O melhor vídeo que assisti sobre uma avaliação de carro. Parabéns! Estou pensando em trocar meu Crossfox 2006 motor 1.6 por um 308...o que acham...
Só vai
Boa noite, valeu as dicas comprei o meu 308 hoje dia 20. 1.6 prata ano 2014. Estou em Belo Horizonte e se não me engano este Bairro é o São Bento não é isso. Um abraço e obrigado pelas informações.
Tenho um Quilsilver 2015 1.6 16v é ótimo carro pego muito estrada e trabalho com ele dia dia mais manutenção básica não muito cara pelo carro aqui em sampa sp tem peças normal fácil ótimo carro..
Ja tive um por 5 anos...carro maravilhoso. Não quebra! Mas tem q ser 1.6 manual. Absss
Com esse motor e câmbio realmente não tem erro! Abraço!
- Lucas
Obrigado pela dica irmão,vou pegar um e estava muito em dúvidas entre ele 1.6 manual 2015 ou o 2.0 allure automático!Mas o 1.6 não faz vergonha não,apesar do 2.0 ser um motor potente mas vou no manual mesmo 2015 active 1.6,obrigado.
@@marcellocayo1148 pode pegar o 1.6 que não vai se arrepender. Tenho um 2014 e estou adorando o carro.
Tenho um 307, muito bom.. manutenção normal .. igual a qualquer outro carro, só reclamo por ser um pouco baixo a frente do carro.. mas de resto excelente carro!!!
Legal Eduardo! Sobre a altura, realmente ele sofre um pouco com nossas ruas, calçadas e quebra-molas, inclusive se você reparar, a saia dianteira do carro estava rachada de tanto raspar em saída de garagem e etc. Abraço!
- Lucas
Verdade Lucas, infelizmente ele é muito baixo mesmo!!! Mas mesmo assim gosto muito.. aliás gosto bastante da linha Peugeot
Eduardo Bartolo amigo Eu quero comprar um usado 307 qual conselho você me dá? me disseram q as peças são muito cara, porque o motor é da BMW.
Olá, Lucas e equipe Drive On+. Como vocês estão?
O Peugeot 308 tem um visual muito admirável por mim, traz a opção do motor 1,6L para oferecer desempenho e consumo satisfatórios em uso cidade/estrada e itens de conveniência peculiares, como a ampla área envidraçada no teto. A característica da suspensão vulnerável dos modelos PSA, em nosso piso, creio que já é tratada com muita ciência pelos proprietários e reparadores. Ou seja: já cabe mais compreender que criticar. Concordam?
Admirei muito também o isolamento acústico do motor: em giros mais altos, pouco percebi no áudio. E esse câmbio manual realmente agrada. Em um test-drive que fiz num 207, comprovei a evolução do antigo mecanismo de varão para o de cabos.
Entretanto, o escalonamento do câmbio me parece ser próprio para motores multiválvulas sem variação de fase. Vocês também acreditam?
Última impressão que tive é sobre o peso: o design me faz parecer um modelo mais leve que o já testado Citroën C4 Hatch. O que acham?
No mais, parabenizo vocês pelo vídeo! A produção está cada vez superior!
Abraço!
😄
Olá José! Estou muito bem, e você? Também sou fã do visual do 308, e acho que o motor 1.6 casa bem com o carro, não dando um desempenho espetacular mas também não decepcionando no uso no dia-a-dia. Sobre a suspensão, acho que ainda vale a pena ser criticada, mas não mais como na época do 206, por exemplo. Hoje, outras marcas já conseguem unir dinâmica, conforto e robustez em um único conjunto, pra mim falta um pouco de sensibilidade da Peugeot no momento de adaptar o carro ao mercado Brasileiro.
De resto, câmbio, isolamento, realmente muito bom! O escalonamento é mais curto, em boa parte para compensar o peso (que é bem parecido com o C4 Hatch, inclusive!) mas sem comprometer muito o consumo na estrada. Obrigado e forte abraço!
- Lucas
Lucas, boa tarde. Parabéns pela avaliação. Gostaria de saber, na opinião da equipe do Drive On+, considerando a mesma versão, ano de fabricação e câmbio dentre as versões aspiradas, qual a motorização com a melhor relação custo/benefício em consumo e manutenção, a 1.6 manual ou a 2.0 manual? Li alguns comentários de que a versão 2.0 anda mais e tem o mesmo consumo, ou até consome menos, do que a versão 1.6 aspirada.
to na duvida cara entre 0 208 allure 1.5 manual ou o 308 allure 1.6 manual
Minha dúvida é se pego o 308 manual 2014 allure só que 2.0, muitos falam bem, muitos falam mal 🤦🏾
tenho um 207 2011/12, faz 10/11km na cidade com gasolina e não me da manutenção. Ando muito com ele, faculdade etc.. preconceito bobo que as pessoas ainda tem principalmente com a Peugeot.
Tive um 207 2008 passeu 4 anos com ele hj to com o 308 ja faz 6 meses so alegria
@@lucasdx625 tive um 207 2009 e gostava muito do carrinho e agora comprei um 308 1.6 e o carro é demais.
Top esse carro!! Uma pena ter essa questão da suspensão e, consequentemente, barulhos internos... Nesse asfalto brasileiro o carro sofre!
Avaliação do Bravo blackmotion 2016 é uma boa pedida hein!
Vlw!! Parabéns
Thales, uma avaliação do Bravo 1.8 ou 1.4 seria mesmo interessante, mas é um carro difícil de conseguirmos hoje, infelizmente.
-Davi
Acho esse carro muito JUSTO pelo preço que é vendido, carro bonito, bom acabamento, tecnologia Peugeot, TETO PANORÂMICO, e somente se for câmbio MANUAL. Na faixa dos 30k, fica ainda mais bonito com as rodas 17" em estrela
To pensando em pegar um 308 Allure 2013, ta com 95 mil km rodados, eu sou apaixonado nos carros da Peugeot
É um ótimo carro mesmo! Vale levar em um mecânico de confiança pra ver se está tudo nos conformes e ir sem medo!
- Lucas
Tenho 308 só alegria ,carro muito de dirigir
Realmente um baita carro, Erico!
- Lucas
Adoro esse carro!
Belo vídeo parabéns, eu assisto todos do canal. Estou a procura de um 308 manual e com teto panorâmico. Até 30 mil só acho 2.0 Eu nem sabia que tem 1.6 com teto. Difícil é achar né. Vou de 2.0 manual mesmo
Tá faltando a avaliação do 308 2.0! 🤝
Cara sou de Bh e estou na dúvida pra pegar esse carro. Custos de manutenção sabe me dizer, manutenção básica e o que se deve olhar da peças mais difíceis ou caras?
Parabéns para os dois!! muito bom o video, só faltou fazer o teste de consumo. Grato!
Obrigado Fernando! Nesses nossos vídeos, como dependemos da disponibilidade do convidado, acabamos não conseguindo fazer uma avaliação completa do consumo do carro. Abraço!
- Lucas
Esse versão do câmbio automático não costuma dar problema?
Excelente avaliação, otimo carro.
Amo PEUGEOT!!!
Sdds do meu 307 sedan, era ótimo de dirigir, as curvas ele nem sente? Espaçoso completo
Hoje tenho um 207 sedan, muito bom tb, mas sdds 307
Noob de Busca pois é, queria ver outro Peugeot sedan pra concorrer com voyage/vitus e etc
307 e 308 compartilham a mesma plataforma, então a mesma configuração de suspensão e direção bem ajustada do 307 também é encontrada aqui no 308! 207 também é um carro muito bacana, quase como um mini 307 mesmo hehe. Abraço!
- Lucas
308 ou 208?na duvida aqui, ouvi dizer que a suspensão do 208 é melhor do que a do 308 e a manutenção mais barata também
208 tudo e mas barato massss , o 308 e muito mas confortavel mas va de 208 o carro tbm e muito bom
boa apresentação ,carro muito bonito na sua opinião qual é mais completo 308,i30,focus ou golf
Muito obrigado Ivanildo! Considerando todos esses modelos 0km, acho que iria de Golf 1.4TSI ou 308 THP. Já nos usados e versões mais simples, iria de i30 2.0 manual, focus 2.0 manual ou 308 2.0 manual, já que os três tem preços bem atrativos, manutenção relativamente simples e todos os equipamentos que se espera da categoria. Abraço!
- Lucas
Os carros da Peugeot tem um acabamento e lista de equipamentos muitos boas mas costumam dar manutenção e não é barata. Eu tive um 3008 e minha esposa ainda é apaixonada por ele mas tive vários contratempos de manutenção então tive que trocar.
Não costuma dar manutenção e quando da, na maioria dos casos é o mesmo valor do carros da mesma categoria.
Qual vale mais a pena? Esse do vídeo ou um C4 Hatch GLX 1.6? Manutenção (mesmo que preventiva) é cara?
Nykolas, temos uma avaliação do C4 GLX 1.6 em nosso canal, acho que pode te ajudar a decidir.
-Davi
Blz Lucas? A minha preocupação e com a reposição de peças
Cara e sasa multimídia mais a câmera d rê quanto vc pagou pra colocar
Boa tarde irmão parabéns pelo o vídeo , estou numa duvida se compro um 308 active principalmente por causa do consumo e peças . Mas sou apaixonado pelo design e entre os haths é meu preferido tem um aqui na minha cidade por 21mil
Desse modelo 21 mil reais?
Alan Menezes isso , é 308 active 1.6 16V 5P só não tem o teto panorâmico
Igor, o preço mais baixo deste carro na tabela Fipe é de R$31.000, ano 2013. Este valor de R$21.000 não é bom sinal.
-Davi
Se for o câmbio de 6 marchas (modelo 2014 pra cima) vale a pena o automático ou da muito problema ?
O at6 dele é bom, o at4 não presta ,mais em si, o 308 manual é a melhor compra
Pretendo trocar meu 207 2010 por um 308 2014 , essa multimídia depois de instalada como fas para trocar as opções do computador de bordo?? +1 inscrito
Tem um menu do próprio kit multimidia, não é fácil de achar, mas depois que aprende fica fácil mexer
Grande avaliação testem amigos o cruze 1.8
Obrigado Emerson! O Cruze 1.8 seria um carro muito legal de gravar, mas como já saiu de linha, dependemos de algum de nossos seguidores nos ceder o carro para a avaliação. Abraço!
- Lucas
Valor do seguro rapaziada!! Sei que tem uma série de itens que faz variar o valor, mas em média quanto pagam na cidade de vcs?
André, é difícil ter uma média justamente pela variação de valor considerando diversos fatores. O que você pode fazer é uma simulação de acordo com seu perfil, existem alguns sites que fazem isso.
-Davi
Quero um carro usado, tô indeciso entre o Stilo e o 308 🤔
To buscando informações pra trocar de carro (atualmente tenho um Fox 1.0 2008 pé de boi, que me incomoda muito por conta da falta de potência e do consumo, na cidade faço 10km na gasolina, com um carro pesado e lento, o que eu acho muuuuito) tenho pesquisado muito mas o orçamento apertado pesa muito, tô muito propenso a pegar um 208 1.5, new fiesta 1.5 e agora que vi o 308, ele me pegou demais! Qual vocês indicam levando em consideração custo-benefício, conforto e tranquilidade nas viagens??
Rodrigo, depende muito das suas necessidades e preferências.
-Davi
@@DriveOnPlus olha, no momento preciso de um carro que seja confiável, econômico pra uso na cidade, mas que na estrada também não decepcione...
Em consumo e desempenho o 308 fica para trás dos outros dois, uma vez que é maior e mais pesado. O mesmo acontece em conforto, ele não é um carro suave de rodagem igual 208 e Fiesta (por mais que este último tenha saído com amortecedores um pouco firmes em alguns anos). Por outro lado, é um carro de categoria superior, com mais espaço e acabamento melhor (especialmente se comparado ao Fiesta). A não ser que você precise mesmo de espaço ou goste mais do 308, não acho que faça muito sentido diante dos outros dois.
-Davi
@@DriveOnPlus muito obrigado pelo feedback! To analisando bastante pra não fazer a escolha errada! O canal de vocês é excelente!!
Tô negociando um active 1.6 2014 só o q me preocupa e o consumo alguém sabe me dizer como ele e na gasolina andando de boa?
Diferença de consumo dele para o 2.0 é muito alta?
Tem muita diferença. Estava pensando no 2.0 por causa da lista de equipamentos, mas com o preço da gasolina, desisti.
Tive um C4 VTR 2.0 e um C4 Hatch 1.6, a diferença de consumo entre eles não era muito grande com gasolina, o 2.0 até tinha vantagem em alguns casos. Mas vale ressaltar que o VTR era apenas a gasolina e o hatch flex, não sei se comparando flex com flex o 1.6 leva vantagem maior.
- Lucas
Gostaria de saber e um veículo caro para se manter?
Mano tenho um 307, toda vez que quebra algo é entre 600 1000 com mao de obra
Quase peguei um ano 2017. Só não fechei negócio porque o carro é um projeto já ultrapassado e pelo mesmo valor e ano decidi pelo Golf. A Peugeot deveria trazer o modelo europeu pra cá, mas até entendo, aqui virou o país dos suv, infelizmente.
Sim, o nosso 308 acabou ficando pra trás pensando no modelo que tem hoje na Europa, mas como disse, o foco das montadoras está nesse novo mercado emergente de SUV. Espero que isso passe daqui alguns anos e as pessoas voltem a admirar os hatches médios hehe. Abraço!
- Lucas
Bacana este vídeo, ótimo carro, parabéns...
Muito obrigado Tarcísio. Abraço!
- Lucas
Sotaque de Minas é massa demais hehehhe
Hahaha não tem como esconder nossas origens, né?
- Lucas
Belo trabalho!!Like
Valeu amigo! Continue ligado que todo sábado 12h temos vídeo novo. Abraço!
- Lucas
Queria muito Saber a média de Valor de aquisição desse exemplar, ficaria muito grato se pudesse responder
Não existe como fazer uma média de preço de um exemplar específico, o conceito de média exige uma amostragem maior. Sobre este do vídeo, o carro já foi vendido há alguns anos e no mercado de usados o preço pode variar de acordo com quilometragem, ano, versão e estado de conservação.
-Davi
@@DriveOnPlus Valleu
Vocês poderiam fazer um teste drive do novo polo?
Estamos procurando um! Pode demorar um pouco, mas com certeza é um carro que não pode faltar aqui no canal hehe. Abraço!
- Lucas
Qual rotação ele fica a 100km/h e a 120km/h na estrada?
Ele em 100km /h fica em 3000 rpm e 120km/h fica 3500rpm
Qual diferença do Active Pack pro Allure ?
Alguns intens de conforto
Cara quando der se me responder agradeço. Seria o meu primeiro carro esse pegeout mais todo mundo fala mal d pego sobre em ser difícil e caro d manutenção. Desse pra uma amiga q ia tira minha carta ela logo me disse não compra pegeout
Rodrigo, sua pergunta havia sido sobre a central, não sobre manutenção, certo? Sobre a multimídia, só o antigo dono saberia responder, mas sobre manutenção, ele é um carro médio com custos de carro médio. Não é nada fora do normal, mas como em qualquer carro, é preciso comprar um que esteja com as manutenções em dia.
-Davi
@@DriveOnPlus blz cara vlw pelo suporte.estou tirando minha CNH e estou pesquisando carros até 30 mil e a linha pegeout digo do 208 e 308 e agradou. Porém com todo mundo q comente sempre fala muito mal da marca,acho o 308 bem mais bonito q o 208 apesar do consumo se maio, mais pra mim não me encomoda pq só vou usar fim d semana mesmo.
Tô procurando esse carro mas não encontrei nenhum com essa multimídia... Isso foi comprado na concessionária? Não ficou bem claro no vídeo
O kit multimidia foi instalado pela concessionária Peugeot quando o carro foi comprado 0km. Mas é um dos kits mais famosos, se quiser colocar a parte deve encontrar em qualquer loja especializada (e até no mercado livre)
Procura por multimídia Caska, é muito boa. Essas multimídias são vendidos como acessórios extras nas concessionárias.
(FUI INSTALADOR DE ACESSÓRIOS NA PEUGEOT POR 6 ANOS)
Boa noite, qual o desempenho dele nos lombadas/quebramolas?
Boa noite, não sei se entendi sua pergunta. Com desempenho você quer dizer as respostas do motor? Ou a dúvida é sobre o comportamento da suspensão em lombadas?
-Davi
@@DriveOnPlus me refiro a suspenção e se a parte frontal arrasta, é baixa...
A frente é bem baixa, mas não costuma agarrar em lombadas. Às vezes pega em entradas de garagem, então requer cuidado. Em lombadas muito altas pode raspar o peito de aço, principalmente se o carro estiver com 5 pessoas.
Será que em 2023, um 308 2.0 , com 63.000 KM ainda vale a pena?
Depende das suas prioridades e necessidades.
-Davi
@@DriveOnPlus Andar com mais conforto em um carro com mecânica confiável.
Osorio, mais conforto considerando qual parâmetro? Como dissemos no vídeo (salvo engano, pois ele já foi publicado há alguns anos), conforto de rodagem não é o forte deste carro.
-Davi
@@DriveOnPlus Mais conforto que um carro "popular". Falo de um 308 , feline, 2013
Osorio, claro que você está falando de um 308, mas antes você não havia definido qual seria o parâmetro para definir se ele é mais confortável ou não. Como disse acima, esse carro nunca foi referência em conforto de rodagem, ponto onde ele perde de parte dos compactos, mas sendo um carro maior, ele pode agradar mais pelo espaço e ergonomia. Mais uma vez, depende das suas prioridades, necessidades e principalmente, qual seria o segundo carro nesse comparativo e a qual tipo de conforto você se refere.
-Davi
Pra mim um 307 melhorado...Nada mais que isso. E o Brasileiro como sempre cai no na lábia dos Francês.
São carros totalmente diferentes. Não sei quando exatamente o brasileiro caiu nessa lábia de francês sendo que os modelos da PSA enfrentam resistência do mercado já há muitos anos (na maioria das vezes, injustificada).
-Davi
@@DriveOnPlus não concordo, gosto do seu canal, assisto seus vídeos vc é um ótimo apresentador, mas penso que os carros francês não foram preparados para nossas ruas, vc mesmo diz nesse vídeo que mudou se pouca coisa do 307 para o 308, mesmo entre eixo, na minha opinião a questão não é a injustiça como vc se refere e sim carros que são da França pra rodar na França, aqui não vira. E sinceramente gosto da tecnologia deles, bem além do tempo de lançamento, mas a questão é a revenda, BRASILEIRO , NÃO gosta de carros PSA. Como moro no Brasil, até compraria um francês mas se fosse muiiiito em conta.
Mudam pouco em dimensões, são projetos totalmente diferentes. Os carros mais antigos, dos anos 90, realmente sofreram um pouco com a tropicalização mal feita, mas isso já foi superado há praticamente 20 anos. Insistir nisso é como insistir que os carros da Fiat ainda estouram correia dentada sem motivo aparente, por exemplo. O mercado muda, as pessoas mudam, os fabricantes mudam.
-Davi
Este é a versão Peugeot 308 mais econômico?
Allan, não entendi sua pergunta.
-Davi
@@DriveOnPlus desculpe, eu quis dizer em relação a consumo de combustível, essa é a versão do 308 mais econômica?
De certo modo, sim, mas o consumo pode variar muito de acordo com o tipo de uso.
-Davi
Ótimo carro!!!
Concordamos Everton!
- Lucas
Fala galera!
Eu tenho a seguinte opinião: não se tira conclusão de um carro pelo símbolo do capô, nem por apenas 1 versão do carro.
Os 308 2.0 e THP eu não teria; mas o 308 1.6 aspirado (active e active pack) eu teria fácil.
Quais seriam as restriçoes do 2.0 e do 1.6 THP? Consumo? Câmbio automatico?
@@EduardoSilva-pc8lo 1.6 thp fabricados antes de 2015 (versões só a gasolina) tem alguns problemas crônicos q custam uma fortuna pra resolver
@@EduardoSilva-pc8lo o THP a gasolina dá problemas, passou um carro na minha família com motor THP a gasolina, deu bastante problema. THP só se for o flex.
O 2.0 aperta mais no consumo, mas não muda tanto assim pra esse 1.6 aspirado.
Aliás, é bom evitar o 2.0 automático de 4 marchas, não é um câmbio automático confiável (os 2014 pra cima tem automático de 6).
Pra quem tem grana, o 2.0 manual, 2.0 automático de 6 marchas e o THP flex não serão problema.
Só eu queachei meio perigoso aquela concha do painel na frente do volante?
Caso ocorra uma batida de frente etc?
Oi amigo! Não há risco nenhum, todos os 308 vêm equipado com air-bag. Abraço!
- Lucas
Um ótimo carro
Ótimo custo benefício
Uma média na gasolina na estrada com 4 passageiros 13 km por litro na faixa dos 110 km h
15/15 com opcionais " mimos"😎 de muita qualidade
qual o ano desse exemplar??
Foi falado no vídeo, Adson!
- Lucas
Tenho um desse ano 2014. Mais eu troquei a bateria dele e reiniciou o computador de bordo!! Oque eu faço? ??
Qual a sua dúvida, Maycon? Não consegue configurar o computador de bordo pela central multimídia?
ESSE CARRO É BOM, A MANUTENÇÃO E CARA??
É um excelente carro, William! Sobre a manutenção, não é muito cara, mas é um hatch médio com motor 1.6, então não será tão barata como a de um popular 1.0. Abraço!
- Lucas
O motor 1.6 manual é mais econômico NA CIDADE / NA GASOLINA que o 2.0 manual ? . Moro em cidade 80% plana litorânea, enfim... se ele fizer 10 km / L. Pisando de boa , as vezes até sem ar, eu compro essa bagaça.
Responde aí galera! Por favor. Sao luis-MA
alguém poderia me mandar link dessa redinha que ele colocou p proteger o painel do sol?
Nu, essa foi específica haha. Essa não foi comprada pela internet, foi em loja física, mas também não recomendo, estragou muito rápido. Abraço
@@170Matheus Opa, ainda tá com o 308?
faz do peugeot 208
Já está gravado, Moyses! Em breve estará aqui no canal.
- Lucas
@@DriveOnPlus Muito obrigado e parabéns pelo canal
Faz do bravo 1.8 vlw
Está na nossa lista, Pedro! Mas como é um carro que saiu de linha, dependemos de algum de nossos seguidores nos cederem o carro para gravação. Abraço!
- Lucas
Que ronco é esse da intro?me parece o do uno mille 1998 que meu primo tinha kkk
hahahaha sacanagem! O ronco é do meu antigo C4 VTR com escape esportivo ligando no frio, só que gravado com um microfone bem porcaria haha. Abraço!
- Lucas
@@DriveOnPlus não fiz por mal mais achei o ronco semelhante ao do mille
Achei engracado porque realmente parece, o ronco fino com os pipocos haha abraço!
- Lucas
Boa tarde.
Sabe se ele modelo tem piloto automático?
Esse especificamente tem limitador de velocidade, mas não piloto automático.
Qual o ano desse carro???
2013/2014
Tenho medo de não achar peças, alguém sabe se é fácil de achar ?
É um carro que vendeu em quantidade expressiva por muitos anos, não se trata de um modelo exclusivo, para correr esse risco.
-Davi
@@DriveOnPlus pq lindo é, gol seco não dá seloko
O carro certo depende das prioridades de cada um. Dificilmente quem compraria um Gol consideraria um hatch médio, por valor de seguro e manutenção, consumo de combustível, porte e por aí vai. Mesmo que não seja um carro problemático, manter ele em dia naturalmente vai custar mais do que em um hatch compacto.
-Davi
@@DriveOnPlus é depende do ponto de vista mesmo.
Mas valeu mano
Que ano é esse carro???
Edivaldo Oliveira 2013/14
Eu iria comprar esse carro mas quando viro o volante desse carro
??
-Davi
É importante ressaltar que
Infelizmente brasileiro gosta de uno pelado
Como se o Uno está longe de ser um dos mais vendidos hoje?
-Davi