Nie ma tutaj co nagrywać :-) prawda jest taka, że jak masz nowy element i polakierujesz go pierwszą warstwą to wychodzi po 90-100 mikronów, gorzej jest z naprawianymi elementami bo wtedy trzeba idealnie wyprostować, zedrzeć lakier do gołej blachy i dopiero zapodkładować i polakierować i też Ci wyjdzie 90-100, u mnie w bmw x3 były wymieniane dwa elementy na nowe i lakierowane i dokładnie tak wychodzi pod miernikiem :-) także miernik się przydaje ale głównie do oceny ilości szpachli, jak masz po 1000 to wiadomo że poszło sporo, ale jak całe auto masz po 100 to jedyne co możesz powiedzieć to że albo oryginał albo bardzo dobrze naprawione :-)
Dobry filmik!
Zrob jeszcz filmik jak się maluje pod „ miernik „
Nie ma tutaj co nagrywać :-) prawda jest taka, że jak masz nowy element i polakierujesz go pierwszą warstwą to wychodzi po 90-100 mikronów, gorzej jest z naprawianymi elementami bo wtedy trzeba idealnie wyprostować, zedrzeć lakier do gołej blachy i dopiero zapodkładować i polakierować i też Ci wyjdzie 90-100, u mnie w bmw x3 były wymieniane dwa elementy na nowe i lakierowane i dokładnie tak wychodzi pod miernikiem :-) także miernik się przydaje ale głównie do oceny ilości szpachli, jak masz po 1000 to wiadomo że poszło sporo, ale jak całe auto masz po 100 to jedyne co możesz powiedzieć to że albo oryginał albo bardzo dobrze naprawione :-)
Można to kupić na giełdzie w słomczynie?
A jaaaak ale tylko z drugiej ręki
Mało wyświetleń w ciągu 7 dni, trzeba zrealizować filmik jak mierzyć mustanga 😁
Niestety nie wiem czemu ostatnio u mnie na kanale coraz więcej subskrypcji a coraz mniej wyświetleń :-(
Ty sobie zęba wstaw bo wiocha na całego.🤣🤣🤣🤣
Pokaż swoją klawiaturę wieśniaku.