Kawasaki KLE 500 - Marş Rublesi (one way assy clutch) değişimi ve km redüktörü (km reductor) problem
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2024
- 2006 Model 99.800 km'deki Kawasaki KLE 500 motosikletimin marş rublesi (one way assy clutch) değişimi , yağ ve filtre değişimi, egzostdan gelen benzin kokusu ile ilgili çözümümüz, buji başlıklarının değişimi (sparking plug cap) ve senkron ayarı (Cylindir Syncronous) , ayrıca km redüktörü (km reductor) problemi içeren bir tamirat videosudur. Videoları parça parça çekip birleştirdim. Bu işlerden çok anlamadığım için profesyonel bir çalışma yapamadım. Konuyla ilgili sorularınızı videonun altında paylaşırsanız elden geldiğince cevaplamaya çalışırım. #kle500 #kawasaki #kawasakikle500 #marsrublesi #onewayassyclutch #kmreduktoru #kmreductor #senkronayari #cylindersyncronous #sparkingplugcap #turkaymazlum #ruble #keihin Not : Nasıl olduğunu anlayamadığım bir sebepten ötürü UA-cam videoyu yanal olarak yayımlamış. Düzeltmeyi denedim ama basaramadım. Bilginize ...
Tertemiz oldu kazasız keyifli sürüşler reiiiizzzzz
Teşekkürler biraderim. :)
Hocam km reduktoru için ne yapılabilir benim motorunki de arızalı bilginiz varmi
Tam olarak arızası nedir ? İçindeki dişliler mi bozuk yoksa ön jantın göbeği mi bozuk Buna göre hareket edilmesi lazım.
@@turkaymazlum6647 dişliler aşınmış
@@muratmm sevgili kardeşim yenisini almaktan başka çaresi ne yazıkki yok. Şu an aynı şey benim başımda. Her iki dişli de aşindigi için artık tamiri mümkün olamıyor. Yenisini veya iyi durumda bir ikinci el bulman gerekiyor. 🥺 Geçmiş olsun.
Rubleyi elle ceksek gelcekmis demesi cok komik)) onceden video durdurup islem sonrası kamerayi acip volanti cektirmesi))