Es cierto, la Z900 merece neumáticos mejores que esos Dunlop que trae de fabrica. En frio o con el asfalto húmedo son un peligro, ya me pegué un par de sustos en la sierra y si el día no esta muy bien climatología no me arriesgo con los Dunlop. Los míos ya han pasado de los 80% de desgaste, así que ya les toca cambio. Montaré los Bridgestone Battlax Hypersport S22, que aún que duran poco son muy seguros.
Son dos motos totalmente diferentes, la ZX6R es una moto para pista controlada donde no hay carros, camiones animales, peatones, semaforos, hoyos, aceite, arena o algun otro obejto tirado en la pista. Esta moto es para correr a velocidades mas alla de los 200 KPH. Sin enbargo mucha gente compra este tipo de motos como la ZX6R para uso en las calles y pistas publicas y es comun que chocan y quedan en una silla de ruedas o pierden la vida. Ahora la Z900 es una moto para uso en la calle y pistas publicas, no es para correr a altas velocidades mas alla de unos 160 KPH. No es tan peligrosa como la ZX6R. Otra cosa muy importante, si eres una persona que mide digamos 1.60m y pesas unas 140 lbs (63.5kg), la Z900 pienso que tiene demasiada potencia y es muy pesada, es mejor la Z650 que ya tiene suficiente fuerza para alguien que no es tan grande. Ahora si mides 1.90m y pesas unas 200 lbs o mas (90.7 Kg) pienso que si es mas adecuada. Yo tengo las 2, la Z900 y la Z650 y uso mas la Z650. Es mucho mas liviana, mas economica, super facil para maniobrar, cabe muy bien entre los carros, tiene buena velocidad de arranque, me queda justo a mi tamaño y peso. A la Z900 tuve que hacerle muchas modificaciones para que sea manejable, todavia asi, me gusta mas la Z650 porque me muevo con mas facilidad que en la Z900.
Tus argumentos son super válidos pero el tema del peso de la motocicleta es costumbre. Si te ofuscas rápido con cosas que te parecen difícil mejor comprate una Navi y fin del tema...
En mi caso si, se alcanza los 100 grados y en verano se nota. Es verdad que realizando reprogramación y haciendo que el ventilador funcione desde antes, consigues que eso se baje bastante.
Es cierto, la Z900 merece neumáticos mejores que esos Dunlop que trae de fabrica. En frio o con el asfalto húmedo son un peligro, ya me pegué un par de sustos en la sierra y si el día no esta muy bien climatología no me arriesgo con los Dunlop. Los míos ya han pasado de los 80% de desgaste, así que ya les toca cambio. Montaré los Bridgestone Battlax Hypersport S22, que aún que duran poco son muy seguros.
Son dos motos totalmente diferentes, la ZX6R es una moto para pista controlada donde no hay carros, camiones animales, peatones, semaforos, hoyos, aceite, arena o algun otro obejto tirado en la pista. Esta moto es para correr a velocidades mas alla de los 200 KPH.
Sin enbargo mucha gente compra este tipo de motos como la ZX6R para uso en las calles y pistas publicas y es comun que chocan y quedan en una silla de ruedas o pierden la vida.
Ahora la Z900 es una moto para uso en la calle y pistas publicas, no es para correr a altas velocidades mas alla de unos 160 KPH. No es tan peligrosa como la ZX6R.
Otra cosa muy importante, si eres una persona que mide digamos 1.60m y pesas unas 140 lbs (63.5kg), la Z900 pienso que tiene demasiada potencia y es muy pesada, es mejor la Z650 que ya tiene suficiente fuerza para alguien que no es tan grande. Ahora si mides 1.90m y pesas unas 200 lbs o mas (90.7 Kg) pienso que si es mas adecuada.
Yo tengo las 2, la Z900 y la Z650 y uso mas la Z650. Es mucho mas liviana, mas economica, super facil para maniobrar, cabe muy bien entre los carros, tiene buena velocidad de arranque, me queda justo a mi tamaño y peso. A la Z900 tuve que hacerle muchas modificaciones para que sea manejable, todavia asi, me gusta mas la Z650 porque me muevo con mas facilidad que en la Z900.
Tus argumentos son super válidos pero el tema del peso de la motocicleta es costumbre. Si te ofuscas rápido con cosas que te parecen difícil mejor comprate una Navi y fin del tema...
La moto que siempre he querido es la Z900, pero la ZX6R con esas alas de gaviota me llaman la atención
Mi sueño es la Z900 pero la zx6r es muy linda también
Que buenísimo video yeo 🤠✌️💫🏍️💎🏍️
👌👍✌️
Hola Yeo! Y los espejitos de la 900??
Yo tengo la z900 en el mismo colores q tu tienes....y me encanta...
buen video yeo, saludos tengo una r1 y es correcto es incomoda la moto llevandola lenta
Estoy por adquirir una zx6r de agencia, pero me pone en duda el color krt de la 2025, creo me gustó más la 2024 :(
X2 hermano y por el momento estan agotadas las 2024, sabes si a finales de diciembre llegaran nuevamente?
Hay , motos eléctricas de la Kawasaki 😊
Excelentes motos ❤ zx6R
Tengo ese problema aunque me inclino mas por la Z900
La z900 se calienta mucho en el tráfico lento??
En mi caso si, se alcanza los 100 grados y en verano se nota. Es verdad que realizando reprogramación y haciendo que el ventilador funcione desde antes, consigues que eso se baje bastante.
Superbe ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ moto 🏍 🏍
Io ho la z900 ma sto pensando di prendere la zx6r l’anno prossimo. Ciao!
Son 2 estilos de moto completamente diferentes.
En lo personal me gusta más la z900 yo tengo la z400 au que no descarto la posibilidad de una deportiva
Yo prefiero la Z900
La zx6r 2024 se come a la z900 por encima de 180 kh
Hola yeo que sueño un avión de esos saludos
Hola yeo saludos
Gracias por siempre estar al pendiente 💚
Están horribles
El que anda a pie 😂
El que anda en bici
Hahah no sabes de motos 😂 no te alcanza ni para n chicle 😂😂😂
😂😂😂😂 la envidia mata😂😂😂