Тигуан против Рено Колеос и Мазда СХ5 на БЕЗДОРОЖЬЕ. Что МОГУТ кроссоверы? Сравнение offroad
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2017
- Сегодня мы посмотрим на новенькие кроссоверы ВНЕ ДОРОГ Рено Колеос, Мазда СХ5 и Фольксваген Тигуан! Почему у Volkswagen Tiguan отвалился бампер? Новые Авто в НАЛИЧИИ Autospot.ru autospot.ru/?u...
1 часть: СРАВНЕНИЕ ФВ ТИГУАН, Мазда СХ5 и РЕНО КОЛЕОС • ЧТО ВЫБРАТЬ? 2 млн! Ko...
Renault Koleos • Video
Mazda CX-5 • Лучше Тигуана? Что СЛУ...
Шкода Кодиак • Почему КОДИАК лучше Ау...
Volkswagen Tiguan • Video
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
Надо было брать на тест VW Tiguan с пакетом "Пакет Off-Road" в него входит Бампер с увеличенным углом въезда.
А прикольно бегемотик Колеос смог заехать и даже выехать. Отличный бонус к его остальным плюсам. Я реально не ожидал, как и тестеры, от него таких возможностей. Вообще брал его для спокойной и мягкой езды с семьей. Красавец он конечно.
Tiguan has the best AWD clearly, only bumper is low, no one is going to drive in a place like this anyway, people need it for light off road or snow, this is a great video thank you
Коментаторы, которые ругают эти машины либо пешеходы и школота, либо отмороженные ( в хорошем смысле) джиперы и экстремалы, либо из секты " тазы валят". Первые - идите на х... за билетами на автобус и т.п. Вторые - уважаю, но на ваших танках только по говнам лазить. Сгонять на 1000-1500 км, оглохнешь от воя покрышек ( а на стоковой резине норм джиперы не ездят),спалишь кучу топлива и нервов на обгонах. Третьи - тоже идите на х.. вместе с теми, кто утверждает, что полный привод кроссоверу не нужен. В тесте ребята показали, что машины могут помочь выехать оттуда, где монопривод пузотеристый сядет точно, и это важней , чем возможность запороться туда, где и трактора нет. По мокрой траве в горку прицеп с лодкой тянет, с асфальта в лес за грибами съехать не страшно, что бампер за край этого самого асфальта оторвешь, зимой в городе вообще красота, и при этом всем они валят 140-160 по трассе как обычная легковушка. Тигуан и Мазду 2,5 еще и не каждая пузотерка по управляемости уделает.
В лес и к реке (не на голый песок прямо к воде) съезжаю на логане ;)
Главное не бояться и без фанатизма...опыт своё делает.
А так канечно думаю о Тиге.. В моём регионе желательно всетаки иметь полный привод.. А для себя понимаю, что фулл4 лично мне излишен ибо проше и дешевле убивать УАЗик ;)
КоментАратор
Логан, Калина, Сандеро и т.п. действительно по сухой или относительно ровной дороге едут приемлемо, а вот Форд S-max уже страшновато по проселку ухабистому пускать. А если дождь и дорога с подъемом - вообще экстрим.
Минуточку а причем тут Мазда ? какая там управляемость ? а тормоза ??? и привод под большим вопросом, зато красиво и внутри и снаружи чего не отнять, того не отнять.
Дантист из Владимира да нет, просто авто у нас по серьезней)
Солидарен...все по существу
Бро ты лучший:) Желаю тебе удачи!
Спасибо за видео! Может давно не смотрел, но качество съемки, эффекты на высоте!) прям огонь (с)
Ребята спасибо, как всегда все по делу все подробно и обстоятельно. Но и приключение конечно, эмоций намного больше чем чем от Стражей галактики получил :)
Не удивлен, что Тигуан окажется лучшим еще и на бездорожье. Рава4 еще не хватает, но он, наверное, будет на уровне Колеоса и Мазды.
Павел Богомолов у креты отличный полный привод, глянь у нас оффроад с ней на канале.
Павел Богомолов - Были бы бабосы, уже бы взял Тигуан на 220 сил:) Миха, я думаю, так же:)
Павел Богомолов Инет ничего не выдает. Но, как я понял, с жесткостью печально, да?
АЛЕКСАНДР Иютин Ясно, Тойоты, лично для меня, вообще полное говнище.
John Allen поищи рав в ютубе - гавно
Колеос оказался самым лучшим,хотя и в прошлом поколении тот же результат.Но благодаря рукожопым "мастерам" недооценён.
Лайк за ваш труд!
Скажем так по системе полного привода Тигуан самый продвинутый, но с какой легкостью у него отваливаеться бампер вызывает удивление.
Там не было крепления с одной стороны
Да потому что у него клиренс как у логана
@@nizam.channel8556 клиренс как у логана у твоих мозгов
@@kent_33 неуч, мат. Часть учи
Спасибо за видео. Интересно было бы посмотреть сравнительный тест Субару аутбека и форестера. Хорошо бы это сделать, оглядываясь на впечатления от этих кроссоверов.
Очень крутой обзор, очень интересно когда вы сравниваете сразу много машин не по слухам и памяти а по факту когда они стоят все рядом👍👍👍
У тигуана в Offroad пакете только передний бампер другой, задний останется тот же.
Нет! Ошибаешься! У меня задний другой, похож на реношный немного!
@@user-hu5hf3dk8z ты не путай пакет оффроад и комплектацию оффроад. Бампер от спортлайна и разнесённый выхлоп только у оффроад КОМПЛЕКТАЦИИ
@@user-hu5hf3dk8z Чушь, тот же. Хватит фантазировать
@@raaznii не тот же, достаточно погуглить 10 секунд
Протестите также новые прем кроссоверы эти q5 x3 glc?
Молодцы! Реальный жизненный тест!
Отличный обзор - отдельное спасибо за оторванный бампер, реально полезная и наглядная информация для владельца.
А мне бы хотелось такое же сравнение трёх бегемотов. Кодиак, Сорента Прайм и Хайлендер. Было бы круто.
У моей мазды cx5 2,2 d 184 лс, куплена в германии: можно все отключать и также интензивность настраивать. Также есть радар на передней эмблеме, т. е. на автобане при желании настраиваешь скорость, можешь регулировать дистанцию, держишь руки на руле, она сама подруливает, в пробке может остановится до 0 и потом снова ускориться. Ну и 360 градусов камеры. Я доволен выбором мазды. Рулежка у нее куда лучше тигуана. И цена на порядок ниже.
При виде обновленного колеса, хочется спросить это точно - РЕНО!? В плане дизайна огромный скачек, чего собственно всегда и не хватало! 😀
Да, кстати. А на Кодиаке была сухая погода
Был у прошлого Тигуана вариант ТрекАндФилд - скошенные передние и задние бампера. Теперь же только опция и только передок. Жаль. Для реально вылезающих иногда в леса по грибы и на лыжах побегать это был выход. А ныне вариантов остается все меньше, и все больше для города - где монопенисуально - ФВ, Мазда, Рено, Субару или Шкода. Дела вкуса, стиля езды и собственных ощущений пятой точкой на длинных расстояниях.
YarriMurom: У меня Трек энд Филд 2 ТДИ - внедорожный только передний бампер, задний как у других комплектациях. Проезжал везде, если на защиту картера не садился, а она всего около 185 мм
У меня на офройде, задний бампер другой, как у рено почти!!!
Господи, наконец то качественно снято, это подписка, ребята.
Все класс, лайк само собой!) Спасибо за ваш труд! Нужно больше обзоров!)
P.S.: не понимаю комментаторов которые ноют по всевозможным поводам под видео... хороший материал, прекрасно и просто подан, отображены плюсы и минусы которые смогли найти, говорят от души, на эмоциях, ведь давно авто перестали быть просто средством передвижения, автомобили это об эмоциях!) А оно либо на своем корыте ездит, либо наоборот высшего класса и разводят в коментах "ко-ко-ко"... Отдельный поклон тем кто кококошат про коробку на Тигуане, достали уже, сказали же, доработали, новая, держит момент, все, завалите свои клювы на 5 лет и ждите как себя покажет, а хочется открыть так валите на форумы по старым авто которым уже по 5-7 лет, и там петушитесь! Не хотите не покупайте, а есть более смелые, они купят, и проверят на личном опыте и только время покажет кто выиграл.
А вообще, создайте свой авто концерн, сумейте его удержать не сотворив не единой ошибки(типо неудачной модели, или той же коробки...), попробуйте удержаться что бы вас не поглотила более крупная компания и задавайте тон миру, измените правила игры! Что, слабо? ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ, вот "наш" придел)
сори, но серьезно пригорело, одно и тоже, и все бл умные, одних не устраивает маркетинг, других коробка, третих цена, четвертых еще что-то...
Вопрос когда было диагональное вывешивание у тиги, есп было вкл? Или выкл
Интересно было посмотреть, не всё конечно понравилось, но всё же молодцы.
Для себя выбор сделал, однозначно Тигуан! Мало того, что привод лучший, так ещё и электроники дофига. Активный круиз, чего стоит!
Через 10 лет тебе эта электронника привет скажет
@@MarkSenoval через 10 лет у него будет уже 3 машина по счету, а ты так и будешь кричать "электоринка!!!11 не надежно!!11"?)
@@Life4DreamCar ты за его финансовое состояние на 10 лет вперед ручаешься?
@@MarkSenoval есть статистика, зачем мне ручаться) за 10 лет владельцы подобных машин меняют автомобиль 2-3 раза. Владельцу нового автомобиля не надо думать про надежно, у него гарантия есть. Если вас интересует в первую очередь надежность, это не значит что все такие люди как вы. Люди разные. Кому то комфорт вождения, качество салона важнее мнимой ненадежности через 5-7 лет
@@MarkSenoval дааа 1х лет на машине ездит это сильно
почему в описании нет характеристик или хотябы комплектаций авто на тесте
Great video! You should put a Subaru Forester through this test. I bet it would pass easily.
спасибо, годно!
Приветствую. Вот было бы интересно покатать там Дискавери Спорт для равнения.
Сними пожалуйста видео про новый Мохаве
Нормуль!!! Молодцы!!!👍
Супер !!! А теперь кугу туда же и спортаж новый и тойоту и храйл ))
На природу всей семьей! А по факту НИКТО так не ездит в лес, в поле, в горы. Все потребители жалеют свои авто.
Поверь ездят, правда не всегда хотят, но случается
Говоришь за себя, и молодец
@@user-sq2pv3jw2t по пяни штоли?
почему без форестера?
Тигуан может вперёд и назад только бампера сыпятся 🤣, да у мазды впереди юбку сделали хуже чем раньше , вообщем от кроссоверов идут к универсалам☝️
Протестируйте системы удержания в полосе и автоторможения в свойственной вам манере, эта тема интересна думаю многим.
Почему тигуан и колеос трещали?
Колеос вообще другого класса... он больше.
@@RealDenius нет. Тигуан, это C класс, а Колеос, это уже D класс.
Жду следующую серию, надеюсь что она будет скоро
Пацаны не зассали взять тестовые тачки и убить их =))) Класс! Будет вообще супер, если будете еще делать небольшой обзор тачек снизу (на подъемнике). Очень многие вещи становятся очевидными. когда видишь брюхо автомобиля.
Ребят, а подскажите с каким лучше двигателем брать новый тигуан? Чтобы не было проблем с эксплуатацией в дальнейшем...
Ivan Mihalev tdi
Отличный обзор ;)
Лайк за просмотр других обзорщиков: АР и Игоря Бурцева. Хорошо, когда имея своё мнения, информированы о другом.
Жду новый компасс в России и опять же как он проедет у Вас по этой местности:)
Именно версия trailhawk интересует)
На бездорожье один из главных факторов это вес авто. У меня субарь застревал в очень сложных местах вылезал благодаря собственным усилиям подталкивая и подкладыванию под колеса веток, песка
тупая реклама Тигуана. Колеос при блокировки принудительной сделал в раз эти псевдо машинки.
Ну вы, как по-мягче-то сказать... смелые ребята! Я бы на своем УАЗе не факт что бы рискнул в кювет уезжать, а вы на кроссоверах.
после глины на краске пятна остаются.у меня правда чёрная?кстати на 22.40 на мазде видно!там где солнце.
где продолжение про ауди???
Хорошее сравнение в боевых условиях, где еще такое можно увидеть! ;)
Думал Мазда совсем сольется, но что-то она все-таки имеет ;)
А на Тигуане робот не удалось перегреть?
нет, робот всё гут
В смысле сольется? Думал тигаун не выедет нигде, хоть что-то может. Альтернатива дастеру и по дизайну похож
@@user-vv2cv4px5m ты в глаза долбишься походу.
Ребята- вы реально молодцы, продолжайте в том же духе и постепенно наберете подписчиков. Таких офроуд тестов, наверное, никто не делает.
P.S. Александр, прошу прощения, но на гневные комментарии лучше вообще не отвечать- все равно никому ничего не докажете, да и отвечаете слишком "злостно")).
Парни привет. Запелите тигу 2wd, что за машина, сравните с другими переднеприводными, думаю будет интересно. P.s. Желательно по снегу. Спасибо и удачи 😉
Да былоб очень интересно!
Колеос неплох.буду наверно его брать.тигуан уж больно мал
Поиом хрен продаж
@@volderkostomuksha320 колеос не может хорошую шумку и быть надежным))) уж тигуан в разы лучше
@@volderkostomuksha320 да и дизайн страшный
Melhor avaliação off Road do UA-cam muito bom parabéns
когда тест куги новой?....очень хочется посмотреть не одного адекватного теста,надежда на вас)
Комментарии давят интеллектом.
Наверное, в названии надо указывать, что часть два - бездорожье.
А еще забавно, что по бумажкам, дорожный просвет у них такой же, как у 21214! :)
Как всегда прикольные покатухи ! ) Молодчики !!!
А с Кодиаком будет в таком формате?
:) Уже были мы на нём в этой яме.
Новый Tiguan расстроил креплениями датчиков парктроника клеем. А блок, мало того что тоже на клею, так он стоит на юбке заднего бампера, как такое можно было придумать! Сколько он там прослужит? В предыдущем кузове в этом плане было сделано правильно, парктроники на защелках, блок в салоне.
Единственный нормальный тест паркетников
Рено клас 🐾👍
отличный видос, мне нравятся такие темы с оффроэдом )
Ребята, отличный обзор!
Просьба посостязайте Аутлэндер или Jeep Компас с кем-нибудь!
А лучше между собой :)
Давно уже просил.
Думаю Аутлэндер уделает этих сопляков ;)
ой, это чой то ой вертикалочка ой печалочка ой геометрии ой чото повис ой на порогах ой. Ребят, информативнее бы. Что включено, что отключено, изнутри съемку важно - прокладка то важна между рулем и сиденьем, что человек делает?
За видос респект, молодчаги ))
Молодци ребята !
Нашол место припарковаться.правда подъём где то 45'.включено 4WD.еду плавно медленно задом,почти заехал и тут задние колёса крутятся а передние нет.буксую.ничего не понимаю.должны крутится передние и перераспределяться тяга на задние.а тут все 100% на заду.удивил тогда меня мой колеос.не стал дальше мучить его с небольшого разгончика встал на место
Тест драйв как всегда на высоте!
Очень интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть Форик на вашей офроад трассе 😀
Отличный тест.а то есть тестеры проедут по лужице и оценивают внедорожные качества
надо также Rav-4 и CR-V !😉
Рав не едет!!!
А что там сравнивать? Обе на варике
У нас жидкий задний бампер на Тиге! А у ВАС? [Проверяй] ))
Clickoncar спойлер (
Вчера дождь был, и сегодня решили поехать за грибами , грибов нет , зато грязюка и где то 30 км проехали и едем до асфальта ну и че то система полного привода перегрелась и машина по тихоньку останавливается арки забиты грязевой глиной , перезапускаем тачку и ну не очень помогло , но передними колесами на таком паркетнику с забитой резиной сложновато . Ну че сказать паркетник повышенной проходимости
Меня всегда раздражает, что народ удивляется проходимости Рено! Алло, этот концерн называется Рено - Нисан! Toyota, Nissan, Mitsubishi, Jeep Land Rover, лидеры в 4х4,многие десятилетия. И то что Рено не порвал этих двух бобиков, ОГРОМНЫЙ минус концерну! Рено превратился в концерн выпускающий ширпотреб, а не тачки - легенды, жаль!
PS. фанат рено с эпохи, когда Williams - Renault имел в хвост и в гриву Ferrari в формуле 1, обладатель 19-го, Megane, Clio.
А почему икстреил не взяли для сравнения?
Колеос - это тот же Икстрейл.
Александр Азанов , но хотелось бы увидеть его по геометрии. Жопа вроде как лучше чем у рено, но вот где позволит передний свес проехать это вопрос
Ну и нормально. Вставил кусок бампера на место и поехал. А был бы цельный , пришлось бы менять , красить выравнивать и ещё чего нибудь с ним делать. Так что это мне кажется плюс а не минус. Кто согласен ?
Сделайте сравнение Skoda Superb и VW Passat B8
Колеос супер!
кто смотрел ещё вчера,лайк!
На мазде есп отключили? Коробас в ручном режиме? Нет. Мазда бы все урыла... учите матчасть ☝
Отличный обзор !!!! спс парни
Рады стараться!
Конечно, Тигуан круче будет (ему бы качества добавить). На Тигуане за 5 лет застревал только раз, правда, передняя юбка полу-оторвана, да задние брызговики менялись. А на стоковой Ниве 3д как куда залезешь, так или сам часами вылезаешь, или кто-то вытаскивал, но эти пузотерки туда и не попадут
Спасибо за видео! Хотелось бы увидеть на что способен Ниссан Х-Треил Т32! 2.0 4WD!!!
Думаю хитрилу возьмем уже после рестайла.
Там вариатор со всеми вытекающими, ему грубый секс противопоказан
можно подумать что все
только и мечтают о подобных условиях
Ставим лайки, чтобы парням было не так обидно за бампера)
В совокупности всех параметров мазда лучшая))) для меня. Лайк
Она не едет
@@redux6742 так ведь едет. 1 часть смотрел?
Мазда симпотная и все, а так никакая, мотор пердит и не едет, на 100-м бензине хорошем в спорте более менее, но тока по городу, на трассе ни о чем, просто еще с убогой рашн сборкой с косяками, хотя косяки и тигуанах наверно бывают хз, наверно мне не повезло со сборкой немного, но косяки как без них.
Maxim P'OPN может дело в тебе ? А не в Мазде
Может дело и во мне, выбирал то я ее сам ! Зато если забить на все косяки, мотор надежный и коробас тоже. Все исправимо, шумку можно сделать (у меня 16 год) тормоза поменять передок на 4-х поршневые хотябы, и с дверями поколдовать чтобы сцуко не закрывались, это самое злое зло походу, а потом глядишь турбовые пойдут.
тига крашена дверь...машина тестдрайва..тоэтому все там поломано! и у него РОБОТ!!!!
Перезалив?
Put subtitles up or re do in English please
А где субарик какой-нибудь?)
Без проблем только Колеос проехал)
Кстати, у старого Колеоса геометрия лучше...
100%
Клиренс у кроссоверов конечно оставляет желать большего
Весёлые вы, позитивные чуваки👍🏻😄 респект и лойс от меня...тест интересно было посмотреть!!!!
Вот это тест... !!! Круто... Спасибо
Спасибо парни за внедорожный обзор!!!
вместо колеоса надо было брать каджар, он по размерам с тигуаном и сх-5 хоть как-то соотносится
Каджар к нам не ввозится официально.
для чего такие низкие передние свесы делать на паркетниках ?
расчет на то, что 90 процентов этих авто с асфальта не сойдет, аэродинамика , внешний вид и т.д
Turbine blade понятно на что расчет , непонятно в чем смысл
когда киа спортага будет
Протестируйте Пежо 4008
Сколько ВАГ все не ругают, и часто заслуженно, за ДСГ, за ТФСАЙ, за безликий полуседан, за 1.4 турбо, но машины они делают возможно лучшие в мире. Жалко в тесте не было Кодьяка, хотя подозреваю, что муфта и мозги у Тигу и Кадьяка одинаковая.
qqq8ppp что с 1,4 tsi не так? Сам на ременном 1,4 tsi теперь - отличный экономичный двиг.
Бугага- ваги лучшие машины))) Спасибо,поржал)))
Steve Lotto тут не ржать, а понимать надо что ваг такие же машины делает как и другие бренды в определённом ценовом сегменте, не лучше и не хуже
@@ilyaural У меня на тигуане 2,0 180 лс после девяти месяцев владения и 24-х тыс пробега наглухо полетела дсг dq500 под гарантийную замену. До этого отваливалась потолочная ручка переднего пассажира-просто отвалилась,тк выскочила какая-то пружинка,заменили ручку целиком тоже по гарантии.. Да,вы правы,тут не до ржаки при таком качестве.. Смешно,когда люди верят в легенды,типа ваги- это лучшие автомобили в мире)))- у меня сейчас ещё два автомобиля,мерс и хз,плюс тигуан продал и купил сх5,а до этого чего только не было,есть с чем сравнивать.. Так вот,ваги были очень надёжными много лет назад,а теперь это вёдра одноразовые,особенно наши калужские из китайских комплектующих...
Что есть полуседан??? Бесит тупая безграмотность. Поло Седан,утырок...и Мазда СХ5 2.5 лучший автомобиль!!!
Вот если бы на тесте были ещё KIA SPORTAGE и FORD KUGA, места бы распределились по другому.
Дмитрий Полунин интересно как?
Михаил Марков, ну Тигуан бы наверное не подвинули, а остальных точно
Михаил Марков это если оценивать полный привод и проходимость, а если цена/качество или надёжность - то и Тигуан сменил бы место
И который бы "царя горы" спихнул?
Виталий Полтава я не видел что может новый Kuga, но как минимум Sportage мог бы