Имах такава до преди 3 месеца и я смених с Fr-v. За мен джаза в класа си е най-добрата ,надеждна ,пъргава и икономична кола .Ако някога ми се налага пак да си взема кола от този клас ,пак ще е този модел ,просто няма такова пространство и удобство. Продадох колата сравнително лесно и ми направи впечатление ,че Джаза си държи цена ,дори и най опощените модели , което не е случайно- страхотна кола :)
Относно пространството не сте права, защото аз съм с Toyota Yaris Verso 2004г. и мога да Ви кажа, че багажника е ОЩЕ по-голям-1930л, на фона на този на Джаза-1300л. Да не говорим, че когато седалките не са свалени Яриса има кори, под които може спокойно да се поставя всичко необходимо за един автомобил на път (крик, ключ, аптечка и т.н.), при което самият багажник остава изцяло свободен! Иначе Джаза дърпа откъм икономия- една идея по-икономичен. Поне по технически данни, защото аз като ползвател мога да кажа, че доста се приближават поне от това , което каза бате Фил...
@@ВалериПетров-г6д Не е въпроса до хубост. Просто много силно реагира като видя какъв багажник има, та идеята ми е, че спрямо външния размер има коли с още по-голям багажник. Аз съм все още с тази кола и не съжалявам, че я взех. Пренесе много мебели, много ел.уреди и направи ремонт на покрив на цяла къща. А до тук нищо по окачването не е сменяно. Много издръжлива на товар кола. Иначе като визя е доста грозна, особено отзад... Но факта, че вратата се отваря настрани и имаш наистина огромен вход отзад си е едно допълнително предимство.
Евала, най-после дойде ред и на Джазката. Купихме си такава, само че цвт за жена ми. Мога да кажа, че е най-удобната кола за градско, която съм карал. На извън градско цвт държи по-ниски обороти от бензиновото ЦРВ 2005г. Не бих казал, че автомата е чуплив, стига да се обслужва правилно. Клипчето беше много хубаво, браво.
Точно този джаз го докарах лично от Швейцария! Радвам се че продължава да служи вярно. Иначе, това е второ поколение - Фейслифт! Модела Спорт е с почти всички екстри за модела. Дори огледалата са с подгрев и ел. прибиране. Предпочитани са двигателите 1.4 - 83кс. с код L13A1. И да, колата е мега широка и супер удобна. Евтина за поддръжка, икономична и страшно надеждна. Между другото, има Китайски от това купе произведени в края на 2008 год. Там номера на шасито не започва с JH, както се досещате. П.С. От това поколение двигателите за Европа са само два 1.2 (L12A1) и 1.4 (L13A1) ! А 1.33 Dual VVT-i е двигател на Тойота от края на 2009 год. Монтира се във фейсовият ярис и аурис. Поздравления за видеото!
Honda си е Honda, здрави надеждни единственото при тях което мога да видя като недостатък е че ламарината е по тъничка и материалите по интериора са една идея по евтини на усещане, но иначе и те са доста издръжливи
Имал съм такава мн доволен,място бол един малък бус без забележки.Двигателя беше пушка както и скорости не обаче толкова сполучливо окачване,като цяло е перфе
Ееее браво Филка за клипа ! Може би никога не бих си взел малка количка , но винаги много им се кефя на тези Джасчета ,мн ми харесват ! А ми стана интересно , копчетата за страничните огледала са абсолютно същите като моето дъртоо акордче 97г :D
Имам такава лифт, 2008г. Всичко е така,само където частите й не са евтини никак.....счупих ляво игледало. Оригинално е 500лв, китайче 280лв,ако искм да си има всичко функции на оригиналното и да изглежда по същия начин. Да не говорим,че на никой не му се занимаваше да го момтира,точно ,защото е различно от оригинала и трябва да се смъква цялата врата....единия колан е заял и пак никой не иска да го оправи,защото е голяма занимавка...но въпреки това я карам 3 години и е безпроблемна. Здрава, икономична и надеждна. Препоръчвам!
М, да, на япончетата тръгнеш ли да правиш нещо повече от стандартното обслужване, ще ти се иска да се гръмнеш. Моята приятелка успя да удави двигателя, намерихме същия на добри пари, обаче се оказа коренно различен в инсталация и компютър, въпреки, че беше от 1г по-нова кола отново няколко години преди фейслифта. Тази операция не бе възможна в нормален сервиз, колкото и добър да е, и колкото и двигатели да са сменявали. Стигна се до изработване на компоненти и смяна да датчици. С тези усилия да бяхме сложили един 2л от сивик тайп ар, поне да има защо да са хвърлени всички тези усилия. До колкото знам и постоянно иска смяна на тампони по окачването. Като сложиха газ, започна да гаси всички цилиндри при 1700 оборота, а понякога и след 2000. Ако ще взимам такава кола, бих взел най-евтината с най-силния двигател (¬80 коня) и бих боднал едни яки джанти.
Колата е супер удобна и икономична едиствената която е под 4 метра и си събира всичките 4-ри 15-ски в багажника багажника е с 30 литра по голям от на А3 а с сталени седалки е с 140 литра по голям от на Ауди А4 комби
Здравейте, Може ли да представите във видео ревю някой сполучлив джип-пикап до 2004г. Ще бъде доста полезно като информация за феновете търсещи работни автомобили. Поздрави !
Първо поздрави за избора на марка кола, второ - защо така обиждате хубавия модел стрийм, направете епизод за него да видите, че е много хубава семейна кола
При мен колата харчи 10 градско 8 извън(120-140). Иначе маневреност обем почти няма равна. Само почти веднага се появи проблема с лагерите на скоростите. Гънето се "продъни" и средното и задното другото са все смяна на консумативи 1.4(83 к.с.) 2007ма ръчка.
Не само Джаз страда от лагери на скоростите...всички сивици с D engine, 5,6,7 ген. страдат от лагери на първичния вал в ск.кутия. Сменят се лесно, не са скъпи, но дори и виещи карат много километри, при нормална екплоатация.
Това е 2-ро поколение ,,Джаз". Покажи тройката, много по модерен и интересен автомобил, за класа си Джаз-ката е една от най скъпите авомобили. / дори и нов внос/
Напротив 1во поколение е. Това че има друга джаз правена 83та не означава че тази е 2ро поколение. Погледни сам в гугъл. Напиши хонда джаз 2002 характеристики още първия сайт auto data net. Човека е прав. 1ва генерация е. 2002-2008, 2008-2011 втора. По-скъпа е горе долу от опел или пежо. Но не и със много. Можеш спокойно да си намериш 2005та джазка за около 4500 -5000 лв нов внос. Не е много скъпа кола.
@@peterg.3181 е, всеки си има предпочитания, но ако говорим за плюсове и минуси, просто на Jazz едва ли може да се намери минус. Може би ако е закупен от Австрия - може да има ръжда.
@@aleksandarenev3137 ми аз не вярвам на някой да не му харесват мощни машини,но не всички можем ,а и нямаме желание да плащаме прескъпи данъци и горива.Та караме всеки според джоба си.
Колата е добра,от 2 години я карам,японка е има даже маркер на двигателя,270 коня е мойта с двоен съединител и турбина ,която се обслужва евтино ,смених само накладки за тоя период ,мога да ви кажа че късам секви M5ци и AMG та по пато за дупница
кви 270 коня..Няма хонда джаз 2002-2008 с повече от 83 коня. Спорта единствено е 84. В България има само хонда до 1.4 двигател. Тя ако беше 270 коня тая малка кола тя щеше да се върти като бидон по пътя като взема завой :D Колата почти 1 тон без малко. 270 коня била ;D . Ко каза ко :D
@@marianakobatova7343 не съм се возил в Ярис , но съм чувал че всичко вътре хлопа и трака, за купето говоря. За возията нищо не мога да кажа. Обаче Яриса дефакто е двуместна кола :)
@@stoqn28 :) прав сте. Но първо имах Джаз и после Ярис и да Ви кажа и двете дрънкат еднакво, но Яриса вози в пъти по-меко. Не знам Джаза след 2009 {по-новия) дали са му оправили нервната возия, но ако е на половината на Яриса значи е добре. А първия модел на Яриса наистина е двуместна, но този втория може да се съревновава с Джаза по обем!
@@marianakobatova7343 ако задните седалки не падат като на хондата, едва ли могат да се сравняват. Не знам каква кола си карал но моята хонда не дрънка, нито трака :)
Филипе продадох BMWто и си купих джаз.мн съм доволен. Страхотен автомобил
и аз така направих :D
Имах такава до преди 3 месеца и я смених с Fr-v. За мен джаза в класа си е най-добрата ,надеждна ,пъргава и икономична кола .Ако някога ми се налага пак да си взема кола от този клас ,пак ще е този модел ,просто няма такова пространство и удобство. Продадох колата сравнително лесно и ми направи впечатление ,че Джаза си държи цена ,дори и най опощените модели , което не е случайно- страхотна кола :)
Относно пространството не сте права, защото аз съм с Toyota Yaris Verso 2004г. и мога да Ви кажа, че багажника е ОЩЕ по-голям-1930л, на фона на този на Джаза-1300л. Да не говорим, че когато седалките не са свалени Яриса има кори, под които може спокойно да се поставя всичко необходимо за един автомобил на път (крик, ключ, аптечка и т.н.), при което самият багажник остава изцяло свободен! Иначе Джаза дърпа откъм икономия- една идея по-икономичен. Поне по технически данни, защото аз като ползвател мога да кажа, че доста се приближават поне от това , което каза бате Фил...
@@DimiIlievaosemshest Добре де и твоята кола е хубава айййде от нас да мине 😄😘
@@ВалериПетров-г6д Не е въпроса до хубост. Просто много силно реагира като видя какъв багажник има, та идеята ми е, че спрямо външния размер има коли с още по-голям багажник. Аз съм все още с тази кола и не съжалявам, че я взех. Пренесе много мебели, много ел.уреди и направи ремонт на покрив на цяла къща. А до тук нищо по окачването не е сменяно. Много издръжлива на товар кола. Иначе като визя е доста грозна, особено отзад... Но факта, че вратата се отваря настрани и имаш наистина огромен вход отзад си е едно допълнително предимство.
Отдавна не е имало такова яко видео. БРАВО!!!
Изключително добра, здрава, икономична и надеждна кола с евтина подръжка
Евала, най-после дойде ред и на Джазката. Купихме си такава, само че цвт за жена ми. Мога да кажа, че е най-удобната кола за градско, която съм карал. На извън градско цвт държи по-ниски обороти от бензиновото ЦРВ 2005г. Не бих казал, че автомата е чуплив, стига да се обслужва правилно. Клипчето беше много хубаво, браво.
Точно този джаз го докарах лично от Швейцария! Радвам се че продължава да служи вярно. Иначе, това е второ поколение - Фейслифт! Модела Спорт е с почти всички екстри за модела. Дори огледалата са с подгрев и ел. прибиране. Предпочитани са двигателите 1.4 - 83кс. с код L13A1. И да, колата е мега широка и супер удобна. Евтина за поддръжка, икономична и страшно надеждна. Между другото, има Китайски от това купе произведени в края на 2008 год. Там номера на шасито не започва с JH, както се досещате. П.С. От това поколение двигателите за Европа са само два 1.2 (L12A1) и 1.4 (L13A1) ! А 1.33 Dual VVT-i е двигател на Тойота от края на 2009 год. Монтира се във фейсовият ярис и аурис. Поздравления за видеото!
значи от теб сме си я взели :) супер е вече няколко години
Дам от теб я взехме. Румен ме запозна с теб, даже не пробвах друга кола тогава а директо този купих
И ние си купихме от Вас една. Вс беше ок само познатия проблем.с.лагери на скоростите . Иначе е пушка и гърнето малко ядове създаде .
Honda си е Honda, здрави надеждни единственото при тях което мога да видя като недостатък е че ламарината е по тъничка и материалите по интериора са една идея по евтини на усещане, но иначе и те са доста издръжливи
Айде направи и за втора генерация... 😀Евала за епизода!
Уникален Японски Бонбон !!! :) евала Фифка
Имах таква 2005 прозведена в япония ! Страшно сполучлива количка ... японска работа !
Много ме кефи тая калинка за в града е супер!
Браво бе Филипе... сега цената на Джаза ще скочи ...
Поздравление за силния епизод. Добро впечатление направи и жената със сериозното си отношение, с една дума стабиляга. Успех
Имал съм такава мн доволен,място бол един малък бус без забележки.Двигателя беше пушка както и скорости не обаче толкова сполучливо окачване,като цяло е перфе
6:08 кога и сменихте джантите
Уникални са!! Имам такава обаче не е фейслифт обаче е топ😉
Ееее браво Филка за клипа ! Може би никога не бих си взел малка количка , но винаги много им се кефя на тези Джасчета ,мн ми харесват ! А ми стана интересно , копчетата за страничните огледала са абсолютно същите като моето дъртоо акордче 97г :D
Само хонда!аз съм с сивик брат ми с същия джаз!!
Просто ХОНДА! ♥️
Имам такава лифт, 2008г. Всичко е така,само където частите й не са евтини никак.....счупих ляво игледало. Оригинално е 500лв, китайче 280лв,ако искм да си има всичко функции на оригиналното и да изглежда по същия начин. Да не говорим,че на никой не му се занимаваше да го момтира,точно ,защото е различно от оригинала и трябва да се смъква цялата врата....единия колан е заял и пак никой не иска да го оправи,защото е голяма занимавка...но въпреки това я карам 3 години и е безпроблемна. Здрава, икономична и надеждна. Препоръчвам!
М, да, на япончетата тръгнеш ли да правиш нещо повече от стандартното обслужване, ще ти се иска да се гръмнеш. Моята приятелка успя да удави двигателя, намерихме същия на добри пари, обаче се оказа коренно различен в инсталация и компютър, въпреки, че беше от 1г по-нова кола отново няколко години преди фейслифта. Тази операция не бе възможна в нормален сервиз, колкото и добър да е, и колкото и двигатели да са сменявали. Стигна се до изработване на компоненти и смяна да датчици. С тези усилия да бяхме сложили един 2л от сивик тайп ар, поне да има защо да са хвърлени всички тези усилия. До колкото знам и постоянно иска смяна на тампони по окачването. Като сложиха газ, започна да гаси всички цилиндри при 1700 оборота, а понякога и след 2000. Ако ще взимам такава кола, бих взел най-евтината с най-силния двигател (¬80 коня) и бих боднал едни яки джанти.
Muy buen auto comodo ,economico ,poco mantenimiento sin grillos pese al uso
Най-хубаво се заспива на твойте видеа бри4ка😂🔝(без хейт). Написах коментара след като се събудих към края на видеото.😃
Велиииик си
Най добрия
Колата е супер удобна и икономична едиствената която е под 4 метра и си събира всичките 4-ри 15-ски в багажника
багажника е с 30 литра по голям от на А3 а с сталени седалки е с 140 литра по голям от на Ауди А4 комби
А3 въобще не трябва да го споменаваш :) .
Икономична я виж горния коментар 10 на 100
Време е да направиш за 2ра генерация ✌🏻😁
Еба го. искам една такава!
Направи за Honda civic 7-ма генерация
Здравейте,
Може ли да представите във видео ревю някой сполучлив джип-пикап до 2004г. Ще бъде доста полезно като информация за феновете търсещи работни автомобили.
Поздрави !
Маняк до момента съм ти изгледал всички видеа по няколко пъти.Мисля че е време да направиш видео и за мотор
Как как ? 07:04
Филка,за кои бензиностанции има отстъпка със тази бричка карта и как да си вземем такава?
П.С. Много свежа мацка,забавлявахте ме двамата :)
Видео за Mazda mx5 или Mitsubishi eclipse втора генерация ще е готино и интересно. 🙂
Първо поздрави за избора на марка кола, второ - защо така обиждате хубавия модел стрийм, направете епизод за него да видите, че е много хубава семейна кола
Сузуки вагон или опел агила , там е от 1 кубик кола ,2 кубика вътрешно пространство :) , моля ревю на една от двете.
При мен колата харчи 10 градско 8 извън(120-140). Иначе маневреност обем почти няма равна. Само почти веднага се появи проблема с лагерите на скоростите. Гънето се "продъни" и средното и задното другото са все смяна на консумативи 1.4(83 к.с.) 2007ма ръчка.
Бричка даи нещо дачия сандеро или рено нисан нещо с 1.5 дизела 75 90 кс и по големия и малки бензинчета
направи епизод за reno twizy
Здравейте,мога да ви предложа Рено Клио 5 RS- line за ревю.
Направо се навих да си купя една.
Фифка,смени заглавието на 2-ра генерация че Хонда мафията ще те налази.😉
Направи за Honda FRV
Добре ти се получават ревютата, ама всички чакаме да покажеш някое CLS-че, ако е AMG е още по-добре, 🚗
Може дори и e-class w212 amg
след като днес се забих в друга кола установих колко е здрава и надеждна тази кола
Само бензинови мотори ли има
Татко кара такава и е добър автомобил. 7/100 газ и 340000 км
Super si 👍👍👍👍👍
интересното е, че Honda Fr-v също има 4х4 версия с двигател 1.7... Никъде в Европа не се продава такава за жалост
Не само Джаз страда от лагери на скоростите...всички сивици с D engine, 5,6,7 ген. страдат от лагери на първичния вал в ск.кутия. Сменят се лесно, не са скъпи, но дори и виещи карат много километри, при нормална екплоатация.
Направи за Jaguar X-Type
Същата купихме цвят натокано и се родихме 7скорости автомат вс е евтинджос
8:21 мечето на скоростния лост кърти :)
то е талисмана на колата 😁
Това е 2-ро поколение ,,Джаз". Покажи тройката, много по модерен и интересен автомобил, за класа си Джаз-ката е една от най скъпите авомобили. / дори и нов внос/
Напротив 1во поколение е. Това че има друга джаз правена 83та не означава че тази е 2ро поколение. Погледни сам в гугъл. Напиши хонда джаз 2002 характеристики още първия сайт auto data net. Човека е прав. 1ва генерация е. 2002-2008, 2008-2011 втора. По-скъпа е горе долу от опел или пежо. Но не и със много. Можеш спокойно да си намериш 2005та джазка за около 4500 -5000 лв нов внос. Не е много скъпа кола.
Не е 1ва ген. Има и по стари от 80те години
Може ли ревю за джаз 2 генерация
Може ли ревю на jaguar xf 2009 ++
А honda accord имали съштия проблем с скоростната кутия ръчка
Абе Филка позволено ли е да се кара на габаритни светлини и халогени! Някой колега ако знае да каже :)
Тъкмо си мисля дали да купувам Jazz..Харесал съм си я. Ама ми трябва още малко инфо
Филка Бате бате, защо този бонбон го няма в vsi4kibri4ki? 🙄
вече го има :)
ЕГР-чето не е проблем, проблем е плочата между смукатела и двигатела на която често се задръстват пътищата и бам ЕГР-а светва.
Na mene mi sveti i diqgnostika pokazva che ne raboti vtori cilindar, a dvigatel raboti super, ne mi e qsno
Това е втора генерация... Първата е през 80те...
24:30 не мога да намеря рекламата на BMW, за която говори. помощ?
Повярвай ми, не ти трябва! :D facebook.com/watch/?v=775604082915570 това е рекламата ако много държиш - гледай я...
@@DimitkoIvanov благодаря
време е за суифт ;)
Тая какичка мн яка 😀
fifka mojeli da napravi6 prezentaciq toest klip za fiqt sediki 2012g
Honda NSX ако намериш и и направиш ревю ще пръснеш панаира
Honda Integra type R- Civic type R-nsx
📝
Може ли да направите видео за Suzuki Swift или Citroen C3? Много ми е мерак ;)
Добре де как 1-ва генерация? Аз имах хонда джаз 92 г. С кръглите фарове.
това е 2-ра
тази е втора генерация :)
Направи ревю на Ауди тт
Какво става с Гошката дрифтъра
Би ли направил ревю на golf 5 r32
4:01 абе бачка , кво каза
Добресиввеееее ФИЛИПЕЕ😁😁😁😁
Това определено не е кола за хора, които обичат колите. Иначе надеждна, практична, евтина... За класа бива : )
Хахахаха
За класа си е най-добрата :)
@@stoqn28 Лично предпочитание ми е фиестата
@@peterg.3181 е, всеки си има предпочитания, но ако говорим за плюсове и минуси, просто на Jazz едва ли може да се намери минус. Може би ако е закупен от Австрия - може да има ръжда.
Seat Leon Cupra 300hp 3 gen , 2012-2020
Много се чудих коги смених Мерца това ли да е или Яриса.
Е яка е и тази, ама Яриса е много сладурест!!! Много ми е яка Теодора! :D
Защо не каза как се сменява крушката на фара ?? Трябва да разглобиш подкалникаи да си мушкаш ръката
Не е задължително просто може да се свали предната броня леко много по лесно е смяната е за 10 минути
Филка,а кой мотор да изберем бе брат? Забрави да кажеш кой мотор би предпочел!
Ами как да ти каже,за него под 2.0л двигател,не струва! На него му харесват "най-натупаните" и скъпи коли.
@@aleksandarenev3137 ми аз не вярвам на някой да не му харесват мощни машини,но не всички можем ,а и нямаме желание да плащаме прескъпи данъци и горива.Та караме всеки според джоба си.
Тоя модел иммат 2 двигателя , 1,3 и 1,4 . Дизела излиза пи Jazz 3-та генерация след 2009г.
@@stoqn28 Има и 1.2
@@ВалерийТерзиев може и да такава разновидност, обаче едва ли има някаква разлика.
Какво се случи с мустанга фифи
Аз карам Тойота Ярис. Не бих я заменила за друга малка кола!
Правилно, много са яки, а по новите са брутални направо!
2,5 ids 1998г дизел
Filka napravi epizod za pasat-6 da vidim tuva unova
Направи видио за Toyota Verso с 150 PS моля
Дай му и ще направи.
Направи на VW Tiguan няма нито 1 българско ревю
Бате на тва мултимедия ли му викаш
imam facelift so 1.5 130hp i-vtec
Bri4ka яко видео! Ако направиш едно видео за Волво С30, цена няма да имаш!
Снимай на JEEP GRAND CHEROKE 3.0 бате бате...
Малко е 2-ра генерация
Направи клип за Шевролет Нубира комби
TOYOTA YARIS T-SPORT!!!
Първииии🤣🤣😂🤣😂😂
Брат напражи ревю за Шевроллет Авео 1 ва генерация
🔥🔥🔥 1:17 💞🧡
👇👇👇👇👇
ima samo prelude i vs ostanali
Колата е добра,от 2 години я карам,японка е има даже маркер на двигателя,270 коня е мойта с двоен съединител и турбина ,която се обслужва евтино ,смених само накладки за тоя период ,мога да ви кажа че късам секви M5ци и AMG та по пато за дупница
кви 270 коня..Няма хонда джаз 2002-2008 с повече от 83 коня. Спорта единствено е 84. В България има само хонда до 1.4 двигател. Тя ако беше 270 коня тая малка кола тя щеше да се върти като бидон по пътя като взема завой :D Колата почти 1 тон без малко. 270 коня била ;D . Ко каза ко :D
CLS 320- 2006
Всичко и е перфектно, но само ако возеше малко по-меко!!!
Трудно нисък клас кола да вози меко.
@@stoqn28 Не е така! Toyota Yaris от 2007 г. също е нисък клас, но вози като лодка, няма го това нервно друсане.
@@marianakobatova7343 не съм се возил в Ярис , но съм чувал че всичко вътре хлопа и трака, за купето говоря. За возията нищо не мога да кажа. Обаче Яриса дефакто е двуместна кола :)
@@stoqn28 :) прав сте. Но първо имах Джаз и после Ярис и да Ви кажа и двете дрънкат еднакво, но Яриса вози в пъти по-меко. Не знам Джаза след 2009 {по-новия) дали са му оправили нервната возия, но ако е на половината на Яриса значи е добре. А първия модел на Яриса наистина е двуместна, но този втория може да се съревновава с Джаза по обем!
@@marianakobatova7343 ако задните седалки не падат като на хондата, едва ли могат да се сравняват. Не знам каква кола си карал но моята хонда не дрънка, нито трака :)