اكتشاف اعطال دوائر الباور والكنترول للمبتدئين والمحترفين تنفيذ عملي
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2020
- في هذا الفيديو بمشيئة الله تم اجمال
17 عطل كهربي وكيفية اكتشافه وتحديد مكانة وقياسة واصلاحة trooblshooting
قد تكون المعلومة عندك ولكنها ليست عند غيرك
شاركها مت غيرك فتنمو لك فهي بمثابة الصدقة الجارية
اللهم انفعنا بما علمتنا وعلمنا ماينفعنا - Наука та технологія
المفروض القناة دى تبقا مليون مشترك المهندس الوحيد اللى بيشرح عمليا ومعظم الشرح عن مشكلة حدثت معاه بالفعل عاش الازهر الشريف
تسلم يا غالي والله بشكرك جدا على الثناء الجميل داا ربنا
يفتح عليك ويزيدك من كل ابواب
الخير يارب
الله ينور عليك يامهندس.. شرح رائع جداً.. وانا استفدت منه. جزاك الله خير الجزاء
جزاك الله كل خير يا بشمهندس
مجهودك تُشكر عليه باش مهندس
جزاك الله خيرا علي هذ الشرح المبسط وجعله الله في ميزان حسناتك إن شاء الله
جزاك الله خيرا يابشمهندس
جزاك الله خير ❤️
شكرا جزيلاً على المجهود الرائع
استاذي الكريم فيديو مهم جزاك الله خيرا
تحياتي وشكرا لجهودك اخي الفاضل
شرح جميل وواضع الله يقويك
بارك الله فيك وفي جهدك 😊
الله ينور يا هندسه
جزاك الله خيرا
احسنت يا هندسه ❤❤👍👍
ربنا يبارك فيك ويوسع رزقك يا هندسه
ربنا يبارك فى حضرتك
شكرا جدا انا فهمت جدا جزاك الله خير
شرح رائع استفدت من
الله ينور عليك يا هندسة
الله ينور مجهود اكثر من رائع
تسلم
احسنت بارك الله بمجهودك استاذ .تحياتي من العراق
اشكرك
شكرا لك من الجزائر 🇩🇿❤
شرح رائع
جزاك الله خير
عاشت ايدك على هذا المجهود الرائع
جزاكم الله خيرا في انتظار المزيد محتوي رائع جدا
دعواتكم
بارك الله فيك باش مهندس
بارك الله فيكم وبعلمك
واياكم يارب
شكرا لك من لبنان
احسنت فيديو ممتاز
جزاك الله تعالى الخير يا أستاذ
ما شاء الله ربنا يبارك ف حضرتك ي بشمهندس
تسلم يا هندسة
الله يباركلك
ربنا يبارك فيك يابشمهندس بجد محتوي جنيل وف انتظار كل جديد ❤
شكرا من اعماق القلب من الجزائر 🇩🇿تحياتي
العفو يا محترم
نسالكم الدعاء والدعم بالتفاعل
سلمت يداك
ننتظر المزيد ....
الله ينور عليك يا هندسه ياريت ياهندسه تنزل فديو ازي كيفية اصلاح العطل ازي وشكرا يا هندسه
شكرًا استاذ
نتمني تفاعلكم ع القناة لنستمر والله الموفق
جزاكم الله خيرا والله يحفظكم ويحميكم و ويسعدكم دنيا وآخره يارب العالمين سلامي وتحياتي
اشكرك
ولكم بكل بكل دعاء خير مثله اللهم امين
انت مبدع
تسلم يا غالي
مشترك،جديد،في قناتك،ومعجب بمحتواها.لايك!
تحيات من الجزائر
معلومه اذا تقيس المقاومه بين ملف و جسم الموتور وطلع المقاومة صفر يعني في عزل ويعتبر سليم و ليس تالف
جهاز القياس يشير إلى 000 يعتبر الملف محترق فشكل دارة قصيرة مع الهيكل الحديدي يعني تلامس، والقراءة تشير إلى الصفر وسماع صوت الصفير في جهاز القياس، وليس OL الذي يعتبر غير متماس آي عزل بين الملف والهيكل الحديدي ولا توجد دارة قصيرة.
اذا كان سليم المفروض يعطيك OL
OL différente de 0 ??
شكرا جزيلا
شكراً لك
شكرا لك أخي جزاك الله كل خير
يا هندسة أشكرك جزيل الشكر على كل ما تقدمه من علم، أردت فقط أن أشير إلى فحص القراءة بالأفومتر في دائرة الكنترول تكون آيضا 380 فولط لأن هناك بعض الكونتاكتور لا تحتاج إلى النيوترل آي تشتغل بفازتين.
تمام الله ينور عليك
عندما يكون المحرك تالف عندما تضع المسبار فالفاز من الفازات والاخر في جسم المحرك سيعيط قراءة، لأن ملف الفازة ملامس لجسم المحرك وبالتالي يعطيك قراءة فرق الجهد
Merci.khoya
جزاك الله خيرا يا هندسه بالمناسبة صوتك يشبه كتير لصوت ابو تريكه
حبيبي الله يكرمك
ua-cam.com/video/qakyWq1q1cQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/0ZJvKoiMSQY/v-deo.html
هنا لتعلم كيفية رسم ومحاكاة الدوائر قبل التنفيذ المباشر
وسوف يبدا كورس بهيك دوائر للplc والتحكم عن بعد حتى لو كنت بغير مدينه قريبا ومجاني ان شاء الله
شكرا وبارك الله فيك على المجهودات ارجو ان تعمل فيديو على الشورت ومشاكل الحيادي
باذن الله قريبا
قياس النقط المساعدة هيحتاج زى ما حضرتك ذكرت يا باشمهندس انك تفضل ضاغط مفتاح البوش بوتون الاخضر وبعد كده تقيس اثناء مرور التيار لكن حضرتك ممكن تقيس وانتا ضاغط على قلب الكونتاكتور نفسه علشان توصل النقاط يدويا .. ملحوظه انا كاتب اسماء الضواغط بالعربى علشان لو كتبتها انجليزى بتلخبط الجمل وبتيجى فى اخر السطر .. شكرا
ua-cam.com/video/0ZJvKoiMSQY/v-deo.htmlهنا شرح حلو وجزاك الله خير
@@eng-luma8105 متشكر جدا يا فندم
شرح مكونات خلاط الافران
استاذ اذا سمحت اذا كان غاطس ع بعد ٤٠٠ متر كيف اعرف أن الملفات تالفة
❤
لوسمحت فى عطل عند توصيل مولد الكهرباء على لوحة كنترول تفصل الشاشة اللوحة فى اقل من ثانية اما على التيار الاساسى شغالة تمام ما السبب مع العلم ان المولد شربون وتم تعديلة وتركيب كارتة كهرباء
لوح. Ats ؟
🙏🙏🌹🌹
نزل اعطال متقدمه ي هندسه اصعب شويه ياريت
اهحاول ان شاء الله بس هوا ضغط الشغل
والوقت دعواتك يا هندسة
شكرا مهندس بس لو كان الكنترول في اللوحة 24فولت مش Ac كيف بكون الفحص او اقدر احدد انه افحص Ac او Dc
ممكن اعملها شرح مستقل
العطل رقم ٧ تلف ملفات المحرك الرجاء التوضيح في طريقة الفحص بين طرف المحرك والجسم عند ظهور القرائة صفر اوم ...
ماهي اسباب تلف الكويل الخاص بالكونتكتر
اسباب كثير لكن اهمها الجهد غير مناسب
هل المشاكل المذكوره في الشرح تتسبب في حرق الموتور المحرك
قد تسبب
بارك الله فيك كنت سأكتب أحسنت ولا غلطة ولكن قبل الأخير يمكن انك لم تعتبر النقطتين nc في التارميك هم من ضمن دائرة الكونتر ل وشكرا ارجو ان لا أكون مخطأ.
لو سمحت أردت أن أسألك عن سبب إرتفاع شدة التيار من خلال جهد الحمل الميكانيكي وطريقة حل المشكلة.
تيار البدء ؟
@@eng.mohamedfandod1937 100 أمبير
سلام عليكم
هل يتم اختبار الكونتاكتور بطريقة الاوم ميتر اثناء التشغيل ؟
لو هتختبر الكونتاكت
او نقاط توصيل الباور
لازم تفصل الجهد عنها
@@eng.mohamedfandod1937 شكرا
هو ينفع ابزر علي الكونتاكتور يا هندسه والكهربه شغاله
لا
عندى مشكلة فى ونش الرفع بيرفع 5 متر عن الارض وبعدين يتوقف ينزل فقط افضي الى فية وبعدين يطلع وينزل عادى وهو فاضى
ظهرت امت منت جبته ؟؟
+or-5%accepted
.
كونتاكتور استار دلتا بيخش ويخرج بسرعه ايه السبب
شوف التايمر وريشة التايمر سليمة ولا لا
وانت فاصل القاطع
وبعد كدا
اعمل نفس الاختبار وانت فاصل اطراف المحرك
م محمد معلشى معايا مكن مستورد من اوروبا مفيش فيه نيوترول 3 فاز وجراوند وكل التحكم فيه 24 فولت هل ينطبق عليه هذا الكلام ولا فيه اختلاف مع العلم انا مهندس الصيانة بس تخصصى ميكانيكا
تواصل معي 01005098538
العطل رقم 3 ما سبب المشكلة؟
الجهد القادم من المحول من الاساس اقل من قيمته
هندسه محتاج رقم حضرتك
بعد اذنك باش مهندس عندي مضختين مع بعض لم تشتغل اتمتيك نضامها دائره كهربائيه يعيني عوامات كهربائيه العوامات سليمه والكهربه واصله فيهم ولذالك لم يشتغل اتمتيك
ويدوي تشتغل ايش يكون السبب
معاك مخطط دائرة التحكم بتاعت المضختين؟
لو سمحت الغاطس وصله كهرباء وبيدور بس مبيطلعش ميه
يمكن بيلف عكسي
او المحرك به تسبة احتراق ف الملف
معي غطاس مايشتغل واضغط على زر التشغيل وتنزل فولتيه واحد من الفازات
الاوفرلود بيفصل ؟
@@eng.mohamedfandod1937 موصل الغطاس والمنزل معى بعض كابلات الغطاس احدها مش 220 في حال تم توصيل الكهرباء لجهاز التحكم وفي حالة فصل الجهاز يزيد الفولتيه فحصت المفتاح off يعطي موصل طرفه مع الاخر وفي حالة الضغط عليه يفصل بينما المفتاح on يعطي العكس عند الضغط عليه يوصل مراقب الفاز مولعه فيه لمبتين خضراء وحمر والاخر لمبتين خضراء وخضراء
@@eng.mohamedfandod1937 ولو تكرمت اريدك ترد علي عندما اقيس الفولتيه وارسل لك بقياسها ماهو الخلل فهذا الغطاس خاص ببئر سبيل تشرب منها الابل والناس والمهندسين لاياتون للمكان بسبب بعد المسافه عن المدينة فجزاك الله خير خذ الاجر بكشف العطل وساوافيك بالمعلومات
@@nabdh-almarifah
رقم الواتس
+201005098538
كلمني واتس وان شاء الله تتحل
لو سمحت ازاي اتعلم عملي
اشتري بنسة امبير او افوميتر
وخش على اي لوحة كهربية في اي مصنع
مع مهندس الكهربا هيفهمك الدنيا روح
واتعلم ف المصانع حتى لو مش هتاخد
مقابل
بعد اذنك يباشمهندس انا طالب ف تانية كهربا باور جامعة الازهر وعاوز اعرف شركات للتدريب في مجال الأتوميشن وشكرا مقدما💙
ماس اوتوميشن
@@eng.mohamedfandod1937
شكرا ي بشمهندس🤍
منور يا هندسة ممكن رقم تلفون
٠١٠٠٥٠٩٨٥٣٨
بعد أذنك يا باشمهندس رقم حضرتك للإستفسار
0105098538
رقم م محمد فندود
السلام عليكم استاذ اريد اتواصل وياك عندي مشروع تخرجي و أريد أستفسر منك
01005098538 واتس
استاذ اني من العراق
ما طلع عندي رقمك @@eng.mohamedfandod1937
ما طلع عندي ب واتساب
+201005098538
هم ما طلع
هذا رقمي ٩٦٤٧٨٢٧٣٧٥٠٤٢
ممكن تليفون حضرتك
01005098538
ايش الفايد اكتشف العطل ومعرفش اصلحو
ان شاء الله
بعمل فيديو لاصلاح جميع الاعطال
نسالكم الدعاء للعون من الله والتوفيق
بدايةً جزاك الله خيراً الان انت اعطيتنا الأعطال ولاكن لم تعطنا الحلول لأن الكهربائي الذي يكتشف العطل ولا يستطيع أن يحل المشكلة فهو ليس بكهربائي اصلاً مثل الدكتور يشخص الحالة بدقة ولاكن لا يعرف ما هو العلاج انا لا اقصد انك لا تعرف الحل ولاكن انا استغرب انك لم تضع الحل؟؟
ان شاء الله نعملها فيديو تان
@@eng.mohamedfandod1937
جزاك الله خيراً وبارك فيك
90% اكتشاف الاعطال
10%إستبدال
جزاك الله خيرا
Merci.khoya
الله ينور يا هندسه