[국토부X사물궁이잡학지식] 버스 요금 인상액은 어떻게 정해질까

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  • Опубліковано 23 сер 2024
  • #버스요금 #환승할인 #국토부
    버스 요금 인상액은 어떻게 정해질까?
    (경기도광역급행버스(M버스) 준공영제 시행 중)
    "삑- 환승하였습니다."
    대중교통으로 출퇴근 하는 사람들에게 익숙한 소리.
    바로 환승할인 안내음인데요.
    2000년대 초반까지만 하더라도 버스를 갈아탔으면
    타는 버스마다 요금을 내야 했습니다.
    환승할인제도의 등장으로 환승시 버스회사에서 발생하는 손실 비용을
    지자체에서 부담했죠.
    이제는 주 52시간제 시행에 따른
    임금 감소분 보전과 환승 할인으로 인한 손실 비용을
    지자체가 아닌 중앙정부에서 보전하는
    준공영제 시행을 추진하고 있습니다.
    준공영제를 통해 국민의 안전을 책임지고,
    대중교통서비스, 투명한 관리 감독 시스템을 마련하려 합니다.
    버스요금 인상액 산정 과정,
    광역교통 환승요금 분담, 준공영제 도입 등
    영상을 통해 자세히 알아볼게요.

КОМЕНТАРІ • 183

  • @froglet9050
    @froglet9050 5 років тому +131

    뭐여 좋아요 누를려고 했는데 국토교통부 나와서 순간 뇌정지옴 ㅋㅋㅋ

  • @user-sj6co1bt1y
    @user-sj6co1bt1y 5 років тому +215

    사물궁이 포탈 타고 오신분?

  • @user-vw2hl8gi2o
    @user-vw2hl8gi2o 5 років тому +267

    아니 이분들잌ㅋㅋㅋㅋㅋ
    여기 사물궁이 아니에요 질문하지마요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @person10jun
      @person10jun 5 років тому

      개웃곀ㅋㅋㅋㅋ

    • @Echo3A3B
      @Echo3A3B 5 років тому

      엥 ㄹㅇ이넼ㅋㅋㅋ

    • @user-vo2qg8zq9d
      @user-vo2qg8zq9d 5 років тому +13

      @@user-pt5mu8vn3s 찐

    • @Sm0ked_duck
      @Sm0ked_duck 5 років тому +5

      @@user-pt5mu8vn3s ...?

    • @NASDAQLOGI
      @NASDAQLOGI 5 років тому +2

      @@user-pt5mu8vn3s 찐찐찐 찐찐찐

  • @user-gr1nw5if3q
    @user-gr1nw5if3q 5 років тому +35

    영상을 이렇게 만드니 이해도 쉽고 영상이 재밌네요

  • @wtrue
    @wtrue 5 років тому +73

    당연히 사물궁이님 채널인줄 알고서 왜 안 떴나봤더니 외주가 국토교통부채널에 올라간거였어!!! 놀랍...

  • @user-ds4ef2yw6g
    @user-ds4ef2yw6g 5 років тому +74

    님 이렇게 요즘 이슈화 되고있는 문제에 관해 영상 만드는 것도 괜찮을듯

    • @Echo3A3B
      @Echo3A3B 5 років тому

      안 된다
      페미니즘 관련된거 올리면 노딱먹는 것을 모르는가

    • @user-ds4ef2yw6g
      @user-ds4ef2yw6g 5 років тому

      @@Echo3A3B 아.....

  • @user-tu3hh5kp8v
    @user-tu3hh5kp8v 5 років тому +4

    앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    본격 국토교통부X사물궁이잡학지식님과의 본격 콜라보레이션인가옄

  • @urbcisjfvs
    @urbcisjfvs 5 років тому +3

    밝은면이란 유툽과 이걸 둘다보면서 느낀건 사물은 정말 깔끔하게 근거를 가지고 빠르게 끝내줌 밝은면 보고 있으면 흐리멍터한 느낌이 강하게오고 정말 좋음 이 채널

    • @user-pt5mu8vn3s
      @user-pt5mu8vn3s 5 років тому +1

      밝은면은 쓰레기죠... ㅋ

    • @kesti_
      @kesti_ 5 років тому

      (주의!) 여기는 사물궁이가 아닙ㄴ... 사물궁이님이 만든건 맞아요

  • @user-pw7ex2bc4t
    @user-pw7ex2bc4t 5 років тому +20

    아 중간중간에 야!야!하는거 너무 재밋다.ㅋㅋㅋㅋ

  • @Sm0ked_duck
    @Sm0ked_duck 5 років тому +71

    이런거 외주받으면 좋지

  • @user-us4ym1yj5r
    @user-us4ym1yj5r 5 років тому +14

    환승할인은 진짜 잘만듬

  • @xwarp7
    @xwarp7 5 років тому

    역시 각종 기사 보는것보다 사물궁이 동영상 보는게 이해가 잘되고 최고다!

  • @user-yh6hq2kn4f
    @user-yh6hq2kn4f 5 років тому +33

    버스 회사 사장 이사 다 가족이 다 헤쳐 드시더만 나라가 어렵고 청년실업으로 어려운 이때 성과급 잔치한데가
    두군데지 한전이랑 버스회사 사장 임원 윗 대가라들
    우리 부산시는 성과급 잔치에 보태준 꼴이 되어 버렸고,
    나라가 돈이 없는게 아니라 도둑놈이 많다고 했는데
    국화의원 품위 유지비다 뭐다 해서 억 단위로 지급되는거
    아는데 특히 kt한국당에게는 국민들 피 땀 흘려 내는 세금으로
    월급주는거 너무 아깝다 시급한 민생 현안이 널려 있는데
    지들 밥그릇 챙길 생각이나 하고...

  • @user-ij8ys9jg2x
    @user-ij8ys9jg2x 5 років тому +7

    캐릭터들 넘귀여워요 ㅋㅋ

  • @kbketchup
    @kbketchup 4 роки тому

    이해가 쏙쏙 되네요

  • @user-mz7zm7om4i
    @user-mz7zm7om4i 5 років тому +2

    굳잡

  • @이것만보고끌게요
    @이것만보고끌게요 5 років тому

    외주오는 내용도 되게 유익하네요

  • @abababcd
    @abababcd 5 років тому +4

    기사들이 힘들어하는건 (지역버스회사 임원들이 자기들끼리 성과급잔치하고) 이번에 52시간 근무제 때문에 임금에 문제가 생겼기 때문 아닌가요..? 영상이 전반적으로 이명박환승제에 대해 설명하는걸로 시청자의 눈을 가리려는건지 잘 모르겠네요.. 정부는 이런방식으로 책임을 회피하는건가요..?

  • @user-rz8gz2gx5q
    @user-rz8gz2gx5q 5 років тому +1

    사물궁이님 채널에 영상 포탈 있길래 그냥 다른 동영상 뭐있나 볼겸 보면서 마지막 영상까지 갔는데 없어서 당황..

  • @user-oh4nq9tu8w
    @user-oh4nq9tu8w 5 років тому +6

    그럼 제발 서비스도 좀 같이 좋아지길;;

  • @myteaisgood
    @myteaisgood 5 років тому +5

    ??? 다 보고나서 댓글쓰려고 내리는데 채널이 국토교통부네요;; 순간 뇌정지

  • @G_seektree
    @G_seektree 5 років тому

    어엌.. 외주로도 .. 대단하시네요.

  • @user-iw9wp9oo8o
    @user-iw9wp9oo8o 5 років тому

    수도권 통합 환승할인제도 설명하실때 운임을 지자체가 가진다고하셨는데 그러면 준공영제는 지자체가 버스회사에 수익을 전달하는 방식으로 진행되는건가요?

  • @happyclue1
    @happyclue1 4 роки тому +1

    아..항상 궁금했는데 조금은 해소가되네요

  • @user-qq2de6eh9d
    @user-qq2de6eh9d 5 років тому +23

    버스나와서 한말인데 버스에선
    폰봐도 왜멀미가 안날까요
    차에선 멀미엄청나는데

    • @user-xg5nc3tf7c
      @user-xg5nc3tf7c 5 років тому +2

      인정합니다

    • @user-gd3xx4zw2z
      @user-gd3xx4zw2z 5 років тому +2

      축거가 길어서요

      앞축과 뒷축이 멀수록 덜컹거림이 덜해서...그리고 타이어 인치수도 크니까 작은 요철들은 체감이 덜돼서.
      그리고 창문이 크고 많아서
      개방감과 시야가 커서?ㅋ
      제 뇌피셜ㅋㅋ

    • @user-up7rn9pr8t
      @user-up7rn9pr8t 5 років тому +1

      근데 사물궁이님 채널아녀요 ㅋㅋ

    • @Ramjithunder96
      @Ramjithunder96 5 років тому

      저는 다 멀미해요 ㅠㅠ

    • @ancstrawberry1551
      @ancstrawberry1551 5 років тому

      전 둘다 멀미나는데요..

  • @yjko8139
    @yjko8139 5 років тому

    사물궁이 ㅎㅇ 좋아요 눌렀다 힘내

    • @littlefox77
      @littlefox77 5 років тому

      여기 국토교통부 채널인데요

  • @user-pc3di8yt8r
    @user-pc3di8yt8r 5 років тому +3

    2:06 깨알 카카오뱅크 체크카드네요^^

  • @gogohong43
    @gogohong43 5 років тому

    와우 국토교통부에서도 사물궁이를! 클라스 상태가?!?!

  • @user-vx1ze5yi1h
    @user-vx1ze5yi1h 5 років тому +40

    버스회사는 돈잔치벌이고 승객과 기사들만 피보는 구조

    • @vpv7693
      @vpv7693 5 років тому +1

      무슨 버스회사가 돈잔치를 벌여요.. 에초에 파업이 일어난이유가 정부에서 추진하는 주52시간제 때문에 일어난일.
      원래 버스기사님들이 초과수당으로 받는 돈이 많았는데 주52시간제를 실행하면서 초과수당을 받을 수 없어서 월급이 급감하고 이로인해서 파업이 일어난것이고 버스회사입장에서도 주52제 때문에 1인당 일하는 시간이 줄어들면서 더 많은 기사님들을 고용해야 됬기에 예전 월급에 맞춰 줄수없었던 것이고 버스회사의 손해분을 메꿔줄수있는 준공영제를 요구했었던거죠.
      결국 주52시간제로 기사, 승객, 회사, 세금까지 모두 손해만 본겁니다.

    • @vpv7693
      @vpv7693 5 років тому

      @페이지 멍청한것은 본인이겠죠. 왜 그걸 돈주는게 부족했다는 해석이 나오는지? 에초에 버스회사 자체도 매년 적자보고 있는건 알고 얘기 하시는거죠? 그리고 이번 시위가 기사vs회사 보단 기사+회사vs정부에 가까웠다는 사실은 아세요? 버스 회사도 계속 적자보고 있었기 때문에 기본급을 올릴 수 없으니 정부에 준공영제나 환승제도 폐지 등등 지원책을 요구했지만 정부에선 지원해 주지 않았고 그게 기사님들 52시간제가 시작된 올해 터져서 파업이 일어난거라구요. 그래서 결국 52시간제로 인해 누가 이득봤습니까? 월급의 30%가 줄어든 대신 저녁시간이 생긴 기사님? 현재도 적자보지만 월급을 인상하기로 한 회사? 결국 그걸 세금으로 막는 정부? 누가 이득봤는데요? 정확하게 얘기하면 52시간제 자체가 문제라는게 아니고 아무런 대책도 대처도 없이 나몰라라 하고 정책을 강행하니까 문제 생겨서 파업이 터진것이고 파업이 터지니까 그제와서 해결책을 찾으려는게 문제죠.
      무슨 자신의 행복, 타인의 행복같은 감성적인 말이나 하지마시고 문제가 일어난 원인과 본질부터 파악하고 댓글 다시는게 어떨까요?

  • @user-do3nl1lc9x
    @user-do3nl1lc9x 5 років тому

    인트로 지렸어요

  • @user-yb7pl3qt1g
    @user-yb7pl3qt1g 5 років тому

    결국 주 52시간제 도입으로 파업이 생기자
    부족한 임금을 보장 해줘야했고
    세금으로는 모자라니 요금을 올리고
    그 요금을 잘 따져서 올리겠다는 국토교통부
    이야기군요
    고생이 많네요 국토교통부도

  • @고기먹다들킨스님
    @고기먹다들킨스님 5 років тому

    잘 만들었당

    • @고기먹다들킨스님
      @고기먹다들킨스님 5 років тому

      이런거 학교에서 프레젠테이션 같은걸로 보여줄때 좋을듯

  • @user-gc3ch3vv6o
    @user-gc3ch3vv6o 5 років тому

    그래서 결론은 환승을 많이 할 수록 우리가 낸 세금을 대신 더 사용하고 있는거네요~

  • @nasake30
    @nasake30 5 років тому +2

    저 여기 사물궁이 잡학지식인줄 알고옴

  • @junghochul
    @junghochul 5 років тому +1

    사물궁인줄 알았는데 국토교통부였어...

  • @Pa-Yeol
    @Pa-Yeol 4 роки тому

    버스요금 인상에 대해 모르는 사실을 전달하자면 버스 인프라 시설 혐오시설로 선입견을 두어 미비함으로 인해 공차회송에 따른 손실 또한 불필요한 환승저항 문제까지 아주 많습니다. 다시 말해서 버스 인프라 시설부터 확충하는 게 답이죠.

  • @천강호
    @천강호 5 років тому

    궁금한게 있는데 그러면 공익 교통비도 오르나요?

  • @user-uq4ic6lq5i
    @user-uq4ic6lq5i 5 років тому +1

    불장난 하고 다음날 이불에 지도 그리는 이유에 대해서 영상 올려주세요 !!!!!!!!!

    • @user-up3ft3re2i
      @user-up3ft3re2i 5 років тому

      불에 어떤 성분이 있는데 그 성분 때매 그런 거라는데... 아무튼 네이버 검색 하면 나와요.

    • @user-rb6rr2nz8x
      @user-rb6rr2nz8x 4 роки тому

      불장난 하고 밤에 쉬 하는 건 관계가 없습니다

  • @beinghu
    @beinghu 4 роки тому

    궁국 제보 : 태양 발전소는 왜 전기가 나올까요? 제가 제일 궁국 했엉요

  • @user-bl6pm5fj1o
    @user-bl6pm5fj1o 5 років тому

    궁금한개 있습니다 차가운것보다 뜨거운개 더빨리 언다는데왜그런가요?

  • @user-jf2zn5rv1q
    @user-jf2zn5rv1q 5 років тому

    와! 그렇게 버스 요금 인상액이 결정되는구나! 와! 준공영제!! 이 정도면 되나요?

  • @Jammuni
    @Jammuni 5 років тому

    오호 정말이군요

  • @sjkim3454
    @sjkim3454 4 роки тому

    오늘 버스 탔는데 버스 요금 보고 놀랬네요...

  • @user-dm9cf2zs7g
    @user-dm9cf2zs7g 5 років тому

    왜 구독했는데 이영상을 못봤나 했더니

  • @Wadamisaki
    @Wadamisaki 4 роки тому

    그럼 왜 서울은 안올렸을까?
    경기도는 아직 준공영제가 정착하지 않았고 서울은 주 52시간제랑 준공영제가 완전 정착했는데
    이 논리라면 서울은 버스비가 거의 2000원 가까이 돼야 하지 않을까 싶음

  • @강민철팬
    @강민철팬 5 років тому +2

    아 그런거였구나

  • @user-wy9lz1jz6x
    @user-wy9lz1jz6x 5 років тому +14

    세금 짜피 ㅂㅅ같이쓰는데 안올리고 더쓰지

  • @기도하는부처
    @기도하는부처 5 років тому +3

    제발 중앙정부가 환승 책임줘줘라 국민 세금 갖고 이상한데 쓰지 말고 제발.... 헬조선 되기 싫으면...

  • @user-mj3ho7fx1x
    @user-mj3ho7fx1x 5 років тому +2

    사물궁이님....?

  • @zhdls3184
    @zhdls3184 4 роки тому

    국민들의 세금이 낭비되고 있습니다.

  • @user-dj8km3rb6k
    @user-dj8km3rb6k 5 років тому

    사물궁이늼제가궁굼한게있었는데
    다른곤충들은안전적이고빠르게날아다니는데나비는왤캐방향을못잡고왔다갔다거리면소느리게가나요???

  • @mol-lyn
    @mol-lyn 5 років тому +15

    결국 세금으로 한다는 소리잖아. 소득주도성장이 또 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @travisscott1510
    @travisscott1510 5 років тому +3

    창문을 열고 문을 닫으면 자기 의도와다르게 쾅 닫힐까?(그거때매 화난줄알고 동생옴;;)

    • @lu_0na
      @lu_0na 5 років тому

      쾅 닫침

    • @lu_0na
      @lu_0na 5 років тому

      누가 모른데요?알고 쾅 닫친다는거지

    • @rornwoddldla
      @rornwoddldla 5 років тому +1

      @병신 바람 때문이긴한데 닉값하시네요

    • @user-hk8ei7zz4x
      @user-hk8ei7zz4x 5 років тому +1

      안에 공기가 외부로 빠져나갈려고 하는데 그게 창문이 닫히면 문으로 다시 나가서 그렇고 열려있으면 창문으로 나가서 그런거 아님?

    • @sjmtech7572
      @sjmtech7572 5 років тому

      @병신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cu2ic9om7x
    @user-cu2ic9om7x 5 років тому

    인상 은인정하겧는데 버스회사 비리 좀 없에고 서비스 를 제공 하지 말고 버스 기사님 들 복지 좀 올려줘라 버스기사 는 서비스 직 이 아니다 기술직 이지

  • @Mnose23as74
    @Mnose23as74 5 років тому

    회사에 임직원으로 이름만 올려놓고 봉급타가는 건 단속과 함께 회수해야 하는데 법이 °°°°°°°°

  • @Ramjithunder96
    @Ramjithunder96 5 років тому +1

    사물궁이아닌거 댓보고 깨달음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋ

  • @byunghunlee05
    @byunghunlee05 5 років тому +1

    그 밥먹고 바로 운동하면 옆구리 안쪽이아픈거 있잖아요 가끔식 아무것도 안먹어도 이러는데 왜 아프고 어떻게 예방 또는 해결하나요?

    • @byunghunlee05
      @byunghunlee05 5 років тому

      @@djmikecr9284 감사합니다:)

  • @user-ib2vw8bz3z
    @user-ib2vw8bz3z 5 років тому

    휴대폰을 실수로물에빠트렸는데 엄청 빠르게건져올리면 방수효과가 돼나요?

    • @user-bb6vm7kd9p
      @user-bb6vm7kd9p 5 років тому

      여기 국토교통부 채널 입니다

    • @user-ib2vw8bz3z
      @user-ib2vw8bz3z 5 років тому

      ᄋ2ᅢ캬ᅥᄋ 아아 죄송합니다 헷갈렸네요

  • @TokisakiKurumi93
    @TokisakiKurumi93 5 років тому +2

    아니 그러면 북한에 퍼주는 세금을 여기다 쓰라고
    뭔 쌀을 주니까 미사일이 날아와 연금술사인가

  • @user-en5se5hj6g
    @user-en5se5hj6g 5 років тому

    뭐여 도로교통부 체널이였네 ㄷㄷ

  • @파주선진
    @파주선진 5 років тому

  • @genevieve_kor
    @genevieve_kor 4 роки тому

    ??: 1:03 이야!! 야근이다!!(시무룩)

  • @ry_on
    @ry_on 5 років тому

    형이 왜 여기서 나와?

  • @user-dd9cb4pt1d
    @user-dd9cb4pt1d 4 роки тому

    원래 일하던시간보다는 적게 일 하고 임금은 그다류 줘아되니 버스요금이 어르는거 ㅇㅋ?

  • @user-vj5ol2dk7y
    @user-vj5ol2dk7y 5 років тому

    세금을 투입해서 보전하나 요금을 올리나...결국 조삼모사아님?ㅋㅋ

  • @user-xw9rk7ql9l
    @user-xw9rk7ql9l 5 років тому

    학교 다닐려면 4륜 오데바이 면허를 따볼까.....

  • @mu_men
    @mu_men 5 років тому +3

    여가부가 가져가는 세금으루 하쟝 ㅇㅅㅇ.

  • @flexcerkang6953
    @flexcerkang6953 5 років тому +5

    솔직히 여가부예산 3분의1줄이고 국토교통부에 투자하면....

  • @user-bv6pk4pd9p
    @user-bv6pk4pd9p 5 років тому

    독일은 주 28시간일합니다.
    주5일제 시행에도 약간의 진통은 있었고 여야할거없이 여자표맛으로 시행하는 다양한 페미정책은 도저히 이해가안가고 욕이나와도 주 52시간 근로가 잘못된거라보진않습니다.

  • @정식으로인사드립니다
    @정식으로인사드립니다 5 років тому +1

    슈발 울산도 빨리 쳐하지 출근시간 다지나고 협상하누ㅋㅋㅋ 만육천원 ㅃ

  • @Wadamisaki
    @Wadamisaki 5 років тому

    제발 성인현금 1400원만 넘지 말자
    천안이 가장 높은데 거기가 성인현금 1400원이다
    강원도 처럼 운전이 힘든것도 아닌데...
    서울이랑 올리는 타이밍 비슷하게 하자
    민주당끼리 북치고 장구치고 하지말자

  • @Naroyang
    @Naroyang 5 років тому

    ㅖ...? 뭐라구여?

  • @user-mf6yd1jh2t
    @user-mf6yd1jh2t 5 років тому

    오줌을싸면 왜 부르르 떠는것일까

    • @jss5221
      @jss5221 5 років тому

      오줌이 빠져나가면서 체온이 낮아지는거요... 알지않나

  • @sangjune1204
    @sangjune1204 5 років тому

    뮈여 국토교통부 였음?

  • @Netwalks
    @Netwalks 5 років тому +1

    사물궁 채널에 올라가야 더 많은 사람들이 보고 성과도 많을텐데 굳이 국토교통부 채널에 올리는건 공무원분들 성과때문인가요?

  • @user-lg4fp8rr2p
    @user-lg4fp8rr2p 4 роки тому

    교통비 진짜 너무 비싸ㅠㅠ 성인이여도 학생은 고정적 수입도 없눈데ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

    • @user-kg7ub7de4u
      @user-kg7ub7de4u 4 роки тому

      다른 나라를 모르시는군요 한국은 정말 싼거에요 일본만 봐도 많이 비싸요

    • @UANDI0
      @UANDI0 4 роки тому

      서울은양반임.청소년요금..
      부산은 ㅈㄴ비싸.근데 경기도에비할바는아니지만
      서울:720원
      경기도:1010원
      전남:900원
      광주:800원
      울산:850원
      경남:950원
      부산:800원
      대구:850원
      경주:950원

    • @UANDI0
      @UANDI0 4 роки тому

      @@user-kg7ub7de4u 청소년비싼거팩트임.
      어린이는 ㅈㄴ싼데.
      저 부산사는데
      성인:1200원(현금1300원)
      청소년:800원(현금900원)
      어린이:350원(현금400원)
      이에요.님이봐도 에바죠?
      제생각에 적정가격은 솔까
      성인:1170원(현금1300원)
      청소년:700원(현금800원)
      어린이:390원(현금500원)
      이정도가적당하고.. 마을버스보면 더가관임.
      2017년9월에 마을버스요금인상됬을때 청소년,성인은 ㅈ같이 인상해놓고 어린이는 10원도안인상함.
      마을버스는
      성인:1130원(현금1200원)
      청소년:750원(현금900원)
      어린이:260원(현금300원)
      제생각하기에 마버적정금액은
      성인:1070원(현금1200원)
      청소년:640원(현금750원)
      어린이:320원(현금350원)
      이게적당..
      아니면 차라리 교통카드는 ㅈㄴ싸게 현금은 ㅈㄴ비싼게낫겠음
      다시결론내려보자면
      시내버스적정요금
      성인:1120원(현금1350원)
      청소년:650원(현금850원)
      어린이:380원(현금500원)
      마버적정요금
      성인:1020원(현금1250원)
      청소년:610원(현금800원)
      어린이:300원(현금400원)

  • @Sangalchee
    @Sangalchee 5 років тому

    민영화 안한다고 울부짖는 사람들 보면 뇌에 뭐가 든건지 모르겠음

  • @Sillycatboi
    @Sillycatboi 5 років тому

    음.. 그래도..그렇게되면 버스 노조가 반발할수도있어요..
    버스기사분들은 생산직이라 기본급과 추가급에서 각각 40%, 30%씩 차지하는지라 주 52시간 제도를 실시하면 버스기사들이 최소 80에서 최대 110까지 월급이 준다네요.. 거기에 남는자리 메꾸려면 사람과 돈이 필요한데.. 회사는 돈이 없고.. 들어올 사람은 없어서... ㅠㅠ

  • @galaxyfold6203
    @galaxyfold6203 5 років тому

    52시간제는 폐지했으면 좋겠다

  • @user-tc8ds4if2u
    @user-tc8ds4if2u 5 років тому

    우띄힠...오산 시내갈려고했는데 이거봤어....띄...

  • @TV-xu2rq
    @TV-xu2rq 5 років тому +2

    3등이다

  • @user-zq6dz5lt5t
    @user-zq6dz5lt5t 5 років тому +4

    그냥 여가부를 없에버리면 전국환승제 부담해줘도 돈이 남아돌텐데,,,,,

  • @user-yf8bs1oe5y
    @user-yf8bs1oe5y 5 років тому +1

    솔직히... 국회의원 월급만 줄여도 세금은 많아질듯 월6천이 실화냐 국회의원 월급이~~?.

  • @pochidaisuki
    @pochidaisuki 4 роки тому

    어오오오오오오어오오오오오 사물궁이~~~~~~~

  • @user-yb5hh7xs2b
    @user-yb5hh7xs2b 5 років тому

    띠용?

  • @Moonj1512
    @Moonj1512 5 років тому

    근데 4년마다 가격이 오른다고 했는데, 4년동안 월급은 안올랐는데 왜 버스값은 꼬박꼬박 오를까요?

  • @user-dr8mp2to4f
    @user-dr8mp2to4f 5 років тому

    20년 안에 없어질 직업9

  • @raccoon9858
    @raccoon9858 5 років тому

    뭐지

  • @user-pt5mu8vn3s
    @user-pt5mu8vn3s 5 років тому +1

    어떻게 정해질까? ☞ 파업하면 올려줌

    • @user-mr7py4mb9t
      @user-mr7py4mb9t 5 років тому

      그럼요, 그게 파업의 목적이죠! 헌법에서 인정하는 쟁의 방법중에 하나이구요~_~

  • @딸기맛바나나
    @딸기맛바나나 5 років тому

    사믈긍이
    대다네

  • @user-nm2ne7qy5k
    @user-nm2ne7qy5k 5 років тому

    듣기로는 큰 규모의 버스회사는 저 세금으로 다 해쳐먹는다는 이야기가 많던데, 그 이야기가 농담같지가 않은게 여기저기에서 많이 들리더군요.

    • @user-pm1wq3zd3c
      @user-pm1wq3zd3c 5 років тому

      지자체에서 어떻게 관리감독하는지 궁금하네요. 같이 짜고서 헤쳐먹어야만 가능할 것 같은데. 절대 버스회사 혼자 못 헤쳐먹음

  • @dpffhtrl
    @dpffhtrl 5 років тому

    여기 버스 안 타시는 분들 좀 있으시네. 준공영제로 세금쓰니까 싫다고 하는구만... 근데 원래 세금이 그런겁니다. 재분배 하라고 있는거니까요. 이득만 보고 싶고 손해 보기는 싫으신가요? 이재용도 그렇게는 못합니다.

  • @pororo1122
    @pororo1122 5 років тому +7

    주 52시간제를 폐지해야한다 생각한다..
    준공영제는 시행하고

    • @user-th3ox5vg6w
      @user-th3ox5vg6w 5 років тому +3

      주 52시간 이상 일하면 건강도 나빠지고 과로로 인해 사고 발생률도 높아져요....

    • @nl9027
      @nl9027 5 років тому +1

      과로로 인한 사고는 시내버스가 아닌 고속버스들 아님?

    • @user-th3ox5vg6w
      @user-th3ox5vg6w 5 років тому

      @@nl9027 과로에 시내버스, 고속버스 구분 없죠.... 그냥 모든 산업에 해당되는건데

    • @user-on4hh3iu8b
      @user-on4hh3iu8b 5 років тому +1

      시내버스 운전기사분들은 고속버스 운전기사분들하고 다르게 아무리 운전을 해도 피곤하지 않지는 않죠. 그리고 오히려 시내버스가 사고나면 도심 속이라서 사람들이 밀집되어있고, 버스에 타고있는 교통량도 더 많으니 인명피해가 더 클 우려도 있죠.

    • @odyyx9e6osydyodyo75
      @odyyx9e6osydyodyo75 5 років тому +1

      @@user-th3ox5vg6w
      ua-cam.com/video/Hyq0f7Fe8LM/v-deo.html
      이분이 팩트로 반 죽여놓음

  • @haHa-cy8zm
    @haHa-cy8zm 5 років тому +1

    여가부에 드는 돈 좀만 떼 와서 쓰자

  • @sw9634
    @sw9634 5 років тому +2

    대가리 있으면 더 많은사람이 보는 사물궁이 채널에 올리세요

  • @blankCubelic
    @blankCubelic 5 років тому

    세금으로만 충당하면 국민의 부담이 늘어나는데 이거 어차피 요금인상해도 국민이 부담 늘어나는건 결국 똑같은데 말장난 아닌가요?

  • @nl9027
    @nl9027 5 років тому +8

    애초에 소득주도성장이니 최저임금인상 안했으면 이런일 생기지도않음ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @dicationbb3146
      @dicationbb3146 5 років тому +1

      에이 그렇게 말하면 안되는게 그럼 기사님들 매일 18시간씩 운전하시라고요?

    • @dodteetw5573
      @dodteetw5573 5 років тому +4

      @@dicationbb3146 그렇게해서 돈받는게 많거든요
      52시간 해서 강제로 월급100만깎이면 누가 하려하겠습니까..

    • @user-sr8dv6tj6u
      @user-sr8dv6tj6u 5 років тому +1

      @@dicationbb3146 매일이 아니라 격일입니다

    • @shiro_Baek
      @shiro_Baek 5 років тому +1

      @@dicationbb3146 네, 쉴 시간 필요하죠.
      근대 기사분들도 본인들이 생각하는 휴식, 최소한 필요한 봉급 다 있을 탠데. 그런걸 알지도 못하는 사람이 멋대로 제단합니까?
      본인들이 휴식을 원했으면 파업을 전국적으로 하겠습니까?

    • @dicationbb3146
      @dicationbb3146 5 років тому

      탁상행정 ㅈ같은거 저두 크게 동감합니다만 소득주도성장괸 최저임금인상이랑 무슨 연관성이 있는거죠? 주52시간 근무제가 문제인건데 현정부를 비판하기위해서 굳이 다른 정책을 비판할필요는 없을텐데요

  • @user-sc1xi8rs6d
    @user-sc1xi8rs6d 5 років тому

    띠용?