Parabéns Alexandre! Conteúdo Top! Faltou o link do anúncio dos filtros, e se possível seja afiliado do Aliexpress, quando comprarem pelo seu link, VC ganha um percentual pela venda. Preciso do link rsrsrs Forte abraço!
Vídeo bacana e tudo, só uma observação, qualquer filtro que permita uma maior vazão de partículas vai permitir maior passagem de partículas, rsrs, seja de oxigênio ou poeira, com certeza teria um ganho maior retirando os elementos de catalisador e abafador do escapamento. do que na entrada de ar, e com menor prejuízo ao motor com certeza. Mas essa só só a minha opinião.
Esses dia limpei os filtros , com o bater do óleo o que pegou de sujeira.... e atrás do filtro estava limpo , acredito eu que o óleo correto para aplicação faz toda a diferença.
Bom dia, eu achei que ela está mais esperta , talvez a vazão de ar dos filtros deixem ela mais espertinha , pois mais ar vai ser puxado para dentro do motor . Mas em resumo achei que em comparação antes além do barulho achei que ficou mais bonito, ( juro que percebi esse detalhe).
Olá tudo bem ? Os filtros esportivos são mais vasivo de entrada de ar , porém os orifícios são mais fechados e mais seguros . Po vai ficar toda na camada externa por conta do óleo, limpeza de 3 em 3 meses . Recomendado.
Opa beleza , andei procurando essa informação antes de fazer o vídeo, a diferença é a viscosidade do produto próprio, o wD pode secar e perder o efeito além de ser um pouco corrosivos para o material interno , que não são tão resistentes ( plásticos).
Parabéns pelo vídeo Alexandre. Muito top 👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Parabéns Alexandre! Conteúdo Top! Faltou o link do anúncio dos filtros, e se possível seja afiliado do Aliexpress, quando comprarem pelo seu link, VC ganha um percentual pela venda.
Preciso do link rsrsrs
Forte abraço!
Boa sugestão! Vou colocar o link !!!!!
Vídeo bacana e tudo, só uma observação, qualquer filtro que permita uma maior vazão de partículas vai permitir maior passagem de partículas, rsrs, seja de oxigênio ou poeira, com certeza teria um ganho maior retirando os elementos de catalisador e abafador do escapamento. do que na entrada de ar, e com menor prejuízo ao motor com certeza. Mas essa só só a minha opinião.
Esses dia limpei os filtros , com o bater do óleo o que pegou de sujeira.... e atrás do filtro estava limpo , acredito eu que o óleo correto para aplicação faz toda a diferença.
Alexandre, com a mudança dos filtros,
percebeu alguma diferença no desempenho de sua xmax?
Bom dia, eu achei que ela está mais esperta , talvez a vazão de ar dos filtros deixem ela mais espertinha , pois mais ar vai ser puxado para dentro do motor . Mas em resumo achei que em comparação antes além do barulho achei que ficou mais bonito, ( juro que percebi esse detalhe).
Eu gostaria de saber sobre a filtragem de pó, pois a sujeira vai diminuir a vida útil do motor.
Olá tudo bem ? Os filtros esportivos são mais vasivo de entrada de ar , porém os orifícios são mais fechados e mais seguros . Po vai ficar toda na camada externa por conta do óleo, limpeza de 3 em 3 meses . Recomendado.
Boa noite, qual o nome do produto que voce bateu no filtro?
Um óleo de spray mineral, spray Inflow.
Será que usando wd faz o mesmo efeito?
Opa beleza , andei procurando essa informação antes de fazer o vídeo, a diferença é a viscosidade do produto próprio, o wD pode secar e perder o efeito além de ser um pouco corrosivos para o material interno , que não são tão resistentes ( plásticos).