Ludmiłą po kaszubskich zaciszach: BR232 502-5 // Ludmilla BR232 502-5 travelling across Kashubia
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Dzień z życia kaszubskiej Ludmiły...😉 Od poranku w Wieżycy po fabrykę porcelany w Łubianie, manewry w Lipuszu, aż po zmierzch z semaforami kształtowymi w Żukowie, zapraszam!😉 // A day of the life of Kashubian Ludmilla...😉 From the morning in Wiezyca to the porcelain factory in Lubiana until dusk with mechanical semaphores in Zukowo, enjoy!😉
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
18.01.2025 | Zapraszam na zimowy dzień ze służby "kaszubskiej" Ludmiły BR232 502-5.😉 A "kaszubskiej", gdyż tego dnia jej służba przebiegła w przepięknych okolicznościach tego regionu. Do przyprowadzenia były "beczki", a więc cysterny pełne paliwa z Gdyni Portu GPB do Lipusza. "Ludmiłowe tournée" po Kaszubach rozpoczynamy na dawnej stacji Wieżyca, która położona na łuku zdaje się cały czas pamiętać czasy dawnej świetności Magistrali Węglowej, kiedy to w dalszym ciągu dziś istniejąca nastawnia wykonawcza Wi1 wówczas podawała sygnały na niestety wyciętych semaforach kształtowych. Potem udajemy się do Łubiany, gdzie klimaty lokalnej linii Kościerzyna-Chojnice oznaczają połączenie napowietrznej linii teletechnicznej, lasów, jezior, kolejowych łuków oraz małego industrialu w formie fabryki porcelany Lubiana, która znajduje się niedaleko dawnej stacji. Następnie udajemy się do Lipusza, przyglądając się ludmiłowym manewrom na stacji z ciężkimi, ładownymi cysternami. Niedużo później do Gdyni Portu z Lipusza powraca "luźna" lokomotywa, a podziwiamy ją w okolicy lipuskiego jeziora Skrzynki Duże. Dzień pracy BR232 502-5 zakańczamy na wieczornej stacji Żukowo Wschodnie, gdzie to sygnał do dalszej jazdy Węglówką na północ naszemu luzakowi podaje semafor kształtowy. Cysterny trafiły do Lipusza, a stamtąd SKPL zabrał je później nieczynną linią 212 do Bytowa na bocznicę do Ugoszczy, skąd również na upublicznienie czeka film... Ale o tym w innym odcinku.😉 Pozdrowienia dla wesołego mechanika oraz spotkanych miłośników i życzę miłego seansu!😉🎥
18th January 2025 | I invite you to a winter day from the 'Kashubian' service of Ludmilla BR232 502-5. 😉 And 'Kashubian', because that day her service took place in the beautiful circumstances of this region in northern Poland; tank cars full of fuel were to be brought from Gdynia Port to Lipusz. We start the 'Ludmilla Tournée' around Kashubia at the former Wiezyca station, which, located on a curve, seems to still remember the times of the former glory of the Coal Main Line, when the still existing Wi1 signal box then gave signals on mechanical semaphores. Then we go to Lubiana, where the atmosphere of the local Kashubian branch line means a combination of an old-school telecommunications poles, forests, lakes, railway curves and an industrial area in the form of the Lubiana porcelain factory, which is located near the former station. Then we head to Lipusz, watching the Ludmilla shunting at the station with heavy, loaded tank cars. Shortly afterwards, the lone locomotive returns to Gdynia Port from Lipusz, and we watch it do so in the area of Lipusz's Skrzynki Duze lake. We end the day of her work at the evening station Zukowo Wschodnie, where a shape semaphore gives our locomotive the signal to continue northbound. The tank cars went to Lipusz, and from there SKPL carrier later took them along the closed branch line 212 to Bytow on the siding to Ugoszcz, from where a film is also waiting to be made public... But more about that in another episode. 😉 I wish you a pleasant viewing! 😉🎥
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TRSPomerania: kanał kolejowy z filmami z Pomorza i nie tylko... diesle, elektryki, parowozy, przejazdy "windowview" i "cabview", reportaże, symulatory - to wszystko można znaleźć na kanale TRSPomerania! Jeśli spodobał Ci się powyższy film, zostaw polubienie, subskrybuj i odwiedzaj ponownie po więcej podobnych kolejowych klimatów! :)
TRSPomerania: railway channel with movies from Pomerania (northern Poland) and more... diesel power, electric locomotives, steam heritage trains, windowview and cabview rides, feature&reportage movies and virtual simulators - all that onboard TRSPomerania channel! If you enjoyed watching this movie, hit like & subscribe buttons and come back again for similar content in the future! :)
Subskrybuj, żeby zobaczyć więcej kolejowych filmów: // Subscribe here for more railway videos:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
www.youtube.co...
Odwiedź i polub fanpage na Facebooku: // Visit and like my Facebook page for new videos:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
/ trspomerania
Zajrzyj i obserwuj na Instagramie: // Visit and follow on Instagram:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
/ trspomerania
#br232 #ludmilla #cargounit
Mike good!!! :)
Super! Mieszkam pareset metrów od torów w Łubianie i na dźwięk sygnału lokomotywy zawsze się usmiecham. Milo, ze ta linia żyje i jeżdżą nia nie tylko osobowe, ktorych mam nadzieję (i nie tylko osoblowych) bedzie na tym szlaku więcej. Pozdrawiam!
Awesome capture 👌🏻
Piękne widoki, widziałem ją kilka razy na Wielkim Kacku
👍🏻👀👍🏻
Brilliant pics with amazing details my dear friend👍😉 Bardzo piekne video👍
jak zwykle robisz ROBOTĘ :)