Bonjour Gérald, Merci de nous faire connaître se problème sur fiat, si cela m'arrive j' irai voir tout de suite cette fameuse carte qui certainement n'a pas été étudiée. J' adore vos vidéos de très grandes qualités. A la prochaine et encore merci de nous faire partager vos connaissances. Guy
Merci pour cette vidéo. C'est comme chez THETFORD sur les frigos trimixtes séries 3... Et 4... ou le circuit porte fusible du 12v en roulant cramé au bout de quelques centaines d'heures d'utilisation, en fonction de la qualité des routes et de la météo. Bonne continuation à toi.!
Intéressant... Sans doute un stagiaire qui a conçu la carte...😅 Reste que la conception est plus que discutable pour deux relais cela fait bricolage... Il serait intéressant de mesurer le courant réellement consommé au démarrage... Sans doute un manque d'étamage... Car les pistes semblent déjà large.
Problème de conception c'est sur vu le nombre de Problème d'après mon concessionnaire. J'ai déjà eu des essuie glaces bloqués avec mes voitures surtout l'hivers par la glace ou la neige et jamais un fusible de grillé. Encore si c'était le fusible qui sautait mais le circuit c'est pas normal d'autant plus que les essuie glaces n'étaient pas bloqués.
Bonjour, je confirme cette panne de carte électronique en 2023 sur Cc le voyageur de 2020, plus d'essuie glace, passage à la concession Fiat à Agadir, pièces non disponible au Maroc car essuie glace installé par le groupe pilote ? Direction Allocamp à Agadir (électricité automobile, frigo, etc), après une demi-heure de contrôle, pb de carte électronique, soudure ou modif de la carte toujours est t'il que les essuies glaces fonctionnent maintenant et depuis Janvier 2023. Ps : dès que j'aurais un petit moment je déposerai cette carte pour voir ce qui a été fait.
Bonjour cela serait intéressant de voir si la piste à laché au même endroit. Dans ce cas il serait possible de souder un schunt préventif pour ne pas tomber en panne.
Bonjour, Au Maroc, il ne pleut pas souvent , par contre pour le retour en France au Nord de l'Espagne les essuies glaces sont indispensables. Quand j'aurais un petit moment , j'essaieraie de démonter ma carte électronique pour vous transmettre une photo. Pourriez-vous me transmettre le meilleur moyen pour vous transmettre cette photo. MERCI
Bonjour C'est réparé et j'espère être tranquille avec le shunt que j'ai mis. Je cherche sur le net un site ou acheter une carte de rechange. au cas où.
C’est étonnant que FIAT fait passer le courant important par la carte électronique. Normalement, le courant de 20A devrait passer par le relais. Ce dernier commandé par la carte électronique de fable intensité.
Bonjour Non non Ce problème est connu mon concessionnaire m'a de suite orienté vers la carte. De toute façon même si c'était le cas c'est le fusible qui doit lâcher pas la carte. Les PCB de puissance existe il suffit de bien la concevoir.
Bonjour Gérald,
Merci de nous faire connaître se problème sur fiat, si cela m'arrive j' irai voir tout de suite cette fameuse carte qui certainement n'a pas été étudiée.
J' adore vos vidéos de très grandes qualités.
A la prochaine et encore merci de nous faire partager vos connaissances.
Guy
Merci à vous
Un bon tuyau, j'avais pas connaissance de cette panne, merci 👍
Perspicace ...fallait la trouver celle là ! Me voilà plus serein face à ce problème potentiel
Merci encore une fois de plus
merci
Merci pour cette vidéo.
C'est comme chez THETFORD sur les frigos trimixtes séries 3... Et 4... ou le circuit porte fusible du 12v en roulant cramé au bout de quelques centaines d'heures d'utilisation, en fonction de la qualité des routes et de la météo.
Bonne continuation à toi.!
Bonsoir,merci pour le renseignement au sujet de cette carte
Merci pour l’info 😉
Merci pour le partage. Bonne solution qui peut éviter d'aller dépenser de l'argent chez Fiat suite à leur faute de conception.
merci
Intéressant... Sans doute un stagiaire qui a conçu la carte...😅
Reste que la conception est plus que discutable pour deux relais cela fait bricolage...
Il serait intéressant de mesurer le courant réellement consommé au démarrage...
Sans doute un manque d'étamage... Car les pistes semblent déjà large.
Problème de conception c'est sur vu le nombre de Problème d'après mon concessionnaire.
J'ai déjà eu des essuie glaces bloqués avec mes voitures surtout l'hivers par la glace ou la neige et jamais un fusible de grillé. Encore si c'était le fusible qui sautait mais le circuit c'est pas normal d'autant plus que les essuie glaces n'étaient pas bloqués.
Bonjour, je confirme cette panne de carte électronique en 2023 sur Cc le voyageur de 2020, plus d'essuie glace, passage à la concession Fiat à Agadir, pièces non disponible au Maroc car essuie glace installé par le groupe pilote ? Direction Allocamp à Agadir (électricité automobile, frigo, etc), après une demi-heure de contrôle, pb de carte électronique, soudure ou modif de la carte toujours est t'il que les essuies glaces fonctionnent maintenant et depuis Janvier 2023. Ps : dès que j'aurais un petit moment je déposerai cette carte pour voir ce qui a été fait.
Bonjour
cela serait intéressant de voir si la piste à laché au même endroit.
Dans ce cas il serait possible de souder un schunt préventif pour ne pas tomber en panne.
Au fait il y a besoin d'essuie-glace au Maroc ?
Peut être pour le sable 😀
Bonjour, Au Maroc, il ne pleut pas souvent , par contre pour le retour en France au Nord de l'Espagne les essuies glaces sont indispensables. Quand j'aurais un petit moment , j'essaieraie de démonter ma carte électronique pour vous transmettre une photo. Pourriez-vous me transmettre le meilleur moyen pour vous transmettre cette photo. MERCI
Bonsoir
techniques.car@gmail.com
Bien à vous
Gérald
Vous pouvez embarquer du Rain-X. Sans cela, en cas de pluie, c'est l'arrêt forcé...
Bonjour
C'est réparé et j'espère être tranquille avec le shunt que j'ai mis. Je cherche sur le net un site ou acheter une carte de rechange. au cas où.
C’est étonnant que FIAT fait passer le courant important par la carte électronique. Normalement, le courant de 20A devrait passer par le relais. Ce dernier commandé par la carte électronique de fable intensité.
Faire passer de la puissance sur des PCB cela se fait mais il faut bien étudier les pistes.
@@techniques-camping-car OK. À quoi sert dans ce cas-là, un relais ? En tout cas il y a un problème de conception.
C'est inadmissible, que ce soit la carte qui fasse office de fusible ,au lieu du fusible, le constructeur fait n'importe quoi.
Je pense que les balais essuie glace était collé sur le pare brise résistance au démarrage et le circuit imprimé à claqué
Bonjour
Non non
Ce problème est connu mon concessionnaire m'a de suite orienté vers la carte.
De toute façon même si c'était le cas c'est le fusible qui doit lâcher pas la carte.
Les PCB de puissance existe il suffit de bien la concevoir.