Mobilio RS CVT 2014 setelah hampir 6thn pakai -Pantat penyok sudah 4x 😂 -Suspensi kl di isi penuh masih lbh empuk dan gak terlalu amblas -dinamo stater sudah ganti. (Penyakit umum) -konsumsi bbm dalkot 1:11, lukot 1:18 -peredaman ambyar, apalagi kalau tekanan ban keras, dashbor dan pilar A nyanyi kletek2 (sudah diredam busa seadanya lumayan hilang) -cvt nya ok buat jalan santai. Halus dan hening. Tapi buat nyalip di luar kota... 😭 triak2 ngeden bikin parno -pasang filter ac setelah jalan 2 th, untung msh ok -setuju sm Grady: kursi pijat dan style lama tidak lbh maksa. Gw selalu bilang ke tmn2 itu brio estate RS 😂 -bunyi rada gludug suspensi sy juga gaktau knp. Iya ada. -pajak 3juta an, lumayan banget buat harian -benci banget sm ruang spakbor sempitnya yg bikin offset velg apapun fitment nya jadi serba salah..
Mbak gw beli mobilio awal 2014 dia udah punya 2 anak 1 cowo mau kelas 1 dan 1 nya cewe masih batita dia beli warna putih surprisenya setiap body full dengan coretan spidol dari handle pintu yang biasa kena kuku itu sampe bemper bemper dan interior sukurnya dia dilahirkan sama orang tua yang ga mudah marah dan jangankan mobil dinding bahkan tubuh si kecil penuh dengan warna warni mungkin besarnya bakal jadi pelukis 😇🙏 just sharing dari pengguna yaris sedan eks taxi 🤭
selera kita sama gan untuk desain depan gua juga lebih suka yg sebelom facelift... gua juga antenna sudah ganti sharkfin tapi buat mode radio kagak putus2 bang, mungkin karena head unit gua dah ganti... overall gua puas banget sama mobilio, 1.bentuknya wagon banget (gua demen banget sama wagon) 2.setirnya pas, kagak ringan2 banget tapi kagak berat2 banget dan masih ada feedbacknya. 3. cvt-nya lebih ngacir daripada merk lain, pertamanya gua kesel orang lain bilang mobil ber-cvt lemot padahal gua pakek mobilio cvt tarikannya kagak lemot, tapi begitu coba nissan livina gen2 yang cvt dan yaris cvt gua paham kenapa orang2 bilang cvt lemot. 4. bagasi luas buat 3 row, apalagi biasanya kursi row 3 selalu gua lipet jadi luas banget. 5. posisi nyetir mirip sedan ini yg bikin nikmat nyetir si lio. tapi yang paling gua kesal dari mobilio ini adalah 1. pintu belakang gampang penyok, entahlah mobil gua punya salah apa dah 3 kali ditabrak orang, lagi macet mobil gua dimundurin motor keluar dari warteg, lagi antri di bunderan pondok indah di tabrak motor juga, dan yg paling gedhe penyoknya gara2 parkir paralel di rumah sakit gtw diapain sama mobil orang bisa penyok gedhe gitu. 2. suspensi menurut gua tengah2, kagak empuk tapi kagak bisa dibilang keras juga masih enak buat di pakek di jalan penuh poldur, tapi yg masalah kalo diisi 7 penumpang terasa banget suspensi belakang bottoming (shock mentok habis). 3. peredaman suaranya, gua ganti ban turanza t005 suara bannya emang dah lumayan senyap, tapi suara2 dari luarnya mengganggu dan gua ganti knalpot yg suaranya gak berisik2 amat di kabin suaranya masuk kayak jadi di dalamnya berisik. 4. kursi tengah kadang2 gak bisa terlipet buat akses ke kursi row 3, gua jarang pakek kursi row 3 karena cuma dipakek bertiga tapi kalo saudara atau temen nebeng malu2in juga kursi row 2 kagak terlipat. dan terakhir sejak gua ganti ban turanza t005 itu kalo ngerem agak mendadak terasa bannya gasruk sama body mobil padahal gua.ganti ban dengan ukuran standardnya. dah itu doang keluh gua sama mobil ini, meskipun begitu gua dah pakek mobil ini 6 tahun tapi belom ada perasaan mau ganti mobil lain...
Pengalaman pribadi sy menggunakan Mobilio E Manual tahun 2014 (sampai tahun 2017) dari Baru hingga dijual Odometernya 125rb. Plusnya: + Performa paling mantep di kelasny + Paling Fun To Drive + Ruang Interior luas banget + Konsumsi BBM lumayan irit bisa dapat 11 - 12km/l dalkot dan 17 - 18km/l dalam tol + Masuk ke kabin berasa naik Sedan (karena bodinya yang ala ala wagon estate) + Mesin bandel jarang ada masalah Minusnya: - Kekedapan kabin kurang (Brisik banget kalau jalan 80km/j di tol) - Kaki Kakinya sering bunyi - Spare part agak mahal - Kaki kakinya terlalu keras Itu aja sih pengalaman sy memakai Honda Mobilio selama 3 tahun.. sekarang udh beralih ke BR-V dan HR-V, meski kelemahan kedua mobil itu rata rata sama dengan Mobilio. tp yhaaa keluarga kami sukanya yang Fun To Drive. tiap tiap merk ada ciri khasnya lah.. kalau mau pasti Reliable ya pilih merk "T".. kalau mau cari Comfort ya pilih merk "N".. kalau yang mendang mending ya pilihnya "W".
@@HandIeThese Sama aja sih... kebetulan ban Mobilio sy dulu juga udh pernah diganti... udh lupa pakai ban merk apa.. tp sama aja tetap masuk suara ban.. BR-V dan HR-V keluarga ane juga sama... suara ban masin bising.. meski nga separah Mobilio
@@HandIeThese kata temen temen yg pakai mobilio, kalau mau kedap seluruh kabinnya.. ditambah aja peredam.. tp yha extra uang, bobot mobil jadi bertambah.. alhasil sedikit lebih berkurang performanya.
dari dulu honda itu problem di bagian kaki entah kenapa merk honda suara dari bawah selalu terdengar pernah pake freed emang kalo untuk kecepatan tinggi honda lebih stabil di banding merk T tapi merk T menurut gw cocok untuk yang nyupirnya ngawur kalo merk N ? emang nyaman banget sih cuma ya gitu part nya mahal
@@kakerunaruse8639 kalau untuk merk jepang, Honda dan Mazda sudah sejak dulu yang paling unggul di sektor Performa, Fun To Drive. ane sebenarnya nga heran sih kalau kenyamanan Honda lebih rendah dibanding merk sebelah.
Udah saya buktikan pakai Mobilio RS 2018 AT dengan rute Pekalongan - Jogja, via Dieng pakai nih mobil ga abis nafas pas di Dieng dengan kondisi full barang + 5 orang dewasa + AC On yang tanjakannya berliku dan cukup curam. Kalo pake GL lama udah engap pasti dan matiin AC.
head unit jvc memang kelemahannya kalau sudah agak lama, tuner radionya jadi lemah, sering kresek2 gitu. kalau kaki2 pengalaman sih di bushing arm dan long tie rod saja. bushing arm yg sering retak karetnya.
@@supriandhi6114 bkn nya kurang lagi,tapi seperti ngak ada peredam,dan bnr kata om grady,honda sampe crv turbo nya juga parah berisik,sampe2 konsumen gw baru beli gress pake 3 bln jual tu crv
Soal kekedapan kabin, itu standar safety dr honda supaya lebih aware sama sekitar. Hampir semua mobil honda dr yg murah sampe yg mahal kekedapan kabin selalu dikurangi
Mobilio sy th 2017 km 23000 an udh 5x antara serang - jogja gunung kidul, buat naik gunung,, yang terjauh sy pake ke bengkulu utara Alhamdulillah gk ada masalah,,, memang sekarang kaki" agak terasa keras
saya pakai Mobilio 2018 E CVT km 40K on going.. So far masalahnya yg menggangu: - plat body nya tipis banget - suara noise dari luar masuk sekali - kalau teken klakson serasa kita yg klakson 😂 - suara audio jelek, kebanting denga HU nya yg sudah Kenwood tipe tengah - limiter di 150km/h Yang saya suka : - handlingnya paling oke di kelas LMPV - konsumsi BBM nya dalkot 1:12 luar kota 1:16 - akselerasinya cukup oke (enak buat di tarik di tol)
Gua melihara mobilio e manual tahun 2014 sampe sekarang 2020 udah 6 tahun mobilnya awet awet aja ngga minta jajan banyak cuma gatel aja pengen ganti muka pake yg facelift soalnya yg gua masih bulet kaya ga cocok aja gitu depannya culun belakang nya sangar hahaha
mobilio paling enak handling nya sama mesin nya, kalau belok body roll nya mulus apa lagi kalau pas penuh penumpang malah tidak terasa. kekurangannya cuma kurang kedap saja sama perlu sering di cek kaki - kakinya
Gua kerja dihonda, denger reviewnya ketawa2.. 😂 benar semua yg dikatakan mas nya. Apalagi pas dibilang kekurangan honda, wadaw bener 😁 Apalagi dibilang honda medit dari segi interior dll, betul banget..
Kalau di isi 2 penumpang suspensi keras glodakan, tapi kalau full baris ke 2 atau ke 3 penuh, malah jadi empuk, peredaman ampun2an kalau di tol >70km berisik abis, ban masih bawaan eco2an, tapi poin plus nya ini mobil gesit (manual) dan irit kalau dibawa santai bisa 1/14 dalkot, luar kota bisa 1/18-1/19 Sama posisi duduk buat orang2 yang badanya tambun lega sekali
Ah jadi nostalgia mobilio bokap dulu, emang honda pelit banget ngasih fitur, sensor parkir aja ga ada, punya bokap gua dulu sensor parkirnya dpet gratisan dealer tapi ga bagus :v pas mundur bunyi nya ngaco, kirain masih jauh ama pohon (soalnya interval bunyi sensornya masih pelan) ternyata udah deket dan nabrak pohon dan jadilah pantat penyok wkwkwk
Setiap buatan manusia pasti ada kelemahan dn kelebhany masing masing jd tergntung selera dn model manusianya (kalau saya sih honda) #mobilitysumut #mobilioindonesia salam lio om berasa naiksipercas kalau lagi nyetir🤭
Wah samaan bang, e m/t '17 lmpv paling racing wkwk. 14:40 kurang tau bang, gue pernahnya dapet problem kelistrikan (gegara dianggurin & kurang terawat ehe), ada bunyi aneh pas distarter terus lupa komponen apa yang diganti, sama ikutan kena recall master rem
Pernah punya mobilio rs 2014 manual, kaki2 gk usah di tanya udh penyakit trs ac kurang dingin padahal udh di service, paling gk suka sama kekedapan kya gk ada peredam
Itu dikaki kaki depan kemungkinan ada 3 si pertama karet support.. Ke 2boshing arm ke 3si sebenernya itu kerasanya didasbord kalo udah geter ya itu biasanya engine mounting..bukan soktau karena saya sering bongkar mobilio dari member mobility lebih dari 30mobil pengalaman saya penyakitnya itu itu saja
halo om grad, user mobilio mt disini. Udah pake dari 2016 sampai sekarang. Nice reviewnya jujur banget awkwkw, cuma nambahin kekurangannya : ac kurang dingin, klo dibandingin duo avannia masih kalah ac mobilio ini, apalagi dibandingin ac nya ertiga wah jauh deh. kekedapan juga ampas, tapi setelah ditambah peredam, ganti karet balon semua pintu, tambah karet o yang dimasukin ke karet balon lumayan lah senyapnya trus yang paling bikin noise itu dari ban bawaan dunlop ecopia nya, coba ganti turanza deh. btw interior dan dashboard yang plastik semua malah jadi nilai plus buat saya, gampang banget bersihinnya, secara anak masih kecil2 dan ga bisa jaga tu kaki dan tangan wkwkw yang paling super dari mobilio buat sayaadalah : driving position dan fun to drive nya, ini ga ada yang ngalahin deh di kelasnya. Pasang console box sebagai arm rest untuk tangan kiri, trus bantal memori foam yang nyangga punggung sama kepala, bisa nyaman banget nyetirnya
Baru mau saya tambahin kekurangan Mobilio AC kurang dingin itu bener bgt, saya user mobilio juga dari 2017 hingga sekarang, kalau dibandingin sama AC Avanza mah jauh bgt dinginnya
@@GrayD setau gw sih kalo mobilio standard pabrikannya gak pake sharkfin Bang, mungkin kreasi dari sales di dealernya aja nambain sharkfin & sensor parkir.
Pengalaman duduk di baris ke 3 perjalanan lumayan lama,memang mulai mual padahal gua orang yang gak mabukan,+dijalan rusak ampun dah... apalagi kalau perjalanan jauh beh... udah soalnya udah nyobain Mobilio sama Brio Rasa suV suspensinya untuk kenyamanan ampun dah... tapi,kalau perjalan deket ok lah.... ,tapi kalau handling memang paling enak di kelasnya
Bunyi kiri depan gluduk''kan ya pas mau ngerem? kemaren jg kayak gitu mobil gua, pas bawa servis ke beres katanya daerah shaftnya kurang pelumas. Pas udh dikasih pelumas dan coba jalan dah aman
Sepertinya shark fin antenanya honda kurang bagus, saya ada HRV 1.5 tapi sdh dikasih shark fin antena dari honda, beberapa channel radio penerimaan sinyalnya kurang bagus. Terutama ketika berjalan diatas 80 km/jam
Paling fun to drive di kelas nya emang, limiter di 155 km/h dan soft rev limiter Yang paling gw suka low end torque khas sohc nya honda, buat stop n go jadi efisien banget kadang ga perlu injek gas cukup pake torsi mesin ke kopling nya aja Minus nya ini mobil harsh banget, lebih harsh dari avanza malah jadi bikin ga nyaman dan kalo cuma di isi ber 4 per nya keras banget 🤣🤣🤣 Kalo anggota keluarga cuma 4 orang cocok lah ambil ini mobil, bagian belakang bisa jadi bagasi, tapi kalo ber 7 kurang pas imho
Bener fun to drive banget mobilnya. bapak saya biasa bawa avanza, pas bawa mobilio excited banget dia ama driving experiencenya🤣 Dan juga kalo di tol biasa mentok 100-120, pas bawa mobilio ampe limit 150 bawanya🤣🤣
Mobilio CVT ane di dalam kota 1:11 bang. Pernah gue reset ketika mudik dari bekasi sampe di toll semarang avg bahan bakarnya sampe 1:17 lho bang. Wahahahaha. Irit parah si buat mobil matic.
Says mobilio 2017 bulan 10,,ugh ganti ac semua,, kompresor kondensor service total ac,, ganti shockbreker depan,, karet suport ,,engine monting atas bawah jadi 2 sdh ganti,, service reeksterr,,, ganti link stabiliser,,long teriodd,, Kiri kanan,, beljoint,, kilo meter sekarang sdh 150 000,,,mobil ini buat taksi online
Ac, kompresor semua 5 juta,, shock depan plus karet suport dan jasa kanvas rem depan, 3 juta,, engine monting kanan atas dan kiri bawah 1,5 juta,, service reeksteer Plus boljonit,,karet lower arm,, karet stabiliser,, 2 juta, link stabil Long teriod kiri kanan,, ass joint stirr Plus jasa semua karet di tambah gemuk,, yg lama gemuk udh Cair,,1,85 juta,, aki ban udh 2 Kali Periode ganti
Brv,mobilio,brio belom ada filter acnya kalau mau tambah ada di online 100ribuan (udh sama kitnya) cara pasang cari aja di youtube cara ganti filter ac mobilio/brio biar gampang keywordnya caranya sama kaya brv kan satu dashboard #salamsatudashboard
Betul untuk radio salam satu radio brio dan mobilio dan BRV radionya sumpah jelek beda sama jazz radionya lumayan ga putus2, mirip vios gen 3 gen 2 suara radionya putus2 jelek malah CRV dari gen awal ampe skg radionya bagus lo mirip antena radio katana, kijang kotak, suzuki carry jelek masa kalah sama grand max sinyal radionya lumayan bagus walau ditarik2 BRV waktu naik gocar radionya ga putus2 suaranya jelek ga jernih avanza kalo kita di tol baru suaranya putus2 kalo jalan biasa ga ngebut suaranya jernih, walau putus2 kadang
Mobilio RS CVT 2014 setelah hampir 6thn pakai
-Pantat penyok sudah 4x 😂
-Suspensi kl di isi penuh masih lbh empuk dan gak terlalu amblas
-dinamo stater sudah ganti. (Penyakit umum)
-konsumsi bbm dalkot 1:11, lukot 1:18
-peredaman ambyar, apalagi kalau tekanan ban keras, dashbor dan pilar A nyanyi kletek2 (sudah diredam busa seadanya lumayan hilang)
-cvt nya ok buat jalan santai. Halus dan hening. Tapi buat nyalip di luar kota... 😭 triak2 ngeden bikin parno
-pasang filter ac setelah jalan 2 th, untung msh ok
-setuju sm Grady: kursi pijat dan style lama tidak lbh maksa. Gw selalu bilang ke tmn2 itu brio estate RS 😂
-bunyi rada gludug suspensi sy juga gaktau knp. Iya ada.
-pajak 3juta an, lumayan banget buat harian
-benci banget sm ruang spakbor sempitnya yg bikin offset velg apapun fitment nya jadi serba salah..
Bener banget...di toll mau nambah tenaga aja ngeden kayak mau berak....
Luar kota 1:18 jalan kecepatan rata" brp bang?
@@InccubusPWI rata2 60kph, kaki kanan sekolah (nurut)
@@haryaraditya kaki nya sabar bener bang, ane bawaanya pengen bejek aja, capek karena kaga ada cruise control hahaha..
Mobillio mah pantat penyok kayanya udah lumrah 😂 mobil lama saya mobillionya juga penyok gara2 kakak saya kalo markir suka ngegas mendadak
Mbak gw beli mobilio awal 2014 dia udah punya 2 anak 1 cowo mau kelas 1 dan 1 nya cewe masih batita dia beli warna putih surprisenya setiap body full dengan coretan spidol dari handle pintu yang biasa kena kuku itu sampe bemper bemper dan interior sukurnya dia dilahirkan sama orang tua yang ga mudah marah dan jangankan mobil dinding bahkan tubuh si kecil penuh dengan warna warni mungkin besarnya bakal jadi pelukis 😇🙏 just sharing dari pengguna yaris sedan eks taxi 🤭
selera kita sama gan untuk desain depan gua juga lebih suka yg sebelom facelift... gua juga antenna sudah ganti sharkfin tapi buat mode radio kagak putus2 bang, mungkin karena head unit gua dah ganti... overall gua puas banget sama mobilio, 1.bentuknya wagon banget (gua demen banget sama wagon) 2.setirnya pas, kagak ringan2 banget tapi kagak berat2 banget dan masih ada feedbacknya. 3. cvt-nya lebih ngacir daripada merk lain, pertamanya gua kesel orang lain bilang mobil ber-cvt lemot padahal gua pakek mobilio cvt tarikannya kagak lemot, tapi begitu coba nissan livina gen2 yang cvt dan yaris cvt gua paham kenapa orang2 bilang cvt lemot. 4. bagasi luas buat 3 row, apalagi biasanya kursi row 3 selalu gua lipet jadi luas banget. 5. posisi nyetir mirip sedan ini yg bikin nikmat nyetir si lio. tapi yang paling gua kesal dari mobilio ini adalah 1. pintu belakang gampang penyok, entahlah mobil gua punya salah apa dah 3 kali ditabrak orang, lagi macet mobil gua dimundurin motor keluar dari warteg, lagi antri di bunderan pondok indah di tabrak motor juga, dan yg paling gedhe penyoknya gara2 parkir paralel di rumah sakit gtw diapain sama mobil orang bisa penyok gedhe gitu. 2. suspensi menurut gua tengah2, kagak empuk tapi kagak bisa dibilang keras juga masih enak buat di pakek di jalan penuh poldur, tapi yg masalah kalo diisi 7 penumpang terasa banget suspensi belakang bottoming (shock mentok habis). 3. peredaman suaranya, gua ganti ban turanza t005 suara bannya emang dah lumayan senyap, tapi suara2 dari luarnya mengganggu dan gua ganti knalpot yg suaranya gak berisik2 amat di kabin suaranya masuk kayak jadi di dalamnya berisik. 4. kursi tengah kadang2 gak bisa terlipet buat akses ke kursi row 3, gua jarang pakek kursi row 3 karena cuma dipakek bertiga tapi kalo saudara atau temen nebeng malu2in juga kursi row 2 kagak terlipat. dan terakhir sejak gua ganti ban turanza t005 itu kalo ngerem agak mendadak terasa bannya gasruk sama body mobil padahal gua.ganti ban dengan ukuran standardnya. dah itu doang keluh gua sama mobil ini, meskipun begitu gua dah pakek mobil ini 6 tahun tapi belom ada perasaan mau ganti mobil lain...
Pengalaman pribadi sy menggunakan Mobilio E Manual tahun 2014 (sampai tahun 2017) dari Baru hingga dijual Odometernya 125rb.
Plusnya:
+ Performa paling mantep di kelasny
+ Paling Fun To Drive
+ Ruang Interior luas banget
+ Konsumsi BBM lumayan irit bisa dapat 11 - 12km/l dalkot dan 17 - 18km/l dalam tol
+ Masuk ke kabin berasa naik Sedan (karena bodinya yang ala ala wagon estate)
+ Mesin bandel jarang ada masalah
Minusnya:
- Kekedapan kabin kurang (Brisik banget kalau jalan 80km/j di tol)
- Kaki Kakinya sering bunyi
- Spare part agak mahal
- Kaki kakinya terlalu keras
Itu aja sih pengalaman sy memakai Honda Mobilio selama 3 tahun.. sekarang udh beralih ke BR-V dan HR-V, meski kelemahan kedua mobil itu rata rata sama dengan Mobilio. tp yhaaa keluarga kami sukanya yang Fun To Drive.
tiap tiap merk ada ciri khasnya lah.. kalau mau pasti Reliable ya pilih merk "T".. kalau mau cari Comfort ya pilih merk "N".. kalau yang mendang mending ya pilihnya "W".
ban non facelift yang Champiro Eco katanya emang lebih berisik ya
@@HandIeThese Sama aja sih... kebetulan ban Mobilio sy dulu juga udh pernah diganti... udh lupa pakai ban merk apa.. tp sama aja tetap masuk suara ban.. BR-V dan HR-V keluarga ane juga sama... suara ban masin bising.. meski nga separah Mobilio
@@HandIeThese kata temen temen yg pakai mobilio, kalau mau kedap seluruh kabinnya.. ditambah aja peredam.. tp yha extra uang, bobot mobil jadi bertambah.. alhasil sedikit lebih berkurang performanya.
dari dulu honda itu problem di bagian kaki
entah kenapa merk honda suara dari bawah selalu terdengar
pernah pake freed emang kalo untuk kecepatan tinggi honda lebih stabil di banding merk T tapi merk T menurut gw cocok untuk yang nyupirnya ngawur
kalo merk N ? emang nyaman banget sih cuma ya gitu part nya mahal
@@kakerunaruse8639 kalau untuk merk jepang, Honda dan Mazda sudah sejak dulu yang paling unggul di sektor Performa, Fun To Drive. ane sebenarnya nga heran sih kalau kenyamanan Honda lebih rendah dibanding merk sebelah.
Semoga konten ini sering di upload supaya penonton terhibur apalagi otomotif 😁
LMPV paling fun to drive, tapi nggak fun buat passenger...😂
Wah knp bisa gitu?
@@mahsan8448 Bantingan shockbreakernya lumayan keras, jadi mobilio lebih cocok buat pengguna masih bujangan atau perawan & umur di bawah 35 tahun an.
Setau saya, Xpander Livina lebih fun utk penumpang ketimbang Mobilio
@@SulthanMakarim Yup itu benar. Tapi kalau inginnya balance antara fun to drive & comfort pilihlah ertiga
kalo mobilio ga fun trus duo kembar namanya apa ? hahaha
Udah saya buktikan pakai Mobilio RS 2018 AT dengan rute Pekalongan - Jogja, via Dieng pakai nih mobil ga abis nafas pas di Dieng dengan kondisi full barang + 5 orang dewasa + AC On yang tanjakannya berliku dan cukup curam. Kalo pake GL lama udah engap pasti dan matiin AC.
head unit jvc memang kelemahannya kalau sudah agak lama, tuner radionya jadi lemah, sering kresek2 gitu. kalau kaki2 pengalaman sih di bushing arm dan long tie rod saja. bushing arm yg sering retak karetnya.
Mas sering sering upload dong🙏
Yay upload lagi! Bikin vlog MAKAN Grad, biar orang2 #JanganLupaMakan
Yuk bareng yaa,, hehehehe #janganlupamakan
Jangan lup pke sambel merah karna merah itu.....
Kabin mobilio kurang kedap bos
@@supriandhi6114 bkn nya kurang lagi,tapi seperti ngak ada peredam,dan bnr kata om grady,honda sampe crv turbo nya juga parah berisik,sampe2 konsumen gw baru beli gress pake 3 bln jual tu crv
@@andewijaya85 Wkkwwk,ciri khas honda banget. Kudu tahan ama suara luar utamanya Suara kolong 😂. Salam dari user GK5
Soal kekedapan kabin, itu standar safety dr honda supaya lebih aware sama sekitar. Hampir semua mobil honda dr yg murah sampe yg mahal kekedapan kabin selalu dikurangi
Bener sih kalo kedap bgt kita malah gk bisa denger di sekitar, perjalanan jauh kuping budek wkwk
Mobilio sy th 2017 km 23000 an udh 5x antara serang - jogja gunung kidul, buat naik gunung,, yang terjauh sy pake ke bengkulu utara Alhamdulillah gk ada masalah,,, memang sekarang kaki" agak terasa keras
Heee mas broe artikel 👍🏻 bagus dan menyampaikanx gampang di mengerti.... Ente juga lucu jga broe 😀👍🏻 saya suka👍🏻
Terima kasih
saya pakai Mobilio 2018 E CVT km 40K on going..
So far masalahnya yg menggangu:
- plat body nya tipis banget
- suara noise dari luar masuk sekali
- kalau teken klakson serasa kita yg klakson 😂
- suara audio jelek, kebanting denga HU nya yg sudah Kenwood tipe tengah
- limiter di 150km/h
Yang saya suka :
- handlingnya paling oke di kelas LMPV
- konsumsi BBM nya dalkot 1:12 luar kota 1:16
- akselerasinya cukup oke (enak buat di tarik di tol)
Kalau dipakein peredam full body, apakah bakal lebih kedap?
@@captainfikri sepertinya om..cmn kyknya jg harus tambah karet balon di sekitar seal pintu biar makin jos deh
Rajin2 upload video bang..enak klu abang yg review mobil
kenyamanan utama...fun to drive nomor sekian
Iya bang, sinyal emang mendem banget. Belum dibawa jalan 1 km udah kresek kresek wkwkwkwk
Gua melihara mobilio e manual tahun 2014 sampe sekarang 2020 udah 6 tahun mobilnya awet awet aja ngga minta jajan banyak cuma gatel aja pengen ganti muka pake yg facelift soalnya yg gua masih bulet kaya ga cocok aja gitu depannya culun belakang nya sangar hahaha
Ganti aja bro muka yg facelift, sekaliam headlamp pakai yg 2019 projie
Balljoint itu bang.. Emng terkenal ringkih kaki2 keluarga 1 dashboard
mobilio paling enak handling nya sama mesin nya, kalau belok body roll nya mulus apa lagi kalau pas penuh penumpang malah tidak terasa. kekurangannya cuma kurang kedap saja sama perlu sering di cek kaki - kakinya
Gua kerja dihonda, denger reviewnya ketawa2.. 😂 benar semua yg dikatakan mas nya.
Apalagi pas dibilang kekurangan honda, wadaw bener 😁
Apalagi dibilang honda medit dari segi interior dll, betul banget..
Kalau di isi 2 penumpang suspensi keras glodakan, tapi kalau full baris ke 2 atau ke 3 penuh, malah jadi empuk, peredaman ampun2an kalau di tol >70km berisik abis, ban masih bawaan eco2an, tapi poin plus nya ini mobil gesit (manual) dan irit kalau dibawa santai bisa 1/14 dalkot, luar kota bisa 1/18-1/19
Sama posisi duduk buat orang2 yang badanya tambun lega sekali
cobak tekanan ban agak di kurangi om, pake 29
punya Mobilio 2016 E mt dan E cvt LMPV enak dipakai nyalip"an konsumsi bbm 1:12 dalkot enak tapi kekurangan kabin kurang kedap
Ane seneng nie review kaya gini, ga cuma kritik tapi lebih berimbang.. Btw untuk tipe E kalo yg matic (CVT) ada camera parkirnya bos..
Masih jaman pake honda. Kalo gw masih pale ford focus 2013 hanya senyum" aja kalo honda lawan ford kalah telak soal mesin, kenyamanan, body, dll 😎
Ekekekekekek, pemakai Toyota ama Suzuki nyimack juga nih gan 😗.
Ah jadi nostalgia mobilio bokap dulu, emang honda pelit banget ngasih fitur, sensor parkir aja ga ada, punya bokap gua dulu sensor parkirnya dpet gratisan dealer tapi ga bagus :v pas mundur bunyi nya ngaco, kirain masih jauh ama pohon (soalnya interval bunyi sensornya masih pelan) ternyata udah deket dan nabrak pohon dan jadilah pantat penyok wkwkwk
Mobilio gw malah kebalikan nya bang, mau mundur di belakang masih jauh banget tapi sensor udah berisik.
Setiap buatan manusia pasti ada kelemahan dn kelebhany masing masing jd tergntung selera dn model manusianya (kalau saya sih honda) #mobilitysumut #mobilioindonesia salam lio om berasa naiksipercas kalau lagi nyetir🤭
Hahaha saya suka reviewnya bang ., Paling blak blakan wkwkwkk
yang ke wagon2an...
masih ada si kembar calya sigra bro IMHO
ya walau LCGC sihh ✌️😊
Oiya ya 🤣
Klo sound system drpd ganti speaker mending ganti HU dan tambah twiter.
kmrn pake mobilio manual nyampe 14:1, emg enak sih apalagi jalan belok2 penumpang ttp nyaman
Ya GK naksir LG Mobilio,lnsya Allah pinginnya ya Jazz.tksh penjelasannya.y Radionya suka putus2,bt dgr kajian hang FM.aja.
Kalau ambil yang e cvt udah dikasih layar monitor dan kamera mundur bang. Antena aslinya kalau ga salah short pole untuk mobilio #cmiiw
Iya itu kekny udh d modif pke sharkfin ga sih? Shark fin modifan emg menang style doang
@@yogiafrid iya. Makanya dibilang bang gredy penerimaan sinyalnya jadi jelek
Wah samaan bang, e m/t '17 lmpv paling racing wkwk. 14:40 kurang tau bang, gue pernahnya dapet problem kelistrikan (gegara dianggurin & kurang terawat ehe), ada bunyi aneh pas distarter terus lupa komponen apa yang diganti, sama ikutan kena recall master rem
Setuju. Kekedapan kabin, suspensi keras.
Pernah punya mobilio rs 2014 manual, kaki2 gk usah di tanya udh penyakit trs ac kurang dingin padahal udh di service, paling gk suka sama kekedapan kya gk ada peredam
Mobilio emg penyakit cuma kaki2 doang
Ringkih
Mesin alhamdulilah jalan 6 tahun gak ada masalah
iya kaki2nya kaya kakek2, cepet oblak
Ga cma Mobilio tpi emg semua Honda bgtu
perlu di isi japemantre kaki2nya😄
5:40 Yang E CVT Dapet Head Unit Touchscreen dan Rear Camera
Itu dikaki kaki depan kemungkinan ada 3 si pertama karet support.. Ke 2boshing arm ke 3si sebenernya itu kerasanya didasbord kalo udah geter ya itu biasanya engine mounting..bukan soktau karena saya sering bongkar mobilio dari member mobility lebih dari 30mobil pengalaman saya penyakitnya itu itu saja
Kira2 benerin abis brp bang?
halo om grad, user mobilio mt disini. Udah pake dari 2016 sampai sekarang.
Nice reviewnya jujur banget awkwkw, cuma nambahin kekurangannya : ac kurang dingin, klo dibandingin duo avannia masih kalah ac mobilio ini, apalagi dibandingin ac nya ertiga wah jauh deh.
kekedapan juga ampas, tapi setelah ditambah peredam, ganti karet balon semua pintu, tambah karet o yang dimasukin ke karet balon lumayan lah senyapnya trus yang paling bikin noise itu dari ban bawaan dunlop ecopia nya, coba ganti turanza deh.
btw interior dan dashboard yang plastik semua malah jadi nilai plus buat saya, gampang banget bersihinnya, secara anak masih kecil2 dan ga bisa jaga tu kaki dan tangan wkwkw
yang paling super dari mobilio buat sayaadalah : driving position dan fun to drive nya, ini ga ada yang ngalahin deh di kelasnya. Pasang console box sebagai arm rest untuk tangan kiri, trus bantal memori foam yang nyangga punggung sama kepala, bisa nyaman banget nyetirnya
Baru mau saya tambahin kekurangan Mobilio AC kurang dingin itu bener bgt, saya user mobilio juga dari 2017 hingga sekarang, kalau dibandingin sama AC Avanza mah jauh bgt dinginnya
tuh radio suka kresek kresek gara2 antena nya diganti shark fin aftermarket,
Itu pas beli udah shark fin loh 🤔 ga diganti..
@@GrayD setau gw sih kalo mobilio standard pabrikannya gak pake sharkfin Bang, mungkin kreasi dari sales di dealernya aja nambain sharkfin & sensor parkir.
@@jengjeng5918 Bisa jadi, jangan2 bonus dealer, tapi malah jd jelek suaranya ya
Kalo gw si mobilio rs 2014, diganti shark fin aftermarket aman2 aja kok gaada kresek2nya
kalo di chanel doktermobil Lung2 bilang honda yg baru2 perlu ditambahin kabel grounding kelistrikan
mungkin itu yang ganggu sinyal radio
Pengalaman duduk di baris ke 3 perjalanan lumayan lama,memang mulai mual padahal gua orang yang gak mabukan,+dijalan rusak ampun dah... apalagi kalau perjalanan jauh beh... udah soalnya udah nyobain Mobilio sama Brio Rasa suV suspensinya untuk kenyamanan ampun dah... tapi,kalau perjalan deket ok lah.... ,tapi kalau handling memang paling enak di kelasnya
Bunyi kiri depan gluduk''kan ya pas mau ngerem? kemaren jg kayak gitu mobil gua, pas bawa servis ke beres katanya daerah shaftnya kurang pelumas. Pas udh dikasih pelumas dan coba jalan dah aman
Wah tengkyu infonya,, nanti pas servis di cek deh 👍
@@GrayD sama samaa, gua dm lu di ig deh ya mastiin bener gak ama punya gua problemnya ya
Klo bunyi di kaki kaki, coba gnti bushing lower arm nya pake punya Aspira/ indoparts. Cuma jadi agk keras bantingannya di high speed
Waahh bisa ya bushing aspira di lio?
Pengalaman duduk di baris ketiga, ga bisa ngobrol sesama penumpang baris ketiga, krn suara angin dan ban kenceng bgt.
Nikmat Sih,Suka Yg Interiornya Hitam Ga Putih Gitu
Akhirnya upload juga
gue kalo nonton konten grady sampe berkali-kali, heran.
Sepertinya shark fin antenanya honda kurang bagus, saya ada HRV 1.5 tapi sdh dikasih shark fin antena dari honda, beberapa channel radio penerimaan sinyalnya kurang bagus. Terutama ketika berjalan diatas 80 km/jam
Mobil dimana pintu bagasi menjadi pelopor utama untuk defend benturan dari belakang :v
Paling fun to drive di kelas nya emang, limiter di 155 km/h dan soft rev limiter
Yang paling gw suka low end torque khas sohc nya honda, buat stop n go jadi efisien banget kadang ga perlu injek gas cukup pake torsi mesin ke kopling nya aja
Minus nya ini mobil harsh banget, lebih harsh dari avanza malah jadi bikin ga nyaman dan kalo cuma di isi ber 4 per nya keras banget 🤣🤣🤣
Kalo anggota keluarga cuma 4 orang cocok lah ambil ini mobil, bagian belakang bisa jadi bagasi, tapi kalo ber 7 kurang pas imho
Solusi nya kalau mau empuk walau dipake satu orang itu ganti suspensi pake double wishbone.
@@captainfikri Ah mustahil itu, daripada modifikasi aneh2 lebih baik ambil mobil lain yang lebih nyaman. Kalau saya bakalan pilih ertiga.
Torsi bawah emang nendang manualnya
Gw suka review loe bro, jujur.
Sayang limiter rpm ganggu pas di gigi 5 kalo manual, coba kasih transmisi nya BRV yang 6 speed manual
Emng bisa apa bang???
@@palenalfursan1979 bisa, ganti ecu standalone
@@guruhmuharrommuslim1882 ane juga paham kalo cuma ganti stanalon, maksudnya emng pnp girbox brv sama lio om...???
@@palenalfursan1979 kan mesinnya satu basis
Ni jujur bangt apa yg kita rasakan sebagai pengguna mobilio.tp aku puas pakai mobilio.karena sblm sblmnya aku pakai merk lain
Di daerah saya sih jarang ada yang punya Mobilio karena jalanan nya banyak yang rusak,paling yang ada cuma brv sama crv
Pengalaman punya yang 2014 tipe e manual di km 40rban udh tune up ganti mounting mesin habis 5jtan😂
Grogok grogok itu fix pin caliper nya yg udh kena...
Review honda hrv 2019 dong mas pgn liat gimana impresinya mas grady
Tipe E yg 2018 dapet kamera parkir head unit nya dah full layar
Pengalaman bunyi di kaki kaki depan mobilio kudu ganti bushing arm / lower arm. Kemungkinan terparahnya bisa juga racksteer yang kena.
Mantap bang akhirnya upload lagi. Auto nonton deh
Next nya brv bang
Bener fun to drive banget mobilnya. bapak saya biasa bawa avanza, pas bawa mobilio excited banget dia ama driving experiencenya🤣
Dan juga kalo di tol biasa mentok 100-120, pas bawa mobilio ampe limit 150 bawanya🤣🤣
bang itu fyi antena shark finn nya aftermarket, mungkin krn itu radio nya kresek²
Bisa di uji ama fortuner bumper besi nih
Mobilio CVT ane di dalam kota 1:11 bang. Pernah gue reset ketika mudik dari bekasi sampe di toll semarang avg bahan bakarnya sampe 1:17 lho bang. Wahahahaha. Irit parah si buat mobil matic.
kalo dipake di Kelapa Gading yang jalanannya... ah sudahlah, enak gak bang?
Tentu saja..... tidak.. 😂😂
Enak om ada paduan suara dri kaki2 dan dasbord dan pilar A nya wkwkwkwkwk
Memang kaki" nya kendalanya om
..klau mesin mah topp msih.. punya sya jg 2017 e cvt.. setaun dah krasa kaki" nya😁😁
makan mie instan malem2 sambil nonton videonya bang Grad paling sedap
Waduh mantap tuh 😂
Ciri khas bang Grady #janganlupamakan
Radio kresek2 kyk nya gara2 pakek antena hiu bang , pengalaman dulu ganti antena hiu sinyal radio malah jelek
Kenapa sinyal radio nya jelek, itu karena antenanya blum pake antena sharkfin.. itu sharkfinnya tambahan aja.. dan antena aslinya di cabut.
14:46 itu remnya gatau kenapa bunyi gitu punya saya mobilio rs cvt juga gitu tapi diganti akhirnya remnya
Camera belakang,kan tergantung type om
Mobilio kalo diremap 200KM/j tembus bang 😁Brio aja tembus 200++ cuman remap aja 😂
Kalo udh di remap terus ditambahin turbo. Bisa gak?
@@captainfikri bisa banget asal ada dananya bro, bawa aja ke Earth auto concept di UA-cam tuh
@@captainfikri bisa banget asal ada dananya bro, bawa aja ke Earth auto concept di UA-cam tuh
Kalo diremap aman nggak ?. Ktnya bnyk kasus yg jebol mesinnya gra2 remap limiter
ciri khas mobilio: penyok dimana mana
Karena banyak yg gak pake peredam full body😂, saya pake mobilio yg dipakein peredam full body aman" saja padahal sering dipakai harian.
@@captainfikri ya kalo di tabrak tetep penyok gan plat body nya memang tipis
Om @Grady Ewaldo - Gray-D, kenapa mobilio di limiter yah ?
Bang kalo honda mobilio Type E bisa ditambah bemper belakang sama spoiler kayak type RS ngga ?
Pintu mobilio rentan dihajar bumper besi semisal Panther Kotak
Buka pintu brio mobilio mmng btul2 sprti murahan bgt, mohon solusi diapain ya pintunya ? Apa per atau apa nya dgnti ??
Ganti mobil:v
@@lembuberculasatu sdh ganti outlander mazze
@@harlaw3892 kerenn
mobilio rs cvt, konsumsi bbm bisa tembus 20km/l di tol pake ac, avg 90kpj
Kuat nanjak ngga bang? Isi 5 penumpang dewasa? Masih bisa nanjak ?
Mas grady bikin mobilio jg gw inget foto editan gw yg sama Panther Kotak lawas di GT. Ciawi
Says mobilio 2017 bulan 10,,ugh ganti ac semua,, kompresor kondensor service total ac,, ganti shockbreker depan,, karet suport ,,engine monting atas bawah jadi 2 sdh ganti,, service reeksterr,,, ganti link stabiliser,,long teriodd,, Kiri kanan,, beljoint,, kilo meter sekarang sdh 150 000,,,mobil ini buat taksi online
abis berapa tu om ganti semua part kaki kaki? btw ac nya kenapa kok ganti kompresor kondensor?
abis berapa tu om ganti semua part kaki kaki? btw ac nya kenapa kok ganti kompresor kondensor?
Ac, kompresor semua 5 juta,, shock depan plus karet suport dan jasa kanvas rem depan, 3 juta,, engine monting kanan atas dan kiri bawah 1,5 juta,, service reeksteer Plus boljonit,,karet lower arm,, karet stabiliser,, 2 juta, link stabil Long teriod kiri kanan,, ass joint stirr Plus jasa semua karet di tambah gemuk,, yg lama gemuk udh Cair,,1,85 juta,, aki ban udh 2 Kali Periode ganti
Cvtnya aman bg?
Review yg sangant menyenangkan
Kalo buat jasa transportasi antar jempu anak sekolah enak pake Mobilio apa Avanza ya?
lah sama kyk mobil bokap bang, gw kira gara2 ditambahin shark fin bikin sinyal radio jelek
Emang karena diganti shark fin nangkap sinyalnya berkurang
Bisa coba ganti shark finnya sama merk lain mungkin? Kalau saya sih masih antena model biasa (Pre FL)
6:30
Belajar sm takumi bang biar g jatoh jatoh, wkwkwkwkwwkwkkw
btw agak roasting yak, dan kalo BRV filter AC udah ada belom bang? ortu w pake, mau pasangin nih klo misal belom
Brv,mobilio,brio belom ada filter acnya kalau mau tambah ada di online 100ribuan (udh sama kitnya) cara pasang cari aja di youtube cara ganti filter ac mobilio/brio biar gampang keywordnya caranya sama kaya brv kan satu dashboard #salamsatudashboard
Bagus tuh top speed di limit 150 km/jam
Yay upload lagiii
#kamisukastiker
Kalo saya yg pake bisa 1:15 km/l bang, caranya sebelum rpm 2rb oper
Gw suka model gini cuma yg hitam bkn crom gt
Waktu itu sih bunyi gitu tie rod nya bang
Beda, kalo bunyi tie rod tuh gluduk2, dan bunyinya biasanya pas lewat jalan ga rata atau pas geter.. kalo kata temen shaftnya katanya
Bener bang biasa lagi dengerin langsung gaada sinyal
Bang review honda city VTEC /mt 2007 donk bang yg facelift 🙏
Keknya cuman lmpv ini aja yg pantes di racingin yg lain Ga kaya wagon
prnah top speed 160 di toll malam mau nyebrang ke selayar irit cuma 1 kali 1isi 100 rb sampai di penyebrangan bnsin sisa 3 bar
Emang honda mahal di mesinnya. Paling irit + paling bertenaga dari rival rivalnya. Tapi yagiyu banyak yang dikorbankan
Betul untuk radio salam satu radio brio dan mobilio dan BRV radionya sumpah jelek
beda sama jazz radionya lumayan ga putus2, mirip vios gen 3 gen 2 suara radionya putus2 jelek
malah CRV dari gen awal ampe skg radionya bagus lo
mirip antena radio katana, kijang kotak, suzuki carry jelek
masa kalah sama grand max sinyal radionya lumayan bagus walau ditarik2
BRV waktu naik gocar radionya ga putus2 suaranya jelek ga jernih
avanza kalo kita di tol baru suaranya putus2 kalo jalan biasa ga ngebut suaranya jernih, walau putus2 kadang
Bang gredy kalo dibanding Ertiga Facelift, sebelum All new dari segi kenyamanan dan Kekedapan dan irit nya ?
Nyaman ertiga, jauh lebih kedap ertiga, irit ga beda jauh.