뉘르서킷 1등 기록! 그 이유를 알거 같음 시빅 짱! | 혼다 시빅 리뷰 1부

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  • Опубліковано 28 вер 2024
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    #혼다#시빅#중고차

КОМЕНТАРІ • 88

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  2 роки тому +5

    몰입하는 순간, 발휘되는 진짜 에너지! 그 비결은??
    (밤의 빗장을 연다는 야관문 800mg 등)
    그 이상 노코멘트 하겠음
    smartstore.naver.com/nobossfarm/products/6631527165

  • @rg620qm
    @rg620qm 2 роки тому +14

    현기는 일본차 부터 뛰어 넘어야 할꺼 같습니다. 여러가지를 보더라도. 독삼사를 라이벌로 생각하고 있는 현기가 참. ~

    • @lshlee7993
      @lshlee7993 Рік тому +2

      마쟈요
      독일차 벤치마킹 아닌
      내연기관 기본기부터 배우는게
      우선이죠

    • @열혈폐인
      @열혈폐인 Рік тому

      미국이 도전하던 일본 견제하던 시절에 반작용으로 삼성과 현대가 큰거지 일제보다 기술력이 좋아서는 아닌거죠.

  • @jhkim6373
    @jhkim6373 2 роки тому +5

    드디어 알씨카를 이용하시는 군요....타미야 투어링카로 설명하면 더 구체적으로 설명이 가능합니다.~

  • @알컴인
    @알컴인 2 роки тому +15

    시빅 주행성능은 최고 👍

  • @sangbeomkim7713
    @sangbeomkim7713 2 роки тому +12

    역시 기술에 혼다 f1만 봐도 알죠... 한국과 일본 관계만 아니면 현기를 왜 살까 싶죠...
    혼다주행성능은 안타본 사람은 진짜 몰라요..일본은 싫치만 혼다 기술력 장인정신은 인정합니다.

    • @HJ-wq2sm
      @HJ-wq2sm Рік тому +2

      안타보면 당연히 모르지 이 맹신도야 , 주행성 강조하는 유럽에서 왜 혼다만 외면할까

  • @pianoman2
    @pianoman2 2 роки тому

    금요일은 노보스와 함께 리뷰봐야죠 !!

  • @shaneisacc
    @shaneisacc Рік тому

    설명이 명쾌합니다!

  • @파워에이드-p1q
    @파워에이드-p1q 2 роки тому +8

    상태가 매우 안좋은 시빅을 리뷰하셔서 매우 아쉽네요 ㅎㅎ 시빅은 주행성능 뿐만 아니라 승차감도 매우 좋은데

  • @godgenesisyo
    @godgenesisyo 8 місяців тому

    es랑 3타고 있는데요.. 시빅 리뷰까지 하실줄 몰랐습니다. 노사장님은 진짜 최고 ㅋㅋ
    11세대 타입r 좀 들어왔으면 좋겠습니다..!
    펀카로 아반떼n이 과할정도로 좋겠지만..(타보진 않음)
    감성으로 타입 아르 한번 타보고싶네요
    혼다 일해라..!

  • @조과장-u4c
    @조과장-u4c 2 роки тому +2

    이렇게 알아듣기 쉽게 설명해주는 리뷰어는 노사장뿐이다~

  • @T맵급감속감점얼탱이
    @T맵급감속감점얼탱이 2 роки тому +2

    아~기술력이 들어가 있군요. 국산차하곤 차이가 확연히 나네요.

  • @JW-7
    @JW-7 2 роки тому +1

    애견 건강식품인 줄...

  • @이승호-t3g
    @이승호-t3g 2 роки тому

    전륜에서는 시빅보다 메간이 더 빠르지 않나요?

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 2 роки тому +2

      2020년 연식부터는 시빅이 더 빠릅니다 ㅎㅎ

  • @piano5487
    @piano5487 2 роки тому +2

    자동차의 리뷰 만렙!
    자동차의 열정 만렙!
    남자의 거기는 쪼렙!
    자동차 전문 리뷰어 노보스인더스트리☆

  • @HJ-wq2sm
    @HJ-wq2sm Рік тому +2

    그렇게 훌륭한 혼다가 왜 유럽에서 망했을까요

    • @phs6026
      @phs6026 Рік тому +1

      유럽애들 성격에 안맞으니까 망한거임ㅋㅋ

  • @jongillee675
    @jongillee675 Рік тому +1

    혼다시빅 타입알이 얼마나 개쩌는 차인지 잘모르는 분들이 너무많습니다. 우선한국에서는 보기힘든 차구요.
    15-17년 까지 생산한 type r fk2 는 k20c1 터보 엔진들어간 차이고 eventruri 다운파이프 파츠로 업그레이드 하고(stage 2라고부름) 독일 뉘르부르크링 서킷 달리면 포르쉐 gt3까지 이길수 있는차입니다.
    Type r 장점은 낮은가격대 대비 억대차도 서킷에서 이길수있는 장점이 있습니다.

  • @명품코로나
    @명품코로나 2 роки тому

    강아지 가먹는거아녀???

  • @기분문제야
    @기분문제야 2 роки тому +1

    일본차 많이 좋아하네요

    • @HJ-wq2sm
      @HJ-wq2sm Рік тому +1

      아직도 일본차 맹신도들이 많네요 , 토요타 빼고 다 망해가는 중인데

    • @phs6026
      @phs6026 Рік тому

      @@HJ-wq2smㅈㄹ도 풍년ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌ

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 2 роки тому +5

    설계의 중요성을 알 수
    있는 영상.
    역시 리뷰는 노보스죠~!!
    감성도 좋지만, 차는 기본이
    탄탄해야 하는법..2부로~~

  • @JesusDdrum
    @JesusDdrum 2 роки тому +6

    새로 나올 혼다 시빅 타입 아르 진짜 기대됨! 😃!

    • @자바칩매니아
      @자바칩매니아 2 роки тому

      혼자시빅 단종아닌가요? 홈페이지에없던데 ㅠㅠ

  • @하이브리드가짱이지
    @하이브리드가짱이지 2 роки тому +4

    대충찍어서 올리는 듣보잡 자동차리뷰 유튜버들과는 차원이 다른 수준높은 노사장님의 방송 정말 최고입니다.
    진짜 감명 깊게 잘 보았습니다.

  • @user-hyowon
    @user-hyowon 11 місяців тому +2

    어쩐지 제차로 밤에 달리다 잘안보여서 좀 급하게 좌회전으로 빠진적이있는데 턴 이후에 진짜 바로 안정적으로 차체를 잡아주더라고요...다른차였으면 바로 뒤가 날라가서 차체가 크게 휘었을텐데....

  • @veygathis
    @veygathis Рік тому +2

    시빅 타입R은 해치백중에서도 아이코닉한 차량입니다
    참 아름답고 성능도 좋은차죠

  • @NangNangEE
    @NangNangEE 2 роки тому +3

    씨빅 후륜 암... 기가맥히네.

  • @내차는수동
    @내차는수동 2 роки тому +2

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    맛점들하세요 ~~~~~~

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 2 роки тому +8

    믿고 보는 노보스~~~

  • @casabrillante7784
    @casabrillante7784 2 роки тому +1

    알씨카에 여분의 바퀴 두개로 각도 설명해 주시면 이해가 더 잘될거 같아요

  • @김원일-r8u
    @김원일-r8u 2 роки тому +1

    지오메트리 설명에 지렸습니다.

  • @hockeydoc67
    @hockeydoc67 3 місяці тому

    잘. 들었습니다. 제 Gr86 도. 어떻게. 생겼는지 봐야지❤❤❤❤❤❤

  • @user-hghghg
    @user-hghghg Рік тому

    벤츠 빼고 달리기 진심인 브랜드는....
    후륜은 비엠
    전륜은 혼다
    특히 혼다는 독3사보다 가격이 저렴..
    현대는 가격을 추월하고 있음...
    혼다도 잘 달리기는 하는데 푹신함 편의성은 부족 하긴 합니다.

  • @joon7325
    @joon7325 2 роки тому

    전기차 벤츠 지리 스마트 SEA플랫폼 일론머스크 미래는 수소차 발언

  • @부스토리
    @부스토리 2 роки тому +4

    믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @최대한-r5j
    @최대한-r5j Рік тому

    시빅 스포츠 소유하고 있어요 너무너무 대만족

  • @풍둔_주둥아리술
    @풍둔_주둥아리술 2 роки тому

    타입r...이게 진국인데

  • @gundam777
    @gundam777 2 роки тому

    오호

  • @jiwon7026
    @jiwon7026 2 роки тому

    아따마 리뷰 결이다니네잉 👍🏿

  • @기타루-m8t
    @기타루-m8t 2 роки тому

    원따봉필수~

  • @yonga381
    @yonga381 2 роки тому

    뒷바퀴 맛집

  • @이현진-e8s
    @이현진-e8s 2 роки тому +3

    역시 노보스 ☝️

  • @제발좀잘생각해봐
    @제발좀잘생각해봐 2 роки тому +8

    그냥 시빅이 아니라 1등은 시빅 “ 타입 R “ 아닌가용???

    • @sangbeomkim7713
      @sangbeomkim7713 2 роки тому +1

      당연하지 않겠어요?? ^^ 그래도 베이스는 시빅이니깐,,,

  • @kilpyo856
    @kilpyo856 2 роки тому +6

    Ppl이 이상해요
    사람 먹는거 맞나요?? 영양제 박스가 개사진??
    먹으면 개가 되는건가요?? ㅋㅋㅋ

    • @pepperdr3816
      @pepperdr3816 2 роки тому

      길표는 돼지바 먹으면 돼지되지? ㅋㅋㅋ

    • @deanoh8377
      @deanoh8377 2 роки тому

      딱 그게 당신수준 ㅎ

  • @borisakrapovic1293
    @borisakrapovic1293 2 роки тому +1

    엔진배치 저렇게한게 북미에는 자가정비하는 사람들이 많아가지고 예전부터 혼다타면서 자가정비하던사람들 배려해서그런거아닌가요 그리고 문제소지있는 터보도 그래서 앞으로 뺀거같은데 현대코나같은경우는 터보가 뒤에있어서 터보한번갈려면 훨씬작업이 힘들어집니다

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 роки тому +8

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

  • @HHHEEEYYYHHHEEEYYY
    @HHHEEEYYYHHHEEEYYY 2 роки тому +1

    가즈아!

  • @별이될게시내버스
    @별이될게시내버스 2 роки тому +1

    요즘에 라이브를 못봐서 아쉽네요…

  • @박종현-j3p
    @박종현-j3p 2 роки тому +1

    노보스인더스트리 ㅡ화이팅

  • @트리플나인-i2i
    @트리플나인-i2i 2 роки тому +3

    뒷바퀴의 마이너스캠버와 토우 아웃전형 그로인한 코너에서의 뒷바퀴 그립유지와 칼같은 코너링에 대한 기가막힌 설명 이해가 쏙쏙.. 자동차문화의 새로운 장을 열어주는 노사장님 때문에 자동차 생활이 즐겁습니다.
    지금 혼다 CR-V타고 있는데 너무 만족하구요..추가로BMW 530i사려고 고민중입니다.

  • @cvt4711
    @cvt4711 2 роки тому

    푸락쎌 입니다

  • @절세왕자-u1b
    @절세왕자-u1b 2 роки тому

    선 따봉 후 시청^^ 단결!

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 2 роки тому

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @asdfghj814
    @asdfghj814 2 роки тому +3

    기계적인 감성은 현기가 안되는 부분이지만 전륜구동 주행성능면에서는 현기도 거의 끝까지 올라왔음,, 거기다 가격까지 생각하면,,

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 2 роки тому +3

      전혀요 ㅋㅋ 전세계 판매량에서부터 상대도 안됩니다. 시빅은 북미 남미 호주에서 항상 전체 차종 판매량 탑10안에 드는 차종이에요 수십년간요

    • @captainds4349
      @captainds4349 2 роки тому +2

      @@파워에이드-p1q 감성이란 단어와 기계적완성도는 오히려 정반대의 영역인데여? ㅋㅋㅋ 차라리 실내감성 옵션감성 이라 해야 맞죠

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 2 роки тому

      @@captainds4349 그럼 배기음이랑 주행성도 감성이란 단어와 안어울리는건가요?? 저는 배기음 갬성, 주행갬성 다 들어봤는데요?

    • @난원자
      @난원자 Рік тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @phs6026
      @phs6026 Рік тому

      올라왔는데 시빅 판매량 발가락도 못따라왔냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @basirockcalcoks1807
    @basirockcalcoks1807 Рік тому

    시박거 시빅 왜 이제 안파냐고!!!

  • @모래지기
    @모래지기 2 роки тому +1

    하체에 녹이 많은거 같았는데 문제는 없나요?

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 2 роки тому +1

      그건 저차 주인이 캐나다 눈길에서 험하게 몰아서 그런거지 혼다 내구성이 안좋아서 그런건 아니죠 ㅋㅋ 그 어떤차도 폭설이 일상인 캐나다에서 험하게 타면 하체 ㅆ 창나죠

    • @HHHEEEYYYHHHEEEYYY
      @HHHEEEYYYHHHEEEYYY 2 роки тому

      @@파워에이드-p1q 맞습니다 맞고요~ 캐나다서 4년간 타고다녔는데 저정도 버틴거면 잘 한거죠👍

    • @Auto_K
      @Auto_K 2 роки тому +1

      하체리뷰영상보니까 영국에서만 탓고 캐나다는 간적이 없다고 한거같은데 뭐가맞는거야 ㅋㅋ

    • @HHHEEEYYYHHHEEEYYY
      @HHHEEEYYYHHHEEEYYY 2 роки тому +2

      @@Auto_K 차주입니다. 영국생산 이구요 제가 캐나다 유학시절에 타고 다니던 차량을 한국으로 가져온겁니다. 노사장님이랑 전화로 짧게 연락해서 의사소통에 착오가 있던것 같네요

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 2 роки тому

      @@HHHEEEYYYHHHEEEYYY 어후 캐나다 폭설이 그렇게 심한가요?

  • @lsynavy
    @lsynavy 2 роки тому +3

    일본 제품은 사지도 광고도 말라!

    • @오복-h3x
      @오복-h3x 2 роки тому +11

      돈많은 니는 현기차사라

    • @자바칩매니아
      @자바칩매니아 2 роки тому +2

      한심한 사의찬미 ㅋㅋ

    • @자바칩매니아
      @자바칩매니아 2 роки тому +5

      사의찬미 넌 휴대폰도 쓰지마라 일본제품하나라도 들어가면 귓싸대기다 ㅎㅎ

    • @문대용-o8z
      @문대용-o8z 2 роки тому +1

      애는자기밥먹고.욕은욕데로먹네

    • @이자비-l3s
      @이자비-l3s 2 роки тому

      대깨 친중 극혐