Olá. Tenho um portão equipado com o modelo Gatter 3000. Na placa de comando existe uma regulagem para a embreagem. Apesar de estar no máximo, ainda patina. Pergunto a você: esse modelo do meu portão também tem essa embreagem que vc brilhantemente fez o vídeo. Obrigado.
3 роки тому+2
Olá tudo bem. No motor gater 3000 não tem este kit embreagem, caso esteja patinando ainda, precisa ver se a coroa não está gasta, que é provável. Com isso precisará trocar ok. O sistema é o mesmo do vídeo, só não tem a embreagem, vc vê apenas a coroa e está presa com um pino elástico interno, basta retirar e colocar a nova coroa e pino ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Agradeço o vídeo. Vai ajudar bastante. Uma dúvida. Quando desacoplo o motor, preciso marcar alguma posição ou isso não afeta quando coloco no lugar novamente? Precisarei fazer alguma regulagem ou programação? Abraço!
7 місяців тому+1
Olá tudo bem, não precisa marcar nada, a posição que vc quiser do motor você coloca, qualquer dos 4 lados ok. Só precisa retirar a fiação do fim de curso para tirar o motor. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Uma dúvida, a coroa trabalha lubrificada ou seca? Sobre os demais, valeu a dica! 👏🏻
10 місяців тому
Olá tudo bem, a coroa interna trabalha com graxa amarela comum para engranagens interna ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Oi blz deixa eu te pergunta se eu trocar só a arruela de plástico também ia funcionar não ia ?
Рік тому
Olá tudo bem, sim funcionaria perfeitamente, mas infelizmente só vendem o kit, então aproveita e troca tudo ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Bom dia, tenho um motor basculante gatter 3000 da Peccinin e quando eu fecho o portão fica fazendo um barulho,ai se eu ajudar ele descer com a mão o barulho para,nesse caso seria essa troca da engrenagem
8 місяців тому
Olá tudo bem, sim é bem possível ser a coroa, no seu caso o gater 3000 não tem embreagem, somente a coroa ok. Basta efetuar a troca que vai melhorar bastante. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Aí nesse caso é fazer igual ao vídeo e somente trocando a coroa isso?
8 місяців тому+1
Basta tirar o fio de fim de curso. Depois tirar os 4 parafusos de cima, com isso o motor sai e fica aparecendo a coroa para troca ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Olá. Resolveu meu problema, mas se puder me ajudar em outro. Tenho um portão pivotante com 2 motores. Um deles quebrou o pino que trava o motor com o braço. Já coloquei prego, parafuso de inox, pino elástico, contrapino, e por fim um pino maciço de inox. Todos quebram, com menos ou mais tempo de uso. O pino maciço vai indo pra 3 meses, mas já quebrou uma ponta. Não há folga no encaixe.
Рік тому
Olá tudo bem, que bom ter ajudado em algo. Quanto ao pino, o recomendado é justamente o pino elástico, se está quebrando muito, veja o seu fim de curso, pois a quebra é porquê o braço chega no final e dá uma "torcida" antes de parar e cada vez que faz isto ele vai forçando o pino a quebrar ok. Regule com que pare antes de fazer esta torção. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Boa tarde! Não deveria ter uma mola entre a porca de fixação e o disco de encosto da embreagem?
3 роки тому+1
Olá tudo bem, neste modelo não tem mola, somente o disco sob pressão da porca ok. Nos modelos deslizante sim tem a mola, muito obrigado pela pergunta um forte abraço e fique com Deus.
Que material é essa borracha verde? Posso fazer de tecnil?
2 роки тому
Olá tudo bem, infelizmente não sei qual é o material, mas ela é quem faz a função de embreagem, recomendo comprar o kit pronto que já vem todos os ítens e não é caro ok. Assim vc também fica conhecendo o material e verifica se dá para fazer com o tecnil ok, muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
oi, sabe me dizer qual capacitor que vai nesse motor, tenho destes que no capacitor marca 30uF e esta medindo 12uF, mas troco por um de 30uF e o motor se treme todo, de me ajudar
3 роки тому
Olá tudo bem, caso seja o mesmo motor do vídeo você deve usar o capacitor de 12 uF ok. Pois o capacitor com maior capacitância não funcionará corretamente, pois o capacitor tem valor de acordo com a carga que precisa armazenar para dar partida, se for maior não terá a mesma efeciencia, não é porquê é de maior capacitância que irá dar uma partida maior, com isso deve seguir o recomendado ok. Obrigado pela pergunta um forte abraço e fique com Deus.
Boa tarde, te perguntar. Meu motor de de fuso deslizante. Ele está sem força para abrir( tipo agarrando) e pra fechar está normal. Já troquei capacitor e nada. O que pode ser?
Рік тому+1
Olá tudo bem, primeiro você deverá olhar o pino elástico que conecta o fuso no eixo, pode estar quebrado, depois verifique a força do motor na placa, pois se estiver metade ou baixa coloque no máximo e por último verifique se as rodinhas do portão não estão gastas, retire do motor e empurre e puxe na mão o portão, se estiver enganchando a rodinha gastou e ao motor puxar está pesado ok. Faça estas observações e veja se resolve. Espero ajudar, muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Рік тому+1
Esqueci de mais uma observação, verifique se seu motor tem embreagem, se for peccinin geralmente tem, deve abrir a tampa e apertar o parafuso com a chave 19. Abraço
@ então, verifiquei o pino, está normal, coloquei a embreagem eletrônica no máximo e por fim verifiquei o portão, que está bem livre. Apertei um pouco, tipo 2/4 de volta...... Não resolveu. Testei outra placa, e também não é. Posso apertar mais a porca da embreagem? Lembrando que ele abre eu ajudando e fecha normalmente. Será se o guia da rosca estragou?
Рік тому+1
Olá tudo bem, caso o guia da rosca estivesse estragada você perceberia os "solavancos" ok. Se não é o caso e também já testou com outra placa, seu problema é mecânico, precisa ver toda a parte de eixo do estator, eixo do fuso, porca acionadora que é uma grande possibilidade também, retire o portão do fuso e acione o controle e com a mão segure com um pouco de força como se fosse o portão e veja se está escapando ou em falso a porca acionadora, caso sim é onde está o problema ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
@ bom dia, acredita que me responderam em outra pergunta, para aplicar wd40...... E resolveu o problema, faltava lubrificação. O que posso passar? Graxa ou vaselina? Obrigado pela resposta
Top demais, vou trocar apenas a arruela de plastiprene do motor do meu portão o resto está inteiro ainda, excelente vídeo, parabéns amigo
Cuidado com a motagem do espaçado inicial amigo, parece que no vídeo a montagem foi invertida.
@@gilbertosanchezjunior9302ok, obrigado por avisar, vou verificar bem para não errar o lado
Top, achei o video que precisava.
Olá tudo bem, obrigado por estar em nosso canal, espero ter ajudado de alguma forma, muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Olá, vai gracha onde você colocou o reparo ?
Nota 10........... top
Olá tudo bem, espero ter ajudado de alguma forma. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Olá. Tenho um portão equipado com o modelo Gatter 3000. Na placa de comando existe uma regulagem para a embreagem. Apesar de estar no máximo, ainda patina. Pergunto a você: esse modelo do meu portão também tem essa embreagem que vc brilhantemente fez o vídeo. Obrigado.
Olá tudo bem. No motor gater 3000 não tem este kit embreagem, caso esteja patinando ainda, precisa ver se a coroa não está gasta, que é provável. Com isso precisará trocar ok. O sistema é o mesmo do vídeo, só não tem a embreagem, vc vê apenas a coroa e está presa com um pino elástico interno, basta retirar e colocar a nova coroa e pino ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Agradeço o vídeo. Vai ajudar bastante. Uma dúvida. Quando desacoplo o motor, preciso marcar alguma posição ou isso não afeta quando coloco no lugar novamente? Precisarei fazer alguma regulagem ou programação? Abraço!
Olá tudo bem, não precisa marcar nada, a posição que vc quiser do motor você coloca, qualquer dos 4 lados ok. Só precisa retirar a fiação do fim de curso para tirar o motor. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
@ show meu amigo. Grande abraço e sucesso!
Eu quem agradeço. Um forte abraço e fique com Deus.
Uma dúvida, a coroa trabalha lubrificada ou seca?
Sobre os demais, valeu a dica! 👏🏻
Olá tudo bem, a coroa interna trabalha com graxa amarela comum para engranagens interna ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Oi blz deixa eu te pergunta se eu trocar só a arruela de plástico também ia funcionar não ia ?
Olá tudo bem, sim funcionaria perfeitamente, mas infelizmente só vendem o kit, então aproveita e troca tudo ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Muito bom ⚡
Olá tudo bem, espero ter ajudado de alguma forma. Muito obrigado pela audiência, um forte abraço e fique com Deus.
Bom dia, tenho um motor basculante gatter 3000 da Peccinin e quando eu fecho o portão fica fazendo um barulho,ai se eu ajudar ele descer com a mão o barulho para,nesse caso seria essa troca da engrenagem
Olá tudo bem, sim é bem possível ser a coroa, no seu caso o gater 3000 não tem embreagem, somente a coroa ok. Basta efetuar a troca que vai melhorar bastante. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Aí nesse caso é fazer igual ao vídeo e somente trocando a coroa isso?
Basta tirar o fio de fim de curso. Depois tirar os 4 parafusos de cima, com isso o motor sai e fica aparecendo a coroa para troca ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Olá. Resolveu meu problema, mas se puder me ajudar em outro. Tenho um portão pivotante com 2 motores. Um deles quebrou o pino que trava o motor com o braço. Já coloquei prego, parafuso de inox, pino elástico, contrapino, e por fim um pino maciço de inox. Todos quebram, com menos ou mais tempo de uso. O pino maciço vai indo pra 3 meses, mas já quebrou uma ponta. Não há folga no encaixe.
Olá tudo bem, que bom ter ajudado em algo. Quanto ao pino, o recomendado é justamente o pino elástico, se está quebrando muito, veja o seu fim de curso, pois a quebra é porquê o braço chega no final e dá uma "torcida" antes de parar e cada vez que faz isto ele vai forçando o pino a quebrar ok. Regule com que pare antes de fazer esta torção. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Boa tarde! Não deveria ter uma mola entre a porca de fixação e o disco de encosto da embreagem?
Olá tudo bem, neste modelo não tem mola, somente o disco sob pressão da porca ok. Nos modelos deslizante sim tem a mola, muito obrigado pela pergunta um forte abraço e fique com Deus.
Que material é essa borracha verde? Posso fazer de tecnil?
Olá tudo bem, infelizmente não sei qual é o material, mas ela é quem faz a função de embreagem, recomendo comprar o kit pronto que já vem todos os ítens e não é caro ok. Assim vc também fica conhecendo o material e verifica se dá para fazer com o tecnil ok, muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Opa, consegui fazer com borracha
Que ótimo, espero que esteja funcionando bem. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
oi, sabe me dizer qual capacitor que vai nesse motor, tenho destes que no capacitor marca 30uF e esta medindo 12uF, mas troco por um de 30uF e o motor se treme todo, de me ajudar
Olá tudo bem, caso seja o mesmo motor do vídeo você deve usar o capacitor de 12 uF ok. Pois o capacitor com maior capacitância não funcionará corretamente, pois o capacitor tem valor de acordo com a carga que precisa armazenar para dar partida, se for maior não terá a mesma efeciencia, não é porquê é de maior capacitância que irá dar uma partida maior, com isso deve seguir o recomendado ok. Obrigado pela pergunta um forte abraço e fique com Deus.
não deu defeito ai nesta montagem?
Olá tudo bem. Não deu problema nenhum meu amigo, qual sua dúvida, qualquer coisa estamos a disposição. Um forte abraço e fique com Deus.
Boa tarde, te perguntar. Meu motor de de fuso deslizante. Ele está sem força para abrir( tipo agarrando) e pra fechar está normal. Já troquei capacitor e nada. O que pode ser?
Olá tudo bem, primeiro você deverá olhar o pino elástico que conecta o fuso no eixo, pode estar quebrado, depois verifique a força do motor na placa, pois se estiver metade ou baixa coloque no máximo e por último verifique se as rodinhas do portão não estão gastas, retire do motor e empurre e puxe na mão o portão, se estiver enganchando a rodinha gastou e ao motor puxar está pesado ok. Faça estas observações e veja se resolve. Espero ajudar, muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
Esqueci de mais uma observação, verifique se seu motor tem embreagem, se for peccinin geralmente tem, deve abrir a tampa e apertar o parafuso com a chave 19. Abraço
@ então, verifiquei o pino, está normal, coloquei a embreagem eletrônica no máximo e por fim verifiquei o portão, que está bem livre. Apertei um pouco, tipo 2/4 de volta...... Não resolveu. Testei outra placa, e também não é. Posso apertar mais a porca da embreagem? Lembrando que ele abre eu ajudando e fecha normalmente. Será se o guia da rosca estragou?
Olá tudo bem, caso o guia da rosca estivesse estragada você perceberia os "solavancos" ok. Se não é o caso e também já testou com outra placa, seu problema é mecânico, precisa ver toda a parte de eixo do estator, eixo do fuso, porca acionadora que é uma grande possibilidade também, retire o portão do fuso e acione o controle e com a mão segure com um pouco de força como se fosse o portão e veja se está escapando ou em falso a porca acionadora, caso sim é onde está o problema ok. Muito obrigado pela audiência um forte abraço e fique com Deus.
@ bom dia, acredita que me responderam em outra pergunta, para aplicar wd40...... E resolveu o problema, faltava lubrificação. O que posso passar? Graxa ou vaselina? Obrigado pela resposta
Top top
Muito obrigado pela audiência, um forte abraço e fique com Deus.
Nota 10........... top